烽火通信：低轨星载路由及星间激光通信业务的营业收入占公司营业收入比例不到1%

小微

56343

2026月02月27日

（原标题：烽火通信：低轨星载路由及星间激光通信业务的营业收入占公司营业收入比例不到1%）

烽火通信：低轨星载路由及星间激光通信业务的营业收入占公司营业收入比例不到1%
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

人民财讯2月27日电，烽火通信(600498)2月27日公告，公司A股股票交易连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。公司目前的主营业务为信息技术与通信技术融合产品，致力于为运营商、政府、金融、交通等关键行业和部门提供安全可靠的光通信产品及服务。报告期内，公司主营业务未发生重大变化。公司本身不生产商业航天相关卫星，低轨星载路由及星间激光通信业务的营业收入占公司营业收入比例不到1%，对公司利润贡献较小，敬请广大投资者注意投资风险。

烽火通信：低轨星载路由及星间激光通信业务的营业收入占公司营业收入比例不到1%
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

其他相关 RELEVANT MATERIAL

人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _中国园林绿化工程施工投标及报价策略解析

中国园林绿化工程施工投标及报价策略解析 2024年4月1日来源：中研网 597 34 园林绿化工程施工投标策略图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1、绿化工程投标施工方案特点在了解到绿化工程招标的工程规范、投资情况及业主信誉等信息后，施工企业应尽快取得招标文件，成立投标小组，组织有关人员查看施工现场，编制投标书。投标小组应该由企业负责人、项目经理、预算人员、技术人员等共同参与，按照招标文件要求，认真组织，合理编制和科学决策。在编制投标书时，首先仔细阅读、认真分析招标文件，明确招标要求和注意事项及合同条款，然后根据企业自身特点和施工现场条件等因素编制科学的施工方案。在制定绿化施工方案时，应注意如下几点：针对性：投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应。投标文件内容应该结合施工现场条件的有利因素有不利因素，按照招标文件要求的工程质量等级和工期要求，根据施工场地条件、交通状况和工程规模大小，认真研究绿化施工图纸，结合自身的施工技术水平、管理能力等诸多因素，合理安排施工顺序和苗木栽种顺序，恰当选择施工机具，提高具体措施如何利用有利因素，规避不利因素，保障工程质量和工程进度。这些具体措施往往能得到业主赏识，从而达到出奇制胜的效果。在招标文件要求的情况下，施工单位如果发现有某些设计不合理并可以改进之处，根据自己的苗木来源和环境条件需要，在符合相关规范的要求下，可提出自己的优化设计或节约投资的设计变更。