罗普特:在AI+数字海洋方面与上海海图中心等机构合作研发海陆一体化软件应用产品

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2025月03月19日

证券之星消息,罗普特(688619)03月19日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

罗普特:在AI+数字海洋方面与上海海图中心等机构合作研发海陆一体化软件应用产品
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投资者:请问,在AI+海洋经济技术方面有哪些布局?下一步,公司促进AI+海洋产业方面,将会有哪些布局?预计会有哪些突破?谢谢!
罗普特董秘:尊敬的投资者,您好。(1)在AI+数字海洋方面,公司与上海海图中心等机构合作,基于人工智能、大数据、二三维海陆融合等核心技术,研发海陆一体化软件应用产品,包括海洋温盐深传感仪器、基于海图电子围栏的船舶安全导航系统应用软件、基于海洋三维实时检测和推演的海洋生态环保系统、二三维海陆融合一张图、海陆三维智联平台等。(2)未来,公司将继续联合上海海图中心、厦门大学、集美大学等科研院所及机构,深度挖掘行业需求,为海事安全、海洋生态、智慧渔业、海洋经济等多个领域研发前沿技术解决方案,在研项目包括“基于海洋空间信息与水文数据的海洋数字经济产业化研究与应用”等,该项目预计会形成多参数传感器、无线采集系统、数据资产服务、智慧水产养殖系统软件、智慧海洋牧场系统软件、海洋生态环保系统软件及船舶安全管控系统软件等一系列软硬件产品和平台。未来面向的主要客户包含海洋与渔业局、渔业渔政管理局、渔业养殖企业、渔业个人等。目前该在研项目仍在按计划研发中,能否研发成功以及未来能否大规模产业应用尚存在一定不确定性,敬请投资者关注投资风险,感谢您的关注。

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  财险公司2023年业绩陆续出炉。据《证券日报》记者梳理,截至4月26日发稿,已有12家财险公司发布了2023年年报。其中9家盈利,合计净利润451.8亿元;3家亏损,亏损总额为3.24亿元。12家险企去年合计净利润为448.56亿元,同比减少8.7%。财险“老三家”(人保财险、平安产险、太保产险)合计净利润为407.62亿元,同比下降14%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   此外,备受市场关注的是,去年有11家险企综合成本率较上年有所上升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   11家险企综合成本率上升图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从已公布2023年业绩的公司来看,财险“老三家”的头部聚集效应仍然显著。人保财险、平安产险、太保产险2023年分别盈利252.29亿元、89.58亿元、65.75亿元,净利润总额达407.62亿元。不过,去年财险“老三家”净利润同比均有所下降,人保财险、平安产险、太保产险净利润同比分别下降13.27%、11.41%、19.69%。   究其原因,星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者表示,投资端方面,去年险企配置比例较高的权益类投资、另类投资等都面临着利率中枢下滑或收益率波动的压力,使得险企的投资收益率表现相对不佳,从而影响净利润;负债端方面,新能源车险的成本较高,新能源车渗透率上升以及洪灾、台风等自然灾害因素,均带动成本升高。   除“老三家”外,还有锦泰财险、永诚财险、中远海运等6家险企盈利,盈利总额达44.18亿元。   整体来看,行业综合成本率有所上升。12家财险公司中,有11家的综合成本率上升,同比升幅最高超过38个百分点;有7家财险公司的综合成本率超过100%。   