中证协发布并表管理指引 强化券商对境内外子公司风险垂直管理

小微 小微
61067
2025月04月19日

  4月18日,中国证券业协会发布《证券公司并表管理指引(试行)》(下称《指引》)。《指引》旨在加强证券公司对子公司及业务条线的“垂直化”管理,推动证券公司有效防范风险跨区域、跨市场、跨境传染,为证券行业的稳健经营和高质量发展提供保障。

中证协发布并表管理指引 强化券商对境内外子公司风险垂直管理
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  近年来,证券公司专业类子公司数量增加、业务领域不断扩展、市场服务功能更为丰富、国际化发展稳妥推进,加强并表管理的必要性日益突出,亟须出台统一全面的专项指引。此次发布的《指引》共八章、四十一条,主要涵盖以下内容:

  一是明确并表管理范围。《指引》要求证券公司以实管实控为基础、兼顾业务复杂性和风险相关性,合理审慎确定并表主体范围,全面覆盖表内外、境内外、本外币业务,切实防范金融风险跨区域、跨市场、跨境传染。

  二是明确并表管理各要素的管理要求。《指引》从完善公司治理架构、加强业务协同与内部交易管理、建立全面风险管理体系、强化资本管理等方面提出具体要求,指导证券公司建立健全并表管理架构和工作机制,加强对子公司及业务条线的垂直管理,持续提升全面风险管理水平。其中,《指引》明确要求证券公司委托外部专业机构对并表管理的有效性进行评估,频率为每3年至少进行1次。

  三是配套制定行业并表管理风控指标计算标准。《指引》要求证券公司构建覆盖整体风险和资本充足情况的指标体系,逐步实现系统计算与动态监测,确保及时掌握资本使用及业务风险状况。

  四是设置差异化过渡期。为稳妥推进行业落实并表管理要求,《指引》针对不同类型证券公司设置了最长不超过三年的过渡期安排。

  华泰证券相关负责人表示,《指引》将有助于强化公司治理,通过明确权责划分与协作机制,推动证券公司治理结构的优化升级。《指引》的出台将使全行业统一标准,推动各券商风险管理能力向高标准看齐,促进行业整体风险管理水平提升。另外,《指引》强调科技赋能,将促进全行业加大信息技术等各项资源投入,推动行业风险管理数字化转型,筑牢行业风险防线。

  据悉,中证协将开展培训和交流,做好相关规则解读,引导证券公司持续提升全面风险管理能力,维护证券行业稳健运行。

(责任编辑:王擎宇)
其他相关 RELEVANT MATERIAL
人保财险 ,人保护你周全_推动家电以旧换新焕新工作 废旧家电回收与再利用行业市场分析及投资价值研究报告

