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2024月04月01日

中国园林绿化工程施工投标及报价策略解析

  • 2024年4月1日 来源:中研网 597 34

园林绿化工程施工投标策略

人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _中国园林绿化工程施工投标及报价策略解析
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1、绿化工程投标施工方案特点

在了解到绿化工程招标的工程规范、投资情况及业主信誉等信息后,施工企业应尽快取得招标文件,成立投标小组,组织有关人员查看施工现场,编制投标书。投标小组应该由企业负责人、项目经理、预算人员、技术人员等共同参与,按照招标文件要求,认真组织,合理编制和科学决策。在编制投标书时,首先仔细阅读、认真分析招标文件,明确招标要求和注意事项及合同条款,然后根据企业自身特点和施工现场条件等因素编制科学的施工方案。在制定绿化施工方案时,应注意如下几点:

针对性:投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应。投标文件内容应该结合施工现场条件的有利因素有不利因素,按照招标文件要求的工程质量等级和工期要求,根据施工场地条件、交通状况和工程规模大小,认真研究绿化施工图纸,结合自身的施工技术水平、管理能力等诸多因素,合理安排施工顺序和苗木栽种顺序,恰当选择施工机具,提高具体措施如何利用有利因素,规避不利因素,保障工程质量和工程进度。这些具体措施往往能得到业主赏识,从而达到出奇制胜的效果。在招标文件要求的情况下,施工单位如果发现有某些设计不合理并可以改进之处,根据自己的苗木来源和环境条件需要,在符合相关规范的要求下,可提出自己的优化设计或节约投资的设计变更。

可行性:投标书提出的管理机构设置、施工计划、施工机械、苗木组织、各项施工技术措施(包括栽植措施、养护管理措施等)、安全措施、保洁措施等应真正适合该绿化工程的要求。人员组织合理到位,施工管理机构设置合理,选取的施工机械适当,保障和监督措施得力,计划切实可行,安全措施有力,苗木成活保障措施具体,绿化效果明显,有很强的可操作性。在许多投标文件中,很多施工单位为装帧数量,空话连篇,照搬教科书,具体措施缺乏可操作性,往往引起评标委员的反感而导致失败。

完整性:投标文件应当对招标文件要求的各个内容和条件全面作出响应。投标书的编制内容按照招标文件要求的各个内容回答应完整、具体,不可漏缺或画蛇添足。漏缺和画蛇添足都可能引起评标失分,导致投标失败或出现废标。

规范性:主要指投标文件在封面、目录、日期、盖章和签字的位置、单位名称以及字体要求等应按照招标文件的要求不可漏缺或多余。有些单位投标编制人员不足或其他原因,为抢时间,忙中出错不满足招标文件的这些要求而导致废标,在评标会场经常看见这种现象,很是可惜。

2、绿化工程投标报价策略

投标报价编制

要以认真负责的态度和科学的方法来编制标底。首先,选择编制报价的人员要求实践经验丰富,了解苗木市场、人工市场等价格因素的变化情况。编制投标报价是在熟悉国家规范、行业或地方标准和招标文件要求的基础上,可以按照国家公布的统一工程项目划分、统一计量单位、统一计算规则办法,按照绿化施工图纸,计算工程量或校核工程量清单,然后参照各省制定的《仿古建筑及园林工程计价定额》和取费标准或企业内部定额和市场价格等要素,及企业历年在此类工程报价和标底的关系修正得到合理的能完全符合招标文件规定产生的工程造价。确定工程量和编制标底,应力求与市场的变化吻合,要有利于竞争和保证工程质量。由于工程量的计算必须在极短的时间内完成,因此其准确度会受到一定影响,且容易出现漏项等情况,严重影响最后报出的工程造价的准确性。要求工程量计算要细致,不漏缺和重复计算。编制报价时,应计算出企业承包的成本价,最好从强弱两个方面定量描述,供决策者参考。

报价策略

报价编制完成后,最后的关键就是报价决策。投标报价的准确性取决于最后的决策报价,决策不是单纯对利润和风险的取舍,还要为抢占、开拓市场作准备。因此,根据不同的目的确定利润的取舍,在广泛收集有关资料、信息的基础上全面论证和分析,最后作出一个比较准确的报价,以取得投标的胜利。

