复星医药:控股子公司与Alvogen Korea签订许可协议

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2025月04月25日

(原标题:复星医药:控股子公司与Alvogen Korea签订许可协议)

复星医药:控股子公司与Alvogen Korea签订许可协议
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人民财讯4月25日电,复星医药(600196)4月25日晚间公告,公司控股子公司复宏汉霖与Alvogen Korea签订《许可协议》,复宏汉霖授予Alvogen Korea于许可区域(即韩国)及领域(即广泛期小细胞肺癌(ES-SCLC)、非鳞状非小细胞肺癌(nsNSCLC)、转移性结直肠癌(mCRC)、胃癌(GC)和食管鳞状细胞癌(ESCC)适应症)独家商业化(包括但不限于销售、进口、分销等)斯鲁利单抗注射液的权利。根据约定,Alvogen Korea应就许可产品向复宏汉霖支付至多1450万美元(包括首付款、监管里程碑款项)。基于许可产品于许可区域的年度净销售额达成情况,Alvogen Korea应依约向复宏汉霖支付至多9750万美元的商业销售里程碑款项。

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(原标题:Reddit正式上市:今年最惨IPO诞生了)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 最大流血IPO出现了。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 昨晚(3月21日),有着“美版贴吧”之称的Reddit正式登陆纽交所,开盘34美元/股,以此计算公司开盘市值54亿美元。最终收涨48%,市值80亿美元,保住了上市首日的颜面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 而创投圈也许还有印象,Reddit第一次启动上市时,估值高达150亿美金(约1000亿人民币)。仅仅一年光景,估值就缩水了一半,堪称2024至今最惨IPO。 Reddit被视为互联网古早时代独角兽,可见市场有多嫌弃。站在今天,当初那个互联网蓬勃、风投茂盛的时代渐行渐远,曾经的天价估值,转眼间无人买单,唏嘘不已。 曾估值1000亿,如今腰斩 那个古早独角兽IPO了 Reddit的故事,始于两位大学室友。 时间回到2005年。即将从弗吉尼亚大学毕业的史蒂夫・霍夫曼和阿里克西斯・瓦尼安一心创业,机缘巧合下,他们听从著名的创业孵化器Y Combinator联合创始人保罗・格雷厄姆的建议加入YC,并开始着手打造一款“门户型”的产品。 简单说,这款产品是一个网络用户论坛,类似于当时美国一个社交新闻网站Slashdot,今天在国内常被称为“美版贴吧”、“美国天涯”。在确定了创业方向后,充当程序员角色的霍夫曼埋头写代码,他们在20天内建好了产品原型并发布。Reddit就此诞生了。 尽管这个创业思路是按照彼时现有产品进行,但他们很早就意识到关键问题所在推荐系统,因此首页上推荐的是用户分享最多的内容,而非由网站管理者挑选链接。 Reddit上线之初有些混乱难熬。因为没什么流量,创始团队自己拼命创建账号充当水军,把网上有趣的新闻、段子搬到Reddit,也因此招来了一些骂名。直到有一天,Reddit终于迎来了第一篇来自陌生人的发帖,霍夫曼甚至激动地称这是“史上最大的转折点”。 2006年,媒体巨头康泰纳仕集团以不到2000万美元的价格收购了Reddit,这也成为YC孵化历史上最早成功离场的公司之一。那一年,瓦尼安和霍夫曼刚刚22岁。2009年,他们二人因分歧分别离开这家他们一手创办的公司。 后来的故事兜兜转转。先是在2011年时,Reddit从康泰纳仕剥离,开始独立运作,也终于在被收购后有了更多的话语权;现在看来颇为有趣的一幕是,时任YC总裁、Open AI创始人山姆・奥特曼还曾做过8天Reddit的CEO。 命运总是那么戏剧性。直到2015年,瓦尼安和霍夫曼再次回归,分别任董事长和CEO。