人保财险 ,人保护你周全_推动家电以旧换新焕新工作 废旧家电回收与再利用行业市场分析及投资价值研究报告

人保财险 ,人保护你周全_推动家电以旧换新焕新工作 废旧家电回收与再利用行业市场分析及投资价值研究报告 2024年4月2日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1210 78 4月2日上午,国家发展改革委主任郑栅洁主持召开了一场专题座谈会,这次会议聚焦于大规模设备更新和消费品以旧换新的话题。这一议题的重要性在于,它不仅能够推动消费和投资的增长,还能促进节能降碳、增加先进产能,使更多高质量耐用消费品进入居民生活,从而成为促进高图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月2日上午,国家发展改革委主任郑栅洁主持召开了一场专题座谈会,这次会议聚焦于大规模设备更新和消费品以旧换新的话题。这一议题的重要性在于,它不仅能够推动消费和投资的增长,还能促进节能降碳、增加先进产能,使更多高质量耐用消费品进入居民生活,从而成为促进高质量发展的重大决策部署。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在座谈会上,郑栅洁主任与京东集团、美的集团、海尔集团、格力电器、雅迪科技、格林美等六家民营企业的负责人进行了深入的交流。他认真听取了这些企业家对于消费品以旧换新工作的诉求和建议,并针对下一步如何落实和细化这些工作进行了深入的讨论。 郑栅洁主任表示,国家发展改革委将充分利用促进民营经济发展壮大部际联席会议制度,与有关部门协同工作,充分发挥经营主体作用,更好地发挥政府的引导作用。他强调,需要打好政策组合拳,利用信息、智能技术等科技支撑,推动汽车、家电以旧换新和家装厨卫的“焕新”。 郑栅洁主任的这一表态,无疑给与会的企业家们带来了极大的鼓舞。他们看到了政府在推动这一重大决策部署上的决心和行动,也看到了民营企业在这一过程中的重要角色。通过政策引导和技术支持,企业可以积极参与设备更新和消费品以旧换新的工作,推动经济的绿色发展,同时也能够提升企业的竞争力,实现企业和社会的双赢。 这场座谈会不仅是一次政策交流的平台,更是一次凝聚共识、推动工作的重要会议。它让政府、企业和社会各界看到了大规模设备更新和消费品以旧换新工作的巨大潜力和广阔前景。我们期待在未来,通过政府、企业和社会各界的共同努力,能够真正把这件实事办好、把好事办实,让企业和老百姓享有更多的获得感,推动我国经济实现更高质量的发展。 据中研产业研究院分析: 目前中国在废旧家电回收处理领域具有十分巨大的潜力,我国已经开始着手建设废旧家电处置系统,目前废旧家电破处理设备得到了政策的扶持,这也将进一步实现废旧家电回收的产业化和正规化发展。 回收企业难盈利、拆解企业成本倒挂以及废旧家电“换新”意识薄弱一直以来都是我国废旧家电回收产业发展的痛点。 2023年8月,广东出台《广东省加大力度持续促进消费若干措施》,鼓励各地市在2022年9月1日至11月30日开展家电“以旧换新”活动,省级财政对各市通过财政资金补贴八大类家电“以旧换新”的实际支出部分给予奖补。对珠三角(不含深圳)地市按实际支出的50%比例补贴,对粤东、粤西、粤北地区地市按实际支出的70%比例补贴,补贴力度可谓不小。 废旧家电回收行业市场分析是一个复杂且多维度的任务,涉及市场规模、市场需求、市场竞争、市场机会与挑战等多个方面。以下是对这一行业的详细分析: 首先,从市场规模来看,废旧家电回收行业具有巨大的潜力。随着科技进步和消费者更新换代速度的加快,废家电的数量呈现出持续增长的趋势。这意味着废旧家电回收市场具有广阔的前景,为相关企业和行业提供了巨大的商机。 其次,市场需求方面,随着环保意识的提高和政策的推动,越来越多的消费者开始关注废旧家电的回收问题。他们不仅希望通过回收废旧家电保护环境,还希望能够得到合理的回收价格。因此,废旧家电回收行业需要不断提升服务质量,满足消费者的需求。 在市场竞争方面,废旧家电回收行业呈现出多元化的竞争格局。一方面,大型回收企业凭借资金实力和技术优势,通过规模效应降低成本,形成竞争优势;另一方面,小型回收企业和个体户则通过价格竞争和服务创新来争夺市场份额。这种竞争格局有助于推动行业的健康发展。 然而,废旧家电回收行业也面临着一些挑战。首先,技术门槛较高,对于资金和技术实力较弱的企业来说,进入市场存在一定的难度。其次,废旧家电回收过程中涉及环境保护和安全问题,需要投入大量的资金和人力资源来保证生产过程的安全和环保。 在市场机会方面,随着政策的推动和消费者环保意识的提高,废旧家电回收行业将迎来更多的发展机遇。例如,政府可以出台更多支持政策,鼓励企业参与废旧家电回收;同时,消费者也可以更加积极地参与废旧家电的回收和再利用。 综上所述,废旧家电回收行业具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。然而,行业也面临着一些挑战和问题需要解...
监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

