打新必看 | 12月22日两只新股申购

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2025月12月19日

1.新广益(创业板)

打新必看 | 12月22日两只新股申购
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

申购代码:301687

股票代码:301687

发行价格:21.93

发行市盈率:28.59

行业市盈率:57.92

发行规模:8.05亿元

主营业务:高分子复合材料的研发、生产及销售,主要生产抗溢胶特种膜、强耐受性特种膜等产品

公司其他重要信息如下图所示:

点评:行业前景方面,根据智研咨询的数据,2024年中国功能性膜材料市场规模达到1623亿元,同比增长8.9%。

公司业绩方面,2022年至2024年,新广益实现主营业务收入分别为4.55亿元、5.16亿元、6.57亿元,实现净利润分别为8151.34万元、8328.25万元、1.16亿元。公司预计2025年实现营收7.04亿元,同比增长 7.10%;实现净利润1.27亿元,同比增长10.00%。整体而言,公司近年来业绩保持增长趋势。

募资情况方面,据招股书,新广益原计划拟发行3671.6万股,募资约6.38亿元,全部用于功能性材料项目。以此次21.93元/股的发行价计算,公司此次实际募资约8.05亿元,与原计划相比超募约26%。

回顾2024年的新股情况,2024年全年上市新股共100只,首日破发仅有1只,首日破发比率仅1%。其中,创业板全年上市新股38只,首日无破发。2025年以来,A股共有106只新股登陆资本市场,首日无一破发。

从估值看,公司发行市盈率显著低于行业平均值,考虑到近两年来新股首日赚钱效应明显,综合判断新广益首日破发概率较小。


2.陕西旅游(沪市主板)

申购代码:732402

股票代码:603402

发行价格:80.44

发行市盈率:12.37

行业市盈率:26.9

发行规模:15.55亿元

主营业务:集旅游演艺、旅游索道、旅游餐饮、旅游项目投资及管理为一体

公司其他重要信息如下图所示:

点评:行业前景方面,2022年以来陕西省旅游市场呈现复苏态势,2024年陕西省接待国内旅游共计8.17亿人次,旅游总收入预计达7668亿元,分别同比增长14.0%和16.5%。

公司业绩方面,2022年至2024年,陕西旅游实现营业收入分别为2.32亿元、10.88亿元、12.63亿元,实现归母净利润分别为-7207.28万元、4.27亿元、5.12亿元。公司预计2025年实现营收9.51亿元至11.17亿元,同比变动-24.69%至-11.54%;实现归母净利润3.71亿元至4.36亿元,同比变动-27.50%至-14.80%。

募资情况方面,据招股书,陕西旅游原计划拟发行1933.33万股,募资约15.55亿元,分别用于泰山秀城二期建设项目(7.29亿元)、陕西少华山国家森林公园索道增容南线索道项目(1.39亿元)、太华索道综合服务中心项目(0.46亿元)、太华索道游客服务中心改造项目(0.49亿元)、收购陕西太华旅游索道公路有限公司股权项目(3.7亿元)、收购陕西瑶光阁演艺文化有限公司股权项目(1.47亿元)、收购陕西少华山旅游发展有限责任公司索道资产项目(0.76亿元)。以此次80.44元/股的发行价计算,公司此次实际募资约15.55亿元,与原计划相当。

回顾2024年的新股情况,2024年全年上市新股共100只,首日破发仅有1只,首日破发比率仅1%。其中,沪深主板全年上市新股24只,首日无破发。2025年以来,A股共有106只新股登陆资本市场,首日无一破发。