可行性：投标书提出的管理机构设置、施工计划、施工机械、苗木组织、各项施工技术措施(包括栽植措施、养护管理措施等)、安全措施、保洁措施等应真正适合该绿化工程的要求。人员组织合理到位，施工管理机构设置合理，选取的施工机械适当，保障和监督措施得力，计划切实可行，安全措施有力，苗木成活保障措施具体，绿化效果明显，有很强的可操作性。在许多投标文件中，很多施工单位为装帧数量，空话连篇，照搬教科书，具体措施缺乏可操作性，往往引起评标委员的反感而导致失败。完整性：投标文件应当对招标文件要求的各个内容和条件全面作出响应。投标书的编制内容按照招标文件要求的各个内容回答应完整、具体，不可漏缺或画蛇添足。漏缺和画蛇添足都可能引起评标失分，导致投标失败或出现废标。规范性：主要指投标文件在封面、目录、日期、盖章和签字的位置、单位名称以及字体要求等应按照招标文件的要求不可漏缺或多余。有些单位投标编制人员不足或其他原因，为抢时间，忙中出错不满足招标文件的这些要求而导致废标，在评标会场经常看见这种现象，很是可惜。 2、绿化工程投标报价策略投标报价编制要以认真负责的态度和科学的方法来编制标底。首先，选择编制报价的人员要求实践经验丰富，了解苗木市场、人工市场等价格因素的变化情况。编制投标报价是在熟悉国家规范、行业或地方标准和招标文件要求的基础上，可以按照国家公布的统一工程项目划分、统一计量单位、统一计算规则办法，按照绿化施工图纸，计算工程量或校核工程量清单，然后参照各省制定的《仿古建筑及园林工程计价定额》和取费标准或企业内部定额和市场价格等要素，及企业历年在此类工程报价和标底的关系修正得到合理的能完全符合招标文件规定产生的工程造价。确定工程量和编制标底，应力求与市场的变化吻合，要有利于竞争和保证工程质量。由于工程量的计算必须在极短的时间内完成，因此其准确度会受到一定影响，且容易出现漏项等情况，严重影响最后报出的工程造价的准确性。要求工程量计算要细致，不漏缺和重复计算。编制报价时，应计算出企业承包的成本价，最好从强弱两个方面定量描述，供决策者参考。报价策略报价编制完成后，最后的关键就是报价决策。投标报价的准确性取决于最后的决策报价，决策不是单纯对利润和风险的取舍，还要为抢占、开拓市场作准备。因此，根据不同的目的确定利润的取舍，在广泛收集有关资料、信息的基础上全面论证和分析，最后作出一个比较准确的报价，以取得投标的胜利。在定价之前应当知己知彼，全面分析。主要分析包括以下几个方面：一是业主方面的因素。业主对该项目的资金来源是否可靠，有无按时支付工程款的能力，业主的办事效率、信誉和付款条件等。二是工程方面的因素。工程的性质、规模、复杂程度及工程所处的自然环境包括地质、地貌、气候条件等;现场工作条件，特别是水、电、路等“三通一平”的状况;市场苗木供应条件和价格的可能变化情况，工程的工期、质量、养护要求等。三是企业自身因素。决策者要正确评价自己，全面分析企业自身的施工能力、采办能力、管理水平和机械设备状况，有无从事过类似绿化工程的施工经验，有无前期工作资金和垫支的资金，正确判断自身的抗风险能力。四是掌握主要竞争对手的有关情况。投标者的数量...

