Netflix的下一步:做游戏界的“流媒体王者”?

49302
2025月06月08日

(原标题:Netflix的下一步:做游戏界的“流媒体王者”?)

Netflix的下一步:做游戏界的“流媒体王者”?
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

近年来,流媒体巨头Netflix在游戏领域的战略调整引发了行业内外的广泛关注。自2021年首次涉足游戏业务以来,这家公司经历了从多元化尝试到聚焦核心领域的转变。其最新战略明确将叙事游戏、多人派对游戏、儿童游戏和主流发行游戏作为四大核心方向,这一调整标志着Netflix试图在竞争激烈的市场中建立差异化优势。

Netflix的下一步:做游戏界的“流媒体王者”?
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

在叙事游戏领域,Netflix充分发挥其影视内容积累的优势,将热门真人秀IP转化为互动小说类作品。这种深度绑定的策略不仅延续了平台原有的用户黏性,还通过沉浸式体验拓展了内容变现的边界。例如《鱿鱼游戏:Unleashed》等授权联动游戏,通过剧情延展和角色互动,将影视观众转化为游戏用户,实现了跨媒介的用户转化。

多人派对游戏的布局则体现了Netflix对社交需求的精准把握。《Spirit Crossing》等类似《动物之森》的开放世界游戏,通过村庄建造、社交互动等核心玩法,打造了低门槛高互动的娱乐场景。这类游戏特别注重跨平台游玩功能的开发,支持手机、电视和PC设备间的无缝切换,既降低了用户参与成本,又扩大了潜在玩家群体。SpryFox工作室的加入为这一领域注入了“舒适游戏”的设计哲学,通过轻松的社交体验吸引家庭用户。

儿童游戏市场的开拓凸显了Netflix对家庭娱乐生态的重视。通过开发适合不同年龄段的互动内容,平台不仅满足了亲子共玩的需求,更在家庭场景中建立了情感连接纽带。这种策略与Netflix传统的内容分层逻辑相呼应,通过游戏强化了家庭订阅单元的价值。

技术层面的转型是Netflix游戏战略的重要支点。公司果断放弃3A主机游戏开发,转而采用云游戏模式,这一决策既规避了传统游戏开发的高风险,又顺应了云技术的发展趋势。“开箱即玩”的即时畅玩体验,配合跨平台数据同步功能,打破了设备和存储的限制。尽管面临应用商店政策和网络延迟等现实挑战,但这种技术路径的选择体现了Netflix对“订阅即服务”模式的深度思考。

在组织架构调整方面,新任游戏总裁阿兰・塔斯坎主导的战略转型具有标志性意义。通过精简业务线、集中资源开发核心品类,Netflix正在重塑其游戏业务的底层逻辑。这种“出奇制胜”的策略,借助3亿订阅用户的流量优势,试图在游戏市场建立新的竞争壁垒。值得注意的是,公司同时加强了与独立游戏工作室的合作,通过资本注入和平台资源扶持,构建内容生态的多样性。

跨平台游玩功能的实现成为Netflix技术攻坚的重点。通过自研的云基础设施,平台实现了游戏进度、好友系统和社交数据的跨设备同步。这种技术架构不仅提升了用户体验的连贯性,更为未来元宇宙场景下的多终端互动奠定了基础。尽管目前仍受限于硬件性能和网络条件,但Netflix在技术路线上的持续投入,预示着其对游戏未来形态的深度布局。

从行业视角看,Netflix的游戏战略正在重塑娱乐产业的边界。当叙事游戏突破传统影视的线性叙事,当派对游戏成为社交货币,当云技术消解了设备差异,流媒体平台正在创造一种全新的娱乐生态。这种融合内容消费与互动体验的模式,不仅为用户提供了更丰富的选择,也为游戏行业注入了新的创新动力。

然而,Netflix的探索仍面临多重挑战。如何平衡游戏业务与核心流媒体服务的资源分配,如何在跨平台生态中维护数据安全,以及如何应对传统游戏厂商的反击,都是需要持续解决的问题。但不可否认的是,Netflix通过战略聚焦和技术创新,正在为流媒体与游戏的融合开辟新的可能性。这种探索不仅关乎一个公司的业务转型,更可能影响整个数字娱乐产业的演进方向。


