收购司法鉴定技术公司连续三年商誉减值,国发股份被问询

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2026月02月24日

(原标题:收购司法鉴定技术公司连续三年商誉减值,国发股份被问询)

收购司法鉴定技术公司连续三年商誉减值,国发股份被问询
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因此前收购的一家司法鉴定技术公司业绩下滑,北海国发川山生物股份有限公司(证券简称:国发股份,600538.SH)对其连续三年计提大额商誉减值。

2月23日晚,国发股份发布公告,回复上海证券交易所此前对公司2025年度业绩预告的问询函,就营业收入、医药流通业务、以及商誉减值等情况进行了说明。此前,国发股份于1月16日发布业绩预亏公告,公司预计2025年度实现营业收入约3.3亿元,归母净亏损约8500万元;扣非归母净亏损8550万元左右。

国发股份主营业务包括医药制造及医药流通、司法IVD(体外诊断)、分子医学影像中心等,其医药流通业务主要在广西北海市、钦州市、防城港市等北部湾地区经营。2020年,国发股份通过重大资产重组收购康贤通等持有的广州高盛生物科技有限公司(下称“高盛生物”)99.9779%股权,交易总金额为35,569.32万元,公司借此进入分子诊断及司法鉴定业务领域。

然而,2023年以来高盛生物业绩不及预期,上市公司对该收购资产连续计提大额商誉减值。上交所问询函提出,国发股份2023年及2024年已连续两年对高盛生物计提大额商誉减值准备,分别计提0.55亿元、0.60亿元,截至2024年末商誉余额仍有1.38亿元。此外,公司预计2025年计提商誉减值准备约0.65亿元。

问询函要求国发股份说明:公司自收购完成后,高盛生物的实际业绩表现与收购时的盈利预测是否存在重大偏差?并分析导致偏差的原因。还要求说明公司是否已在2025年财务报告中对高盛生物相关商誉足额计提减值准备。此外,还要求公司量化分析若高盛生物未来业绩发生不同程度下滑,对公司剩余商誉账面价值及当期利润的具体影响金额,并进行充分的风险提示。

国发股份在回复中表示,高盛生物在2020年至2022年营业收入实际实现值与完成收购时的预测值差异不大。然而,2023-2025年,高盛生物在营业收入实际实现值与完成收购时的预测值差异较大,完成率为42.25%―50.35%,2023年至2025年资产组口径净利润实际实现值与预测值差异亦较大,完成率仅为-2.39%―20.66%。

据介绍,基于高盛生物销售模式,公安单位等主要客户根据其DNA实验室建设、案件及DNA检测量、DNA数据库建设计划等具体安排所形成的对检测设备、试剂耗材、建库服务等方面的需求,对相关产品及服务进行招投标采购。业绩预测时公司依据预计订单情况进行合理估计,而实际订单系客户单位依据需求陆续进行采购形成。

国发股份表示,2023年受客户需求下降、客户预算经费的大幅缩减及中标项目减少等因素影响,导致高盛生物业绩存在明显下滑。2023年起各级财政支出紧张,公安客户缩减预算开支超过预期,这些因素在收购时点无法预计,导致2023年实现业绩与收购时营业收入和净利润预测值差异较大。

2024年―2025年度,高盛生物因市场竞争激烈,收入和毛利率下降;受财政资金紧张、公安客户缩减预算开支的持续影响,公司部分公安客户回款不及时,进一步加剧公司应收账款及存货的资金占用,这些因素导致2024年、2025年度实现业绩与收购时营业收入和净利润预测值差异较大。

如2023年,高盛生物的主要客户公安局受财政预算缩减等因素影响,行业竞争加剧,高盛生物中标金额由2022年11,021.31万元下降至6,812.50万元,下降幅度达38.19%,2023年受需求影响收入利润同比大幅度下滑。

据分析,因受市场环境变化等因素影响,高盛生物及可比上市公司2023年至2025年业绩均明显下降。同行业可比上市公司2023-2025年度收入均呈现下降趋势,下降幅度的中位数分别为24.23%、9.74%和17.44%,高盛生物2023年度收入下降幅度与同行业可比公司中位数趋同。

对于子公司高盛生物未来的重大商誉减值风险,国发股份在问询函回复中进一步表示,公司因收购高盛生物形成了较大额度的商誉,该商誉的价值实现高度依赖于高盛生物未来能否达成预期的收入与盈利增长,若其未来经营受技术迭代、市场竞争加剧、核心产品市场推广不及预期、行业政策调整等因素影响,导致业绩发生下滑,将可能立即触发商誉减值。

“商誉减值对业绩下滑的反应具有非线性、高杠杆的特点。若高盛生物收入和毛利率的小幅下调,可能因估值折现的放大效应,导致数倍于业绩下滑金额的商誉减值损失,显著放大公司的业绩波动性,甚至可能导致公司整体业绩由盈转亏。”国发股份表示。

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人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研

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深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研 2024年4月30日 来源:互联网 央视财经 1059 67 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024“五一”假期将至,近日广东深圳迎来租车小高峰,不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示,在今年“五一”假期的租车订单中,新能源车型的占比大幅提升,不少租车公司正计划加大新能源车的采购量。旅游市场的不断扩大也为汽车租赁业提供了新的增长动力。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显,企业盈利周期短,生存困难。部分城市公交系统发达,日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代,但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车,并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况,不利于企业自身的生存壮大,也不利于行业的发展进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国汽车租赁市场规模近年来持续增长。随着经济发展和人口增长,汽车租赁需求不断增加。特别是随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益凸显,越来越多的人选择租车代替私家车出行,进一步推动了汽车租赁市场的扩张。 汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大,而我国各地区消费者的收入又有较大的差距,因此,汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场,北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市,也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。 汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。2023年汽车租赁市场规模已超千亿。 传统的汽车租赁模式正在被新兴的业务模式所挑战和补充,如互联网+汽车租赁、共享汽车、自动驾驶汽车租赁等新模式正不断涌现。技术驱动的变革:物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展将推动汽车租赁行业的技术变革。通过大数据分析,租赁公司可以更精准地预测市场需求,优化车辆调度和定价策略。物联网技术可以实现车辆状态的实时监控,提高运营效率。 随着租车群体的年轻化和多元化,用车需求也变得更加多样及个性化,品牌成为用户消费首要考量的因素。未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳...