东贝集团：公司在低温和超低温压缩机制冷技术方面实现-200℃超低温的技术突破

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2025月04月23日

证券之星消息，东贝集团(601956)04月23日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

东贝集团：公司在低温和超低温压缩机制冷技术方面实现-200℃超低温的技术突破
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投资者：据报道，贵司去年10月建成投产的高端商业压缩机项目，让公司产品实现了向生物、医疗、低温超导等领域的延伸。请问，在低温超导领域，贵司具体实现了哪些突破？
东贝集团董秘：尊敬的投资者您好！公司在低温和超低温压缩机制冷技术方面，成功研发出制冷温度-86℃压缩机，并实现了-200℃超低温的技术突破，填补了公司轻型商用压缩机在深冷领域的空白。公司NV系列压缩机获评了2022年中国电冰箱行业高峰论坛“深冷绿色之星”。感谢您的关注！

投资者：2024年，贵司的产品已经出口到60多个国家，出口产值18亿+，请问国家支持跨境电商，推进外贸出口的政策，是否有利于公司进一步扩大出口？
东贝集团董秘：尊敬的投资者您好！公司始终积极关注跨境电商及外贸出口领域的相关政策，审慎推进市场布局。感谢您的关注！

投资者：今年2月底，吴之凌市长勉励公司抢抓机遇精准布局未来产业赛道，加快推动机器人产业规模化、高端化、智能化发展。3月底，贵司又要邀请专家，对中高层管理人员进行了新能源汽车配件以及人形机器人的培训。4月，有报道贵司的人形机器人电机已进入见婆家阶段。请问，贵司在人形机器人领域主要有哪些布局？
东贝集团董秘：尊敬的投资者您好！公司在洗衣机电机、空调电机、机器人关节电机等领域均有相关技术研发储备。人形机器人关节电机目前还处于研发测试阶段，具体进展请以公司公告为准。感谢您的关注！

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财险“老三家”去年净利合计超400亿元 行业整体综合成本率走高

财险“老三家”去年净利合计超400亿元 行业整体综合成本率走高

　　财险公司2023年业绩陆续出炉。据《证券日报》记者梳理，截至4月26日发稿，已有12家财险公司发布了2023年年报。其中9家盈利，合计净利润451.8亿元；3家亏损，亏损总额为3.24亿元。12家险企去年合计净利润为448.56亿元，同比减少8.7%。财险“老三家”（人保财险、平安产险、太保产险）合计净利润为407.62亿元，同比下降14%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　此外，备受市场关注的是，去年有11家险企综合成本率较上年有所上升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　11家险企综合成本率上升图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　从已公布2023年业绩的公司来看，财险“老三家”的头部聚集效应仍然显著。人保财险、平安产险、太保产险2023年分别盈利252.29亿元、89.58亿元、65.75亿元，净利润总额达407.62亿元。不过，去年财险“老三家”净利润同比均有所下降，人保财险、平安产险、太保产险净利润同比分别下降13.27%、11.41%、19.69%。 　　究其原因，星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者表示，投资端方面，去年险企配置比例较高的权益类投资、另类投资等都面临着利率中枢下滑或收益率波动的压力，使得险企的投资收益率表现相对不佳，从而影响净利润；负债端方面，新能源车险的成本较高，新能源车渗透率上升以及洪灾、台风等自然灾害因素，均带动成本升高。 　　除“老三家”外，还有锦泰财险、永诚财险、中远海运等6家险企盈利，盈利总额达44.18亿元。 　　整体来看，行业综合成本率有所上升。12家财险公司中，有11家的综合成本率上升，同比升幅最高超过38个百分点；有7家财险公司的综合成本率超过100%。 　　平安产险的2023年度信息披露报告显示，在2023年车辆出行恢复常态化、新能源汽车赔付率居高不下等多重因素作用下，行业整体综合成本率走高。 　　综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据，包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强，当综合成本率超过100%时，则意味着公司面临承保亏损。 　　对此，普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾在接受《证券日报》记者采访时表示，总体而言，2023年头部财险公司的经营较为平稳。相较于2022年的低赔付水平，2023年的赔付率有一定上升，因此导致综合成本率相应上升。 　　车险市场稳健增长 　　车险作为财产险的主要险种，受到市场普遍关注。从“老三家”去年的车险业务表现来看，呈现“增收不增利”的特点。具体来看，人保财险的车险业务原保险保费收入2856.26亿元，同比增长5.3%；平安产险的车险业务原保险保费收入2138.51亿元，同比增长6.2%；太保产险的车险业务原保险保费收入1035.14亿元，同比增长5.6%。承保利润方面，人保财险、平安产险、太保产险的车险业务承保利润分别为86.24亿元、47.32亿元、24.10亿元，同比均有所下降。 　　平安产险在2023年度信息披露报告中表示，去年车险市场保持稳健增长态势，但承保利润收窄。 　　对于这一现象，黄大智认为，受多方面因素影响，新能源车出险率较高，相较于传统燃油车综合成本更高，使得净利润有所下滑。 　　在中国太保2023年业绩发布会上，太保产险董事长顾越表示：“我们对新能源车险未来的发展充满期待，应该说已经出现希望的曙光。” 　　展望未来，业内维持稳健增长预期。华福证券认为，车险保费预计仍会保持低位稳健增长，非车险保费在政策推动下贡献将持续增强。同时，在监管对费用进一步管控的背景下（严禁贴费返现），综合费用率有望进一步压降，各险企综合成本率将持续得到优化。 　　周瑾认为，一方面，财险公司需要关注新能源汽车的高赔付与保证险等部分非车业务赔付率上升带来的负面影响；另一方面，随着非车业务占比的不断上升，责任险和健康险等非车业务对险企的经营管理与风控能力要求也在不断提高，预计在非车业务领域的行业分化也会进一步加剧。 　　周瑾进一步表示，在业务经营上，大型公司可以在业务结构优化、成本压降和运营效率提升上加大力度，并在新能源汽车及其他创新业务上持续进行探索；对于中小险企而言，应适当做减法，聚焦优势市场和客群，选择差异化的经营领域和模式。...
网络证券行业兼并重组机会研究及决策咨询报告 多家券商宣布“降息”_人保伴您前行,人保财险