平安产险的2023年度信息披露报告显示,在2023年车辆出行恢复常态化、新能源汽车赔付率居高不下等多重因素作用下,行业整体综合成本率走高。   综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据,包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强,当综合成本率超过100%时,则意味着公司面临承保亏损。   对此,普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾在接受《证券日报》记者采访时表示,总体而言,2023年头部财险公司的经营较为平稳。相较于2022年的低赔付水平,2023年的赔付率有一定上升,因此导致综合成本率相应上升。   车险市场稳健增长   车险作为财产险的主要险种,受到市场普遍关注。从“老三家”去年的车险业务表现来看,呈现“增收不增利”的特点。具体来看,人保财险的车险业务原保险保费收入2856.26亿元,同比增长5.3%;平安产险的车险业务原保险保费收入2138.51亿元,同比增长6.2%;太保产险的车险业务原保险保费收入1035.14亿元,同比增长5.6%。承保利润方面,人保财险、平安产险、太保产险的车险业务承保利润分别为86.24亿元、47.32亿元、24.10亿元,同比均有所下降。   平安产险在2023年度信息披露报告中表示,去年车险市场保持稳健增长态势,但承保利润收窄。   对于这一现象,黄大智认为,受多方面因素影响,新能源车出险率较高,相较于传统燃油车综合成本更高,使得净利润有所下滑。   在中国太保2023年业绩发布会上,太保产险董事长顾越表示:“我们对新能源车险未来的发展充满期待,应该说已经出现希望的曙光。”   展望未来,业内维持稳健增长预期。华福证券认为,车险保费预计仍会保持低位稳健增长,非车险保费在政策推动下贡献将持续增强。同时,在监管对费用进一步管控的背景下(严禁贴费返现),综合费用率有望进一步压降,各险企综合成本率将持续得到优化。   周瑾认为,一方面,财险公司需要关注新能源汽车的高赔付与保证险等部分非车业务赔付率上升带来的负面影响;另一方面,随着非车业务占比的不断上升,责任险和健康险等非车业务对险企的经营管理与风控能力要求也在不断提高,预计在非车业务领域的行业分化也会进一步加剧。   周瑾进一步表示,在业务经营上,大型公司可以在业务结构优化、成本压降和运营效率提升上加大力度,并在新能源汽车及其他创新业务上持续进行探索;对于中小险企而言,应适当做减法,聚焦优势市场和客群,选择差异化的经营领域和模式。...
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机器人关节模组行业发展分析及未来市场潜力 2024年4月26日 来源:互联网 272 10 机器人关节模组是高度集成设计的一体化模块式关节,是机器人关节部分的核心模块,能够快速实现机器人各类应用及功能需求。在人工智能、材料科学和其他相关领域进步的推动下,人形机器人与多技术融合发展的曙光已经到来。其中,深度学习技术可以被用于物品识别、手势理解图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为新一轮科技革命与制造业深度融合的重要载体,机器人产业的蓬勃发展,正极大改变着人类生产和生活方式,为经济社会发展注入强劲动能。 从人形机器人加快产业化落地,到工业机器人市场继续领跑全球,我国机器人领域基础研发能力迅速提升,市场应用加速拓展,功能种类更加丰富,产业规模持续壮大。在算力指数级增长的背景下,机器人正处于从信息通信到具身智能的转变过程中,逐渐向语义化、3D化的多模态人工智能迈进。 机器人关节模组是高度集成设计的一体化模块式关节,是机器人关节部分的核心模块,能够快速实现机器人各类应用及功能需求。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 机器人关节模组主要由高性能力矩电机、高精度传感器、高精度谐波减速机、高安全性伺服驱动器和制动器组成,能够满足用户对于大力矩输出、高运动精度和高可靠性的需求。