其他相关 RELEVANT MATERIAL
保险资管行业马太效应明显 九家公司净利润占比超八成

保险资管行业马太效应明显 九家公司净利润占比超八成

  中国保险行业协会网站显示,截至目前,除个别保险资管公司暂未披露2023年年报之外,已有33家保险资管公司披露2023年年报。据中国证券报记者统计,有可比口径的32家保险资管公司2023年合计实现营业收入349.57亿元,实现净利润153.18亿元,均较2022年末实现正增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   整体来看,行业马太效应较为明显,有三家公司净利润超过20亿元,另有六家公司净利润超过5亿元,九家公司的净利润占行业净利润的80%以上。保险资管公司的净利润增速变动也较为分化,四家公司净利润翻倍,但也有多家公司净利润下滑超过20%。   三家公司净利润均超20亿元   截至发稿,除华夏久盈资产暂未披露年报之外,共有33家保险资管公司发布2023年年度信息披露报告。   在经营业绩上,整体来看,有可比口径的32家保险资管公司(中邮资管仅披露2023年数据,无可比口径)整体营业收入和净利润均较2022年末出现正增长。   值得一提的是,保险资管行业“二八效应”仍较为显著,呈现出强者恒强局面。国寿资产、平安资管、泰康资产三家公司的营收和净利润均较为靠前,净利润均超过20亿元。   其中,国寿资产2023年实现营业收入52.57亿元、净利润28.76亿元,分别同比增长9.13%、21.81%,营收和净利润均位居行业第一。泰康资产2023年实现营业收入51.03亿元、净利润20.80亿元,分别同比增长15.64%、22.70%;平安资管2023年实现营业收入42.75亿元、净利润27.04亿元,均较2022年同期出现下滑,下滑幅度分别为5.76%、8.92%。   国寿投资、太平资产、太保资产、阳光资产、新华资产、华泰资产这六家公司的净利润均在5亿元以上。值得一提的是,上述九家保险资管公司的净利润就已超过120亿元,占全行业净利润的80%以上,行业马太效应较为明显。不过,也有两家保险资管公司在2023年出现亏损。太平资本、安联资管2023年分别亏损0.11亿元、0.45亿元,但亏损较2022年均有所减少。   业绩表现较为分化   从净利润增速来看,保险资管公司的业绩表现较为分化,有21家公司净利润实现增长,11家公司净利润出现下滑。   永诚资产、长城财富资管、中再资产、国华兴益资管四家公司净利润实现翻番,其中,永诚资产的净利润由2022年的0.30亿元增至2023年的1.16亿元,同比增长超过280%。在净利润下滑的公司中,英大资产、建信保险资管、中英益利资产等公司的净利润下滑超过20%。整体来看,净利润下滑的保险资管公司,多数也出现了营业收入下滑。   除了营收、净利润之外,净资产收益率(ROE)也备受关注。ROE是净利润与净资产的比率,是衡量保险资管公司赚钱能力的一个重要指标。记者梳理发现,32家保险资管公司2023年的整体ROE超过16%,不过不同公司之间存在较大差距。   其中,民生通惠资产2023年的ROE最高,超过83%。永诚资产、平安资管的ROE均超过30%,泰康资产、太平资产、光大永明资产、建信保险资管、工银安盛资产、华泰资产、阳光资产的ROE均超过20%。   发力第三方业务   在大资管时代,发力第三方业务越来越成为保险资管公司的共识,部分保险资管公司公开表示要以更大力度做强第三方业务。   相关数据显示,不少公司第三方业务规模较上年出现较快增长。比如,截至2023年末,泰康资产受托管理的第三方资产总规模超2万亿元;中国人保集团第三方资产管理规模1.07万亿元,较年初增长36.3%;国寿资产第三方业务规模达7200亿元,较年初增长28%。   “做优做大第三方业务是保险资管机构走向卓越的必由之路。”人保资产总裁黄本尧此前在接受中国证券报记者专访时表示,保险资管机构应聚焦中低风险偏好客群,积极创新产品形态,培育和输出大类资产配置、绝对收益获取等特色化的投资管理能力,提供与客户风险偏好和承受能力相适配的高品质金融产品服务。同时,加大业务创新,在养老金等长期资金管理中发挥更大作用。   记者注意到,部分保险资管公司在2024年重点工作中提到“第三方业务”。国寿资产表示,将围绕价值创造,以更大力度做强第三方业务。光大永明资产表示,2024年将深入推进投资体系2.0建设,全面提升投研能力和优化完善第三方服务体系;坚持做强第三方业务,积极把握行业发展新周期。...
2024年度“深圳惠民保”正式发布

