一季度化工品市场企稳回升 全年仍有多重利好支撑

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2025月04月03日

(原标题:一季度化工品市场企稳回升 全年仍有多重利好支撑)

一季度化工品市场企稳回升 全年仍有多重利好支撑
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2025年一季度,中国化工品市场在经历2024年四季度的深度回调后企稳回升。业内人士认为,展望二季度化工行业仍有多重支撑,部分产品或将继续上涨。

一季度化工品市场企稳回升 全年仍有多重利好支撑
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高端制造与新能源领域有望持续增长

今年一季度,化工品市场呈现显著分化格局,芳烃链条领涨,烯烃产业链结构性亮点突出,呈现“芳烃领涨、烯烃分化”的特征。

卓创资讯数据显示,细分市场中,芳烃价格指数上涨3%,涨幅居前,国际原油偏强上行对成本有所支撑,供应端芳烃新增产能缩减明显,叠加聚酯产业链需求复苏,支撑产业链整体偏强运行,部分产品利润逐渐修复。反观烯烃链条,价格指数仅上涨1.6%,尽管房地产、新能源汽车相关原材料需求回暖,但烯烃新产能集中释放,压制价格弹性。

“总体看,原油成本抬升、终端弱复苏与产能投放节奏差异共同主导市场,芳烃因供应收缩弹性更强,烯烃涨幅有限则受制于过剩压力。”卓创资讯分析师马英君向记者表示。

数据显示,芳烃板块中PX、PTA、二甲苯等涨幅居前,烯烃板块中丙烯酸、丙烯腈、EVA表现亮眼。“受益于新能源车材料(锂电池胶黏剂)、光伏组件(EVA胶膜)需求放量,叠加一季度部分装置集中检修,如卫星化学丙烯酸装置,供应缩量强化价格弹性。”马英君分析,总体看成本传导与终端需求分化主导市场,芳烃受益于“原油-石脑油-PX”成本链传导及聚酯复苏,烯烃部分产品则依赖高端材料需求突破产能过剩瓶颈。

展望二季度,化工行业仍有多重利好因素支撑。如国内“稳增长”政策持续加码,财政部专项债发行提速,同时工信部规划设备更新补贴规模加大,基建投资增速有望突破7%,社零消费在绿色家电以旧换新政策刺激下或保持高增速。

此外,终端需求呈现“新旧动能转换”,高端制造与新能源领域的快速发展带动光伏装机量明显提升,进一步推动EVA胶膜、光伏玻璃、POE等原材料需求;新能源汽车产销增长拉动锂电池相关材料持续上涨。

需要看到的是,传统消费领域复苏偏缓,家电行业受二季度生产淡季及房地产竣工放缓影响,相关化工原料等需求或表现偏弱;纺织服装出口受海外需求增长制约,聚酯链条增速或边际放缓。

马英君认为,2025年化工行业景气度或压力与修复并存,化工行业将呈现需求分化、成本松绑、利润渐进修复的特征,高端化工材料相关产品溢价有望扩大,叠加低效产能出清,行业整体利润率或较2024年出现修复回升。

化工海外出口增长有望延续

今年以来,化工行业出口持续高歌猛进,成为相关企业盈利增长的重要来源,其背后原因在于全球供需格局变化、国内产能扩张、价格优势、政策支持及短期因素的多重驱动。

马英君分析,中国化工品出口的增长趋势将持续与否,需考虑全球经济复苏的预期和新兴市场潜力,但也需关注可能的海运费上涨、贸易摩擦加剧和欧美市场疲软导致的增速放缓。国内企业在向高附加值产品转型的过程中,需提升自身国际竞争力,并妥善处理好产能消化与市场拓展之间的平衡。预计短期内出口量仍将保持增长势头,但增速可能逐渐放缓,长期的出口可持续性将取决于全球经济环境的稳定性、政策措施的连续性和产业升级的成效。

“当前美国政府的贸易政策可能不仅限制中国化工企业及相关下游终端行业的发展,还将影响全球化工贸易格局。美国关税措施可能触发全球范围内的贸易保护主义趋势,造成其他国家采取类似的贸易限制,从而改变全球化工品的贸易流向和市场格局。”马英君表示,中国化工企业需应对美国关税政策调整出口市场结构,增加与其他国家和新兴市场的贸易合作,推动“一带一路”共建国家化工品贸易的发展。

