申昊科技:顾雄飞先生担任公司第五届非独立董事

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2026月02月11日

证券之星消息,申昊科技(300853)02月10日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

申昊科技:顾雄飞先生担任公司第五届非独立董事
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投资者:董秘,你好,请问公司独立董事顾雄辉先生是不是在华为任职过,主要在华为负责哪快业务
申昊科技董秘:尊敬的投资者:您好!顾雄飞先生担任公司第五届非独立董事,其个人简历详情请参见公司相关公告。感谢您对公司的关注。

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2024年汽车悬架行业的产业链供需布局及发展趋势分析 2024年3月28日 来源:互联网 917 57 汽车悬架是汽车车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。它的主要作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,以减少由此引起的震动,保证汽车能够平顺地行驶。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车悬架是汽车车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。它的主要作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,以减少由此引起的震动,保证汽车能够平顺地行驶。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据结构的不同,汽车的悬架系统可以分为独立悬架和非独立悬架两种。独立悬架主要有麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架和双叉臂悬架,具有非常出色的可操控性,并广泛用于各种车型中。非独立悬架主要有扭力梁、钢板弹簧和整体桥式等类型,这些悬架类型在占用空间和结构稳定性方面各有优势。 此外,悬架还包括弹性元件和导向机构等部分。弹性元件,如钢板弹簧、螺旋弹簧等,主要用于支撑垂直载荷,缓和和抑止不平路面引起的振动和冲击。导向机构则负责传递力和力矩,并控制车轮的运动轨迹,使车轮在固定的角度内活动,从而保障车辆的转向稳定性。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车悬架行业产业链供需布局 在上游环节,原材料供应商为汽车悬架行业提供钢材、铝材、橡胶、塑料等基础材料。这些原材料的质量和供应稳定性直接影响到中游制造环节的生产和质量。此外,随着新材料技术的发展,一些高性能复合材料也逐渐被引入到汽车悬架制造中,以提高产品的性能和质量。 中游环节主要包括零部件制造和系统集成。零部件供应商提供轴承、弹簧、减震器、连杆等关键零部件,这些零部件的性能和质量直接影响到悬架系统的整体性能。系统集成商则负责将这些零部件进行加工、组装,最终生产出符合要求的悬架系统。随着技术的进步,中游环节也在逐步实现自动化和智能化生产,提高生产效率和产品质量。 下游环节主要包括整车制造和售后服务。悬架系统是汽车的重要组成部分,因此下游环节主要是将制造好的悬架系统安装到整车上。这个过程需要与整车制造厂商紧密合作,确保悬架系统与整车的匹配性和性能。此外,随着汽车市场的不断扩大和消费者需求的多样化,售后服务和维修市场也逐渐成为悬架行业的重要一环。 在供需布局方面,随着汽车市场的快速增长和消费者对汽车性能要求的提高,汽车悬架行业的需求也在不断增加。同时,随着新材料、新技术的不断应用,汽车悬架行业也在逐步实现产业升级和转型。上游原材料供应商和零部件制造商需要不断提高产品质量和技术水平,以满足中游系统集成商和下游整车制造商的需求。而中游系统集成商则需要加强技术创新和产品研发,推出更加先进、高效的悬架系统,以满足市场的不断变化和升级。 2022年全球空气悬架市场规模约为59.4亿美元,预计到2026年将达到92.2亿美元,复合年增长率为6.5%。而在中国市场,空气悬架市场规模也持续扩大,由2018年的56.71亿元增长至2022年的100.04亿元。 从新车配置来看,空气悬架的渗透率在不断提升。2023年,国内标配空气悬架的新车销量约为56.4万辆,渗透率达2.7%,而2022年只有23.8万辆,渗透率为1.2%,搭载量同比增幅高达137%。2024年汽车悬架系统的全球市场规模预计为1345.6亿美元,预计到2029年将达到1813.5亿美元,预测期内(2024-2029年)的复合年增长率为6.15%。 汽车悬架行业的发展趋势分析 汽车悬架技术在不断创新和发展。新的悬架技术,如主动悬架系统和空气悬架系统,能够提供更好的操控性、稳定性和舒适性,满足消费者对于驾驶体验的需求。这些技术的应用不仅提高了汽车的性能,还推动了汽车悬架市场的增长。 汽车悬架行业正面临着日益激烈的市场竞争。为了保持竞争力,企业需要不断进行技术创新和产品研发,提高产品的性能和质量。同时,随着新能源汽车的兴起,汽车悬架系统也需要适应新的技术需求,如电动化和轻量化等。 智能驾驶和连接车辆技术的发展,汽车悬架系统也需要进行智能化升级。借助传感器和控制系统,悬架可以实时感知道路状况和车辆动态,并根据实际情况调整悬架的刚度和阻尼,提供更好的行驶舒适性和操控性能。此外,未来的汽车悬架系统还将向电动化、轻量化方向发展,以提升能效和减少对环境的影响。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研...