2024年度“深圳惠民保”正式发布

  中证网讯(记者 董添)保费88元不变,保障全面升级。2024年度“深圳惠民保”在深圳市医疗保障局、深圳市地方金融管理局和国家金融监督管理总局深圳监管局的共同指导下,于5月7日正式上线发布。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   “深圳惠民保”是政府指导、中国人寿、人保财险、人保健康和平安健康险共同承保的普惠型商业补充医疗保险。2024年度“深圳惠民保”继续坚持“不限病种、不限年龄、不限户籍”的宽松参保条件,深圳市基本医疗保险参保人均可以自愿参保,具有门槛低、保费少、保障高等显著特点。在保费88元不变的情况下,保额超过400万,通过下调免赔额、拓宽保障范围以及新增健康服务项目,实现保障内容全面升级,让更多的市民群众受惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   与去年相比,2024年度“深圳惠民保”各项待遇的免赔额实现全面下调,其中医保目录内费用、住院自费合规药品和检验检查费用、罕见病自费药品费用这三项待遇,免赔额从原来的1.6万元降至1.5万元;门诊自费合规药品和“港澳药械通”费用保障这两项待遇,免赔额从原来的4万元降至3.5万元;同时,针对连续参加“深圳惠民保”的参保人,上述各项待遇的免赔额再下降1000元,降幅均超过了12%。   “2024年‘深圳惠民保’通过‘一降、两增、三拓展’,全面优化产品保障内容,产品总保额超400万元,让更多的市民群众受惠,获得感更强。”深圳市医疗保障局副局长单友亮说。   2024年度“深圳惠民保”继续聚焦解决群众“急难愁盼”,新增生育专项待遇、住院自费耗材保障、救护车费用保障,进一步扩围罕见病高值自费药品保障范围。“深圳惠民保”积极响应国家支持生育政策,发挥大湾区医疗资源优势,将“抗D免疫球蛋白注射液”作为新增支持生育专项待遇,为特殊群体“熊猫血”孕妇生育“保驾护航”;增加住院自费合规耗材保障,逐步解决群众高额自费耗材医疗费用负担,免赔额1.5万元(连续参保为1.4万元),支付70%,年支付限额10万元;新增救护车费用保障,对参保人因急性疾病或意外伤害发生的救护车费用,支付100元/年,完善院前医疗保障。另外,继续推进解决广受社会关注的高值罕见病自费药品保障难题,新增Alagille综合征及高苯丙氨酸血症对应2个高值罕见病自费药品,让更多的罕见病患者用药可及、待遇可享。   参保人可关注官方指定投保平台“深圳惠民保”微信公众号或通过共保体工作人员办理参保缴费。同时,还可以通过“深圳医保”微信公众号、“ⅰ深圳”APP、支付宝和微保进行投保。深圳医保参保人也可通过官方咨询热线4006152066了解更多参保详情。   “深圳惠民保”参保时间为2024年5月7日至6月30日,保障期是2024年7月1日至2025年6月30日。...
车主喊贵、险企喊亏 新能源车险定价难题该如何突破?

车主喊贵、险企喊亏 新能源车险定价难题该如何突破?

