这家券商,上调两融额度!

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2026月02月13日

(原标题:这家券商,上调两融额度!)

这家券商,上调两融额度!
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

两融额度告急,又有券商拟上调额度。

这家券商,上调两融额度!
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近日,财达证券表示,准备增加信用业务规模,由不超过2024年度经审计的净资本比例的100%,调增至不超过2024年度经审计的净资本比例的140%。记者注意到,一段时间以来,已经有多家券商在陆续提升两融业务的额度。

“市场表现比较好,两融的需求相较以往有所增长,在此情形下,券商需要提升额度以应对投资者需求”,有券商营业部人士向记者表示。

券商上调两融额度

2月11日晚间,财达证券发布公告称,公司审议通过了《关于调增信用交易业务授权规模的议案》。同意调增信用交易业务规模,由不超过2024年度经审计的净资本比例的100%,调增至不超过2024年度经审计的净资本比例的140%。同意授权公司经理层在确保各项风险指标持续符合监管要求的前提下,根据市场情况,在上述规模上限范围内,决定信用交易业务的具体规模。本议案已经董事会审计委员会预审通过。本议案尚需提交股东会审议。

记者注意到,财达证券并非首家宣布上调两融额度的券商,去年以来,已经陆续有多家券商上调两融额度。

去年10月30日,招商证券公告称,公司董事会审议通过了《关于提高公司融资融券业务规模上限的议案》,同意将融资融券业务规模上限由1500亿元增至2500亿元。单次上调幅度达1000亿元。

去年10月30日,华泰证券公告称,董事会同意将公司融资融券业务总规模上限调整为不超过同期净资本的3倍,并授权公司经营管理层根据市场情况,在上述额度范围内决定或调整公司融资融券业务具体规模。

更为引人注目的是华林证券。在2025年内两次上调信用业务总规模上限。去年3月29日,华林证券将公司融资类业务(融资融券、以自有资金出资的股票质押式回购交易、约定购回式证券交易以及其他信用业务)总规模上限从原有水平调至不超过62亿元。去年9月9日,华林证券董事会通过相关议案,再次将公司信用业务总规模上限提升至80亿元。

记者梳理发现,去年以来,除了上述券商外,山西证券、兴业证券、浙商证券等也上调了两融额度。

两融规模不断攀升

业内人士表示,多家券商两融业务额度上调的主要背景,是全市场两融的需求较为旺盛,两融总规模在不断创出新高。

Wind数据显示,截至2月10日,全市场两融余额是2.66万亿元,而在2025年初时,这一规模是1.86万亿元。一年时间,全市场两融规模新增了约8000亿元。

与此同时,两融业务的开户投资者数量也在不断增长。中证数据公告的数据显示,2026年首月的两融新开19.05万户,环比增长29.5%,同比增长157%。2025年全年,两融开户稳健增长,下半年增长尤其明显。2025年9月以20.54万户创下单月开户新高,8月、3月、11月、12月新开账户数均突破14万户,为市场积累了大量的两融投资者基础。

2025年1月,两融期末账户数为1441.81万户。2025年12月期末账户数已达1564.02万户。2026年1月进一步增至1580.16万户,存量账户数在持续攀升。

业内人士称,两融业务规模的快速扩张,会带动两融业务收入的增长,进而推动券商业绩的增长。记者注意到,多家券商非银团队均对2025年券商两融业务净收入的增长表现出乐观预期。

方正证券预计2025年券商经纪、投资业务为券商业绩增长主要驱动。经纪、投行、资管、净利息、净投资收入分别同比增长45%、14%、3%、41%、35%。国泰海通非银团队认为,市场交投活跃推动成交额及两融余额高增,预计2025年券商利息净收入同比增长57%。

中证协的数据显示,2024年上半年,147家证券公司利息净收入为212.15亿元;2025年上半年,券商利息净收入进一步增至262.38亿元,同比2024年上半年增长23.68%。

值得注意的是,今年1月14日,经中国证监会批准,沪深北交易所发布通知调整融资保证金比例,将投资者融资买入证券时的融资保证金最低比例从80%提高至100%。据悉,近期,融资交易明显活跃,市场流动性相对充裕,根据法定的逆周期调节安排,适度提高融资保证金比例回归100%,有助于适当降低杠杆水平,切实保护投资者合法权益,促进市场长期稳定健康发展。