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  财险公司2023年业绩陆续出炉。据《证券日报》记者梳理,截至4月26日发稿,已有12家财险公司发布了2023年年报。其中9家盈利,合计净利润451.8亿元;3家亏损,亏损总额为3.24亿元。12家险企去年合计净利润为448.56亿元,同比减少8.7%。财险“老三家”(人保财险、平安产险、太保产险)合计净利润为407.62亿元,同比下降14%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   此外,备受市场关注的是,去年有11家险企综合成本率较上年有所上升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   11家险企综合成本率上升图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从已公布2023年业绩的公司来看,财险“老三家”的头部聚集效应仍然显著。人保财险、平安产险、太保产险2023年分别盈利252.29亿元、89.58亿元、65.75亿元,净利润总额达407.62亿元。不过,去年财险“老三家”净利润同比均有所下降,人保财险、平安产险、太保产险净利润同比分别下降13.27%、11.41%、19.69%。   究其原因,星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者表示,投资端方面,去年险企配置比例较高的权益类投资、另类投资等都面临着利率中枢下滑或收益率波动的压力,使得险企的投资收益率表现相对不佳,从而影响净利润;负债端方面,新能源车险的成本较高,新能源车渗透率上升以及洪灾、台风等自然灾害因素,均带动成本升高。   除“老三家”外,还有锦泰财险、永诚财险、中远海运等6家险企盈利,盈利总额达44.18亿元。   整体来看,行业综合成本率有所上升。12家财险公司中,有11家的综合成本率上升,同比升幅最高超过38个百分点;有7家财险公司的综合成本率超过100%。   平安产险的2023年度信息披露报告显示,在2023年车辆出行恢复常态化、新能源汽车赔付率居高不下等多重因素作用下,行业整体综合成本率走高。   综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据,包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强,当综合成本率超过100%时,则意味着公司面临承保亏损。   对此,普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾在接受《证券日报》记者采访时表示,总体而言,2023年头部财险公司的经营较为平稳。相较于2022年的低赔付水平,2023年的赔付率有一定上升,因此导致综合成本率相应上升。   车险市场稳健增长   车险作为财产险的主要险种,受到市场普遍关注。从“老三家”去年的车险业务表现来看,呈现“增收不增利”的特点。具体来看,人保财险的车险业务原保险保费收入2856.26亿元,同比增长5.3%;平安产险的车险业务原保险保费收入2138.51亿元,同比增长6.2%;太保产险的车险业务原保险保费收入1035.14亿元,同比增长5.6%。承保利润方面,人保财险、平安产险、太保产险的车险业务承保利润分别为86.24亿元、47.32亿元、24.10亿元,同比均有所下降。   平安产险在2023年度信息披露报告中表示,去年车险市场保持稳健增长态势,但承保利润收窄。   对于这一现象,黄大智认为,受多方面因素影响,新能源车出险率较高,相较于传统燃油车综合成本更高,使得净利润有所下滑。   在中国太保2023年业绩发布会上,太保产险董事长顾越表示:“我们对新能源车险未来的发展充满期待,应该说已经出现希望的曙光。”   展望未来,业内维持稳健增长预期。华福证券认为,车险保费预计仍会保持低位稳健增长,非车险保费在政策推动下贡献将持续增强。同时,在监管对费用进一步管控的背景下(严禁贴费返现),综合费用率有望进一步压降,各险企综合成本率将持续得到优化。   周瑾认为,一方面,财险公司需要关注新能源汽车的高赔付与保证险等部分非车业务赔付率上升带来的负面影响;另一方面,随着非车业务占比的不断上升,责任险和健康险等非车业务对险企的经营管理与风控能力要求也在不断提高,预计在非车业务领域的行业分化也会进一步加剧。   周瑾进一步表示,在业务经营上,大型公司可以在业务结构优化、成本压降和运营效率提升上加大力度,并在新能源汽车及其他创新业务上持续进行探索;对于中小险企而言,应适当做减法,聚焦优势市场和客群,选择差异化的经营领域和模式。...