同时,关节模组还具备多重硬件安全检测及软件保护功能,能够确保关节的正常使用。 从技术进步的角度来看,机器人关节模组行业不断推陈出新。一方面,传统的机器人关节模组在精度、速度、稳定性等方面不断提升,满足了更多复杂场景的应用需求。另一方面,新型的机器人关节模组也在不断涌现,如柔性关节模组、自适应关节模组等,这些新型关节模组具有更好的适应性和灵活性,能够更好地适应各种复杂环境和任务需求。 要让机器人实现灵活的柔性运动,需要感知、决策、执行等能力的综合提升,对机器人搭载的机械硬件、电子硬件、嵌入式软件、上层软件、智能算法等都有更具体的要求。关节模组对于机器人的运动性能、稳定性和精确度具有关键作用。随着机器人技术的快速发展和广泛应用,机器人关节模组行业也呈现出蓬勃发展的态势。 在人工智能、材料科学和其他相关领域进步的推动下,人形机器人与多技术融合发展的曙光已经到来。其中,深度学习技术可以被用于物品识别、手势理解和自然语言处理等任务。 中国人形机器人已快速经历了在腿部功能上以实现简单行走为目的、在手部功能上以外观仿形并实现简单运动为目的的早期探索阶段,具备初级感知功能的智能化起步阶段,迈入了搭载人工智能、机器学习和计算机视觉系统等先进技术的智能化进阶阶段,并已在相关环节取得重大突破。 据高工机器人产业研究所(GGII)预测,中国在人形机器人赛道的年均增速将高于全球平均水平:2024年中国人形机器人市场规模将为21.58亿元,到2030年达到近380亿元,2024年至2030年复合增长率将超过61%,中国人形机器人销量将从0.40万台左右增长至27.12万台。 随着人工智能、物联网等技术的快速发展,机器人关节模组行业也面临着新的发展机遇。通过将这些先进技术与机器人关节模组相结合,可以进一步提升机器人的智能化水平和性能表现。未来,随着技术的不断进步和应用场景的拓宽,机器人关节模组行业具有巨大的发展潜力。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11178 2919 3719 4519 5359 6219 推荐阅读 2023年,我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,年产销量双双创历史新高。汽车用品... 机床...
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人保车险,人保伴您前行_2024年中国装饰画行业的市场发展现状及发展前景 2024年5月8日 来源:互联网 943 59 装饰画是一种集装饰功能与美学欣赏于一体的艺术品。随着科学技术的进步与发展,装饰画的载体与表现形式也愈来愈丰富,大大提高了当今人们对品质生活的追求和热爱。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 装饰画是一种集装饰功能与美学欣赏于一体的艺术品。随着科学技术的进步与发展,装饰画的载体与表现形式也愈来愈丰富,大大提高了当今人们对品质生活的追求和热爱。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 装饰画与写实绘画不同,它偏重表现形式的装饰性,不强调真实的光影效果和透视关系,注重色彩的象征性,及整体的和谐,多以夸张、变形的手法,给人以简洁、明快、强烈的艺术美感。装饰画的起源可以追溯到新石器时代彩陶器身上的装饰性纹样,如动物纹、人纹、几何纹,都是经过夸张变形、高度提炼的图形。确切的讲是起源于战国时期的帛画艺术,一般分为具象题材、意象题材、花卉题材、人物肖像题材、抽象题材和综合题材等等。 装饰画在风格上多种多样,包括但不限于现代简约、新中式、复古风、工业风等,每种风格都有其独特的审美特点和装饰效果。在材质上,装饰画也有多种选择,如油画、木制画、摄影画、丝绸画等,每种材质都有其独特的质感和装饰效果。 装饰画在人们的生活中扮演着重要的角色,它不仅可以美化家居环境,提升家居的艺术氛围,还可以表达主人的品味、兴趣和个性。同时,装饰画还可以强调房间的主题或风格,制造焦点,成为空间的亮点。