霍夫曼曾这样解释:“有人问我:你干吗跑回一栋正在着火的大楼?可我别无选择,因为我真的、真的热爱Reddit。” 2021年,Reddit曾大出风头。彼时,美股资本市场掀起轰轰烈烈的“散户大战”,散户们在Reddit论坛“华尔街赌局(WallStreet Bets)”集结,与知名对冲基金梅尔文资本为代表的华尔街机构展开激烈较量。在散户抱团热情之下,很多只相关股票暴涨暴跌,曾经在股市上呼风唤雨的空头被打得丢盔卸甲。Reddit名声大起,一举获得数百万的新增用户。 有美股投资人戏称这一幕:“就好像看到荷枪实弹的专业选手,突然被一群人用板凳打晕了一样。”经此一役,Reddit成为美国人气最高的新闻社区,估值一路上涨。2021年,Reddit投后估值达到100亿美元,隔年,Reddit与摩根士丹利和高盛合作上市,估值高达150亿美元。 但随后资本市场环境急转直下,Reddit经历了估值危机。这次IPO刻意调低了发行价,效果立竿见影开盘大涨,最终收涨48%。但相去曾经150亿美元的估值,如今市值也是打了一个五折。 字节曾想收购,奥特曼投了 去年亏1.4亿美金 在那个风投热闹的岁月里,Reddit很快聚集一群投资人。 首先便是有着“知遇之恩”的YC。在创业之初,YC向两人提供了1.2万美元的启动资金,2014年,YC还与一众硅谷大佬及VC机构,对Reddit投资了5000万美元,那一轮Reddit估值5亿美元。 有了顶级机构背书,Reddit吸引了更多投资人的注意。2017年8月,Reddit获得2亿美元C轮融资,由红杉资本、硅谷风投安德森霍茨基金(Andreessen Horowitz)领投,寇图资本(Coatue Management)、富达资本(Fidelity Investments)硅谷投资人罗恩・康韦(Ron Conway)、VY Capital、山姆・奥特曼等跟投。 实际上,Open AI创始人山姆・奥特曼早在2014年就投资了Reddit的B轮融资,除了担任过8天的CEO,他还曾在Reddit董事会担任董事七年,任期至2022年。谈及任CEO一事,山姆・奥特曼...
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逆向物流行业未来投资前景:逆向物流行业有望持续增长 2024年3月27日 来源:互联网 550 30 逆向物流是指,商家客户委托第三方物流公司将交寄物品从用户指定所在地送达商家客户所在地的过程。逆向物流过程由商家客户推动,物流费用采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式。随着电子商务的快速发展,物流业已从传统的流通业中独立出来并日益受到人们的关图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着电子商务的快速发展,物流业已从传统的流通业中独立出来并日益受到人们的关注。而随着人们环保意识的增强,环保法规约束力度的加大,逆向物流的经济价值也逐步显现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在我国经济发展水平较为落后的时期和地区理所当然是厉行节约是首要选择,传统经济生活中的废品收购,有空桶、空瓶、空盘,废旧钢铁、纸张、衣物等的重复利用也是一种司空见惯的社会生活现象,因而,服务于废品回收再用的逆向物流并不是什么新东西。另外对产品零部件的回收再用或将上述包装回收后清洗再用都比买新的要便宜。 由于过去十年中对环境保护的高度重视,逆向物流有了新的含义,如耐用产品和耐久消费包装。后来,新的资源再生利用技术的研究与推广了大大降低了处理回收物品的成本,使逆向物流不仅仅意味着成本的降低,而且由于它能带来资源的节约就可能意味着经济效益、社会效益和环境效益和共同增加。 逆向物流是指,商家客户委托第三方物流公司将交寄物品从用户指定所在地送达商家客户所在地的过程。逆向物流过程由商家客户推动,物流费用采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式。整个过程需要商家客户与物流公司双方强大的ERP对接系统支持。