人保服务 ,人保车险_2024沙拉酱行业市场现状及未来发展策略

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2024月03月27日
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2024沙拉酱行业市场现状及未来发展策略

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从概念来看,国内外对沙拉酱的认知也稍有区别,这主要体现在品类上。资料显示,在欧美、日本等国家和地区,沙拉酱是家庭日常生活中不可缺少的调味品,其口味独特、食用方便、种类丰富,并且人们普遍认为能拿来拌沙拉的酱料都能叫沙拉酱。但在我国,沙拉酱一般分为肉类沙

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沙拉酱是以植物油、水、蛋制品、酸性配料为主要原料,添加或不添加食糖、食用盐、香辛料和食用增稠剂等辅料,经乳化、灌装而成的半固体复合调味料。

从概念来看,国内外对沙拉酱的认知也稍有区别,这主要体现在品类上。资料显示,在欧美、日本等国家和地区,沙拉酱是家庭日常生活中不可缺少的调味品,其口味独特、食用方便、种类丰富,并且人们普遍认为能拿来拌沙拉的酱料都能叫沙拉酱。但在我国,沙拉酱一般分为肉类沙拉酱、蔬菜类沙拉酱、水果类沙拉酱,消费者基本只熟悉香甜沙拉酱、千岛酱、蛋黄酱、番茄酱和凯撒酱等。

沙拉酱属于调味沙司的一种,呈半固体形态的酸性高脂肪乳状液,是利用了蛋黄卵磷脂的乳化特性,使油、水形成了水包油型乳状液,从而形成了稳定的酱体。可用于家庭、餐饮、烘焙等多个渠道,既能用于蔬菜、水果、肉类的调味,也能用于面包涂抹和夹馅。

根据中研普华产业研究院发布的显示:

沙拉酱一般按用途可分为肉类、蔬菜类、水果类沙拉酱,作为舶来品与B端的西餐/轻食/烘焙深度绑定,受益于近年西餐、轻食等快速普及。

在沙拉酱的使用场景中,轻食沙拉占据“半壁江山”。因此,近几年轻食沙拉市场的火爆也拉高了沙拉酱的市场需求。数据显示,2022年中国轻食市场规模达到了1200亿元,在中国餐饮市场整体占比超过10%。近一年内,全国轻食店增加了6000多家。2022年,37.22%的网民每周会吃一次轻食,每周3至4次的则达到20.02%。

烘焙用酱料在烘焙食品的生产中占有重要地位,可以提高烘焙食品的口感,呈现不同的特性和风味。目前,烘焙用酱料常用于蛋糕、面包、饼干等烘焙制品的表面装饰和内里包馅,也常用于中西式各类菜肴和饮品的制作。2022年,中国烘焙用酱料需求量达到124万吨,市场规模达到143亿元。

餐饮端的发展会为沙拉酱带来更多“盼头”,汉堡店等西式快餐连锁品牌和星级酒店对沙拉酱的需求用量巨大。而西式快餐店除了外来品牌,近些年也出现了增长势头强劲的国产品牌,比如塔斯汀、华莱士等。而从家庭消费端来说,要先有“接触”,才有“消费”。

目前沙拉酱头部品牌为外企,丘比作为绝对龙头,调料家报道显示份额接近60%,CR3占比更是超过八成,而内资产品以中低端为主,代表企业包括广东百利。与国内不同,沙拉酱在国外根植多年,已是一条规模更大、更成熟的调味品赛道。因此,沙拉酱品牌之间的竞争不仅仅是单纯的产品口味和品质之间的竞争,还体现在品牌营销和消费者认知方面。

尽管沙拉酱品类在我国已经得到了长足的发展,但仍未出现一个能够跨区域、实现规模化发展的头部品牌。业内人士普遍认为,沙拉酱品牌目前正积极探索中西合璧的发展路径,寻求西式酱料与中式口味的完美搭配,以期找到独特的“突破口”。

随着市场规模的不断扩大和消费者需求的日益多样化,沙拉酱品类未来的发展前景充满了无限想象空间。我们有理由相信,在不久的将来,会有更多的品牌涌现出来,通过不断创新和升级,推动沙拉酱品类在我国的发展迈向新的高度。

同时,沙拉酱品牌也应注重市场细分和定位,深入挖掘不同消费者的需求和偏好,推出更加符合市场需求的产品。通过精准营销和渠道拓展,不断提升品牌知名度和市场占有率,实现更广泛的市场覆盖和更高的经济效益。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