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网络证券行业兼并重组机会研究及决策咨询报告 多家券商宣布“降息” 2024年4月9日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 558 31 近日，多家券商纷纷将客户保证金活期存款年利率进行了调整，从之前的利率降至了0.2%。这一降息行为主要是受到市场利率的影响，是券商在应对当前经济环境和市场状况时所作出的调整。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，多家券商纷纷将客户保证金活期存款年利率进行了调整，从之前的利率降至了0.2%。这一降息行为主要是受到市场利率的影响，是券商在应对当前经济环境和市场状况时所作出的调整。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 对于个人投资者来说，券商降息的影响可能并不显著。因为个人投资者在券商的保证金主要是用于证券交易，而非长期储蓄，因此利率的微调对他们的直接经济利益影响有限。然而，对于券商自身来说，降息却有着显著的影响。一些券商的客户保证金规模相当庞大，有的甚至高达数百亿元。降低保证金利率可以在一定程度上保障券商的保证金利差收入，进而稳定其运营和盈利状况。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此外，降息也可能是券商在适应市场变化，调整经营策略的一部分。在当前的市场环境下，通过降低利息支出，券商可以更好地控制成本，提高盈利能力，以应对可能的市场风险和挑战。 然而，也需要注意到，券商降息可能对整个证券市场产生一定的影响。作为市场的重要参与者，券商的经营状况直接关系到市场的稳定和健康发展。因此，券商在降息的同时，也需要密切关注市场动态，合理调整经营策略，以确保市场的平稳运行。 总的来说，券商降息是市场环境下的正常调整，对个人投资者影响有限，但对券商自身和整个证券市场都有一定的影响。投资者在投资过程中，应密切关注市场动态和券商的经营状况，以做出更明智的投资决策。 根据中研普华研究院撰写的显示： 网络证券行业的发展前景广阔且充满机遇，这主要得益于技术进步、市场需求以及政策环境的持续优化。以下是对网络证券行业发展前景的一些研究和分析： 首先，技术进步是网络证券行业发展的主要驱动力。随着大数据、人工智能、区块链等技术的深入应用，网络证券行业正在经历一场深刻的变革。这些技术不仅提高了交易效率，降低了交易成本，还增强了市场的透明度和公平性。 例如，AI和大数据技术可以实时监测市场行情变化，快速进行市场行情分析，提升市场反应能力和交易效率;而区块链技术则为网络证券交易市场带来了透明、可信、安全、分布式的网络环境，有助于节省经济成本，提高交易效率。 其次，市场需求是网络证券行业发展的另一大推动力。随着投资者对证券市场的理解和接受程度不断提高，他们对网络证券服务的需求也在不断增加。从投资者的角度看，网络证券提供了更为便捷、高效的交易方式，使得投资者可以随时随地进行交易，大大提高了交易的灵活性和便利性。 最后，政策环境的优化也为网络证券行业的发展提供了良好的条件。随着国家政策的持续改革和支持，国内网络证券行业的发展得到了进一步的推动。这些政策不仅降低了行业进入门槛，吸引了更多的参与者，还通过规范市场秩序、打击财务造假等措施，提升了行业的整体形象和信誉。 然而，网络证券行业的发展也面临着一些挑战，如信息安全问题、监管难题等。因此，行业内的企业需要不断提升自身的技术实力和管理水平，以应对这些挑战。 总的来说，网络证券行业的发展前景是积极的，但也需要在技术进步、市场需求和政策环境等多个方面做出努力，以实现持续、健康的发展。对于投资者来说，关注网络证券行业的发展动态，把握行业发展的脉搏，将有助于他们做出更为明智的投资决策。 自2021年四季度以来，监管对跨境互联网券商的态度不断明确。回顾过去两年监管对跨境券商展业的要求，正是按照《证券法》展开的，包括去年10月，证监会再次提到“有效遏制增量、有序化解存量”原则，与前期对券商跨境展业活动整治要求基本一致。 富途2023年三季报显示，第三季度总收入同比增长36.2%至26.504亿港元，净利润同比增长44.6%至10.912亿港元。此外，财富管理客户总资产增至520亿港元，同比增长99.9%，环比增长19.3%。 老虎证券2023年第三季度财报显示，营收7015万美元，同比增长26.6%;季内归属于母公司的净利润为1600万美元，同比增长141.1%。财富管理规模环比增长68.7%，持仓人数环比增长27.9%。 财富管理之外，两家券商也在ToB业务上持续发力。截至去年第三季度，老虎证券共承销了4宗美国和香港IPO，包括Earlyworks和Keep。富途则担任了途虎汽车、第四范式、KEEP等多起香港IPO的联席账簿管理人。 网络证券行业在未来的发...
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2024中国助燃剂行业市场现状深度调研及投资机会分析_人保服务 ,人保财险