记者从相关渠道获悉,为促进新能源车险降本增效,金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制,提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署,与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出,扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,为优化新能源车险供给机制,本次《征求意见稿》提出四方面的内容: 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力,《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行。《每日经济新闻》记者注意到,为增强财产保险公司的定价自主权,原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由[0.65~1.35]扩大为[0.5~1.5]。由此可以看出,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任,有序增加产品供给,《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保,《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉,保交所正在和监管讨论方案,研究设置行业机制,为高风险新能源车提供兜底保障,从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权,毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉,由于无法精准识别私家车和营运车,以及当前新能源车险的数据积累不够,保司在新能源车险的定价方面不够精确,导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今,新能源车险的自主系数得到调整,这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距,也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平,《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新,加强新能源汽车专业研究能力,提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看,《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究,定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作,为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考,推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面,《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术,加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐,提高对新能源车的风险识别和精算定价能力,通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外,《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点,持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统(ADAS)设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求,加快健全新能源车险业务生态。 风险减量,指利用科技等手段,通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率,实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年,原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》,要求保司加强全局谋划、战略布局,根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行,逐步夯实财险业风险减量服务基础,引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中,保司也在积极探索风险减量服务,头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示,当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实,《征求意见稿》明确了政策实施的时间,以及各方主体的责任。 在政策实施时间上,《征求意见稿》明确提出,各监管局应根据辖区内车险市场情况,稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准,并向金融监管总局备案,实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时,《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用,指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面,《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
