规模大、比例高、频次稳 沪深两市2024年年报分红金额已达9544亿元

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2025月04月01日

  随着沪深上市公司2024年年报持续披露,分红方案也同步出炉。数据显示,截至3月底,沪深两市已有748家上市公司宣告2024年报分红,金额合计9544.6亿元。

规模大、比例高、频次稳 沪深两市2024年年报分红金额已达9544亿元
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  在业内人士看来,随着政策持续引导和市场机制不断完善,上市公司分红行为有望更加规范化、常态化,并为投资者提供更加稳定可靠的回报。

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  “规模大”是近年来上市公司分红的显著特征。一方面,分红金额不断攀升。数据显示,截至3月底,沪深两市共有748家上市公司宣告2024年报分红,金额合计9544.6亿元,叠加前期中期分红,748家公司2024年合计分红1.46万亿元,同比增长6.5%。另一方面,从派现金额看,已有超10家上市公司年度分红金额超百亿元。

  数据还显示,已有146家A+H股上市公司披露了2024年年报,其中120家披露年报分红预案,金额合计7332.5亿元,叠加前期中期分红,2024年A+H股上市公司合计分红1.2万亿元,同比增长5.2%。

  “比例高”也是上市公司分红关键词。2024年,沪深上市公司累计分红达2.4万亿元,创历史新高,分红公司数量占比73.3%。与此同时,分红比例与股息率双升,上市公司平均股利支付率达37.7%,为近15年最高;平均股息率2.5%,较2023年提升约0.4个百分点。

  其中,“中字头”、龙头企业等成为高比例分红的“主力”。根据2024年年报,中国电信、宁德时代、同花顺、东鹏饮料、药明康德等均进行了大手笔分红,分红比例不低于2024年归属于母公司普通股股东净利润的30%。六大国有银行分红比例长期“锚定”30%,交通银行连续12年分红比例超过30%,邮储银行2018年起将分红比例提升至30%后持续保持稳定。

  此外,“频次稳”也是上市公司分红一大特征。2024年,连续5年分红的上市公司超过1800家,占上市满5年的上市公司数量的40%;近800家上市公司连续10年分红,占上市满10年的上市公司数量的28%。

  据不完全统计,为了稳定分红预期,已有28家上市公司提前对2025年中期分红作了安排。且一年多次分红渐成风尚:农业银行表示,未来将积极实施中期利润分配,通过增加分红频次、春节前分红等方式,增强投资者获得感;交通银行称,将适时实施一年多次分红,使投资者及时分享公司发展成果。

  近年来,政策持续加码,引导上市公司不断增强分红意识。新“国九条”明确,强化上市公司现金分红监管。对多年未分红或分红比例偏低的公司,限制大股东减持、实施风险警示。2024年11月发布的《上市公司监管指引第10号——市值管理》提出,鼓励董事会根据公司发展阶段和经营情况,制定并披露中长期分红规划,增加分红频次,优化分红节奏,合理提高分红率。

  A股上市公司对分红重视程度明显提高。方正证券统计显示;2010年A股上市公司累计分红金额不足3000亿元,2019年累计分红金额首次突破万亿元;2024年A股上市公司累计分红金额已超过2万亿元,较2010年提升了554%。

  “从股息率的角度来看,以前一年底的市值作为参考指标,2024年A股股息率水平从2010年的1%提高到了2.2%,代表性指数中证红利指数股息率近年来也是持续提高。”方正证券首席经济学家燕翔表示,分红回购是优化公司治理、回报投资者的重要方式。分红回购是股票投资重要的直接收益来源,还能改善投资者的现金流,同时对于上市公司来说,分红回购能够向市场传达盈利稳定以及企业价值被低估的积极信号。

(责任编辑:张紫祎)
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2024供应链物流行业现状及发展趋势分析报告 2024年5月13日 来源:互联网 1209 78 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目标市场。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国物流与采购联合会发布数据显示,2023年全国社会物流总额352.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.2%,增速比2022年全年提高1.8个百分点。从构成看,全年工业品物流总额312.6万亿元,同比增长4.6%;农产品物流总额5.3万亿元,同比增长4.1%,保持良好发展态势;全年单位与居民物品物流总额13.0万亿元,同比增长8.2%,增速比上年提高4.8个百分点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示: 任何一个发达国家的发展史,无一例外都是产业体系的现代化建设史。建设现代化产业体系,强调的是产业与产业之间、产业链与供应链之间的有序链接、协同配套、融合联动、高效畅通,必然需要一个强大且高效的供应链体系。 供应链的安全稳定为畅通双循环、促进经济高质量发展、提升国际竞争力提供有力支撑。据测算,作为全球最大的制造业和消费市场,我国数字供应链市场规模从2018年的8.25万亿元,增加到2022年的27.2万亿元,年复合增长率达到26.94%。 数字供应链平台的快速发展,得益于云计算、大数据、人工智能等技术的广泛应用,供应链中采购、生产、仓储、物流以及销售等环节得以实现数字化,并通过平台实现数据的流转和响应,最大程度地减少人为因素的干扰,确保了数据传递的真实性和可靠性。 近年来制造业供应链经受多重挑战。从国际看,全球供应链受到地缘政治冲突、贸易限制与保护、商品产销周期错配等风险的影响,全球经济滞胀预期上升和外需放缓,外贸压力持续加大。2023年传统产业加速转型升级、新兴产业加快培育,制造业技术改造投资比上年增长3.8%,高技术制造业、装备制造业占规模以上工业增加值比重分别升至15.7%、33.6%。 经济面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多四重压力,导致制造业投资增速放缓,制造企业经营困难,减缓了制造业生产性物流行业快速发展的趋势。 在人工智能、大数据、数字孪生、物联网等技术驱动下,供应链物流企业迎来数字化、智能化转型机遇,同时国务院先后发布《“十四五”智能制造发展规划》、《关于加快建设全国统一大市场的意见》《“十四五”现代物流发展规划》等行业政策,提出“大力发展智慧物流”、“打造智慧供应链体系”,要求强化物流行业科技赋能,加快物流数字化、智能化转型,促进物流业与制造业深度融合,培育一批具有国际竞争力的现代物流企业,提升一体化供应链综合服务能力。 据调查显示,重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%,一体化物流业务收入增长近30%,供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步提升,具有良好增长潜力。随着产业结构的调整,为保持市场竞争力,传统货运企业正在加快从运输服务商向全程物流服务商,再向供应链服务商转型。 随着技术的发展,供应链物流呈现出一些新的趋势,如绿色供应链、整合供应链和劳动力全球化等。这些趋势都在推动着供应链物流向更高效、更环保、更智能的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11097 2865 3665 4465 5332 6165 推荐阅读 随着信息技术的快速发展和互联网普及率...