在定价之前应当知己知彼,全面分析。主要分析包括以下几个方面:一是业主方面的因素。业主对该项目的资金来源是否可靠,有无按时支付工程款的能力,业主的办事效率、信誉和付款条件等。二是工程方面的因素。工程的性质、规模、复杂程度及工程所处的自然环境包括地质、地貌、气候条件等;现场工作条件,特别是水、电、路等“三通一平”的状况;市场苗木供应条件和价格的可能变化情况,工程的工期、质量、养护要求等。三是企业自身因素。决策者要正确评价自己,全面分析企业自身的施工能力、采办能力、管理水平和机械设备状况,有无从事过类似绿化工程的施工经验,有无前期工作资金和垫支的资金,正确判断自身的抗风险能力。四是掌握主要竞争对手的有关情况。投标者的数量、竞争对手的优势、弱点,对手的施工能力、管理水平,对手以往的成功报价资料,对手所采购的主要苗木的来源渠道及价格水平,收集和积累有关资料并分析有哪些企业可能参加竞标,以及竞标对手获取该标的迫切程度等。在实际投标过程中,影响投标的因素很多,投标者应该从战略角度全面地对各种因素权衡比较,进行科学决策。

“不平衡报价”策略:在制定绿化工程报价时,可以采取“不平衡报价”,即在不提高总价的前提下,达到中标的目的。要求编制报价的人员认真阅读招标文件,仔细核对、检查施工图纸和校核工程量清单。对于因工程设计深度或其他方面的因素,预计要增加工程量的分项工程可适当调增单价,对于那些预计要减少工程量的分项工程则可适当调减单价,这样当工程量减少时可使投标人利润的损失减少,相反当工程量增加时,投标人可获取更多的额外利润。对于早期完成的分项工程适当调增单价,对于后期完成的分项工程适当调减单价。这样一来,可以较早的收回工程款,增加流动资金,减少贷款利息。对于招标文件中有不明确的、有明显错误和遗漏的,施工过程中会修改及变更的分项工程,可适当提高其单价,以利于在变更索赔时采用,获取额外的利润。工程量清单中列出的项目,估计不可能实施的项目,则尽可能降低单价。

突然降价策略:招标过程是投标者相互竞争的过程。投标者总是随时随地侦察各竞争对手报价的动态信息。在投标过程要做到绝对保密是不可能的,这就要求参加投标报价人员具备随机应变能力,提交的投标书先按常规报价,等快到投标截止期时再来个突然降价(应是事前秘密准备好的最低报价),使竞争对手措手不及而一举中标。

“围标”策略:在竞争对手众多的情况下,几家实力比较雄厚的企业联合起来控制标价,一家出面争取中标,再将其中部分项目转让给其他参加“联合”的企业,也可以采取轮流中标。这种做法在国际招标中采用比较普遍,在国内却坚决制止,而且也有风险,一旦被业主发现,则有可能被取消其投标资格。

让利策略:对于施工条件好、工作简单、工程量大而且一般施工企业都能承担的项目;或投标对手众多、急于打入某一市场或地区而希望中标的项目;或业主对工期要求比较宽松、支付工程款的条件较好的项目;或施工企业即将完工的工程附近又有投标项目,而机械设备闲置,可利用该工程的设备和劳务在短期内突击完成的工程,这些情况下采取让利策略,报价可低一些。

赢利策略:如果是场地狭窄、交通不便等施工条件差的项目;或急需开工,风险较大,工程款支付条件不理想的项目;或需要特殊技术或设备要求,而本企业在这方面又有专长的项目;或业主对工期要求急、投标对手少的项目;或不便于不投标的项目。企业只是参与投标,在这些情况下报价可高一些,争取最大利润。

保本策略:如果企业一定中标,竞争对手又比较多,施工条件较好,工作简单,业主支付工程款的信誉良好的项目,可以考虑用保本价作为标价,这样有利占领某一市场或打开某一地区的局面。

先亏后盈策略:如果企业资金雄厚,信誉良好,有确保工程质量和进度的技术和装备,具有好的施工经验和管理水平,为占领某一市场或打开某一地区的局面而不惜一切代价,通过其他以后的工程项目盈利,只求中标而采取的低价策略。或投标时发现招标文件不明确的内容,并有可能据此索赔时,而企业又具备有一定能力的施工经验和索赔经验,可以以退为进,通过报低价显基取中标,再寻找机会进行索赔,以获得合理的利润。只有这样,才能保证“先亏后盈”。

