证券之星消息,北汽蓝谷(600733)07月30日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除
投资者:董秘,你好!目前行业形式严峻,头部车企领导者都预言未来国内车企活下来的最多不超过10家。目前北汽蓝谷的毛利率为国内车企最低的,也是唯一为负数的,销量与成本成倒挂现象。极狐在众多竞争者中像一个羸弱的大哥,出生早,能力却最弱,卖得多,亏的更多。个人认为,极狐会拖垮公司,融资抽血不能一直搞下去,早晚被二级市场的投资者抛弃。极狐应该早转型,精减车型,在精不在多,不要过于在乎销量,盈利是根本,实在不行就转型北汽蓝谷董秘:尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注与建议。公司聚焦极狐和享界双品牌,不断推进产品矩阵多元化,持续推动产品焕新和销售上量。销量的提升带动了市占率和品牌力的提升。同时,公司持续开展商务及技术降本工作,大力压降费用,一季度毛利已明显改善。未来,公司将持续优化产品结构,加强成本控制,提升盈利能力和市场竞争力。谢谢!投资者:董秘你好!建议贵公司和华为探索下AEB触发机制的改进可行性。现在AEB是唯速度的,探索下是不是可以根据驾驶员是否在驾驶状态提前介入AEB。是不是可以根据行进放在是否有异物阻档触发AEB。最好是能做到行进方向不能前进的时候强行触发AEB保护车辆安全。北汽蓝谷董秘:尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注以及提出的宝贵建议。关于您提到的AEB(自动紧急制动系统)功能,目前享界车型已具备智能辅助功能,在车辆行驶中,系统会实时检测车辆前方行驶环境,当识别到有碰撞风险时,自动实施制动,以降低车辆速度,保护用户的人身及车辆安全。此外,享界车型还配备路面自适应AEB功能,该功能可以在可能与车辆或行人发生碰撞的情况下,根据轮胎与地面不同的附着力,动态调节制动,提前触发AEB。例如,在雨天的湿滑路面或容易打滑的环氧地坪上行驶时,遇到需要紧急刹车的情况,系统触发AEB的时机会比在常规路面上更早,刹车力道也更大。享界车型还可以根据驾驶员行为智能触发安全辅助系统,如防误踩加速踏板(UAP)功能,该功能可以实时检测车辆周围行驶环境,若识别到驾驶员在与障碍物可能发生碰撞时深踩加速踏板,车辆会抑制动力输出,降低碰撞风险或减少碰撞程度。我们的目标是实现一个更加智能和全面的安全辅助系统,它不仅根据速度来触发AEB,还结合驾驶员的行为、车辆的行进状态以及周围环境的变化来做出更加精准的判断和反应,提高行车安全。投资者:董秘,你好,2个问题,烦请回答。第一个,享界有没有引进华为的管理层提高合作效率?就像赛力斯的总裁来自华为一样?第二个,极狐盈利可能太低了,会不会考虑把产能拿出来给新势力代工,比如:小米。北汽蓝谷董秘:尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注与建议。面对激烈的市场竞争,公司在智能电动汽车领域持续投入,深化与华为等伙伴公司的战略合作,提升技术创新能力和产品竞争力,确保产品快速迭代。极狐作为公司双品牌战略的重点之一,目前S5、T5等车型销量稳步增长。为实现公司三年跃升战略销量目标,公司积极布局极狐产品矩阵,将推出多款增程及纯电车型,满足不同消费者需求,并推进极狐品牌的国际化进程。谢谢!投资者:假如驾驶员从A地到B地,B地正好有充电桩,AB两地距离纯电够用,就一直纯电运行。否则的话,允许增程器启动。使整车用油用电的损耗最低。北汽蓝谷董秘:尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注。公司正聚焦“享界和极狐”两大品牌的发展,不断丰富产品矩阵。持续推出纯电长续航及增程产品,满足消费者多样的出行需求。谢谢!投资者:极狐品牌销量费力也上不去了,公司有啥打算北汽蓝谷董秘:尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注。公司正聚焦“享界和极狐”两大品牌的发展,不断丰富产品矩阵。截至6月底公司实现产量、销量累计同比大幅增加269.61%和139.73%。谢谢!投资者:根据鸿蒙智行发布说享界6月销量4154,公司发布的说6月销量是11991,有其他报道的说极狐是10352。这数据差距太大了吧?能不能享界汽车单独列出来,极狐单独列出来。beijing单独列出来北汽蓝谷董秘:尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注,公司每月月初发布产销快报,产销快报包含享界相关数据。您提到的终端销量口径和产销快报批发销量口径不同。后续公司将根据监管规定和资本市场期待持续提升信息披露质量。谢谢!投资者:建议享界b+suv尽快推出,目前suv越做越大,有点畸形北汽蓝谷董秘:尊敬的投资者您好!感谢您对享界品牌的持续关注与建议。公司正聚焦“享界和极狐”两大品牌的发展,不断丰富产品矩阵。随着享界全新旅行车于今年秋季上市,享界产品矩阵将进一步完善。谢谢!投资者:您好,目前新能源汽车销量比较好,但是销量好的大部分车型有几个特点:1、混动车型;2、6座或7座车型;3、智驾T0车型。极...