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人保车险,人保护你周全_2024年隐身材料产业的市场深度分析及重点企业情况 2024年4月22日 来源:互联网 739 44 隐身材料是一种特殊的材料,它能够减少物体对电磁波、声波或其他类型波的反射,使得物体在某种探测手段下变得难以被发现。隐身材料的研究和应用起源于军事领域,但随着技术的进步,它们在民用领域也逐渐展现出巨大的潜力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 隐身材料是一种特殊的材料,它能够减少物体对电磁波、声波或其他类型波的反射,使得物体在某种探测手段下变得难以被发现。隐身材料的研究和应用起源于军事领域,但随着技术的进步,它们在民用领域也逐渐展现出巨大的潜力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 隐身材料分类及技术原理图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电磁隐身材料通过特殊的材料和结构设计,减少物体对电磁波的反射,使得电磁波能够绕过物体,从而在雷达探测中实现隐身。 声学隐身材料利用材料对声波的吸收、散射和弯曲,减少声波的反射,从而达到隐身效果。 热红外隐身材料通过控制物体的热辐射特性,减少热红外探测的可见性。 光隐身材料利用透明或光学活性材料,实现对可见光的操控,达到隐身效果。 根据中研普华产业研究院发布的分析 隐身材料产业的市场深度分析 近年来,中国的隐身材料产业经历了显著的发展和变化。技术发展。 隐身材料的技术研发不断取得突破,特别是在电磁隐身和红外隐身方面。新型材料通过优化吸波材料的成分和结构,显著提高了其吸收频带宽度和吸收效率。同时,纳米技术和超材料等新技术的应用,使得隐身材料的性能得到了进一步提升。 应用领域。 隐身材料的应用领域逐渐扩大,从军事领域扩展到民用领域。在军事领域,隐身材料被广泛应用于战斗机、导弹、军舰等武器装备的隐身涂层,有效提升了武器装备的生存能力和突防能力。在民用领域,隐身材料也逐渐应用于汽车、建筑、电子产品等领域,以实现节能降耗、美观设计等目的。 市场需求。 隐身材料的市场需求主要来自于军事和民用两大领域。在军事领域,随着现代战争形态的不断演变,隐身技术在战场上的作用日益凸显,各国军队对隐身材料的需求持续增长。在民用领域,随着科技的不断进步和人们生活水平的提高,隐身材料在汽车、建筑、电子产品等领域的应用也逐渐增多,市场需求不断扩大。 市场竞争。隐身材料市场竞争激烈,国内外企业纷纷加大研发投入,提升技术水平和产品性能,以抢占市场份额。同时,随着国际合作的不断加强,隐身材料行业的竞争也逐渐演变为全球范围内的竞争。 发展趋势。未来,隐身材料市场将呈现出技术进步和应用领域拓展的趋势。随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展,隐身材料的性能将进一步提升,应用领域将更加广泛。同时,随着国际军事竞争的加剧和国防实力的提升,军事领域对隐身材料的需求将持续增长。 隐身材料产业中的重点企业包括华秦科技、光启技术、新劲刚以及拟上市的佳驰科技等。这些企业均在该领域具有较高的市场影响力和技术研发实力。 以华秦科技为例,这是一家在特种功能材料领域深耕多年的企业,以隐身材料、伪装材料及防护材料的研制技术为核心,产品广泛应用于我国重大国防武器装备如飞机、主战坦克、舰船、导弹等的隐身,以及重要地面军事目标的伪装和各类装备部件的表面防护。华秦科技在隐身涂层材料领域具有显著优势,其产品在多军种、多型号装备实现装机应用,并取得了良好的市场口碑。 此外,光启技术、新劲刚等也是隐身材料产业中的重要企业,它们同样在隐身材料研发、生产及应用方面取得了显著成果。这些企业通过不断的技术创新和市场拓展,推动了隐身材料产业的快速发展。 需要注意的是,隐身材料产业是一个高度专业化的领域,其市场竞争和技术创新均较为激烈。因此,对于投资者而言,在选择投资对象时,需要充分了解企业的技术实力、市场地位及未来发展潜力,以便做出明智的决策。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11262 2974 3774 4574 5387 6274 推荐阅读 萤石,也被称...