此外,精心挑选的装饰画还可以为家居生活注入积极的能量,让人感到愉快和放松。 装饰画行业的市场发展现状 2021年,中国家居装饰画市场的规模已超过56亿元人民币。这一增长得益于国民生活水平的提升和消费需求的不断升级。 现代装饰画产品的价格实惠,使其能够覆盖不同年龄层的消费群体。例如,40岁以上的群体更倾向于中式装饰画,而30至40岁的群体则更偏爱欧式装饰画。 中国装饰画行业的企业数量众多,市场竞争激烈。其中,华鸿画家居等企业在国内市场中占据领先地位,2021年华鸿画家居的总营收达到10.2亿元人民币。 中国的装饰画产业主要以出口为主,尤其是手绘画和印刷图画产品。自2017年以来,中国手绘画产品的出口额从0.62亿美元增长至2021年的1.62亿美元,复合增长率为27.14%;印刷图画产品的出口额也从2017年的2.36亿美元增长至2021年的更多。 消费者需求持续增长。随着人们生活品质的提升和审美观念的转变,装饰画作为提升居住环境和空间美感的重要元素,其需求将持续增长。特别是在一些大城市和新兴富裕地区,人们更加追求个性化和差异化的装饰画产品,这为装饰画行业提供了广阔的市场空间。 个性化与定制化服务成为趋势。消费者对于装饰画的需求越来越个性化,追求独特的审美体验。因此,提供定制化服务将成为装饰画行业的重要趋势。通过提供定制服务,装饰画企业可以满足消费者对个性化装饰的需求,从而在市场竞争中脱颖而出。 环保与可持续发展理念受到重视。环保和可持续发展已成为当今社会的热门话题。装饰画行业应积极推广环保材料和可持续发展的理念,采用环保材料和工艺制作装饰画,以满足消费者对环保产品的需求。这不仅可以提升企业的竞争力,还有助于推动整个行业的可持续发展。 数字化与智能化技术带来创新机遇。随着科技的进步,装饰画行业正朝着数字化和智能化的方向发展。先进的打印技术和智能软件使得装饰画的制作更加便捷、高效,同时也为装饰画企业提供了更多的可能性。例如,通过虚拟现实技术,消费者可以在虚拟环境中观赏装饰画作品,增加交互性和体验感;人工智能技术可以根据消费者的偏好和喜好,推荐适合他们的装饰画作品。 多元化风格满足不同消费者需求。装饰画市场的风格趋势也在不断变化,传统的风景画和人物画仍然受到一部分消费者的喜爱,但现代抽象画、卡通画等新兴风格也逐渐受到年轻消费者的青睐。因此,装饰画企业应不断跟进市场需求,提供多样化的产品,以满足不同消费者的喜好。 高端定制化趋势明显。随着人们对品质生活要求的提高,装饰画市场也开始朝着高端、定制化的方向发展。高端定制化不仅体现在产品的材质、工艺、设计上,更体现在与消费者个性化需求的深度交流和满足上。这将为装饰画企业提供更多的发展机遇。 装饰画行业的发展前景是广阔的。通过满足消费者个性化需求、推广环保理念、利用数字化和智能化技术进行创新以及紧跟市场趋势等方式,装饰画企业可以在市场竞争中取得更大的成功。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研...
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人保服务,人保财险 _2024年矿产行业竞争分析及发展前景预测 2023年全国非油气地质勘查投入超200亿元

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人保服务,人保财险 _2024年矿产行业竞争分析及发展前景预测 2023年全国非油气地质勘查投入超200亿元 2024年5月15日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1127 72 近日,自然资源部办公厅发布了《2023年全国非油气地质勘查统计年报》,其中数据显示,2023年我国非油气地质勘查投入资金达到了200.72亿元,同比增长7.7%,这已经是连续第三年实现正增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《2023年全国非油气地质勘查统计年报》揭示我国非油气地质勘查活跃态势图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,自然资源部办公厅发布了《2023年全国非油气地质勘查统计年报》,其中数据显示,2023年我国非油气地质勘查投入资金达到了200.72亿元,同比增长7.7%,这已经是连续第三年实现正增长。