从估值看,公司发行市盈率低于行业平均值,考虑到近两年来新股首日赚钱效应明显,综合判断陕西旅游首日破发概率较小。

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重轨行业市场发展现状 重轨行业未来发展趋势及机遇分析预测_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _重轨行业市场发展现状 重轨行业未来发展趋势及机遇分析预测 2024年5月7日 来源:互联网 251 8 重轨、即重型轨道,区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是单指轨道本身的轻重,但又有关系。国家标准的区际铁路(含高速铁路、重载铁路)、城际铁路、市域铁路,还有城市轨道交通中的地铁等都属于重轨铁路。了解轨道体制:车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着高速铁路建设的快速发展,对重轨的需求也在持续增长。尤其是新一代铁路用重轨,由于注重提升轨道的强度和稳定性,以适应高速列车的运行需求,其市场规模在不断扩大。 重轨、即重型轨道,区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是单指轨道本身的轻重,但又有关系。因为大重量车辆运行的轨道要承担较大的车辆重量,因此钢轨就较粗重,轨道的规格要求就比较高。重轨范围:国家标准的区际铁路(含高速铁路、重载铁路)、城际铁路、市域铁路,还有城市轨道交通中的地铁等都属于重轨铁路。了解轨道体制:车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨、标准轨道、窄轨(包括米轨和寸轨)。 重轨区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是指轨道本身的轻重,但又有关系:因为大重量车辆运行的轨道,比较粗、因此比较重,钢轨的规格要求比较高。钢轨重量钢轨规格用每米长净公斤重量表示。 重轨:每米公称重量大于60公斤的钢轨,属于重轨,重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。一般钢轨,指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。其中,标准轨长度有25米和50米或500米高铁连续焊接,铺设弯道曲线轨,长度稍短,有24.96米、50.92米等,高铁一般长度500米一般钢轨的规格为、60、75、100(千克/米)。 在材料选择和制造工艺方面,重轨行业也进行了大量的创新。采用更先进的材料和工艺,不仅提高了重轨的品质和寿命,也满足了高速铁路建设对重轨的高要求。重轨行业市场竞争激烈,企业间的竞争压力很大。为了保持竞争力,企业需要不断提升产品质量和技术水平。此外,市场需求的不确定性也会对企业的发展带来一定的影响。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着环保意识的提高,重轨行业也开始注重绿色、低碳、可持续的发展。采用环保材料和工艺,减少生产过程中的污染排放,是行业发展的重要方向。除了高速铁路建设外,重轨还广泛应用于城市轨道交通、地铁、有轨电车等领域。这些领域对重轨的需求也在不断增加,为行业提供了新的发展机遇。 政府对高速铁路和城市轨道交通等基础设施建设的投资力度加大,为重轨行业的发展提供了良好的政策环境。同时,政府还鼓励企业技术创新和产业升级,推动行业向高端化、智能化方向发展。 随着国家基础设施建设的持续推进,特别是高速铁路、城市轨道交通等领域的快速发展,对重轨的需求将持续增加。预计未来几年,重轨市场规模将保持稳步增长的态势。随着科技的不断发展,重轨行业将更加注重技术创新和产业升级。智能化、自动化、环保节能等技术的应用将成为行业发展的重要方向。这将有助于提高重轨的生产效率、降低生产成本,并推动产品质量的提升。 随着全球环保意识的提高,重轨行业也将面临更高的环保要求。未来,行业将更加注重绿色、低碳、可持续的发展。采用环保材料和工艺、降低生产过程中的污染排放将成为行业发展的重要趋势。随着市场规模的扩大,重轨行业的竞争将更加激烈。然而,这也为企业提供了更多的发展机遇。通过技术创新、提高产品质量和服务水平,企业可以在市场中获得更大的竞争优势。 随着全球经济的不断发展,重轨行业的国际化趋势也将加强。中国重轨企业将积极参与国际市场竞争,推动产品的出口和国际化发展。同时,也将引进国际先进的技术和管理经验,提升行业的整体竞争力。综合以上分析,重轨行业市场未来发展前景广阔,但也面临着一些挑战。企业需要密切关注市场需求和政策环境的变化,加强技术创新和产业升级,提高产品质量和服务水平,以应对市场的挑战和机遇。同时,政府也应继续加大对重轨行业的支持力度,为行业的健康发展创造更加良好的政策环境。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...