2024年中国工业陶瓷行业产业链供需布局及重点企业情况_人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

2024年中国工业陶瓷行业产业链供需布局及重点企业情况_人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国工业陶瓷行业产业链供需布局及重点企业情况 2024年4月8日 来源:互联网 440 22 工业陶瓷,即工业生产用及工业产品用陶瓷,是精细陶瓷中的一类。这类陶瓷在应用中能发挥机械、热、化学等功能,具有一系列优越的性能,如耐高温、耐腐蚀、耐磨损、耐冲刷等,使其可以替代金属材料和有机高分子材料用于苛刻的工作环境。工业陶瓷已成为传统工业改造、新兴图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 工业陶瓷,即工业生产用及工业产品用陶瓷,是精细陶瓷中的一类。这类陶瓷在应用中能发挥机械、热、化学等功能,具有一系列优越的性能,如耐高温、耐腐蚀、耐磨损、耐冲刷等,使其可以替代金属材料和有机高分子材料用于苛刻的工作环境。工业陶瓷已成为传统工业改造、新兴产业和高新技术中必不可少的一种重要材料,在能源、航天航空、机械、汽车、电子、化工等领域具有广阔的应用前景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 工业陶瓷的种类繁多,如氧化铝陶瓷、氧化锆陶瓷等。以氧化铝陶瓷为例,其以AL2O3为主要成分,具有高熔点、高硬度、高强度和良好的抗化学腐蚀能力等特点。然而,它也存在脆性大、抗冲击性能和抗热震性差等缺点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在生产过程中,工业陶瓷的成型方法多样,包括挤压成型、注射成型、热压工艺成型、注浆成型等。每种成型方法都有其特定的工艺要求和特点,需要根据具体的陶瓷材料和产品要求进行选择。 根据中研普华产业研究院发布的分析 工业陶瓷行业产业链供需布局 在原材料供应环节,工业陶瓷的主要原材料包括氧化铝、氧化锆、碳化硅、氮化硅等陶瓷粉体,以及稀土氧化物、色釉料等辅助材料。这些原材料的质量和性能直接影响到最终产品的质量和性能,因此,供应商需要具备稳定的供应能力和优质的产品质量。 在生产制造环节,工业陶瓷企业通过对原材料进行精细加工和成型,采用先进的烧结工艺和技术,制造出各种具有特定性能和用途的工业陶瓷产品。这个环节需要大量的技术投入和设备支持,以确保产品的质量和性能达到要求。 在产品应用环节,工业陶瓷产品广泛应用于航空航天、电子信息、生物医疗、新能源等领域。随着科技的不断进步和市场的不断拓展,工业陶瓷的应用领域还在不断扩大。 从供需关系来看,工业陶瓷行业的供需相对平衡。随着国家对新材料产业的支持和市场对高性能陶瓷材料的需求增加,工业陶瓷行业的市场前景广阔。同时,行业内的竞争也日益激烈,企业需要不断提升自身的技术水平和创新能力,以应对市场的变化和挑战。 在产业链上下游合作方面,原材料供应商、生产企业和下游应用企业之间建立了紧密的合作关系。通过加强产学研合作和技术创新,推动产业链上下游的协同发展,提升整个产业链的竞争力。 近年来,中国的工业陶瓷行业经历了显著的发展。华东地区是中国的主要市场,2015年市场份额为38.45%,2020年降至37.40%。此外,特种陶瓷(先进陶瓷、精密陶瓷、高性能陶瓷)作为工业陶瓷的一个分支,在特种结构陶瓷和功能陶瓷领域也取得了显著的发展。 全球特种陶瓷市场规模在2018年至2022年间快速增长,从2018年的2756亿元增长至2022年的4060亿元,复合增长率达到10.17%。中国特种陶瓷市场规模也在同期内从691亿元增长至922亿元,复合增长率达到7.48%。特别是在特种结构陶瓷领域,中国市场的增长速度显著高于全球水平。 工业陶瓷行业的重点企业情况 工业陶瓷行业的重点企业包括东鹏瓷砖、新明珠陶瓷、蒙娜丽莎瓷砖、马可波罗等知名品牌。这些企业在行业中具有显著的地位和影响力,通过不断创新和提升产品质量,推动着工业陶瓷行业的发展。 例如,东鹏瓷砖作为广东东鹏陶瓷股份有限公司的旗下品牌,始创于1972年,是中国建筑陶瓷行业的知名企业。其玻化砖、釉面砖等陶瓷产品在业内享有盛名,品质可靠,深受消费者喜爱。新明珠陶瓷集团旗下的新明珠瓷砖也是行业内的佼佼者,其坚持建陶主业的同时,逐步朝着“建筑表面装饰系统化解决方案提供商”的高质量发展模式转变,展现了强大的品牌实力和市场竞争力。 这些重点企业通过不断提升自身的技术水平和创新能力,推动着工业陶瓷行业的技术进步和产品升级。同时,它们也积极参与市场竞争,拓展市场份额,为行业的健康发展做出了积极的贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 ...
保险有温度,人保财险政银保 _2024年中国电力行业的市场发展现状及竞争格局分析