这一增长趋势不仅体现了我国对于非油气矿产资源勘查工作的重视,也预示着未来我国非油气矿产资源开发潜力巨大。 从资金投入的具体分布来看,中央财政、地方财政和社会资金均有所增长,分别占总投入资金的23%、42.4%和34.6%。其中,中央财政和社会资金的投入涨幅较大,同比分别增长10.6%和15.5%。这表明,除了政府的持续支持外,社会资金也逐渐成为非油气地质勘查的重要资金来源。 在勘查成果方面,2023年全国新发现矿产地共计124处,这一数字再次证明了我国在非油气矿产资源勘查方面的实力。其中,煤炭新发现矿产地4处,石墨新发现矿产地10处,这些新发现的矿产地对于我国矿产资源储量的增加和能源结构的优化都具有重要意义。 此外,从资金投向来看,矿产勘查占据了最大的比重,达到了58.5%。这反映出我国对于矿产资源勘查工作的重视,同时也预示着未来矿产勘查领域将继续保持活跃态势。基础地质调查、水文地质、环境地质与地质灾害调查评价以及地质科技与综合研究等领域也获得了相应的资金支持,这些领域的发展将有助于提高我国地质勘查工作的整体水平。 总体来看,《2023年全国非油气地质勘查统计年报》揭示了我国非油气地质勘查工作的活跃态势和显著成果。未来,随着国家对非油气矿产资源勘查工作的持续投入和重视,以及科技的不断进步和创新,我国非油气矿产资源勘查工作将迎来更加广阔的发展前景。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从供需来看,2022年全球能源资源新增储量、产量、消费量继续分化。其中,化石能源供需处于紧平衡状态,石油生产消费稳步增长恢复至疫情前水平,天然气供需双降,煤炭产量、消费量均创历史新高。 2022年,大宗矿产供需分化明显,钢铁供需双降,铜供给增长不及需求,消费同比增长3.72%,铝土矿供强需弱,消费量下降0.8%,供需缺口大幅缩小。锂、钴、镍等战略性新兴矿产供需缺口持续缩小。去年,全球主要矿产品贸易量总体减少,但战略性新兴矿产贸易量增加。 从各国政策来看,2022年至2023年全球主要国家和地区矿业政策出现密集调整,推动矿业产业链本土化和经济复苏。其中,发达经济体调整关键矿产战略,更新关键矿产清单;发展中经济体修改矿业制度和法律法规,强化资源管理。矿业科技装备走向智能化,5G技术、人工智能引领矿山向绿色、低碳发展。 中国矿产资源分布现状具有以下几个特点: 矿产种类丰富:中国已发现矿产173种,已探明有储量的矿产159种,其中能源矿产8种,金属矿产54种,非金属矿产90种,水气矿产3种。部分矿种储量居世界前茅,如稀土、钨、锡、钼、锑、菱镁矿、萤石、重晶石、膨润土、石墨、滑石、芒硝、石膏等矿产在国际市场具有明显的优势和较强的竞争能力。 人均拥有量低:尽管中国矿产资源总量大,但人均占有量却低于世界平均水平,仅为世界人均占有量的58%,居世界第53位。 贫矿多,富矿少:中国矿产资源的特点是贫矿多,富矿少;难选矿多,易选矿少;共生矿多,单一矿少。在部分用量大的支柱性矿产中,贫矿和难选矿多,开发利用难度大,利用成本高。 分布不均匀:中国矿产资源的地区分布不均匀。例如,铁主要分布于辽宁、冀东和川西,西北很少;煤主要分布在华北、西北、东北和西南区,其中山西、内蒙古、新疆等省区最集中,而东南沿海各省则很少。这种分布不均匀的状况,使一些矿产具有相当的集中,但也给运输带来了很大压力。 共生矿多:中国的磷矿资源存在富矿少、贫矿多、开采难度大、伴生矿多、品位低等特点。技术上可利用、具有经济价值的磷矿储量只占总储量的22%,早期的开采活动中存在资源浪费现象。 为了使分布不均的资源在全国范围内有效地调配使用,需要加强交通运输建设。此外,还需要通过科技创新和政策支持,提高矿产资源的开发利用效率,推动矿业绿色可持续发展。 2022年,我国常...