逆向物流过程是由商家来推动的,个人无法实现逆向物流。逆向物流费用结算采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式。逆向物流需要商家客户与第三方物流公司之间强大的ERP系统支持。 逆向物流的表现是多样化的,从使用过的包装到经处理过的电脑设备,从未售商品的退货到机械零件等等。也就是说,逆向物流包含来自于客户手中的产品及其包装品、零部件、物料等物资的流动。简而言之,逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始,直至最终处理环节的过程。 技术创新将推动逆向物流行业的快速发展,通过应用大数据、人工智能和物联网等先进技术,企业可以更精准地预测退货量,优化退货处理流程,提高退货处理的效率和准确性。此外,这些技术还可以帮助企业更好地分析退货原因,从而改进产品和服务,降低退货率。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着现代物流和快递业的发展,国内消费者已经可以足不出户网购全球商品。而在国内现代物流和快递业已经能够深入一、二级城市以及三、四级城市直达用户家中,这为逆向物流发展打下了良好基础。现代物流和快递业发展与电商行业发展相辅相成,没有现代物流和快递业发展,电商发展将会滞后;同样,没有电商行业繁荣,也难有现代物流和快递业的发达。以往电商领域只有正向物流,没有逆向物流,行业迅速发展呼唤电商物流实现闭环。 随着全球化和数字化进程的加速,认证服务的需求将持续增长。特别是在互联网、电子商务、金融科技等新兴领域,认证服务的重要性日益凸显。这些行业对数据安全、用户隐私和业务合规性的要求越来越高,因此,对认证服务的需求也将随之增加。 2023年8月6日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布公告(2023年第7号),其中批准发布了由全国物流标准化技术委员会提出并归口的《逆向物流服务良好行为规范》(GB/T 42928-2023)国家标准。 逆向物流行业有望持续增长。随着电商市场的不断扩大,退货和售后服务的需求也在不断增加,这为逆向物流提供了广阔的市场空间。此外,随着消费者对于商品质量和售后服务的要求日益提高,逆向物流在提升客户满意度和忠诚度方面的作用也越来越突出。 随着全球对可持续发展的关注度不断提高,越来越多的企业开始重视资源的循环利用和废弃物的处理。逆向物流在减少资源浪费、降低环境污染方面发挥着重要作用,因此将受到更多企业的重视和投入。综上所述,逆向物流行业市场未来的发展趋势及前景是积极的,但也需要在应对挑战中不断进步。随着市场规模的扩大、技术创新的推动以及环保意识的增强,逆向物流行业有望在未来实现更加快速和稳定的发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: ...
财险“老三家”去年净利合计超400亿元 行业整体综合成本率走高

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  财险公司2023年业绩陆续出炉。据《证券日报》记者梳理,截至4月26日发稿,已有12家财险公司发布了2023年年报。其中9家盈利,合计净利润451.8亿元;3家亏损,亏损总额为3.24亿元。12家险企去年合计净利润为448.56亿元,同比减少8.7%。财险“老三家”(人保财险、平安产险、太保产险)合计净利润为407.62亿元,同比下降14%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   此外,备受市场关注的是,去年有11家险企综合成本率较上年有所上升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   11家险企综合成本率上升图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从已公布2023年业绩的公司来看,财险“老三家”的头部聚集效应仍然显著。