2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 山东省低空经济高质量发展三年行动方案_人保服务 ,人保财险

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2024月05月15日
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2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 山东省低空经济高质量发展三年行动方案

  • 2024年5月15日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 927 58

《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》公开征求意见。这个方案为全省低空经济产业的未来发展设定了明确且雄心勃勃的目标。

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《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》公开征求意见。这个方案为全省低空经济产业的未来发展设定了明确且雄心勃勃的目标。以下是对该方案的分析和展望:


智能化管理服务平台:全面建成覆盖各类低空航空器的智能化管理服务平台,将极大提升低空经济的运行效率和安全性。通过该平台,可以实现对低空航空器的实时监控、调度和管理,有效避免飞行冲突,确保飞行安全。

城市低空融合飞行示范基地:创建2个城市低空融合飞行示范基地,将为低空经济的创新应用提供重要平台。这些基地将用于测试新的低空飞行技术和装备,探索城市低空交通新模式,推动低空经济的创新发展。

飞行服务站与通用机场建设:打造4个飞行服务站,并建成40个通用机场,将进一步完善低空飞行基础设施,提高低空飞行的便捷性和可达性。这将有助于推动低空旅游、应急救援、物流配送等产业的发展,丰富低空经济的应用场景。

数字化低空航空器起降平台:建设400个数字化低空航空器起降平台,将有助于提高低空航空器的使用效率和安全性。这些平台可以用于无人机的起降、充电、维修等,为低空经济产业的发展提供有力支撑。

低空经济产业壮大:以工业级、eVTOL等各类无人机研发制造为核心的低空经济产业快速壮大,将推动全省经济的高质量发展。通过培育亿元级龙头企业、专精特新企业和链上企业,将形成完整的低空经济产业链,提高产业整体竞争力。

产业发展格局:构建形成济南、青岛两核引领,烟台、东营、日照、滨州四点支撑的低空经济产业发展格局,将实现低空经济在全省的均衡发展。这种格局将有助于充分利用各地的资源和优势,推动低空经济产业的快速发展。

总的来说,这个方案为全省低空经济产业的未来发展提供了清晰的蓝图和有力的支持。通过建设智能化管理服务平台、城市低空融合飞行示范基地、飞行服务站和通用机场等基础设施,以及培育壮大低空经济产业,将推动全省低空经济产业的快速发展,成为全国低空经济创新发展的重要策源地。同时,这也将为全省经济的高质量发展提供新的增长极。

据中研普华产业院研究报告数据显示

方案中提到的低空经济产业具有广泛且多样化的应用场景,这些场景不仅体现了低空经济的创新性和实用性,同时也展示了其在推动经济高质量发展中的重要作用。以下是低空经济产业的一些具体应用场景:

物流配送:无人机作为低空经济的重要载体,可以用于快递、货物配送,实现快速、高效的最后一公里配送。在交通拥堵的城市地区,无人机配送能够显著减少配送时间,提高配送效率。

农业植保:无人机配备了高清摄像头和多光谱传感器,能够对农田进行全面监测和作物喷洒,实现精准农业管理。这不仅可以提高农作物的产量和质量,还能减少农药的使用,降低对环境的污染。

建筑检测和维护:无人机可以进行高空建筑物的巡检,对建筑物的外部结构进行检测和维护。这种方式能够减少人力成本和安全风险,提高检测和维护的效率和精度。

电力巡检:无人机在电力巡检方面也发挥着重要作用。它们可以快速发现和定位线路故障,提高电网的稳定性和可靠性。同时,无人机还可以用于电力设施的巡视和维护,降低维护成本。

媒体拍摄:无人机能够提供独特的视角和航拍效果,广泛应用于电影、电视、广告等媒体拍摄领域。这种拍摄方式能够带来全新的视觉体验,吸引观众的注意力。

此外,低空经济还在海洋环境监测、边境巡逻、灾害救援等领域具有广泛的应用前景。例如,通过无人机和卫星等技术手段,可以实现对海洋污染物的监测和溯源,提高海洋环境污染治理的效率和精度;同时,无人机还可以用于边境巡逻和灾害救援,为相关部门提供及时、准确的信息支持。

总的来说,低空经济产业的应用场景非常丰富,涵盖了物流配送、农业植保、建筑检测和维护、电力巡检、媒体拍摄等多个领域。这些应用场景不仅推动了低空经济的快速发展,也为经济高质量发展注入了新的动力。

低空经济行业未来的发展趋势预计将呈现以下几个重要方向:

市场规模持续扩大:随着技术的不断进步和政策的逐步放开,低空经济行业的市场规模将持续扩大。无人机、电动垂直起降航空器(eVTOL)等低空飞行器将在更多领域得到应用,从而推动整个低空经济行业的快速增长。