保险有温度,人保财险政银保 _2024年中国电力行业的市场发展现状及竞争格局分析

保险有温度,人保财险政银保 _2024年中国电力行业的市场发展现状及竞争格局分析 2024年4月10日 来源:互联网 481 25 电力行业是一个综合性极强的领域,它负责将煤炭、核燃料、石油、天然气以及太阳能等多样化的能源形式转化为电能。这一行业涵盖了多个关键环节,从发电开始,经过配电、输电、变电,最终到达售电阶段。从更广泛的角度来看,电力行业还涉及用电设备的安装与使用、电力系统图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电力行业是一个综合性极强的领域,它负责将煤炭、核燃料、石油、天然气以及太阳能等多样化的能源形式转化为电能。这一行业涵盖了多个关键环节,从发电开始,经过配电、输电、变电,最终到达售电阶段。从更广泛的角度来看,电力行业还涉及用电设备的安装与使用、电力系统的控制、电力基本建设的开展、电力科学研究的实施、电力机械设备的制造以及电能的统一调度等诸多内容。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在电力产生方式上,电力行业展现出了极大的多样性和创新性。根据不同的能源来源,电力生产方式可以分为两大类。一类是传统发电模式,这主要包括火力发电和水力发电等。这些模式在电力行业中占据了重要的地位,为社会经济发展提供了稳定的电力支持。另一类是新能源发电模式,如风力发电、太阳能发电和核能发电等。这些新兴发电模式不仅环保节能,而且具有巨大的发展潜力,正在逐步改变电力行业的能源结构。 电力行业在能源转换、电力传输和使用等方面发挥着至关重要的作用。随着技术的不断进步和能源结构的优化,电力行业将继续为社会经济发展提供稳定、高效的电力支持,同时推动新能源发电模式的普及和应用,为人类的可持续发展贡献力量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 电力行业的市场发展现状 电力行业当前发展态势呈现供需紧张平衡的特点。据统计,2022年全社会发电量累计值高达86372亿千瓦时,实际发电量也达到了83886.3亿千瓦时。整体来看,全国电力供需保持了一种相对紧张的平衡状态,特别是在某些地区,电力供应在高峰时段显得尤为紧张。特别是去年7、8月份,我国多个省市遭遇了极端高温少雨天气的侵袭,四川、重庆、湖北、安徽、江苏、浙江等地连续多日高温,使得用电需求持续攀升,电力高峰供需矛盾变得尤为突出。同时,由于水源不足,水电出力受到了严重影响,这也进一步加大了电力保供的压力。 2022年全国有21个省级电网的用电负荷创下了新高,华东、华中区域的电力保供形势尤为严峻,浙江、江苏、安徽、四川、重庆、湖北等地的电力供需形势也显得尤为紧张。然而,在电力行业的发展过程中,我们也看到了绿色低碳转型的显著成效。 截至2022年底,全国全口径发电装机容量达到了25.6亿千瓦,同比增长7.8%。从装机结构来看,受到节能减排以及“双碳”政策的影响,清洁能源发电,特别是风电和太阳能发电,得到了快速发展。近年来,非化石能源发电装机(包括可再生能源及核电)的规模及其在我国发电装机中所占的比例都在持续上升,这显示出装机结构清洁化的明显趋势。 此外,电力工程的投资也在稳步增长。2022年,我国电力工程的年度完成投资再次超过1万亿元,达到了12220亿元,同比增长13.3%。其中,电网完成投资5012亿元,同比增长2.0%,而电源完成投资则达到了7208亿元,同比增长高达22.8%。这一数据表明,电力行业在保持供需平衡的同时,也在积极推动清洁能源的发展,加快电力工程的投资建设,为未来的可持续发展奠定了坚实的基础。 在我国电力产业的发展历程中,自2002年起便实施了网厂分离的重大改革,此举极大地优化了产业结构,形成了两大电网与五大发电集团的格局。五大发电集团,即华能、大唐、华电、国电和中电投,成为了行业内的领军企业,为我国电力供应提供了坚实保障。与此同时,两大电网公司——国网和南方电网,则承担着电力传输与配送的重任,确保电力能够安全、高效地送达千家万户。 随着电力行业的不断发展,除了传统的五大发电集团和两大电网公司外,还涌现出了一批新的参与者。这些新兴企业,如国投、国华、华润和中广核等,被业内称为“4小豪门”。它们的加入,不仅为电力市场注入了新的活力,也进一步加剧了行业内的竞争态势。 当前,我国电力行业的竞争格局日趋激烈。各大发电集团、电网公司以及新兴企业都在努力提升自身的竞争力,通过技术创新、成本控制、市场拓展等手段,争取在市场中获得更多的份额。同时,随着国家对清洁能源和可再生能源的大力扶持,电力行业的绿色转型也成为了新的竞争焦点。 在这样的背景下,电力行业内的企业都在积极探索新的发展路径,寻求在竞争中脱颖而出。未来,随着电力市场的进一步开放和竞争的加剧,我国电力行业的竞争格局将呈现出更加多元化...
中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望_人保服务,人保伴您前行

中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望_人保服务,人保伴您前行

人保服务,人保伴您前行_中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望 2024年4月29日 来源:央视网 经济日报 1012 64 3月和4月是传统航空货运的淡季,但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示,2024年一季度,国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨,较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨,较2019年同期增长36.8%。2024年一季度,货运航班的数量出图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3月和4月是传统航空货运的淡季,但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示,2024年一季度,国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨,较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨,较2019年同期增长36.8%。2024年一季度,货运航班的数量出现明显上升,多条国内国际的货运航线实现开通。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年一季度,民航货邮运输量创下历年一季度的最高值,显示出市场对航空货运的旺盛需求。宏观上,一季度国民经济持续回升,GDP同比增长5.3%。政策上,中国民航局围绕扩大国内航空市场需求、推动国际航空市场恢复、降低航空物流成本等方面推出一系列政策举措,有力促进行业复苏。 航空货运是通过航空公司承运进出口货物的一种运输方式。它主要适用于体积小、重量轻、货值高、需求急的货物。 航空货运具有灵活性强、安全性好等特点。由于航空运输基本不受地理条件的限制,可以送达至任何有空港的地方,即使在没有机场的城市,也可以通过航空+陆运的模式实现快速高效送达。此外,空运航班密集,选择多样,包括全货机、客机腹舱、定期航班和不定期航班等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 航空货运的成本相对较高,通常按公斤计费,这对于运输大宗货物来说可能不太经济。但对于高价值货物来说,航空货运在一定程度上保证了其安全性,减少了货损。此外,航空货运的交货时间相对较短,一般航班需要提前6~8小时交货,而提货通常在飞机落地2小时分拣完毕后进行。 2023年以来,我国货运航线布局逐步完善,航空货运供给加大。中国民航局最新数据显示,我国航空物流保障能力显著提升,全行业货机机队规模比2019年增加了82架。 据中国民航局统计,截至2023年11月底,全行业货机机队规模增至255架,较2022年增加32架,较2019年增加82架。机场货运设施保障能力约3100万吨,其中国际航站设施利用率约80%。 另外,根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,截至2023年11月底,全国共计新开通国内货运航线71条,国际货运航线140条。截至目前,我国已与129个国家和地区签署了双边航空运输协定,我国货运航空公司连通境外国家61个、境外机场142个、共建“一带一路”国家42个。 在新一轮的全球产业重构中,国际航空物流是产业集聚的先导因素和赢得产业竞争的利器,是影响新一轮全球产业重构的“基础设施”。掌握自主可控的“空中大动脉”,提高自有航空物流供应链体系的全球竞争力和抗风险能力,是保障产业链供应链安全的重要抓手。目前,我国已初步形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为主的航空货运通道,“航空货运+卡车航班”空地联运模式不断深化拓展。 2023年中国空运出口总货量约456.27万吨,同比下降5.85%,较2019年增长1.40%。从货物品类来看,空运出口货物主要以高科技产品、机器设备零部件、家庭及个人消费品、个人服饰及饰品等为主,合计占比达到71.58%。随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长,我国航空物流货品结构也在发生变化。 业内人士表示,中国航空货运行业正处于高速发展阶段,多家航运物流公司业绩预增。目前,跨境电商已经成为航空货运的重要增长点,占货运总重量的五成以上。同时,高端医药、冷链生鲜、电子产品的货运需求也在不断增长。 据预测,2025年民航货邮运输总量将达到755至850万吨。国内市场受宏观经济复苏和消费结构升级带动,国内货运加快增长,预计到2025年达到520万吨;国际市场受国际经贸形势、货机运力等影响,增长趋势存在一定波动,按照乐观、中观、悲观三种情景分析,预计到2025年国际货邮运输量分别为330万吨、280万吨和235万吨。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...
2024年化肥行业市场现状及发展规划咨询 国家化肥商业储备管理办法征求意见_人保服务 ,人保有温度