新能源车险投保难、投保贵有望缓解新政策已在路上

　　“车主喊贵，险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　日前，记者从业内了解到，国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。根据《意见稿》，政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　“政策非常及时，很有针对性，对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案，且结合了短期和长期考虑，将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来，随着车险改革政策的落实，新能源车险经营将更加精细化，有望实现更加健康的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　扩大自主定价系数范围　　国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革，促进新能源车险降本增效，提升保障水平，更好维护消费者权益。” 　　具体来看，《意见稿》提出，要扩大新能源商业车险自主定价系数范围，将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行，提升市场经营主体的定价能力，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。　　“扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要，将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示，险企在获得更大自主定价权之后，有助于优质客户的车险价格进一步下降，同时也打开了高风险客户的费率上升空间，对解决当前新能源车险困局有重要意义。　　科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示，改革使险企定价的自主性更大，同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。　　近年来，我国新能源汽车快速增长，市场渗透率持续提升。数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度，强劲的增长势头仍在继续。　　与新能源汽车的快速增长同步，新能源车险市场也迅速壮大。例如，2023年，人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%；太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而，由于新能源车险出险率、赔付率高，保费偏贵，出现了“车主喊贵，险企喊亏”的两难局面。　　业内人士认为，自主定价系数区间适度放开之后，险企通过精准定价，使优质客户保费下行、高风险客户保费上行，从而实现新的平衡。同时，这也将倒逼险企加大科技应用，提高精准定价能力。　　兜底机制解决投保难　　针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案，《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出，支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给。贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时，《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制，有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保”。　　业内人士认为，上述解决思路针对性很强，有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前，由于部分新能源汽车的网约车占比较高，其出险率和赔付率明显偏高，在新能源车险整体经营亏损的情况下，有险企拒保部分新能源车型，车主投保难、续保难现象较为明显。为此，今年1月份，监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保，商业险愿保尽保，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。　　此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来，作为基础保费部分，网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐；而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定，以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出，有望很好解决上述难题。　　业内人士认为，推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护，对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示，期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。　　优化调整基准费率　　《意见稿》还提出，优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。　　陈东辉认为，常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义，也更紧迫，因为很多新能源车型比较新，数据积累较少，且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看，有的是从开燃油车转换为开新能源车，同时车主中年轻人较多，其驾驶行为还不是很稳定。因此，行业有必要把各方面的数据汇聚在一起，进...