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    2024年水运产业现状及未来发展趋势分析 全国公路水路交通固定资产投资约30256亿 2024年4月18日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1253 81 据交通运输部发布的2023年交通运输行业主要统计指标,全国公路水路交通固定资产投资在2023年总计达到了约30256亿元,这一数字与去年同期相比微增了0.2%。具体来看,投资分布在不同领域呈现出不同的增长态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据交通运输部发布的2023年交通运输行业主要统计指标,全国公路水路交通固定资产投资在2023年总计达到了约30256亿元,这一数字与去年同期相比微增了0.2%。具体来看,投资分布在不同领域呈现出不同的增长态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在公路建设方面,2023年的投资约为28240亿元,然而与去年相比,这一数字有所下降,同比下降了1.0%。尽管如此,公路建设的投资规模仍然十分庞大,占据了全国公路水路交通固定资产投资的大部分。 而在水运建设方面,2023年的投资表现则相对亮眼。水运建设投资达到了约2016亿元,与去年同期相比有了显著的增长,同比增长了20.1%。这一增长态势反映了我国水运领域的发展活力和潜力。 除此之外,交通运输部还发布了关于全国公路货运量、水路货运量、港口货物吞吐量以及港口集装箱吞吐量等方面的数据。这些数据全面展示了我国交通运输行业的运行状况和发展趋势,为相关政策的制定和调整提供了重要的参考依据。 总的来说,2023年全国公路水路交通固定资产投资呈现出稳中有进的态势,虽然公路建设投资有所下降,但水运建设的显著增长为整体投资增长提供了有力支撑。这也反映了我国交通运输行业在持续优化结构、提升质量方面的努力和成效。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 水运行业的上游包括船舶与集装箱等运输设备的设计、制造、维修,大宗商品的生产,以及运输所需的物料备件的制造;中游包括船舶和港口的运营、航次管理与航线开拓、安全管理、船员管理、相关设施租赁等领域;下游则主要是有贸易与运输需求的企业。 2022年国家重大水运基础设施建设步伐加快,水路固定资产投资同比增长10.9%;运输保通保畅成效持续巩固,水路货运量、港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量同比分别增长3.8%、0.9%、4.7%,集装箱铁水联运量同比增长16.0%。 2023年以来,各地区各部门支持水运经济发展的政策举措密集出台,从规划建设、运力结构、营商环境、减税降费等方面切实为企业解难题。一系列政策举措加快落地,为水运经济发展注入强劲动能。 3月14日,交通运输部等多部门联合印发《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023—2025年)》,聚焦提升联运畅通水平、提高联运服务效能等4方面13项具体任务,提出到2025年,全国主要港口集装箱铁水联运量达到1400万标箱,年均增长率超过15%等目标。 6月29日,山东省政府办公厅印发实施《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案(2023—2025年)》(简称《行动方案》),对山东未来三年内河航运高质量发展作出安排部署。山东省交通运输厅会同发改、财政、水利等部门联合印发《关于支持内河航运高质量发展的若干政策》,分为奖补类政策和要素保障类政策两大类,共提出了9条重磅支持措施。 7月28日,湖南省政府办公厅发布《湖南省促进水运发展的政策措施》,从强化规划引领、推进省市共建、强化资金保障、加大用地保障、促进水路运力结构调整、支持水路集装箱运输发展、加快推进水运项目前期工作等方面,提出了七条支持政策措施,为“三湘名品”通江达海打造黄金通道。 市场现状方面: 市场覆盖面广:水运行业的市场覆盖了全国的主要河流、湖泊和沿海水域,包括长江、珠江、黄河等河流,以及鄱阳湖、洞庭湖、太湖等湖泊和沿海水域。 增长趋势稳步提升:随着国民经济的不断发展和投资的不断增加,河流和湖泊的航行量也在不断增加,使得水运行业的规模也在不断增大。 结构调整加快:近年来,政府实施了一系列政策改革,包括建立和完善船舶管理体系、推进船舶设备技术改造、提高船舶安全性能等,使得水运行业的结构调整加快。 企业存续与在业企业占比高:目前中国水运行业的存续和在业企业合计占比接近80%,显示了水运行业的稳定经营态势。 注册资本规模较大:中国水运企业的注册资本主要分布在1000-5000万的区间,占比达到近50%,显示出水运行业较高的资本实力。 区域分布集中:水运企业主要注册在广东、陕西、江苏等省份,其中广东的水运企业数量最多。 未来发展趋势方面: 发展机遇增多:随着全球经济的复苏和贸易的持续增长,水运行业将迎来更多的发展机遇。政...
    2024年非标准住宿行业产业链的上下游结构及发展现状_人保服务 ,人保有温度