2024年化肥行业市场现状及发展规划咨询 国家化肥商业储备管理办法征求意见_人保服务 ,人保有温度

人保服务 ,人保有温度_2024年化肥行业市场现状及发展规划咨询 国家化肥商业储备管理办法征求意见 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1154 74 随着农业现代化的步伐不断加快,化肥作为农业生产的重要物资,其稳定供应对于保障国家粮食安全具有重要意义。为了进一步加强化肥商业储备的管理,确保化肥市场的稳定供应,国家发改委近日公开征求对《国家化肥商业储备管理办法(修订征求意见稿)》的意见。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着农业现代化的步伐不断加快,化肥作为农业生产的重要物资,其稳定供应对于保障国家粮食安全具有重要意义。为了进一步加强化肥商业储备的管理,确保化肥市场的稳定供应,国家发改委近日公开征求对《国家化肥商业储备管理办法(修订征求意见稿)》的意见。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在这份征求意见稿中,国家化肥商业储备被明确分为氮磷及复合肥储备、钾肥储备、救灾肥储备三部分。这样的分类不仅有助于更好地满足农业生产的多样化需求,也能提高储备管理的针对性和效率。 值得一提的是,征求意见稿中明确指出,国家化肥商业储备每轮承储责任期不少于4年。这一规定的出台,有助于确保化肥储备的稳定性和持续性,避免短期行为对化肥市场造成不必要的波动。同时,每年度氮磷及复合肥储备时间为6个月,钾肥储备、救灾肥储备时间为12个月,这样的时间安排也充分考虑了农业生产的季节性和周期性特点,确保在关键时期能够有足够的化肥供应。 在化肥商业储备的管理方面,征求意见稿还提出了一系列具体的措施和要求。例如,加强对承储企业的资质审核和监管,确保储备化肥的质量和数量;建立健全储备化肥的调度和分配机制,确保在需要时能够及时、有效地投放市场;加强储备化肥的仓储和安全管理,防止因管理不善导致的损失和浪费。 总的来说,这份《国家化肥商业储备管理办法(修订征求意见稿)》的出台,对于加强化肥商业储备管理、保障化肥市场的稳定供应具有重要意义。通过实施这一管理办法,我们可以更好地应对农业生产中的不确定性和风险,为国家的粮食安全和农业现代化提供坚实的保障。 国家化肥商业储备管理办法的实施效果是显著的。 首先,这一管理办法从战略高度保留了救灾肥储备,并合理安排了储备期,使其与春耕肥储备互为补充。这样的安排为我国辽阔的耕地面积和巨大的农业用肥需求提供了有力的物资保障。特别是在自然灾害频发的背景下,救灾肥储备的设立能够确保在灾害发生后,市场能够有足够的化肥供应,帮助农民及时补种作物并加强施肥和田间管理,从而在一定程度上减少农民的损失,保障国家的粮食安全。 其次,管理办法的实施还有助于应对市场风险,化解多种市场供求矛盾。虽然我国化肥产能已经过剩,但季节性、区域性和结构性的供求矛盾依然存在。通过实施商业储备制度,可以在市场供需关系紧张时,通过释放储备化肥来平抑市场价格,稳定市场预期,保障化肥市场的平稳运行。 此外,管理办法还规定了一系列具体的实施细则,如承储企业的选择、储备任务的分配、储备化肥的质量和数量要求等。这些细则的落实,确保了储备化肥的有效性和可靠性,提高了储备化肥的利用效率。 然而,也需要注意到,在实施过程中可能存在一些挑战和问题。例如,承储企业可能会面临货物贬值的风险,影响其参与储备的积极性。因此,需要进一步完善政策机制,加强对承储企业的扶持和引导,确保其能够积极参与化肥商业储备工作。 综上所述,国家化肥商业储备管理办法的实施效果是积极的,为保障国家粮食安全和农业生产的稳定提供了有力的支持。然而,也需要不断完善和优化政策机制,以更好地发挥其作用。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从区域分布看,除东北、华南外,其他地区化肥产量较为平均。2020年,华北、华东、华中、西南、西北地区化肥产量分别为1115.99万、1054.15、1094.74、1140.24、1142.04吨,全国占比依次19.31%、18.25%、18.94%、19.73%、19.76%。 农业部于2015年提出《到2020年化肥使用量零增长行动方案》,截止2017年,我国化肥已实现使用量负增长,提前三年完成目标。 数据显示,2019年中国农用化肥施用折纯量5403.59万吨。其中农用氮肥施用折纯量1930.21万吨,占35.7%;农用磷肥施用折纯量681.58万吨,占12.6%;农用钾肥施用折纯量561.13万吨,占10.4%;农用复合肥施用折纯量2230.67万吨,占41.3%。 我国农用化肥施用折吨量呈现出逐年下降的趋势,2022年我国农用化肥施用折吨量为5079.2万吨,较2021年下降112.06万吨,同比下降2.16%。 农用氮、磷、钾化肥...