互联网企业涌入新能源车后市场新能源汽车后市场行业未来发展分析_人保车险,人保护你周全

人保车险,人保护你周全_互联网企业涌入新能源车后市场新能源汽车后市场行业未来发展分析 2024年4月3日来源：中国证券报光明网 1273 83 在新能源汽车渗透率逐渐加大的存量市场，汽车后市场也迎来变化。从门店的进厂台次来看，新能源汽车近年来占比增长明显，从2020年的2%增长至2023年的5%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2023年全年，中国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。 2023年全年，国内新能源汽车销量占全部汽车销售量比重达31.6%，较2022年提升6个百分点;截至2023年底，中国新能源汽车保有量为2041万辆，占汽车保有量比重为6.1%，较2022年底提升2个百分点。随着移动互联网的迅速普及和产销量的持续走高，新能源车后市场在展现巨大机遇的同时，也在期待更加完善的配套支撑体系。互联网企业涌入新能源车后市场 4月1日，国内新能源车企相继公布了3月份销量和交付情况，其中比亚迪重回30万辆大关。面对新能源车销量不断攀升，嗅觉灵敏的互联网巨头闻风而来，密集涌入新能源车后市场。互联网大厂在大数据、云计算等方面具有优势。通过线上线下配合，互联网大厂在新能源车后市场大有可为。目前，包括字节跳动、京东、阿里巴巴等多家互联网公司均已布局汽车后市场赛道。2023年9月，阿里巴巴业务集团淘天集团汽车行业与新康众宣布加大对天猫养车的支持，从用户侧，数据算法技术以及供应链实现天猫养车数字化升级，自此，阿里巴巴开始加大对汽车后市场的投入。与燃油车主要关注传统三大件不同，新能源车聚焦点在三电系统，这些新领域的服务给互联网大厂驶入这一赛道带来巨大商机。业内人士称，如今互联网行业处于高度饱和状态，市场竞争激烈。相关企业要获得新的增长曲线，只有扩展自己的业务范围，将触手延伸至更广的领域。以京东汽车为例，基于北京市打造的“便民生活圈”场景，可以解决很多消费者修车养车方面的痛点。比如，在产品供应层面，京东汽车会提供多方渠道供应，线上线下同价，给予用户品质和价格双重保障;在服务体验方面，车主在线上下单，可以选择直接配送至合适的门店，或直接在门店下单，再按预约时间到门店进行保养。根据中研普华产业研究院发布的显示：汽车后市场是相对于前端销售而言的，指汽车售出后在使用过程中所需要的各种服务和产品形成的市场。数据显示，2022年，我国汽车后市场行业规模达12.4万亿元，近5年复合年增长率为10.1%。截至2023年底，全国汽车保有量为3.36亿辆，乘用车平均车龄已超过6年，维修服务需求随之增长。“2020年我国汽车养护与维修市场规模约1.42万亿元，预计到2025年，市场规模将达到1.74万亿元。”中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长李彤梅介绍。和传统燃油车不同，新能源汽车维修主要集中在电池、电机、电控等“三电”系统，但目前精通“三电”维修的技术人员缺口较大。针对这一现实需求，部分汽车服务平台探索校企合作模式，培养高技能人才。《2023中国汽车后市场维保行业白皮书》显示，2023年汽车后市场累计进厂台次同比2022年增长8%，但仍不及2021年同期水平。进厂客户数较2021年增长4%，但新客下降16%，门店通过锁住老客维持客户基盘。在新能源汽车渗透率逐渐加大的存量市场，汽车后市场也迎来变化。从门店的进厂台次来看，新能源汽车近年来占比增长明显，从2020年的2%增长至2023年的5%。但传统汽车的单车维保价值仍高于新能源汽车。报告显示，2023年新能源汽车单车维保价值约1877元，传统汽车约2635元。在车价30万以上的高端车上，单车价值差异更显著，新能源汽车3317元，传统油车高达5441元。从长期性而言，“三电”等核心部件维保存在不确定性。大部分新能源车企仍旧主控“三电”质保，独立售后公司在“三电”领域的操作空间仍有待增长。商务部等九部门联合发布的《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)提出，优化汽车配件流通环境。积极拓展汽车配件流通渠道，构建多渠道、多业态的汽车配件流通网络，满足消费者对汽车后市场配件的多元化需求。随着汽车“智能化、网联化、新能源化”进程加快，汽车后市场将迎来新的机遇与挑战，这将改变汽车后市场格局，预测至2025年汽车后市场规模将达到1.74万亿元。中银证券认为，新能源车渗透率提高、车龄增加带来的检测维修服务第三方化是促使企业布局汽车后市场的重要因素。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，...