为了提高中标率和企业能获得较好的经济效益,投标者在有选择性投标中,应全面收集资料信息,综合分析,认真研究报价策略,科学地做好投标决策和先进的施工方案,以达到既中标,又赢利的目的。

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    五大上市险企上半年共揽保费1.76万亿元

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      五大上市险企日前相继披露最新保费收入情况。数据显示,今年上半年,五家上市险企共取得原保费收入17631.70亿元,较去年同期的17113.92亿元增长3.03%,与今年一季度0.96%的同比增幅相比显著加快,也明显高于今年前五个月2.19%的同比增幅。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   五家险企上半年原保费收入呈现“四升一降”格局。具体来看,中国人寿、中国平安、中国人保上半年原保费收入均超过4000亿元,分别为4896亿元、4812.68亿元和4272.83亿元,同比增幅分别为4.13%、4.66%和3.34%;中国太保上半年原保费收入为2661.87亿元,较去年上半年的2600.15亿元增长2.37%;新华保险上半年原保险保费收入为988.32亿元,较去年上半年的1078.51亿元下滑8.36%,也低于2022年上半年的1025.86亿元和2021年上半年的1006.10亿元。新华保险表示,公司2024年上半年整体经营稳中有进,业务结构加快转型,价值实现较快增长,高质量发展成效初步显现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   国泰君安研究分析称,上半年寿险保费表现分化,中国人寿、平安人寿保费增长延续景气,预计主要得益于2023年销售旺盛带来的续期业务较快增长,太保寿险、人保寿险、新华保险预计因主动优化业务结构减少趸交业务而导致保费增长承压。财险方面,上半年车险低速增长,非车险保费分化明显。   “预计新业务价值率改善驱动NBV较快增长,准备金安全垫推动财险承保盈利稳定。”国泰君安研究认为,寿险方面,尽管上半年新单增长面临一定压力,但在产品定价利率下调、银保“报行合一”降低费用率以及保险公司主动调整业务结构的影响下,新业务价值率企稳回升,预计将推动NBV较快增长;财险方面,预计上半年上市险企财险费用率改善部分抵消大灾、汽车出行增加等赔付率抬升的压力,同时龙头财险一贯审慎的准备金政策积累了较厚的安全垫,有利于在年度间平滑承保利润。   从已公布的上市公司半年报预约披露时间看,几家险企将于8月下旬陆续披露半年报。中信建投非银金融团队在保险中期策略中表示,下半年预计储蓄险需求持续旺盛,叠加银保渠道新单保费去年四季度基数较低,看好新单保费延续增长、价值率同比改善。资产端来看,上半年投资收益有望同比改善,在央行多次公开提示长端利率风险的背景下,下半年长端利率预计下行空间有限,叠加去年下半年基数较低,看好投资收益延续改善。   中信建投非银金融团队认为,长期来看,产品结构的优化有望成为寿险公司发展的胜负手。财险保费有望持续增长,综合成本率预计趋稳,“展望后续,我们认为自然灾害所带来的影响为短期性的,具有较高管理水平和良好业务质量的头部险企则有望实现市占率的不断提升和自身的高质量发展”。...
    财产险公司二季度偿付能力显分化:半数环比提升 渤海财险、安华农险等8家不达标

    财产险公司二季度偿付能力显分化:半数环比提升 渤海财险、安华农险等8家不达标

    财联社9月14日讯(记者 夏淑媛) 截至9月14日,共有85家财产险公司在保险业协会网站披露二季度偿付能力报告,这些公司的资本充足率和风险承担情况也随之浮出水面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据财联社记者统计,在核心偿付能力充足率方面,42家财产险公司环比有所提升;41家环比出现下滑;2家保持不变。综合偿付能力充足率来看,43家环比提升;2家保持不变;40家环比下降。就整体趋势而言,披露二季度偿付能力报告的85家财产险公司,偿付能力充足率分化明显,8家险企偿付能力不达标。其中,珠峰财险、前海财险、都邦财险、安华农险、富德财险、渤海财险、华安财险风险综合评级均为C类,安心财险为D类。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据安永(中国)保险投资精算与风险管理团队总监余诚介绍,偿付能力充足率由实际资本除以最低资本得到,而资产负债管理直接影响保险公司的实际资本和最低资本。良好的资本结构要求股东投入资本和公司所赚资本是实际资本的主要组成部分。如果外源性资本占比过高,或者公司所赚资本很小甚至为负,都视为资本结构不健康。在财产险行业中,大型公司盈利能力较强,资本质量整体健康;中小公司盈利能力较弱,资本质量参差不齐。与人身险公司不同的是,财产险公司一般没有未来盈余,未分配利润是公司所赚资本中的主要正向贡献。 二季度末40家财产险公司核心及综合偿付能力充足率环比下滑 2023年9月,《关于优化保险公司偿付能力监管标准的通知》的发布进一步优化了偿付能力监管标准,实施差异化调节最低资本要求以及优化资本计量标准和风险因子,一定程度缓解了保险公司的偿付能力压力。 数据显示,截至2024年二季度末,财产险公司综合偿付能力充足率、核心偿付能力充足率依次为237.9%、210.2%,环比分别提升3.8个百分点、3.9百分点。 其中,在核心偿付能力充足率方面,42家财产险公司环比有所提升;41家环比出现下滑;2家保持不变。综合偿付能力充足率方面,43家环比提升;2家保持不变;40家环比下降。 从整体趋势来看,披露二季度偿付能力报告的85家财产险公司,其偿付能力充足率分化明显。 据财联社记者统计,18家险企核心及综合偿付能力充足率均超过500%。其中,开业不久的比亚迪财险、融通财险及渔业互助,其偿付能力充足率依次位列财产险公司前三。 业内人士表示,新成立的公司由于业务规模较小,其偿付能力充足、风险状况良好,但是随着业务的开拓,这些公司的偿付能力也会下降,逐渐趋于常规值。 数据显示,与一季度末相比,比亚迪财险二季度末的核心及综合偿付能力充足率均环比下滑超过2000个百分点。 此外,包括融通财险在内,广东能源自保、中铁自保、中石油专属自保、中远海运自保、鼎和财险等含着金汤匙出生的“富二代”,其背靠能源类或交通运输类央国企股东业务资源,盈利能力出色,偿付能力也较为充足。 上述“富二代”险企之外,以人保财险、平安产险、太保产险、大地财险为代表,这些规模优势明显、市场地位稳固的公司,其偿付能力整体呈现上升趋势,波动幅度较小。 此外,上半年分别有锦泰财险、长江财险等通过增资成功“补血”偿付能力。其中锦泰财险综合偿付能力充足率从一季度末285%大幅提升528个百分点至813%;核心偿付能力充足率从268%上升为797%。 值得注意的是,在41家核心偿付能力充足率,以及40家综合偿付能力充足率环比下降的公司中,整体以中小型财险公司居多。 业内人士表示,我国财险市场集中度偏高,而且市场格局基本固化,大公司在资本、品牌、数据、渠道等方面都处于绝对的领先地位,除少数强股东背景和专业公司外,其余中小公司有限的保费规模很难对固定成本进行分摊,大多呈微利或亏损状态,转型压力较大。 渤海财险、安华农险、都邦财险等8家财产险公司偿付能力不达标 按监管规定,偿付能力达标须同时满足三大条件:一是核心偿付能力充足率不低于50%;二是综合偿付能力充足率不低于100%;三是风险综合评级在B类及以上。 截止9月14日,在85家披露2024年二季度偿付能力报告的财产险公司中,有8家险企偿付能力不达标。 具体来看,珠峰财险、前海财险、都邦财险、安华农险、富德财险、渤海财险、华安财险风险综合评级均为C类。不过,这7家险企的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均在监管“红线”以上。 在8家财险公司中,仅有安心财险一家风险综合评级为D类。同时,其综合偿付能力充足率和核心偿付能力均为-884.85%,三项指标均踩“红线”。 据悉,自2020年第四季度起,安心财险的偿付能力开始出现不达标的情况,至今已连续13个季度风险综合评级为D类,连续14个季度偿付能力为负值。当前,公司已被责令暂停车险新业务,短期健康险也已无法经营。 前海财险的风险问题也较为突...