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2024中国助燃剂行业市场现状深度调研及投资机会分析 2024年5月5日 来源：互联网 409 20 助燃剂的发展趋势主要受到环保要求和研发投资的影响。随着全球环境日益受到污染和破坏，环保要求愈加严格，政府开始采取相应措施来保护环境。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着全球对环境问题的日益重视，各国政府纷纷出台了严格的环保法规，以减少污染物的排放。助燃剂可以提高燃烧效率，减少污染物的产生，满足法规要求，因此受到市场的广泛认可。随着全球能源结构的调整，对于清洁、高效能源的需求不断增加。助燃剂作为提高能源利用效率的重要手段，将在能源结构调整中发挥重要作用。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 助燃剂是一种化学物质，其作用是本身不能燃烧，但能发生燃烧所需要的氧，从而改善燃料燃烧性能。具体来说，助燃剂可以为燃料添加额外的氧气或促进燃料的混合，使燃烧过程更加充分和有效。常见的助燃剂包括氧气、氯酸钾、硝酸钾等，它们被广泛应用于工业炉和锅炉、汽车和轮船的燃料、喷气发动机、火箭发动机、爆炸物和火药等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 助燃剂包括燃烧促进剂、淤浆分散剂、水分离剂、灰分改质剂、乳化剂和催化剂。燃烧促进剂通常用油溶性有机金属盐，诸如 镁、钙、钡、铬、锰、钴、镍、铜等环烷酸盐及磺酸盐。对于防止柴油燃烧排出黑烟以用钡盐最为有效。作为淤浆分散剂(防止重油沥青中形成淤 浆)通常使用环烷酸、磺酸金属盐、脂肪酸与多元醇部分酯化的表面活性剂，以及甲基丙烯酸月桂酯-二乙氨基乙基甲基丙烯酸酯共聚物等高分子化合物。 作为水分离剂(分离重油中水分)通常采用阴离子、阳离子及非离子型各种表面活性剂。为了防止重油中钒、硫、钠等引起设备腐蚀，而改加灰分改质剂，通常采用MgO、 Mg(OH)2、MgCO3、CaCO3·MgCO5及氧化锌等。乳化剂可使燃料燃烧更完全，一般采用阴离子、阳离子和非离子表面活性剂。 助燃剂市场竞争激烈，存在多家主要供应商。这些供应商通过产品创新、价格竞争、营销推广以及与燃煤发电企业的合作关系等多种方式，争夺市场份额。同时，随着市场的不断扩大和竞争的加剧，品牌成为企业核心竞争力的重要组成部分。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 随着环保要求的日益严格，助燃剂行业将更加注重环保性能的提升。通过研发新型助燃剂，提高燃烧效率，减少污染物的产生，将是助燃剂行业的重要发展方向。技术创新是助燃剂行业发展的根本。企业需要加大研发投入，推动技术创新，提高产品质量和性能，以满足市场的不断变化和需求的发展。 面临的挑战：尽管助燃剂市场具有广阔的前景，但也面临着一些挑战。例如，上游原料供应的不稳定性、市场竞争的激烈性、环保法规的严格性等。企业需要积极应对这些挑战，通过提高技术研发能力、加强市场营销、优化供应链管理等方式，提高竞争力和市场占有率。 助燃剂的发展趋势主要受到环保要求和研发投资的影响。随着全球环境日益受到污染和破坏，环保要求愈加严格，政府开始采取相应措施来保护环境。因此，助燃剂行业将更加注重环保性能，以满足环保要求。同时，重视研发也是助燃剂行业发展的根本，企业应着重于投资先进的研发技术并投资新的技术和产品，以扩大其在助燃剂行业的市场份额。 预计未来几年，助燃剂市场的规模将持续增长。随着全球对环境保护的重视和能源消耗的增加，助燃剂作为提高燃烧效率、减少污染物排放的重要工具，其市场需求将不断增长。随着全球环境法规的日益严格，对助燃剂的环保性能要求也将不断提高。助燃剂企业需要研发更加环保、高效的产品，以满足市场对低排放、高效率的需求。 技术创新是推动助燃剂行业发展的重要因素。未来，助燃剂企业将继续加大研发投入，推动技术创新，提高产品质量和性能。同时，新材料、新工艺的应用也将为助燃剂行业带来新的发展机遇。未来，助燃剂行业的产业链将更加注重整合与协同。企业需要加强与上下游企业的合作，形成更加紧密的产业链合作关系，共同推动行业的健康发展。 从前景预测来看，助燃剂行业具有广阔的发展前景。随着全球对环境保护的重视和能源消耗的增加，助燃剂市场的需求将持续增长。同时，随着技术创新和产业链整合的推进，助燃剂行业将迎来更多的发展机遇。然而，企业也需要注意到市场竞争的加剧和环保要求的提高，积极应对这些挑战，以实现可持续发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 关注公众号 ...

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