责编:杨喻程

排版:刘�B宇

校对:高源


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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 云南加速推动大规模设备更新以旧换新计划 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1319 86 近日,云南省人民政府正式印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,该方案旨在通过一系列政策与措施,推动云南省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等多个领域实现设备的大规模更新与消费品的以旧换新。预计到2027年,这些领域的设备投资规模将图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 云南省加速推动大规模设备更新与消费品以旧换新计划图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,云南省人民政府正式印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,该方案旨在通过一系列政策与措施,推动云南省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等多个领域实现设备的大规模更新与消费品的以旧换新。预计到2027年,这些领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上,为云南省的经济增长和产业升级注入强劲动力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据实施方案,云南省将特别关注重点行业主要用能设备的能效提升。通过实施节能降碳改造升级,推广先进的能效提升技术,确保这些设备的能效基本达到节能水平。同时,云南省还将推动环保绩效的提升,力争使达到A级水平的产能比例大幅提升。这不仅有助于减少环境污染,也将为云南省的绿色发展奠定坚实基础。 在数字化和智能化方面,云南省也将加大投入。通过提高规模以上工业企业数字化研发设计工具的普及率,以及关键工序的数控化率,云南省将加快推动制造业的数字化转型。这不仅将提高生产效率,也将为企业带来更多的创新机会。 此外,云南省还将特别关注报废汽车、二手车和废旧家电的回收与再利用。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量也将增长45%。同时,废旧家电的回收量也将增长30%。这些措施的实施将有助于减少资源浪费,促进循环经济的发展。 再生材料在资源供给中的占比也将持续提升。通过加强再生材料的研发与应用,云南省将推动资源的高效利用,降低对自然资源的依赖。 总的来说,云南省人民政府印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》是一项全面而系统的计划,旨在通过设备更新和消费品以旧换新,推动云南省的经济增长、产业升级和绿色发展。随着这一计划的实施,云南省将迎来更加美好的未来。 据中研产业研究院分析: 经过几年甚至几十年的发展,我国报废车回收网络已经在全国大部分地区建立了密集的营销服务网络,如4s汽车专卖店、汽车维修点、汽车用品超市、二手车交易市场等。 国内报废汽车回收拆解市场空间较大。报废汽车回收拆解推动报废车回收利用是解决上述问题的有效途径之一。在汽车生产方面,回收的原材料不仅节能环保,而且利润率更高,可以有效缓解金属矿产资源压力。因此,开展报废车回收利用是未来发展的必然趋势。 报废汽车拆解行业的现状可以从多个角度进行分析。 首先,从市场角度看,报废汽车拆解回收市场存在着巨大的机遇。近年来,我国汽车拆解相关企业注册量持续增长,到2022年企业注册量达到了12254家。预计到2025年,我国报废汽车数量将超过2000万辆,对应的可再生资源量将达到5000万吨,汽车拆解整体市场空间将超过1200亿元。这表明报废汽车拆解行业具有广阔的市场前景和巨大的发展潜力。 其次,从技术水平看,中国的报废汽车拆解技术已经经历了从传统的手工拆解到机械化、自动化拆解的转变。目前,部分先进的回收企业已经引入了自动化拆解设备,提高了拆解效率和安全性。同时,中国已经形成了较为完善的材料回收体系,能够实现对报废汽车中钢铁、有色金属、塑料等可回收材料的高效回收与再利用。此外,再制造技术在中国也得到了快速发展,一些汽车零部件经过专业的再制造处理后,可以达到与新件相近的性能。 然而,尽管报废汽车拆解行业具有广阔的市场前景和较高的技术水平,但仍然存在一些问题。一方面,由于回收渠道的不完善,部分报废汽车无法得到及时回收,增加了资源浪费和环境压力。另一方面,报废汽车拆解技术相对滞后,无法有效分离和回收汽车的各个部件和材料,导致资源利用率不高。 针对这些问题,政府和企业可以采取一系列措施加以解决。政府可以加强对报废汽车拆解行业的政策支持和监管力度,推动行业规范化、标准化发展。同时,可以引导企业加大技术研发投入,提高拆解技术水平,推动报废汽车资源化利用和产业化发展。此外,还可以加强宣传教育,提高公众对报废汽车拆解和回收的认识和参与度。 总的来说,报废汽车拆解行业具有广阔的市场前景和较高的技术水平,但也存在一些问题需要...