“车价不到30万,车险超过6000元”、“三年没出险,保费为什么还上涨了?”……对新能源车主而言,保费贵、续保难是最近吐槽的高频词。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者从险企了解到,目前,新能源车险业务普遍处于亏损状态。更重要的是,新能源车险数据不足、业务成熟度无法同燃油车相提并论,但赔付率又较高,因此,从保司角度而言,新能源车险的定价也是困难重重。 “新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。”险企内部人士对财联社记者透露。 车主喊贵、险企喊亏,已成新能源车险面临的两难境地。业内人士对财联社记者表示,目前新能源车险发展困境背后,车企和险企存在“数据孤岛”是核心问题之一,各方正积极探索如何把新能源车险的费率“打下来”。 新能源车险成本难题:数据孤岛 公开数据显示,截至2023年年底,全国汽车保有量达3.3亿,其中,新能源汽车2041万辆,且仍将保持高速增长,这也意味着国内新能源车险市场潜力巨大。 但是,布局车险业务的保险公司中,目前仅有头部的中大型保司实现盈利,其余多数都是亏损状态,尤其是新能源车险业务普遍处于亏损状态。 太保财险相关业务负责人安娜娜对财联社记者表示,自2021年新能源车的销量开始显著增长,但因为数据有限,业务的成熟度无法与燃油车相提并论。“包括现在很多网约车也是新能源车,种种因素导致新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。” 新能源车险为什么成本管控下不来?中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠指出,“精准定价能力”的缺失,是车险业务,尤其是新能源车险亏损困境的主要原因。此前,车险定价更多的是从车的因素来考虑,比如车型、车龄、车辆零整比、保值率等。但是否发生风险,起决定作用的往往是人的因素,比如车主的驾驶技术、习惯等。 新能源车险价格未来能否下降? 据新能源汽车国家监测与管理平台数据,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。 未来新能源车险的总体保费规模还将持续上升。东吴证券预测,2025年,新能源车险保费规模将达1865亿元,占车险总保费比例约为17.9%;2030年,保费规模将达4541亿元,占车险总保费比例约为32.1%。 新能源车险逐步推广的过程中,价格能否“打下来”?保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题是新能源车险的核心问题,财联社记者了解到,目前保险行业也正在加速探索优化路径和破解模式。 蚂蚁相关业务人士对财联社记者表示,目前正在同人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司共同研发车险“联合定价”技术。在去年已率先应用于新能源车型,目前正逐步覆盖燃油车型。 “应用联合定价技术后,保司车险报价平均可便宜数百元。”上述业务人员透露。 与此同时,鼓励保险公司自主定价,也是近年来车险行业改革的方向。今年4月末,国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行,进一步提升了市场经营主体的定价能力。目前,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 王向楠认为,在政策加持下,车险“联合定价”等新技术的推出,能够从源头改善车险亏损难题,促进商业车险费率市场化和车险业务健康可持续发展。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
国际识局:“塌房”丑闻滚雪球,日本车企怎么了?

国际识局:“塌房”丑闻滚雪球,日本车企怎么了?

