淡水河谷首席执行官毕闻达:预计中国将继续成为全球钢铁生产的领导者

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2025月03月22日

(原标题:淡水河谷首席执行官毕闻达:预计中国将继续成为全球钢铁生产的领导者)

淡水河谷首席执行官毕闻达:预计中国将继续成为全球钢铁生产的领导者
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这是毕闻达第一次来到中国,也是他第一次参加中国发展高层论坛(CDF)。毕闻达所执掌的巴西淡水河谷集团(下称“淡水河谷”)于1973年进入中国市场,在中国已经有将近52年的历史。 

淡水河谷首席执行官毕闻达:预计中国将继续成为全球钢铁生产的领导者
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毕闻达是淡水河谷的首席执行官,他在巴西、美国和欧洲工作超过20年,在金融、能源和采矿行业拥有非常丰富的国际管理经验。 

淡水河谷首席执行官毕闻达:预计中国将继续成为全球钢铁生产的领导者
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3月21日,毕闻达对经济观察报表示,过去二十年来,中国一直是淡水河谷最重要的市场之一,公司生产的铁矿石有50%以上销往中国。淡水河谷预计中国将继续成为全球钢铁生产的领导者,这意味着中国仍将是公司最重要的合作伙伴。同时,淡水河谷也开始与中国客户密切合作,帮助其实现脱碳目标。 

在此次中国之行中,毕闻达见证了淡水河谷与河钢集团在北京签署谅解备忘录,以期深化在脱碳领域的合作,共同推动钢铁行业绿色低碳发展。他还拜访了中国矿产资源集团等中国企业。 

毕闻达表示,中国矿产资源集团的几个战略重点与淡水河谷相似,比如双方都希望提高供应链的效率、优化向客户交付合适的产品,并且都非常关注脱碳和帮助中国钢厂寻找脱碳的方法。 

毕闻达介绍了两个降低碳排放的具体案例:第一个是淡水河谷已在巴西实现“范围二”的零排放。实现这一目标的关键在于由淡水河谷与晶科能源共同建设的太阳能项目。“范围二”是指公司通过购买能源间接产生的碳排放。 

第二个是淡水河谷和比亚迪合作,研究轻型汽车电气化。毕闻达表示,在未来数月,双方将评估在淡水河谷运营区安装必要的车辆充电基础设施。与此同时,淡水河谷将在其运营区对部分电动车型进行测试。 

毕闻达还提到,淡水河谷正在为客户开发一种新的解决方案――一种更加绿色的产品。淡水河谷的客户可以在高炉或直接还原路线中使用压块,这一措施可减少10%的温室气体排放。同时,淡水河谷还与中国客户合作,推广“巨型枢纽(工业化综合运营区)”。在这些“巨型枢纽”中,淡水河谷将能够使用电弧炉生产碳足迹较低的钢铁,显著减少碳排放。这些“巨型枢纽”最初生产主要依赖天然气,但部分中国客户已经在逐步探索用氢来生产钢铁,最终实现零碳排放。


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2024供应链物流行业现状及发展趋势分析报告 2024年5月13日 来源:互联网 1209 78 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目标市场。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国物流与采购联合会发布数据显示,2023年全国社会物流总额352.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.2%,增速比2022年全年提高1.8个百分点。从构成看,全年工业品物流总额312.6万亿元,同比增长4.6%;农产品物流总额5.3万亿元,同比增长4.1%,保持良好发展态势;全年单位与居民物品物流总额13.0万亿元,同比增长8.2%,增速比上年提高4.8个百分点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示: 任何一个发达国家的发展史,无一例外都是产业体系的现代化建设史。建设现代化产业体系,强调的是产业与产业之间、产业链与供应链之间的有序链接、协同配套、融合联动、高效畅通,必然需要一个强大且高效的供应链体系。 供应链的安全稳定为畅通双循环、促进经济高质量发展、提升国际竞争力提供有力支撑。据测算,作为全球最大的制造业和消费市场,我国数字供应链市场规模从2018年的8.25万亿元,增加到2022年的27.2万亿元,年复合增长率达到26.94%。 数字供应链平台的快速发展,得益于云计算、大数据、人工智能等技术的广泛应用,供应链中采购、生产、仓储、物流以及销售等环节得以实现数字化,并通过平台实现数据的流转和响应,最大程度地减少人为因素的干扰,确保了数据传递的真实性和可靠性。 近年来制造业供应链经受多重挑战。从国际看,全球供应链受到地缘政治冲突、贸易限制与保护、商品产销周期错配等风险的影响,全球经济滞胀预期上升和外需放缓,外贸压力持续加大。2023年传统产业加速转型升级、新兴产业加快培育,制造业技术改造投资比上年增长3.8%,高技术制造业、装备制造业占规模以上工业增加值比重分别升至15.7%、33.6%。 经济面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多四重压力,导致制造业投资增速放缓,制造企业经营困难,减缓了制造业生产性物流行业快速发展的趋势。 在人工智能、大数据、数字孪生、物联网等技术驱动下,供应链物流企业迎来数字化、智能化转型机遇,同时国务院先后发布《“十四五”智能制造发展规划》、《关于加快建设全国统一大市场的意见》《“十四五”现代物流发展规划》等行业政策,提出“大力发展智慧物流”、“打造智慧供应链体系”,要求强化物流行业科技赋能,加快物流数字化、智能化转型,促进物流业与制造业深度融合,培育一批具有国际竞争力的现代物流企业,提升一体化供应链综合服务能力。 据调查显示,重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%,一体化物流业务收入增长近30%,供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步提升,具有良好增长潜力。随着产业结构的调整,为保持市场竞争力,传统货运企业正在加快从运输服务商向全程物流服务商,再向供应链服务商转型。 随着技术的发展,供应链物流呈现出一些新的趋势,如绿色供应链、整合供应链和劳动力全球化等。这些趋势都在推动着供应链物流向更高效、更环保、更智能的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11097 2865 3665 4465 5332 6165 推荐阅读 随着信息技术的快速发展和互联网普及率...