人保财险、平安产险、太保产险2023年分别盈利252.29亿元、89.58亿元、65.75亿元,净利润总额达407.62亿元。不过,去年财险“老三家”净利润同比均有所下降,人保财险、平安产险、太保产险净利润同比分别下降13.27%、11.41%、19.69%。   究其原因,星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者表示,投资端方面,去年险企配置比例较高的权益类投资、另类投资等都面临着利率中枢下滑或收益率波动的压力,使得险企的投资收益率表现相对不佳,从而影响净利润;负债端方面,新能源车险的成本较高,新能源车渗透率上升以及洪灾、台风等自然灾害因素,均带动成本升高。   除“老三家”外,还有锦泰财险、永诚财险、中远海运等6家险企盈利,盈利总额达44.18亿元。   整体来看,行业综合成本率有所上升。12家财险公司中,有11家的综合成本率上升,同比升幅最高超过38个百分点;有7家财险公司的综合成本率超过100%。   平安产险的2023年度信息披露报告显示,在2023年车辆出行恢复常态化、新能源汽车赔付率居高不下等多重因素作用下,行业整体综合成本率走高。   综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据,包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强,当综合成本率超过100%时,则意味着公司面临承保亏损。   对此,普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾在接受《证券日报》记者采访时表示,总体而言,2023年头部财险公司的经营较为平稳。相较于2022年的低赔付水平,2023年的赔付率有一定上升,因此导致综合成本率相应上升。   车险市场稳健增长   车险作为财产险的主要险种,受到市场普遍关注。从“老三家”去年的车险业务表现来看,呈现“增收不增利”的特点。具体来看,人保财险的车险业务原保险保费收入2856.26亿元,同比增长5.3%;平安产险的车险业务原保险保费收入2138.51亿元,同比增长6.2%;太保产险的车险业务原保险保费收入1035.14亿元,同比增长5.6%。承保利润方面,人保财险、平安产险、太保产险的车险业务承保利润分别为86.24亿元、47.32亿元、24.10亿元,同比均有所下降。   平安产险在2023年度信息披露报告中表示,去年车险市场保持稳健增长态势,但承保利润收窄。   对于这一现象,黄大智认为,受多方面因素影响,新能源车出险率较高,相较于传统燃油车综合成本更高,使得净利润有所下滑。   在中国太保2023年业绩发布会上,太保产险董事长顾越表示:“我们对新能源车险未来的发展充满期待,应该说已经出现希望的曙光。”   展望未来,业内维持稳健增长预期。华福证券认为,车险保费预计仍会保持低位稳健增长,非车险保费在政策推动下贡献将持续增强。同时,在监管对费用进一步管控的背景下(严禁贴费返现),综合费用率有望进一步压降,各险企综合成本率将持续得到优化。   周瑾认为,一方面,财险公司需要关注新能源汽车的高赔付与保证险等部分非车业务赔付率上升带来的负面影响;另一方面,随着非车业务占比的不断上升,责任险和健康险等非车业务对险企的经营管理与风控能力要求也在不断提高,预计在非车业务领域的行业分化也会进一步加剧。   周瑾进一步表示,在业务经营上,大型公司可以在业务结构优化、成本压降和运营效率提升上加大力度,并在新能源汽车及其他创新业务上持续进行探索;对于中小险企而言,应适当做减法,聚焦优势市场和客群,选择差异化的经营领域和模式。...