国际识局:“塌房”丑闻滚雪球,日本车企怎么了? 2024-06-05 17:29:14 中国新闻网   国际识局:“塌房”丑闻滚雪球,日本车企怎么了?图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中新网6月5日电 近日,日本汽车产业曝出巨大丑闻。日本政府调查发现,丰田、马自达、雅马哈发动机、本田和铃木5家车企的38种车型,在性能试验中存在严重不当行为。目前,日本国土交通省已对丰田汽车总部及雅马哈发动机总部进行了突击检查。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   日媒称,涉事车辆规模共计达500万辆以上。此事不仅震惊了日本整个汽车行业,还引发了外界对车辆安全性及测试真实性的广泛关注。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   作弊被查!鞠躬道歉!   日本国土交通省3日发布的消息显示,鉴于丰田汽车旗下子公司“大发工业”等近年来接连被曝出不当行为,国土交通省对85家车企在量产认证申请过程中是否存在违规操作进行了调查。   调查发现,丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司,为了满足政府的认证标准,在量产认证申请测试中“动手脚”,存在作弊造假行为。   在日本“有头有脸”的这5家车企,均已承认存在不当行为。具体来看:   丰田:7款车型存在认证违规问题。3款尚在生产中的车型在行人保护测试中提交虚假数据;4款过去生产的车型在碰撞试验中非法加工试验车辆。   马自达:在碰撞试验中非法加工试验车辆;输出测试中的引擎控制软件被重新编写。   雅马哈发动机:在与规定不符的条件下进行噪音测试;在喇叭测试报告中出现了虚假陈述。   本田:在噪声等测试中,存在脱离测试条件、测试结果出现虚假陈述的问题。   铃木:一款过去生产的车型在刹车测试上篡改数据。   3日,丰田、本田和马自达三家企业高管分别召开记者会,就相关事件鞠躬道歉。   “我们真诚地道歉。”丰田董事长丰田章男说完后深深地鞠躬。这是日本公司在新闻发布会上为不当行为道歉的惯常做法。   日本国土交通大臣齐藤铁夫说:“我们将确认不正当行为的事实,并根据结果严格按照《道路运输车辆法》处理。” 当地时间3日,日本丰田汽车公司会长(董事长)丰田章男在东京召开记者会,就丰田汽车公司曝出“存在测试违规、提交虚假数据”的行为道歉。图片来源:日本电视台视频报道截图   丑闻不断,消费者不安   在本次震惊业界的丑闻中,最受关注的依旧是日本汽车巨头――丰田汽车。   根据这家车企2024年1月30日发布的业绩,按集团整体计算,2023年的全球新车销量达到1123万辆,连续四年创新高。   针对此次的不当行为,首先被突击检查的也是丰田,日本国土交通省对此解释称,“考虑到车型和测试项目的数量,其影响最大”。   日本TBS电视台指出,在禁止发售名单上的丰田Yaris Cross,在日本是最畅销的车型之一。造假事件曝光后,日本消费者及经销商感到不安。   东京一家丰田经销店的经理透露:“造假的消息传出后,我们无法向充满疑问的顾客解释清楚是怎么一回事。”   一位二手经销商表示,丰田汽车多次被曝出丑闻,自己“已经不太能相信制造商了”。   日本民众也对该事件表示反感。一位丰田车主表示,“基于信任才买的丰田车,现在觉得被背叛了”。还有车主称,“又出现丑闻了,走错一步就会危及生命,所以我们不能原谅这样的不当行为。”   日本内阁官房长官林芳正3日在记者会上表示,涉事车企的行为“破坏了汽车用户的信赖和日本汽车产业的信誉,动摇了汽车认证制度的根基,令人极为遗憾”。   事实上,这并不是丰田第一次曝出造假丑闻。   早在2023年3月,丰田集团旗下的丰田自动织机公司,被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假问题,2024年1月又被曝有3款汽车发动机也存在数据造假行为。 资料图:2019年10月24日,在日本东京举行的东京车展上,丰田公司的标志亮相。   停售减产,经济“被泼冷水”   多家日媒认为,这几家日本车企的造假丑闻,会对日本经济造成负面影响,甚至可能拖累日本国内生产总值(GDP)。   受该事件影响,丰田、马自达、雅马哈发动机3家车企的6种车型出货已被叫停。   日本财务大臣铃木俊一对此表示担忧。他认为,若停止出货造成减产,“对日本经济的影响将非常大”。   日本经济学家进一步警告,汽车业丑闻可能会对日本经济产生连锁反应。如果汽车分包商遭遇订单中断,且消费者在购买汽车方面变得更加犹豫,这将损害日本的经济增长。   此外,日媒指出,汽车制造业涉及面广,牵动包括零部件制造以及物流和销售在内的各类行业,当局禁止多款车型发货,可能使提振乏力的日本经济再被“泼冷水”。   据日本野村综合研究所估算,若停止出货4个月,日本...
一周保险速览(6.14—6.21)

