AI阅读意味着什么?

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2026月02月27日

  国务院于2025年12月颁布《全民阅读促进条例》(以下简称“《条例》”)中的第十七条明确规定“国家鼓励促进全民阅读的新技术、新载体、新设施等开发与应用,支持利用信息技术开展全民阅读推广活动,扩大全民阅读推广活动影响力”。其中新技术、新载体、新设施精准地概括了当前阅读领域的核心转变,AI阅读以一种全新的阅读形态走进大众视野,其发展与应用获得了前所未有的战略支撑,成为推动全民阅读深化发展的关键。

AI阅读意味着什么?
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  那么,AI阅读究竟意味着什么?目前学界对AI阅读没有明确的定义,但综合已有研究,我们可以将其理解为利用人工智能技术辅助、增强或转变人类阅读全过程的一系列方法、工具和系统。AI阅读的核心是让机器理解文本,并在此基础上提供智能服务。

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  AI阅读使阅读行为发生转变

  传统阅读是一项高度个人化的单向认知活动。读者通过视觉感知文字,接收作者的思想,然后调动自身知识储备与情感经验,在脑海中构建意义产生自己的思考,整个过程依赖于读者的具身性。翻阅纸质书的触感与阅读时的情绪波动,都是传统阅读时不可或缺的部分。然而,AI阅读的出现,打破了这一单向认知行为。

  最明显的改变是阅读行为从单向接收变为双向交互。读者可借助ChatGPT、DeepSeek等大型语言模型,将任何文档输入给AI,并与之展开多轮问答。当面对一份复杂的研究报告,人们不再需要逐字研读才能获取报告主旨或大纲内容,而是可以通过直接提问“总结核心结论”“研究方法与前人相比有何创新”“文中的某个数据支撑了哪个论点”等。此时,阅读从被动的信息接收,变成了主动的知识探索,阅读效率也极大地提高。这种转变的根源在于,AI阅读已从早期辅助工具和特定任务解答,演变为生成式协作。

  AI承担了知识检索、脉络梳理、扩展关联等基础认知活动,使人脑得以专注于更需要批判与创造的高阶思考。然而,AI阅读带来的便利也会引发深层次的问题,当人们习惯通过AI阅读直接获取标准答案或精炼内容后,是否会逐渐丧失深度阅读所必需的耐心、批判性思维,乃至与文本直接对话的能力?效率的提升与认知的惰化,正是AI阅读目前面临的问题。

  AI阅读如何拓宽和窄化阅读内容

  在传统阅读中,书籍或文章是作者创作的完成品,意义相对固定。AI能够穿透线性叙述的表层,分析、拆解、重组文本,根据读者指令生成摘要、大纲、思维导图、人物关系图等,还能完成不同风格的改写。一篇文章可以衍生出无数种解读框架和呈现形式,文本内容的价值被多维激活。而在AI阅读视域下,任何文本都可以被视为一个待开发的数据库。AI阅读的强大之处在于它能短时间内构建起文本与文本、知识与知识之间的链接。当你阅读一篇关于气候变化的论文时,AI可以即时调取与之相关的历史数据、反对观点、最新政策,甚至跨学科的生物学影响研究。阅读的边界被极大拓展,从理解一个点,到洞察一个网络。这极大地促进了跨学科思考和系统性认知的形成,让深度阅读和广博涉猎可以同步进行。

  然而,AI阅读也存在一定的局限性。AI基于海量数据训练出的概率模型,会无形中影响意义的提取与呈现。例如,当AI被要求解读《红楼梦》主题时,其答案很可能会偏向训练数据中最高频的“家族兴衰”“爱情悲剧”解读模式,而可能忽略更小众、更富批判性的视角。这意味着,我们通过AI获取的文本意义,本质上是算法基于大数据处理、算法筛选和重组后的概率化产物。那AI生成的阅读内容的质量如何保障?怎么避免算法偏见与虚假信息扰乱阅读环境?这正是AI阅读推广中应重点关注的问题。《条例》中第二十六条的规定给出了答案“数字阅读服务提供者应当加强数字阅读内容管理,推送优质数字阅读内容,营造健康向上的数字阅读环境”,为行业设立了基础规范与责任。

  AI阅读的载体出现了多元化特征

  AI阅读使阅读的物理形态和发生场景都发生了迁移,从有形到无形,从固定到移动,阅读的新载体和新设施在此体现得淋漓尽致。

  过去,阅读的载体是具体的物质形态,如竹简、纸质书、电子阅读器。而AI阅读的终极载体,是云端无形的智能服务。它不再依附于某个特定硬件,而是以API接口、小程序、插件等形式,渗透到我们所有的数字环境中。它可以在文档软件里润色文章,在PDF阅读器里总结报告,在网页浏览器旁随时解答疑问。阅读载体从需要被获取的对象,变成了无处不在的智能环境。

  传统阅读设施以图书馆、书店、书房等物理空间为核心,AI阅读则催生了混合阅读空间。一方面,以公共图书馆为代表的实体机构,正积极利用AI赋能阅读推广,提供个性化推荐、智能阅读辅导和无障碍服务,让传统设施焕发新生。另一方面,阅读可以发生在任何接入了AI服务的场景,如中小学的课堂、通勤的地铁、智能汽车的座舱……阅读设施从固定的目的地,变成了与生活场景的深度融合。

  全民阅读推广一直面临如何触及更广泛人群,尤其是如何让不爱看书的人愿意阅读、让不会阅读的人学会阅读。AI阅读的出现能够推动上述问题的加速解决。AI阅读通过分析社交媒体行为、兴趣偏好等数据,构建精准的用户画像,实现千人千策的推广,触及个体深层次的兴趣点。生成式AI还能创造出各种内容来吸引读者,根据读者的个人偏好,选择不同风格与形式的内容进行推送。这种精准服务不仅是依靠AI的智能算法,更在于其能够搭载多样化的新载体得以实现。AI阅读的推送既可通过图书馆的智能信息屏、公共数字阅读终端等公共设施直接推送,也能嵌入社交媒体、短视频平台、音乐App以及智能家居设备。这意味着,阅读推广可以主动上门,无缝融入公众的日常生活中,在非传统的阅读场景中完成触达,极大降低了接触门槛。

  AI阅读载体的多样化可推进全民阅读推广的进程,但也存在一些隐患。若缺乏系统性的政策干预与基础设施建设,它可能会加剧偏远地区的数字鸿沟而非弥合。但AI阅读是否会加剧数字鸿沟,不取决于技术本身,而取决于我们以何种模式推广它。如果将其作为一项基本公共服务,通过国家力量进行基础设施建设、资源定向投放和素养普惠培训,那么AI阅读就能成为打通城乡知识壁垒与促进阅读公平的强大助力。这正是我国选择以公共图书馆为核心推动全民阅读的战略深意。

  综上所述,AI阅读不是简单地将书籍电子化,而是一场从行为模式、内容形态到载体场景的深度变革。它既为我们打开了高效交互与知识关联的阅读新境界,也对个体的专注力、批判思维乃至社会的数字公平提出了新的考验。AI阅读,不在于替代传统阅读的温度与深度,而在于成为全民阅读促进的助推器,成为知识普惠的桥梁。唯有在技术与人文、效率与沉思、创新与包容之间寻求平衡,我们才能真正让阅读之光,借AI之力,照亮每一个角落。

  (张雪情 作者系中国人民大学图书馆馆员)

【责任编辑:冉晓宁】
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              人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...
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