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2024废品回收行业经营模式及发展现状分析 2024年3月27日 来源:互联网 370 17 废品回收,一种有偿性的废品处理生活服务,由专业正规的废品回收站或公司进行收购。随着环保意识的提升和资源的日益紧张,废品回收行业的市场需求将稳步增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着环保意识的提升和资源的日益紧张,废品回收行业的市场需求将稳步增长。人们对于各种资源的消耗逐渐增加,而废品回收作为资源再利用的重要途径,满足了日益增长的市场需求。政府也在大力推广循环经济,鼓励企业开展资源再生利用,进一步推动了废品回收行业的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 废品回收,一种有偿性的废品处理生活服务,由专业正规的废品回收站或公司进行收购。之后对废品的科学处理及分类达到再次循环利用的标准,废品回收这项服务对保护环境、节约能源和带动社会效益起着积极的作用。专业正规的废品公司不仅可以增加企业公司的效益,更能对社会带来节约成本的效果,同时也能为环境作出贡献。 农村废品回收个体户是以户为单位。在农村,还存在着废品回收站和私人收购的废品回收模式。一般情况下,废品回收站是由几个人合资经营,相关活动是由几个人来共同承担,同时也会涉及到利润的分配等相关事宜。而私人收购,指的是单个人小资本收购,投入的工具、资金等都非常有限,这里专指那些使用自行车、小三轮车在相当狭小的范围内收购的形式。而我们的研究对象是废品回收个体户,它是以户为单位来开展废品回收工作,相关的活动、资金和利润等全有自己承担和享有。当然,它凭借的工具和资金的投入要比私人收购要求高得多,比废品回收站规模小。 城市里正在走新的模式,废品回收的承包制,保洁和废品回收的一体化。在许多城市的住宅区,商场,写字楼,都出现了这种模式。回收公司与物业合作既有利于资源的有效回收,又利于安全管理。 家里最常见也最厌烦的厨房废物——剩菜剩饭、果皮菜叶,经生物技能“就地”堆肥处置,每吨能发生0.3吨有机肥料。许多可燃废物可以“替代”煤炭投生火海,发电和生“热”。法国每年能收回超过4000万吨废物。其间20%的废物完成了再循环再使用,大多为金属、玻璃、纸张;13.5% 用于堆肥;29%完成动力收回,即用于发电或发热;1.5%进行简略的燃烧;其他废物都以无害化贮存填埋方法处置。这为法国供给了3700 GWh的电能和7300 GWh的热能,以及180万吨有机肥料。日本当前具有多座废物发电厂, 丹麦、瑞士等国家的生计废物燃烧率到达80%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在国内正规健全的回收机构并不多,往往还是有私人建立的小型回收机构,而电子垃圾处理的关键是回收问题,小型的回收机构很难完成大范围的电子设备回收任务,从而一些废旧电子设备便成为了污染环境的源头。而建立完善的回收体制需要得到广大群众的支持,至少具备以下两点:一是上门回收,二是电话联络。通过这两项能够很好的解决部分电子设备的回收问题,而国家实施的以旧换新政策也不失为一种非常好的手段,如果将这种机制常态化,必定能够起到非常好的效果。 随着经济的发展和人口的增长,废弃物的产生量也在逐年增加。同时,随着人们对环保和资源循环利用的认识不断提高,对废品回收的需求也在不断增加。这种需求的增长为废品回收行业提供了广阔的发展空间。随着废品回收行业的快速发展,越来越多的企业和个人进入这个行业,市场竞争日益加剧。为了在市场中立足,企业需要不断提升服务质量和技术水平,以获取更多的市场份额。 政策扶持也将继续推动废品回收行业的发展。政府为鼓励资源回收利用和保护环境,将继续出台一系列支持废品回收行业发展的政策,如税收减免、补贴等优惠措施。这些政策的实施将为废品回收行业创造更好的发展环境,促进行业的健康发展。 随着科技的进步,废品回收技术将不断创新和完善,使得回收过程更加高效、智能化。例如,物理、化学和生物技术的应用将使得废弃物分离出有价值的物质更加高效,提高资源利用效率。这将有助于降低回收成本,提高废品回收的效益。 废品回收行业面临的挑战 废品回收行业在发展中也面临一些挑战,如市场竞争加剧、回收网络层次不齐、再生资源回收利用率不高等问题。为了应对这些挑战,废品回收企业需要不断提升服务质量和技术水平,加强与相关部门的沟通和合作,共同推动废品回收行业的健康发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: ...
