高铁检修“黑科技”！检测机器人为动车执行探伤任务

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2026月02月13日

高铁检修“黑科技”！检测机器人为动车执行探伤任务
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　　今年春运，许多“黑科技”设备在动车组检修现场大显身手。在国铁广州局广州动车段湛江北动车运用所内，一台动车组空心车轴检测机器人正在执行探伤任务。

　　记者：王瑞平

　　画面来源：国铁广州局

　　新华社音视频部制作

【责任编辑:凌纪伟】

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监管拟调整新能源车险自主定价系数系数范围看齐燃油车

记者从相关渠道获悉，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制，提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署，与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除丰富新能源商业车险产品图片来源于网络，如有侵权，请联系删除据悉，为优化新能源车险供给机制，本次《征求意见稿》提出四方面的内容：一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力，《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行。《每日经济新闻》记者注意到，为增强财产保险公司的定价自主权，原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由［0.65~1.35］扩大为［0.5~1.5］。由此可以看出，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保，《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉，保交所正在和监管讨论方案，研究设置行业机制，为高风险新能源车提供兜底保障，从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权，毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉，由于无法精准识别私家车和营运车，以及当前新能源车险的数据积累不够，保司在新能源车险的定价方面不够精确，导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今，新能源车险的自主系数得到调整，这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距，也将更具有个性化和差异化。积极探索风险减量服务为提升保险业新能源车险经营水平，《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新，加强新能源汽车专业研究能力，提高新能源车险经营数智化水平。具体来看，《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究，定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作，为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。在提高新能源车险经营数智化水平方面，《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐，提高对新能源车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。此外，《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点，持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统（ADAS）设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求，加快健全新能源车险业务生态。风险减量，指利用科技等手段，通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率，实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年，原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，要求保司加强全局谋划、战略布局，根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行，逐步夯实财险业风险减量服务基础，引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。在实际工作中，保司也在积极探索风险减量服务，头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示，当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。最晚将于6月1日前实施为统筹推进各项重点任务落地落实，《征求意见稿》明确了政策实施的时间，以及各方主体的责任。在政策实施时间上，《征求意见稿》明确提出，各监管局应根据辖区内车险市场情况，稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准，并向金融监管总局备案，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。同时，《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用，指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。聚焦到保司方面，《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...

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人保服务 ,人保服务_2024年中国中药电商行业的市场发展现状及发展前景 2024年4月29日来源：互联网 978 61 中药电商行业是指利用互联网和电子商务平台进行中药药材、中药制剂、中药保健品等中药相关产品的销售和交易的商业模式。其通过电商平台，使得消费者能够方便地购买中药产品，同时也为中药企业提供了一个扩大销售渠道和拓展市场的机会。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除中药电商行业是指利用互联网和电子商务平台进行中药药材、中药制剂、中药保健品等中药相关产品的销售和交易的商业模式。其通过电商平台，使得消费者能够方便地购买中药产品，同时也为中药企业提供了一个扩大销售渠道和拓展市场的机会。根据中研普华产业研究院发布的分析中药电商行业一般可以分为中药药材电商、中药制剂电商和中药保健品电商三类。随着人们对中草药的认可和使用，线上中草药的需求量逐年增长，其不仅可以用于预防和治疗疾病，还可以用于保健和美容，因此受到了越来越多人的青睐。线上中草药市场提供了丰富的品种选择，满足不同消费者的需求。然而，中药电商行业市场竞争格局相对较为分散，但呈现出明显的多元化特点。目前，中药电商市场上主要的竞争者包括传统中药企业、大型互联网公司和专业中药电商平台。传统中药企业通过自有渠道和品牌优势进入中药电商市场，大型互联网公司则通过其强大的品牌影响力和资源优势进入市场。但与此同时，线上中草药市场的竞争也日益激烈。各大电商平台纷纷加入中草药市场，使得竞争更加激烈。因此，如何脱颖而出，成为了中药电商企业需要面临的一个问题。需要注意的是，与医药电子商务相关的政策和法律法规对中药电商行业具有指导意义。例如，《药品网络销售监督管理办法》要求药品网络销售企业应当按照经过批准的经营方式和经营范围经营，未取得药品零售资质的，不得向个人销售药品。中药电商行业的市场发展现状 2021年中国中药市场规模约为9166亿元，而到2022年市场规模增长至9676亿元，同比增长5.56%。这表明中药行业正在稳步增长。从细分市场来看，2022年中国中药材行业市场规模约为885亿元，中成药市场规模约为6230亿元，中药饮片市场规模约为2561亿元，分别同比增长0.8%、4.27%和10.72%。这表明中药材、中成药和中药饮片市场规模近年来整体呈现出增长态势。在销售渠道方面，2022年医院是中国中药最大的销售渠道，占比达50%，其次为实体药店和电商平台。2020年以来，疫情催化线上B2C、O2O渠道的高速扩张，电商平台销售占比持续提升。这表明中药电商行业在近年来也得到了快速发展，并逐渐成为中药销售的重要渠道之一。随着消费者对中药独特疗效的认可，以及健康意识的提高，中药电商市场的交易额和增长率均呈现出显著的上升趋势。此外，电商平台的普及和物流配送的改善，也为中药电商的购买渠道提供了便利，进一步推动了市场的发展。目前，中药电商市场不仅涵盖了传统的中药材和成药，还扩展到中药保健品、中药美容品等多种类型的产品，显示出市场的多元化和个性化趋势。越来越多的消费者开始通过电商平台购买中药产品，特别是在年轻人群中，这种趋势更加明显。他们更倾向于选择品质有保障、价格合理、服务周到的电商平台进行购买。此外，中药电商行业还面临着巨大的机遇。随着国家对中医药产业的支持和政策的推动，中医药电商行业将迎来更多的发展机遇。例如，国家可能会出台更多有利于中药电商发展的政策，如降低市场准入门槛、优化税收结构等。同时，随着中药材标准化、质量控制体系的完善，中药电商的产品质量和安全性将得到更好的保障，进一步增强消费者的信任度。然而，挑战也同样存在。随着市场规模的扩大，中药电商行业的竞争将更加激烈，企业需要不断提高自身的竞争力和创新能力，才能在市场中立足。此外，如何保障中药产品的质量和安全，防范假冒伪劣产品的出现，也是中药电商行业需要面临的重要问题。总的来说，中药电商行业的发展前景广阔，但也需要在机遇和挑战中寻求平衡。未来，随着技术的不断进步和市场的深度开发，中药电商行业有望实现更加健康、快速的发展。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS ...

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