A股公司拿下C919等国产飞机数亿元合同 大飞机厨房插件不用再进口了?

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2026月03月10日

(原标题:A股公司拿下C919等国产飞机数亿元合同 大飞机厨房插件不用再进口了?)

A股公司拿下C919等国产飞机数亿元合同 大飞机厨房插件不用再进口了?
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一则上市公司公告,或许意味着国产大飞机的厨房插件不再需要贴着"Made in EU"的标签。

A股上市公司安达维尔(300719)3月10日下午公告称,公司全资子公司北京安达维尔民用航空技术(下称“安达民航”)与上海飞机制造有限公司(下称“上海飞机”)签订了《ARJ21新支线项目和C919大型客机项目批产厨房插件采购框架合同》。合同约定,上海飞机将向安达民航采购批产厨房插件,总价款不超过4.97亿元(不含税)。

安达民航成立于2011年,是一家从事机载设备研发的高新技术企业。早前,公司自主研发的客舱照明部件、客舱娱乐系统部件等产品已广泛应用于国内民航飞机。上海飞机为中国商飞的全资子公司,系国产中大型客机项目的总装制造中心。

安达维尔表示,合同的签订反映了公司在民航机载设备领域的研制、生产及配套能力获得了客户的认可,进一步加强了公司与重要客户之间的合作关系,体现了公司在航空航天领域高端装备制造的综合实力;预计合同的履行将对公司本年度及未来履约年度的经营业绩产生积极影响。

据公开资料,一架C919的厨房插件系统,包含烤箱、咖啡机、储物柜等20多个模块,不仅要满足万米高空的气压、温度、震动环境,还要通过FAA、EASA等国际适航认证,其技术壁垒不亚于某些关键机械部件。此前,中国航企引进的空客、波音飞机,厨房插件几乎被海外巨头垄断。

目前来看,这项航空设备的国产替代正在加速。

在2025年半年报中,安达维尔表示,公司相关航空厨房插件产品已成功进入中国商飞某两型飞机客户选项指南,标志着公司的航空厨房插件产品正初步从改装替换产品转型成OEM产品。

今年2月初,安达维尔在其微信公众号上发文表示,安达民航与海航航空集团旗下金鹏航空正式签署选型协议。根据协议,金鹏航空将作为安达民航的首家用户,在其订购的55架某型新飞机上选装公司研发生产的相关厨房插件,并同时深化在相关产品的备件服务、维修支援与授权等方面的合作。

按照上市公司当时称,上述协议与传统意义上的国产化替代(针对在役飞机的维修更换需求)不同,本次厨房插件的成功选型,标志着公司产品已完全达到局方、主机厂、用户等相关方对于OEM产品在适航、质量、交付、服务等方面的标准和要求。这使得公司得以在飞机构型选择阶段就与国外OEM厂商同台竞技,并最终实现新飞机生产交付阶段的直接装机。

2月9日,安达维尔再度宣布,安达民航自主研制的“羽享”系列飞机厨房插件产品,正式获得欧洲航空安全局颁发的欧洲技术标准规定批准书(下称“ETSOA”)。该证书是国内飞机厨房电器领域的首张ETSOA证书,意味着公司产品具备了进入国际航空市场的资格。

据公开数据,国产大飞机的规模化运营渐入佳境;其中,C919安全载客突破400万人次。综合券商研究报告,国产大飞机产业链价值空间获看好。

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...