人保财险政银保 ,人保护你周全_2024胶囊剂行业产业链全景及未来市场发展分析

2024胶囊剂行业产业链全景及未来市场发展分析 2024年4月10日来源：互联网 1433 95 胶囊剂是仅次于片剂的第二大口服剂型。内容物可以是粉末、粒子、微丸、甚至是流体或半流体。胶囊可分为空心胶囊和软胶囊，两者应用范围不同。软胶囊是成膜材料与内容物同时加工而成，一般用于油性物质;空心胶囊由帽体两部分组成，一般用于水溶性药物。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除胶囊剂是仅次于片剂的第二大口服剂型。内容物可以是粉末、粒子、微丸、甚至是流体或半流体。胶囊可分为空心胶囊和软胶囊，两者应用范围不同。软胶囊是成膜材料与内容物同时加工而成，一般用于油性物质;空心胶囊由帽体两部分组成，一般用于水溶性药物。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除与其他口服药物剂型相比，胶囊剂具有更强的消费偏好和更高的研发效率。胶囊剂能够有效掩盖药物的不良气味，提高药物成分的稳定性，改善药物的顺应性，因此更受消费者青睐。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除胶囊剂行业产业链全景在上游，主要涉及化工及食品加工行业，包括基础化学原料药制造业、农副食品加工业、食品及饲料添加剂制造业等。明胶行业作为药用软胶囊行业上游产业中的主要行业，为胶囊制造提供了关键原料。此外，近年来也有用甲基纤维素、海藻酸钠或钙盐、PVA及其他高分子材料制成胶囊，这些材料可以改变胶囊的溶解性、机械应力或达到肠溶的目的。中游则是胶囊剂的生产制造环节，包括胶囊壳的制备和药物的填充等工艺。胶囊壳通常由明胶或植物胶等原材料经过搅拌、加热等处理制成。然后，将特定的药物装在软硬适宜的可溶性容纳物中或装在明胶制成的适当形状的囊壳中制成胶囊剂。这一环节需要确保药物粉末或颗粒的质量和均匀性，以及胶囊壳的质量和形状。在下游，胶囊剂行业的主要客户来自制药工业和保健食品行业。制药工业涉及的主要细分领域包括化学药、中成药以及生物制药。根据中研普华产业研究院发布的显示：常见的胶囊类型有普通胶囊、肠溶胶囊、缓释胶囊和控释胶囊。一般来说药品通用名上会清楚写出是肠溶、缓释还是控释胶囊，如果未标注的就是普通胶囊，如阿莫西林胶囊、布洛芬胶囊、缬沙坦胶囊等。根据预测，全球胶囊市场需求在1.7万亿粒。随着国内药品消费量的逐年增加，以及中药剂型的现代化发展，对药用空心胶囊的需求也在逐年增长。此外，随着人们对保健品的需求增加，由保健品带动的药用空心胶囊市场需求也在连年提高。胶囊除作为口服药物的载体外，还可以用于装载吸入性干粉(如噻托溴铵粉吸入剂)、阴道给药载体(如硝酸咪康唑的阴道软胶囊)等。近百年来，动物源性胶囊占据了世界90%以上的胶囊市场，而它主要是通过提炼动物的皮和骨骼制作而成。因动物皮骨存在动物源性疾病和兽药残留的隐患，同时在制作、存放和运输过程中需要加防腐剂和抑菌剂，从而带来更多不确定的安全风险。植物胶囊在生产过程中不需要添加稳定剂、防腐剂等添加剂，具有绿色、安全、适用性广、无交联反应风险、稳定性高等显著优点，但其成本较高、溶出性能尚未改善，成为限制植物胶囊在医药产品领域推广的主要因素。植物胶囊能够满足特殊宗教信仰人群和素食主义者的需求，目前植物胶囊已经在全球保健品领域逐步推广应用。目前，国内外只有极少数的厂家可以生产无凝胶剂的HPMC植物空心胶囊，随着未来行业技术水平不断提高，尤其对植物胶囊溶出度的改善，以及国内对于药品包装材料相关政策逐步完善，植物胶囊有望在医药产品领域，特别是在对胶囊吸湿性要求较高的中医药行业打开市场空间。胶囊剂行业在医药工业的发展和市场需求增长的推动下，呈现出良好的发展态势。随着技术的不断创新和市场的不断扩大，胶囊剂行业有望继续保持稳健的发展。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11231 2954 3754 4554 5377 6254 推荐阅读电力行业是一个综合性极强的领域，它负责将煤炭、核燃料、石油、天然气以及太阳能等多样化的能源形式转化为电能。这一......