例如,化工企业加大在东南亚、中东和非洲等地区市场的拓展,加强与这些国家的贸易合作,扩大化工产品的出口份额,降低对美国市场的依赖。与此同时,国内化工企业也在积极拓展国内市场,加大技术创新和产品研发力度,提高产品质量和竞争力,以满足市场对高端化工产品的需求。

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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 云南加速推动大规模设备更新以旧换新计划 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1319 86 近日,云南省人民政府正式印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,该方案旨在通过一系列政策与措施,推动云南省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等多个领域实现设备的大规模更新与消费品的以旧换新。预计到2027年,这些领域的设备投资规模将图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 云南省加速推动大规模设备更新与消费品以旧换新计划图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,云南省人民政府正式印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,该方案旨在通过一系列政策与措施,推动云南省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等多个领域实现设备的大规模更新与消费品的以旧换新。预计到2027年,这些领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上,为云南省的经济增长和产业升级注入强劲动力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据实施方案,云南省将特别关注重点行业主要用能设备的能效提升。通过实施节能降碳改造升级,推广先进的能效提升技术,确保这些设备的能效基本达到节能水平。同时,云南省还将推动环保绩效的提升,力争使达到A级水平的产能比例大幅提升。这不仅有助于减少环境污染,也将为云南省的绿色发展奠定坚实基础。 在数字化和智能化方面,云南省也将加大投入。通过提高规模以上工业企业数字化研发设计工具的普及率,以及关键工序的数控化率,云南省将加快推动制造业的数字化转型。这不仅将提高生产效率,也将为企业带来更多的创新机会。 此外,云南省还将特别关注报废汽车、二手车和废旧家电的回收与再利用。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量也将增长45%。同时,废旧家电的回收量也将增长30%。这些措施的实施将有助于减少资源浪费,促进循环经济的发展。 再生材料在资源供给中的占比也将持续提升。通过加强再生材料的研发与应用,云南省将推动资源的高效利用,降低对自然资源的依赖。 总的来说,云南省人民政府印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》是一项全面而系统的计划,旨在通过设备更新和消费品以旧换新,推动云南省的经济增长、产业升级和绿色发展。随着这一计划的实施,云南省将迎来更加美好的未来。 据中研产业研究院分析: 经过几年甚至几十年的发展,我国报废车回收网络已经在全国大部分地区建立了密集的营销服务网络,如4s汽车专卖店、汽车维修点、汽车用品超市、二手车交易市场等。 国内报废汽车回收拆解市场空间较大。报废汽车回收拆解推动报废车回收利用是解决上述问题的有效途径之一。在汽车生产方面,回收的原材料不仅节能环保,而且利润率更高,可以有效缓解金属矿产资源压力。因此,开展报废车回收利用是未来发展的必然趋势。 报废汽车拆解行业的现状可以从多个角度进行分析。 首先,从市场角度看,报废汽车拆解回收市场存在着巨大的机遇。近年来,我国汽车拆解相关企业注册量持续增长,到2022年企业注册量达到了12254家。预计到2025年,我国报废汽车数量将超过2000万辆,对应的可再生资源量将达到5000万吨,汽车拆解整体市场空间将超过1200亿元。这表明报废汽车拆解行业具有广阔的市场前景和巨大的发展潜力。 其次,从技术水平看,中国的报废汽车拆解技术已经经历了从传统的手工拆解到机械化、自动化拆解的转变。目前,部分先进的回收企业已经引入了自动化拆解设备,提高了拆解效率和安全性。同时,中国已经形成了较为完善的材料回收体系,能够实现对报废汽车中钢铁、有色金属、塑料等可回收材料的高效回收与再利用。此外,再制造技术在中国也得到了快速发展,一些汽车零部件经过专业的再制造处理后,可以达到与新件相近的性能。 然而,尽管报废汽车拆解行业具有广阔的市场前景和较高的技术水平,但仍然存在一些问题。一方面,由于回收渠道的不完善,部分报废汽车无法得到及时回收,增加了资源浪费和环境压力。另一方面,报废汽车拆解技术相对滞后,无法有效分离和回收汽车的各个部件和材料,导致资源利用率不高。 针对这些问题,政府和企业可以采取一系列措施加以解决。政府可以加强对报废汽车拆解行业的政策支持和监管力度,推动行业规范化、标准化发展。同时,可以引导企业加大技术研发投入,提高拆解技术水平,推动报废汽车资源化利用和产业化发展。此外,还可以加强宣传教育,提高公众对报废汽车拆解和回收的认识和参与度。 总的来说,报废汽车拆解行业具有广阔的市场前景和较高的技术水平,但也存在一些问题需要...