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    2024-04-19
    人保服务 ,人保有温度_2024年非标准住宿行业产业链的上下游结构及发展现状 2024年4月19日 来源:互联网 1345 88 非标准住宿产业是指那些有别于传统酒店的住宿选择,它们由个人业主、房源承租者或商业机构为旅游度假、商务出行及其他居住需求的消费者提供。这些住宿选择除了提供床和卫浴设施外,还注重提供个性化设施和服务。非标准住宿的种类丰富多样,包括客栈、民宿、公寓、精品酒图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 非标准住宿产业是指那些有别于传统酒店的住宿选择,它们由个人业主、房源承租者或商业机构为旅游度假、商务出行及其他居住需求的消费者提供。这些住宿选择除了提供床和卫浴设施外,还注重提供个性化设施和服务。非标准住宿的种类丰富多样,包括客栈、民宿、公寓、精品酒店、度假别墅、小木屋、帐篷、房车、集装箱等。 非标准住宿产业的主要特点体现在其房源分散、单点房源量较少、单个房间产品更加个性化,以及经营主体多元化。这些住宿场所通常由个人或小团体经营,房间数量相对较少,服务也更加个性化。它们注重环境、体验和情感交流,通常会提供一些特色的服务或体验项目,如农家乐、手工制作等,使客人能够更贴近当地文化和生活方式,获得独特的体验和感受。 此外,非标准住宿产业相对依赖互联网+,通过互联网平台来推广、预订和提供服务。这也使得非标准住宿产业能够更好地满足现代消费者对于个性化和便捷性的需求。 非标准住宿的主要客源是那些热爱生活、追求个性化的消费者,他们逐渐成为主流消费群体。因此,非标准住宿产业在满足消费者多样化住房需求的同时,也更加注重提供有特色、有意思的住宿体验,以吸引和留住这些消费者。 根据中研普华产业研究院发布的分析 非标准住宿行业产业链的上下游结构 在上游环节,主要包括房源供应和装修设计服务。房源是非标准住宿行业的基础,包括民宿、公寓、客栈等各种类型的住宿设施。这些房源通常由个人业主、小型酒店经营者或专业投资者提供。同时,装修设计服务也是上游环节的重要组成部分,为房源提供独特且吸引人的室内设计和装修风格,以满足消费者的个性化需求。 中游环节则主要涉及非标准住宿的销售与运营。这包括在线预订平台、旅行社等销售渠道的建设与维护,以及房源的日常管理、客户服务、清洁维护等运营工作。中游环节是非标准住宿行业实现价值转化的关键,通过有效的销售与运营策略,将上游的房源资源转化为实际的收益。 下游环节则是消费者市场,即最终使用非标准住宿服务的游客或商务人士。消费者的需求和偏好直接影响着非标准住宿行业的发展方向和市场规模。因此,了解消费者需求、提供个性化的服务体验是下游环节的核心任务。 非标准住宿行业已成为我国旅游产业的重要组成部分。从投资角度来看,非标准住宿行业的投资规模也呈现出多样化的特点。投资50万元以下的旅游民宿占比10.35%,投资50万元以上、500万元以下的占比为55.79%,而投资1500万元以上的占比13.44%。这显示出不同投资者对于非标准住宿行业的信心和投入程度存在差异。 在经营性质方面,有53%的旅游民宿使用自有房屋经营,通过租赁方式经营旅游民宿的占比41%,而与房主共同经营的较少,占总样本的6%。这表明非标准住宿行业的经营模式多样化,既有自主经营,也有租赁经营和合作经营等多种方式。 非标准住宿产业的发展趋势 随着旅游业的高速增长和消费者对个性化、特色住宿需求的增加,非标准住宿市场得到了快速发展。越来越多的消费者倾向于选择独特而富有个性的住宿体验,这为非标准住宿产业提供了广阔的市场空间。 非标准住宿产品将更加注重差异化和个性化,以满足不同消费者的需求。同时,服务质量和用户体验也将得到进一步提升,包括提供更加便捷的预订系统、智能化的入住体验、更加贴心的客户服务等。 互联网技术将进一步推动非标准住宿产业的发展。在线平台技术的不断创新为非标准住宿市场的发展提供了有力支持。通过在线平台,住宿提供者可以轻松管理和营销自己的房源,消费者也可以通过平台快速找到心仪的住宿。此外,大数据、人工智能等技术的应用也将帮助非标准住宿产业更好地了解消费者需求,优化产品和服务。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...