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机器人关节模组行业发展分析及未来市场潜力 2024年4月26日 来源:互联网 272 10 机器人关节模组是高度集成设计的一体化模块式关节,是机器人关节部分的核心模块,能够快速实现机器人各类应用及功能需求。在人工智能、材料科学和其他相关领域进步的推动下,人形机器人与多技术融合发展的曙光已经到来。其中,深度学习技术可以被用于物品识别、手势理解图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为新一轮科技革命与制造业深度融合的重要载体,机器人产业的蓬勃发展,正极大改变着人类生产和生活方式,为经济社会发展注入强劲动能。 从人形机器人加快产业化落地,到工业机器人市场继续领跑全球,我国机器人领域基础研发能力迅速提升,市场应用加速拓展,功能种类更加丰富,产业规模持续壮大。在算力指数级增长的背景下,机器人正处于从信息通信到具身智能的转变过程中,逐渐向语义化、3D化的多模态人工智能迈进。 机器人关节模组是高度集成设计的一体化模块式关节,是机器人关节部分的核心模块,能够快速实现机器人各类应用及功能需求。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 机器人关节模组主要由高性能力矩电机、高精度传感器、高精度谐波减速机、高安全性伺服驱动器和制动器组成,能够满足用户对于大力矩输出、高运动精度和高可靠性的需求。同时,关节模组还具备多重硬件安全检测及软件保护功能,能够确保关节的正常使用。 从技术进步的角度来看,机器人关节模组行业不断推陈出新。一方面,传统的机器人关节模组在精度、速度、稳定性等方面不断提升,满足了更多复杂场景的应用需求。另一方面,新型的机器人关节模组也在不断涌现,如柔性关节模组、自适应关节模组等,这些新型关节模组具有更好的适应性和灵活性,能够更好地适应各种复杂环境和任务需求。 要让机器人实现灵活的柔性运动,需要感知、决策、执行等能力的综合提升,对机器人搭载的机械硬件、电子硬件、嵌入式软件、上层软件、智能算法等都有更具体的要求。关节模组对于机器人的运动性能、稳定性和精确度具有关键作用。随着机器人技术的快速发展和广泛应用,机器人关节模组行业也呈现出蓬勃发展的态势。 在人工智能、材料科学和其他相关领域进步的推动下,人形机器人与多技术融合发展的曙光已经到来。其中,深度学习技术可以被用于物品识别、手势理解和自然语言处理等任务。 中国人形机器人已快速经历了在腿部功能上以实现简单行走为目的、在手部功能上以外观仿形并实现简单运动为目的的早期探索阶段,具备初级感知功能的智能化起步阶段,迈入了搭载人工智能、机器学习和计算机视觉系统等先进技术的智能化进阶阶段,并已在相关环节取得重大突破。 据高工机器人产业研究所(GGII)预测,中国在人形机器人赛道的年均增速将高于全球平均水平:2024年中国人形机器人市场规模将为21.58亿元,到2030年达到近380亿元,2024年至2030年复合增长率将超过61%,中国人形机器人销量将从0.40万台左右增长至27.12万台。 随着人工智能、物联网等技术的快速发展,机器人关节模组行业也面临着新的发展机遇。通过将这些先进技术与机器人关节模组相结合,可以进一步提升机器人的智能化水平和性能表现。未来,随着技术的不断进步和应用场景的拓宽,机器人关节模组行业具有巨大的发展潜力。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11178 2919 3719 4519 5359 6219 推荐阅读 2023年,我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,年产销量双双创历史新高。汽车用品... 机床...
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