技术创新加速:技术创新是推动低空经济行业发展的关键因素。未来,低空飞行器将在智能化、电动化、自主化等方面取得更多突破,提高飞行器的性能、安全性和可靠性。同时,新一代信息通信技术、数字技术、智能技术等也将为低空经济行业提供更多可能性和发展空间。

应用场景丰富多元:低空经济行业的应用场景将越来越丰富多元。除了传统的物流配送、农业植保、电力巡检等领域外,低空飞行器还将在城市空中交通、旅游观光、应急救援等领域发挥重要作用。这些新的应用场景将为低空经济行业带来更多的市场机会和增长潜力。

产业链协同发展:低空经济行业的发展将促进相关产业链的协同发展。从低空飞行器的研发制造到运营服务、维修保养等环节,都将形成完整的产业链体系。同时,低空经济行业还将与航空工业、电子信息、新材料等相关产业形成紧密的合作关系,共同推动整个产业链的升级和发展。

政策支持和监管加强:政府对低空经济行业的支持和监管将进一步加强。政府将出台更多有利于低空经济行业发展的政策,推动低空经济行业的健康有序发展。同时,政府还将加强对低空飞行器的监管和管理,确保低空飞行的安全和有序。

总的来说,低空经济行业未来的发展趋势将呈现市场规模持续扩大、技术创新加速、应用场景丰富多元、产业链协同发展以及政策支持和监管加强等特点。这些趋势将为低空经济行业的发展带来更多的机遇和挑战,同时也将推动整个行业不断向前发展。

据中国航空工业集团发布的《通用航空产业发展白皮书(2022)》显示,预计2025年全球民用无人机市场规模将达5000亿元,其中工业级无人机市场规模占比将超过80%。截至2022年12月31日,民用无人机驾驶员执照总数超15万个,需求缺口仍较大。

在低空经济勾勒的未来图景中,不少业内人士认为无人机配送有可能最早实现大规模落地应用。美团方面提供的数据显示,截至2023年11月,美团无人机已在深圳、上海等城市8个商圈落地了22条航线,并已累计完成用户订单超21万单;配送时长方面,无人机2022年平均配送时长约12分钟,比传统配送模式提效近150%。

在空域政策、经济政策、行业政策等多重政策支持下,我国低空经济产业迅速发展,低空航空器及企业数量持续增长。数据显示,截至今年8月底,国内现有实名登记的民用无人驾驶航空器已超过111万架,与2022年底相比增幅达15.9%;无人机操控员执照已颁发18.2万本,全国注册无人机运营企业已超过1.7万家。今年1月至8月,民用无人机累计飞行已超过1680万飞行小时。

作为新质生产力的代表,低空经济是培育发展新动能的重要选择,也是全球竞逐的重要战略新兴产业方向。当前,深圳正抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇,围绕科技创新、设施建设、场景拓展持续出台政策,积极打造面向未来、御风前行的“天空之城”。

根据相关数据预测,到“十四五”规划末,我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿元至5万亿元。

欲了解更多关于低空经济行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告


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      “车主喊贵,险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   日前,记者从业内了解到,国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。根据《意见稿》,政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   “政策非常及时,很有针对性,对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案,且结合了短期和长期考虑,将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来,随着车险改革政策的落实,新能源车险经营将更加精细化,有望实现更加健康的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   扩大自主定价系数范围   国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革,促进新能源车险降本增效,提升保障水平,更好维护消费者权益。”   具体来看,《意见稿》提出,要扩大新能源商业车险自主定价系数范围,将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行,提升市场经营主体的定价能力,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。   “扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要,将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示,险企在获得更大自主定价权之后,有助于优质客户的车险价格进一步下降,同时也打开了高风险客户的费率上升空间,对解决当前新能源车险困局有重要意义。   科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示,改革使险企定价的自主性更大,同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。   近年来,我国新能源汽车快速增长,市场渗透率持续提升。数据显示,2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度,强劲的增长势头仍在继续。   与新能源汽车的快速增长同步,新能源车险市场也迅速壮大。例如,2023年,人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%;太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而,由于新能源车险出险率、赔付率高,保费偏贵,出现了“车主喊贵,险企喊亏”的两难局面。   业内人士认为,自主定价系数区间适度放开之后,险企通过精准定价,使优质客户保费下行、高风险客户保费上行,从而实现新的平衡。同时,这也将倒逼险企加大科技应用,提高精准定价能力。   兜底机制解决投保难   针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案,《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出,支持行业优化新能源商业车险保障责任,有序增加产品供给。贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时,《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制,有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保”。   业内人士认为,上述解决思路针对性很强,有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前,由于部分新能源汽车的网约车占比较高,其出险率和赔付率明显偏高,在新能源车险整体经营亏损的情况下,有险企拒保部分新能源车型,车主投保难、续保难现象较为明显。为此,今年1月份,监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保,商业险愿保尽保,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。   此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来,作为基础保费部分,网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐;而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定,以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出,有望很好解决上述难题。   业内人士认为,推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护,对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示,期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。   优化调整基准费率   《意见稿》还提出,优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。   陈东辉认为,常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义,也更紧迫,因为很多新能源车型比较新,数据积累较少,且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看,有的是从开燃油车转换为开新能源车,同时车主中年轻人较多,其驾驶行为还不是很稳定。因此,行业有必要把各方面的数据汇聚在一起,进...
    人保车险,人保财险政银保 _中国AGV移动机器人产业链上下游市场分析