人保服务,人保护你周全_2024奶茶产业市场发展及前景趋势

人保服务,人保护你周全_2024奶茶产业市场发展及前景趋势 2024年4月28日来源：互联网 790 48 近年来，奶茶产业市场持续保持高速增长，成为餐饮行业中的一匹黑马。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着人们生活水平的提高和消费升级，奶茶已经从一种普通的饮品转变为了一种时尚、健康、美味的消费选择。近年来，奶茶产业市场持续保持高速增长，成为餐饮行业中的一匹黑马。本文将从奶茶产业市场的发展现状、趋势以及前景等方面进行深入探讨。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除一、图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近年来，奶茶产业市场规模持续扩大，呈现出蓬勃发展的态势。据相关数据显示，2023年我国奶茶市场规模已突破数千亿元，同比增长率保持在两位数。这一成绩的取得，主要得益于消费者对奶茶的喜爱和需求的不断增长，以及奶茶品牌不断创新和优化的产品策略。在消费人群方面，奶茶的消费群体逐渐年轻化，以90后、00后为主力军。这些年轻人注重时尚、品质和口感，对奶茶的需求呈现出多样化和个性化的特点。因此，奶茶品牌也在不断推陈出新，以满足不同消费者的需求。茶叶是奶茶的主要原料之一，根据中研产业研究院发布的数据，2022年我国茶叶市场规模已达到3318亿元，同比增长8.8%。预计到2024年，茶叶市场规模将达到3797亿元。这一数据的增长趋势与奶茶产业的快速发展密不可分。此外，新式茶饮水果市场规模也在快速增长。中研产业研究院预测，2023年我国新式茶饮水果市场规模将达到149.2亿元，而到2024年这一数字将增至190.9亿元。这一趋势表明，消费者对奶茶的口味和品质要求越来越高，也推动了奶茶产业的不断创新和发展。二、健康化趋势：随着健康饮食观念的普及，消费者对奶茶的健康属性越来越重视。因此，奶茶品牌开始注重使用天然、健康的原材料，减少添加剂的使用，推出低糖、低脂、无添加等健康奶茶产品。这一趋势将有助于奶茶市场进一步扩大消费群体，提高市场竞争力。个性化趋势：消费者对奶茶的需求呈现出多样化的特点，他们追求独特的口感和外观。因此，奶茶品牌需要不断创新，推出具有特色的产品，满足消费者的个性化需求。例如，可以推出季节限定款、地域特色款等，吸引消费者的眼球。数字化趋势：随着互联网的普及和移动支付的发展，奶茶品牌开始注重线上营销和线下服务的结合。通过社交媒体、短视频等渠道进行品牌推广，吸引更多年轻消费者。同时，利用大数据和人工智能技术优化服务流程，提高消费者满意度。三、市场规模将持续扩大：有数据显示，2015- 2020年我国茶饮市场的CAGR(复合年均增长率)为9.8%，从2015年到2020年，中国茶饮市场的零售规模翻了近9倍。随着消费者对奶茶的喜爱和需求不断增长，以及奶茶品牌不断创新和优化产品策略，预计未来几年奶茶市场规模将持续扩大。同时，随着国内外市场的不断开拓，奶茶产业有望成为全球性的热门产业。品牌竞争将更加激烈：奶茶消费场景具有强烈的社交属性，超过66%的消费者选择下午茶时段消费茶饮，55%的消费者在聚餐时节选择消费茶饮。为了拓展更多的生活消费场景，喜茶特别推出了智能新店“HEYTEA GO”。在未来，随着消费升级和品牌与社交趋势的加强，品牌与运营的强强联合将成为竞争的关键。品牌需要不断提升产品质量和服务水平，加强品牌建设和营销推广，才能在市场中立于不败之地。创新将成为核心竞争力：在激烈的市场竞争中，创新将成为奶茶品牌的核心竞争力。品牌需要不断探索新的产品口味、外观和营销方式，以满足消费者的个性化需求，提高市场占有率。综上所述，奶茶产业市场发展前景广阔，但也面临着激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求。企业如何在严酷的市场竞争中赢得消费者青睐，尽可能多的占据市场份额?详情请点击查看中研产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11120 2880 3680 4480 5340 6180 推荐阅读精品酒店(Boutique Hotel)，源于法语的“Boutique”一词原指专卖时髦服饰的小店。精品酒店最初是指起源于北美洲的:... 2024北京国际车展正在举行。中国汽车工业协会负责人表示，2024年一季度，中...