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人保服务 ,人保车险_碳纤维行业报告 碳纤维行业相关政策、市场壁垒及发展前景

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碳纤维行业报告 碳纤维行业相关政策、市场壁垒及发展前景 2024年4月18日 来源:互联网 362 16 碳纤维被称为材料领域的“黑色黄金”,是一种比重不到钢的1/4,而抗拉强度是钢的7-9倍,同时还具有轻质、高强度、高弹性模量、耐高低温、耐腐蚀、疲劳等优异特性的新型材料,通常与树脂、金属、陶瓷等复合后形成碳纤维复合材料。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 碳纤维被称为材料领域的“黑色黄金”,是一种比重不到钢的1/4,而抗拉强度是钢的7-9倍,同时还具有轻质、高强度、高弹性模量、耐高低温、耐腐蚀、疲劳等优异特性的新型材料,通常与树脂、金属、陶瓷等复合后形成碳纤维复合材料。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 碳纤维在各种工业领域中的应用非常广泛,如风光发电、交通工具、航空航天、压力容器、氢能利用等重点领域都有它的身影。根据赛奥碳纤维《全球碳纤维复合材料市场报告》显示,2022年全球碳纤维市场需求量为13.5万吨,同比增长14.4%;市场规模43.86亿美元,同比增长29%。 统计显示,2022年中国市场碳纤维需求总量为74429吨,其中国产碳纤维供应量为45000吨,占比达60%。 碳纤维行业相关政策 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》要求加强碳纤维及其复合材料的研发应用,为未来碳纤维行业的技术进步提供了良好的政策环境。 《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》要求聚焦重点产业投资领域,围绕保障大飞机等重点领域供应链稳定,加快在高性能纤维材料等领域实现突破。 完整的碳纤维产业链包含从一次能源到终端应用的完整制造过程。碳纤维产业链上游主要以石油化工行业为主,通过原油炼制、裂解、氨氧化等工序获得丙烯腈:碳纤维企业通过对以丙烯腈为主的原材料进行聚合反应生成聚丙烯腈,再以其纺丝获得聚丙烯腈原丝,对原丝进行预氧化、碳化等工艺制得碳纤维。 碳纤维属于技术密集型、资金密集型产业,产业链长,工艺技术复杂,产业发展涉及产、学、研、用各个环节,研发周期长,资金投入量大,行业技术壁垒高,各应用领域工作环境的差异对产品要求不同,尤其航空航天等高端应用对产品性能及质量稳定性有非常苛刻的要求。 此外,碳纤维复杂的工艺流程、高额的研发投入以及较长的研发、产业化周期,使得国际上真正具有研发和生产能力的公司屈指可数,相对于国外先进的碳纤维生产商,国内碳纤维产业化技术人员、生产工艺和设备装置跟国际水平相比存有差距,存在一定新产品开发风险。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 碳纤维下游应用技术的开发难度较高,作为复合材料基体和增强体的树脂和碳纤维需要有系统的数据库做支撑,复合材料设计、成型、制造工艺和装备能力需要匹配衔接,应用开发需要较长的研发过程,加之研发投入高、生产成本高,导致碳纤维应用范围长期受到局限,碳纤维及其复合材料行业的发展已经成为衡量材料技术水平和装备制造能力的重要标志之一。 碳纤维行业发展前景 碳纤维复材具备质量轻、强度高、耐腐蚀等优势,其在航空航天领域应用时间已久。2023年全球碳纤维需求合计11.5万吨,其中19.1%来自于航空航天军工领域。在供给领域,全球碳纤维运行产能29万吨,同比增加3.2万吨,增幅12.3%。分企业来看,2022年全球前十大碳纤维生产企业中中国企业占据4席(吉林化纤、中复神鹰、新创碳谷与宝旌碳纤),合计占全球运行产能47.7%。 在生产设备方面,美国和日本企业占据高端市场的大部分份额。由于其研发较早,工艺技术完备,生产的碳纤维无论质量还是数量上均处于世界领先地位。在原丝、中间体和制品方面,日本东丽公司是行业的领头羊。 近年来,我国碳纤维的国产化率快速提升,从2016年的18.41%提升至2022年的50%以上。随着国内技术进步,高性能碳纤维的国产替代空间将进一步打开,从而摆脱对进口的依赖。 作为轻质、高强的碳纤维材料具有出色的轻量化、减排、环保功能,是碳达峰、碳中和进程中重要的材料选项之一,在绿色能源发展如风电领域的叶片制造、太阳能领域硅片生产的热场材料、氢能领域的储运装备等应用领域有着明显的技术性能优势和良好的发展前景。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...