    人保车险,人保财险政银保 _中国AGV移动机器人产业链上下游市场分析

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    2024-04-30
    人保车险,人保财险政银保 _中国AGV移动机器人产业链上下游市场分析 2024年4月30日 来源:中研网 331 14 移动机器人产业链涵盖了从上游零部件供应到中游机器人生产加工,再到下游广泛应用的完整生态。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在产业链的上游,零部件扮演着至关重要的角色。这些核心零部件包括但不限于伺服系统、减速器、控制器、传感器、驱动器和机械件等,它们共同构成了移动机器人的基础骨架,决定了机器人的性能、稳定性和精确度。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中游是移动机器人的生产加工环节。这一环节涉及将上游零部件组装成各种类型和功能的移动机器人。移动机器人产品种类繁多,主要包括轮式移动机器人、步行移动机器人、履带式移动机器人、爬行机器人、蠕动式机器人和游动式机器人等。这些机器人根据应用场景和需求的差异,在设计、功能和性能上有所区别。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 产业链的下游则是移动机器人的应用领域。移动机器人凭借其高效、灵活、自动化的特点,在多个领域得到了广泛应用。电商/零售行业通过引入移动机器人实现了快速、准确的货物配送和库存管理;物流行业则利用移动机器人提高了物流效率和降低了人力成本;汽车及零部件行业通过移动机器人实现了生产线的自动化和智能化;3C及半导体行业也借助移动机器人提升了生产效率和产品质量。 据中研普华产业研究院发布的《》分析,AGV移动机器人的成本主要集中在减速器、伺服系统、控制器等核心零部件上,这些关键组件对于机器人和自动化设备的性能至关重要。然而,目前GV的核心零部件供应商主要依赖国外厂商,这在一定程度上增加了公司的运营成本和供应链风险。 考虑到国产替代的潜力,国内的一些上市公司已经在这些领域取得了显著的进展。例如,汇川技术在伺服系统领域具有深厚的技术积累和市场竞争力;雷赛智能专注于控制器的研发和生产,为工业自动化提供高性能的解决方案;绿的谐波在减速器领域拥有先进的技术和制造工艺;埃斯顿则在机器人本体方面有所建树。 三、中国AGV移动机器人产业链下游细分市场分析 随着物流、仓储和汽车产业智能化趋势的不断加强,移动机器人的市场需求也在持续增长。这种增长不仅体现在制造和仓储领域,如快递和电商等强劲需求领域,也涉及到了电力巡检、智慧医疗和锂电等多个行业。 图表:2021年全球移动机器人下游行业应用占比 移动机器人在这些领域的应用越来越广泛,主要得益于其高效、灵活和自动化的特点。在制造和仓储领域,移动机器人可以自动完成货物的搬运、存储和管理等工作,大大提高了工作效率和降低了人力成本。在电力巡检领域,移动机器人可以通过搭载各种传感器和摄像头,实现对电力设备的远程监控和巡检,提高了巡检的效率和安全性。在智慧医疗领域,移动机器人可以用于药物配送、患者转运等工作,为患者提供更加便捷和高效的医疗服务。而在锂电等制造领域,移动机器人也能够帮助企业提高生产效率和产品质量。 根据数据显示,2021年全球移动机器人在日用百货(仓储)和汽车领域的占比分别为22%和15%,这表明这两个领域是移动机器人应用的重要市场。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,移动机器人在这些领域的应用将会更加广泛和深入。 更多AGV移动机器人行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11147 2898 3698 4498 5349 6198 推荐阅读 2024年数据安全服务行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析数据安全服务市场规模在近年来持续增长,并呈现出强劲的增... 2024年数字孪生技术行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析数字孪生技术市场规模在近年来呈现快速增长的态势,并且随... 2024年大数据行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析大数据市场规模在近年来持续增长,并呈现出快速扩张的趋势。随着... 2024年数字能源行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析数字能源市场规模在近年来迅速扩大,具有巨大的市场潜力和发展... ...