人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_葡萄酒产业分析报告中国葡萄酒产量、进口情况分析

人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_葡萄酒产业分析报告中国葡萄酒产量、进口情况分析 2024年5月4日来源：北京商报宁夏商务厅招商引资局国际葡萄与葡萄酒组织 594 33 2023年中国葡萄酒进口数量为24959万升，相比2022年同期减少了8716万升，同比下降25.9%。2023年中国葡萄酒进口金额为116235.1万美元，相比2022年同期减少了27642.5万美元，同比下降18.7%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除烟台市2023年葡萄酒品牌价值破860亿元据报道，2023年，烟台市葡萄酒品牌价值突破860亿元。在2024年度葡萄酒产业链高质量发展工作会议上，烟台市政协主席、葡萄酒产业链链长于永信介绍，2023年烟台市聚焦产区、产业、产品三个重点，联动各方、链接内外，烟台葡萄酒品牌价值连续七年稳居同行业榜首，全市葡萄酒产业继续领跑全国。葡萄酒是指以鲜葡萄或葡萄汁为原料，经全部或部分发酵酿制而成，含有一定酒精度的发酵酒。葡萄酒行业产业链上游参与主体为原材料及相关设备，主要包括葡萄种植，以及淀粉、酵母、食品添加剂、包装材料和酿造设备等;产业链中游主要为葡萄酒的酿造;产业链下游为消费渠道，主要包括经销商、葡萄酒庄、电商平台、餐饮店、娱乐场所、商场超市等，最后达到终端消费者。葡萄酒的生产周期长，酿酒葡萄一般栽培后2-3年开始挂果，3-4年后进入盛果期，盛果期前较长的生长周期使得葡萄酒企业需要长时间的资金投入，即使外购酿酒葡萄和葡萄原酒也需要投入较大资金。此外，由于葡萄酒工艺的特殊性，新酿造的葡萄原酒需要经过一定时间的陈酿，其品质才能够得以提升，导致葡萄酒在陈酿期间会占用较多的资金，因此，葡萄酒生产企业需要具有较强的资金实力。全世界有超过8000种可以酿酒的葡萄品种，但可以酿制上好葡萄酒的葡萄品种只有50种左右，大约可以分为白葡萄和红葡萄两种。白葡萄，颜色有青绿色、黄色等，主要用来酿制气泡酒及白葡萄酒。红葡萄，颜色有黑、蓝、紫红、深红色，有果肉是深色的，也有果肉和白葡萄一样是无色的，所以白肉的红葡萄去皮榨汁之后可酿造白葡萄酒酒，例如Pinot Noir可用来酿造香槟及白葡萄酒。葡萄酒产量情况国际葡萄与葡萄酒组织(OIV)的数据显示，欧洲地区2023年共生产157亿升葡萄酒，较2022年减少约7%，为2017年以来的新低。其中，法国去年超过意大利，自2014年来首次成为欧洲最大的葡萄酒生产国。2023年，法国葡萄酒产量仅减少0.1%，为46亿升。而意大利去年的葡萄酒产量同比减少约12%，仅44亿升。西班牙排在第三位，该国去年葡萄酒产量同比减少14%，为31亿升。据中研产业研究院分析：国际葡萄与葡萄酒组织此前表示，在早霜、暴雨、霜霉病和干旱的轮番影响下，2023年全球多地葡萄酒产量出现下滑。近年来，我国葡萄酒产量整体呈现连续下降的趋势，2023年产量更是降至2017年来最低值。国家统计局数据显示，2023年中国葡萄酒产量同比下降33.18%至14.3万千升。中国葡萄酒进口情况 2023年中国葡萄酒进口数量为24959万升，相比2022年同期减少了8716万升，同比下降25.9%。2023年中国葡萄酒进口金额为116235.1万美元，相比2022年同期减少了27642.5万美元，同比下降18.7%。2023年中国葡萄酒进口均价为4.66万美元/万升，2022年中国葡萄酒进口均价为4.27万美元/万升。宁夏是我国最早种植葡萄并酿造葡萄酒的地区之一，宁夏贺兰山东麓是业界公认的世界上最适合种植酿酒葡萄和生产高端葡萄酒的产区之一，葡萄种植历史悠久、葡萄美酒久负盛名。多年来，历届自治区党委和政府立足贺兰山东麓区位优势和资源禀赋，大力推进葡萄酒产业发展，引进了先进的种植和酿造技术，吸引了大量的国内外投资，布局建设了一批各具特色的现代化酒庄，形成了比较完善的政策体系，开展了日益广泛的国际合作，走出了一条具有宁夏特色的葡萄酒产业、旅游、文化融合发展之路，得到了业界和消费者的广泛认可。目前全区酿酒葡萄种植面积达到49万亩，占全国的1/4以上。现有酒庄211家(其中建成酒庄101家、在建110家)，年产葡萄酒1.3亿瓶，综合产值达到261亿元。葡萄酒产业已成为宁夏扩大开放、调整结构、转型发展、促农增收的重要产业，产区影响力日益凸显、产业带动力持续放大、产品竞争力显著增强。宁夏规划用5—10年时间，酿酒葡萄基地总规模达到100万亩，年产优质葡萄酒3亿瓶以上，实现综合产值1000亿元;到2035年，基地总规模达到150万亩以上，年产优质葡萄酒6亿瓶以上，实现综合产...

随机文章

烽火通信：低轨星载路由及星间激光通信业务的营业收入占公司营业收入比例不到1%

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _中国园林绿化工程施工投标及报价策略解析

新能源车险投保难、投保贵有望缓解 新政策已在路上