一周保险速览(6.14—6.21)

x企业预警通App图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 ◆行业关注图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五大上市险企前五月实现原保费收入约1.46万亿元,同比增长2.2% 今年1—5月,中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险合计实现原保费收入约1.46万亿元,同比增长2.2%,延续了前4个月的增长态势。不同于产险板块三家公司保费同比增速均达到3%以上,寿险板块的五家公司增速“两升三降”,但整体而言仍呈现回暖趋势。 云南注销30家保险兼业代理机构许可证,年内已有279张保险兼业代理牌照消亡 6月17日,云南金监局发文称,注销昆明仁培汽车修理有限责任公司等30家保险兼业代理机构的《保险兼业代理业务许可证》。统计发现,年内至少有279家保险兼业机构的金牌牌照被监管注销,其原因主要包括主动退出、到期未延续、公司主动注销等。 险企再次掀起发债热潮,票面利率降不停 6月19日,新华保险发布了2024年资本补充债券发行情况公告,公告显示,新华保险6月18日发行了“新华人寿保险股份有限公司2024年资本补充债券”,发行规模为100亿元。近期太保寿险、利安人寿也都有发债动作,本月内险企发债规模已达到190亿元。票面利率也从2016年前后的3%—6%之间来到了2.5%左右,新华保险发行的资本补充债券票面利率仅有2.27%,再次创下历史新低。 ◆企业动态 三峡人寿国资股东占比或超八成 三峡人寿保险股份有限公司第五大股东重庆迪马工业有限责任公司拟将其持有公司9.76%的股权转让给重庆高速公路投控。若上述股权转让方案获批,三峡人寿国资股东持股比例将由当前的73.99%进一步增至83.75%,占比将超八成。 线上开放七省投保,比亚迪保险“起跑” 深圳比亚迪财产保险有限公司微信公众号上已经开放车险投保入口,目前开放区域为安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西在内的7个省份,线上仅支持9座以下非营运类私家车投保。比亚迪保险目前正在分阶段逐步在广东、陕西、山东等地陆续开展车险业务,同时也在陆续开展营业(相关工作)中。 ◆金融人事 原浙商银行副行长吴建伟已加盟平安人寿,拟出任副总经理一职 浙商银行原副行长吴建伟加盟平安人寿,拟任副总经理,同时分管银保事业部,相关任职资格尚待监管部门核准。 新华资产:免去张弛公司总经理等职务,由副总经理陈德礼担任临时负责人 6月17日晚,新华资产发布公告显示,免去张弛公司总经理等职务,由公司副总经理陈德礼担任公司临时负责人,代行总经理职务,临时负责公司日常经营管理工作。 黄明出任人保资产临时负责人,原总裁黄本尧已任国寿集团党委委员 6月19日,人保资产公告称,经会议审议通过,黄本尧不再担任公司总裁职务。董事会指定黄明担任公司临时负责人,直至董事会聘任新任总裁并其任职资格获得国家金融监督管理总局核准之日为止。今年5月,刚刚获批出任人保资产总裁不久的黄本尧调任中国人寿保险(集团)公司党委委员。 (编辑:钱晓睿) 关键字:...
出海弄潮儿|企业“出海” 金融“护航”

出海弄潮儿|企业“出海” 金融“护航”

全球化浪潮奔涌向前,中资企业踏浪前行。据商务部、外汇局统计,2024年1-7月,中国全行业对外直接投资同比增长14.1%,达980.8亿美元,其中非金融类对外直接投资835.5亿美元,同比增长16.2%,中国对外直接投资继续保持较快增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在中国企业积极开拓海外市场、奔赴全球化的征程中,离不开金融机构强有力的支撑。今年7月,商务部、中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局联合印发《关于加强商务和金融协同 更大力度支持跨境贸易和投资高质量发展的意见》,鼓励银行机构丰富完善信贷产品服务,按照市场化、法治化原则给予更多支持。支持保险机构优化承保理赔条件,进一步扩大出口信用保险覆盖面。鼓励银行保险机构深化合作,积极发展保单融资。推动商业性保险机构聚焦进出口重点环节,完善保险和理赔服务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,金融机构将服务实体经济作为根本宗旨,紧跟企业跨境金融服务需求,积极调整和优化海外机构及业务布局,持续开拓创新,完善跨境金融服务体系,以高质量金融供给全力为“走出去”企业保驾护航。 深耕跨境金融,提供全方位服务 随着国内开放程度的不断提高,共建“一带一路”倡议的持续深入,顺应市场环境与业务发展需求共同催动中国企业进一步走向国际舞台。在中国企业加快“出海”步伐的过程中,银行业充分发挥自身跨境业务优势,赋能实体经济,为企业提供便利、高效的跨境金融服务,助力企业全球化发展。 据国家金融监督管理总局披露,中资金融机构“走出去”取得积极成效,截至2023年6月末,中资银行在71个国家和地区设立了295家一级机构,中资保险机构在17个国家和地区设立了74家分支机构,为“走出去”中资企业和共建“一带一路”提供了优质金融服务。 面对“出海”中国企业日趋多元化的金融服务需求,已有诸多国内银行依托于自身的国际化布局,致力于打造创建跨境金融与对外贸易相关的品牌方案,为“出海”企业提供一站式综合金融服务。 公开信息显示,招商银行创新打造“中资企业全球化经营”特色品牌,围绕企业跨境贸易、跨境投资并购、海外实体经营三大场景,提供投资目的国风险防范、全球资金管理、汇率风险管理、投融资等多元化综合服务。 平安银行深耕跨境金融三十余年,秉承“专业创造价值”的理念和“以客户为中心”的服务宗旨,全方位集成在岸、离岸、FT、NRA、海外分行五大跨境金融账户服务体系优势,以及跨境投融资、跨境贸易金融、跨境支付结算、跨境资金管理等四大产品体系,一直以来致力于为中资企业全球化经营提供跟随式的跨境金融服务。 聚焦贸易融资、跨境结算等关键业务,通过加大融资支持力度,整合平台资源、创新产品服务等方式,银行业助力国内企业“出海远航”,推动产业链高效联通。 从厦门国际银行了解到,该行创新打造的华侨金融数智服务平台-“跨境e站通”,涵盖“汇e通”“金e通”“融e通”“跨e通”四大产品矩阵,开辟全新的“国际业务专属频道”,支持企业在线办理各类跨境业务,构建本外币跨境结算以及跨境资金双向流动生态场景。截至2024年6月末,该平台累计业务发生额已突破500亿元,已为超过1000家企业客户提供综合服务支持,助力企业节省各项成本超过5000万元。 而在对外开放水平全面提升的背景下,外资金融机构也在国内迎来重要的战略机遇。中国银行业协会近期发布的《在华外资银行发展报告2023-2024》中指出,服务企业“引进来、走出去”方面,在华外资银行致力于不断提升分支机构在中国本地市场的竞争力,为“走出去”的中资企业提供综合金融服务。 汇丰银行(中国)有限公司副行长兼工商金融总监马健介绍,汇丰的服务网络遍及全球60个国家和地区,涵盖全球90%的贸易和资本流。作为连接东西的“金融桥梁”,汇丰一直以来积极助力中资企业“走出去”。 目前,面对金融服务需求日渐多元化,渴望获得高效、稳定,并且能覆盖不同发展周期的金融服务和产品的“出海”企业,汇丰银行也构建出了一套精准匹配的业务流程。 “配合企业在各个阶段的不同需求,我们为中资企业提供从贸易融资、资金管理、外汇管理到并购以及债务资本市场服务等全方位的金融服务” 马健举例称:“我们通过保函、供应链融资、信用证和应收账款融资等产品协助企业获得营运资金,在企业出海初期协助他们安排资本金注入,为有并购需求的企业提供并购贷款等。”  他同时介绍,在汇丰“全球客户经理”制度下,汇丰为每个中资企业配备了“全球客户经理”,并在全球26个市场设立了“中资企业海外服务部”,协助“出海”企业拓展海外市场。 国内企业“出海”热度提升,展现出强劲的发展活力。马健表示,近年来,随着中国经济高质量发展稳步推进,中国对外直接投资也在量质齐升,为全球经济增长作出积极贡献。中国企业在深耕国内市场保持竞争优势的同时...