商业航天板块跳水,“25天19板”妖股停牌躲过一劫

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2026月01月14日

(原标题:商业航天板块跳水,“25天19板”妖股停牌躲过一劫)

商业航天板块跳水,“25天19板”妖股停牌躲过一劫
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1月13日,商业航天概念股集体跳水。截至收盘,商业航天主题指数(866517.WI)下跌5.83%,盘中一度跌超8%,航天电子(600879.SH)、航天科技(000901.SZ)、北斗星通(002151.SZ)、航天长峰(600855.SH)、中天火箭(003009.SZ)等十余股跌停。

商业航天板块跳水,“25天19板”妖股停牌躲过一劫
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图源:Wind

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值得注意的是,板块内有一家公司*ST铖昌(001270.SZ)恰好处于停牌状态,其股价未承受直接的抛售压力,从而在表面上“躲过”了这场暴跌。

1月12日晚间,*ST铖昌公告称,公司股票交易连续10个交易日内4次出现同向股票交易异常波动情形,属于股票交易严重异常波动的情况。公司就股票交易波动情况进行核查,公司股票自1月13日开市起停牌,待核查结束并披露相关公告后复牌,预计停牌时间不超过3个交易日。

时代财经注意到,受马斯克的SpaceX确认将IPO及蓝箭航天有望成为“中国商业航天第一股”等事件催化,A股商业航天概念近期屡现涨停潮。除*ST铖昌外,板块内多家公司股价此前也接连上涨、屡创新高。

1月12日晚间,*ST铖昌同时还披露股票交易严重异常波动公告表示,公司目前经营情况正常,内外部经营环境未发生重大变化;商业航天行业处于产业初期阶段,低轨卫星星座的批量发射、组网进度及节奏尚存在不确定性。

据2025年半年报,*ST铖昌主营业务为微波毫米波相控阵T/R芯片的研发、生产、销售和技术服务,主要向市场提供基于硅基、砷化镓以及第三代半导体氮化镓工艺的系列化产品以及相关的技术解决方案。目前公司产品达上千种,已批量应用于星载、地面、机载相控阵雷达及卫星通信等领域。

去年前三季度,*ST铖昌营业收入3.06亿元,同比增长204.78%;归母净利润9035.86万元,同比增长386.56%。

*ST铖昌在2025年10月25日披露的投资者关系活动记录表中称,业绩持续增长主要源于下游市场需求持续向好,增速稳步提升,为业务发展奠定市场基础;公司在手项目与订单数量充足推进效率高,且多个核心业务板块重点项目已进入常态化批量交付阶段,有效拉动营收增长;同时产品价格体系保持平稳,规模效应进一步优化成本结构,带动毛利率提升。

同时,*ST铖昌还透露,在低轨卫星通信领域公司保持领先优势,与产业下游用户合作关系紧密,按计划进行备货及生产安排。

中信建投2025年11月底研报分析认为,*ST铖昌在手项目数量与订单金额实现显著增长,并且积极研发新产品、开拓市场,未来增长展望持续乐观。

去年12月初,随着2025卫星互联网产业生态大会在上海成功举办,以及SpaceX开启新一轮现有投资者和员工持股的出售(目标估值高达8000亿美元),A股商业航天板块热度频现。*ST铖昌作为国内少数能够提供完整、先进的相控阵T/R芯片解决方案的企业,受到市场高度关注,近一段时间遭到市场资金爆炒,涨幅显著。

Wind数据显示,2025年12月5日至2026年1月12日,*ST铖昌股价累计上涨162.25%,25个交易日内获19个涨停板。

期间,*ST铖昌7次披露股票交易异常波动公告,提示交易风险,均表示公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处;未发现近期公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息。

Wind数据显示,近一个月,*ST铖昌累计6次登上龙虎榜。其中,机构、中信建投证券上海营口路证券营业部、国信证券深圳坪山证券营业部交投最为活跃,上榜次数分别为6次、4次、4次。

据龙虎榜数据,2025年12月24日至12月26日期间,上榜营业部席位合计净买入1.41亿元。具体来看,机构合计净卖出77.22万元。此外,华泰证券上海普陀区江宁路证券营业部、中信建投证券上海营口路证券营业部分别买入7885.83万元、6256.97万元;中信建投证券上海营口路证券营业部、国信证券深圳坪山证券营业部分别卖出4533.05万元、3220.40万元。

其中,据Wind,买入第三的席位华泰证券上海武定路证券营业部为知名游资抄新一族。抄新一族12月24日至12月26日净买入5105.06万元。

图源:Wind

龙虎榜数据显示,在2025年12月29日至12月31日及2026年1月5日至1月7日期间,抄新一族再度出手,分别大举净买入1.24亿元及4268.12万元。

图源:Wind

就*ST铖昌近期股价走势与公司去年业绩情况,时代财经1月13日向*ST铖昌发去了采访提纲,但截至发稿未获有效回复。

#航天 #A股 #科技 #卫星互联网 #芯片

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保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析 智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇

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保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析 智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇 2024年4月30日 来源:互联网 1498 99 智能无人船市场规模正在不断扩大,具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加,智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时,各企业需要加强技术创新和产品研发,提高产品质量和服务水平,以在激烈的市场竞争中立于不败之图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能无人船市场规模正在不断扩大,具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加,智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时,各企业需要加强技术创新和产品研发,提高产品质量和服务水平,以在激烈的市场竞争中立于不败之地。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人,英文缩写为USV。智能无人船是综合运用感知、通信、控制、人工智能等先进信息技术,具备对复杂环境及自身状态的自主感知、智能决策、多等级自动控制能力,比传统船舶更加安全、经济、环保、高效的新一代船舶。 智能无人船产业链分析 智能无人船产业链是一个复杂的系统,涉及到船舶设计、通信传输、环境感知、数据融合、运动控制、人机交互、人工智能等多个专业领域。无人船的研发需要综合考虑应用需求、任务载荷、作业特点等,难度很大。 在产业链上游,主要包括原材料供应商和零部件制造商,如电池、电机、传感器、控制器等关键部件的供应商。中游则是无人船的设计和制造商,这些企业负责将各种零部件集成到无人船系统中,并根据客户需求进行定制开发。下游则是无人船的应用场景,包括海洋测量、海上救援、环境监测、科研勘探等多个领域。 此外,智能无人船产业链还包括相关的服务提供商,如数据服务商、通信服务商、保险服务商等,这些企业为无人船的应用提供必要的支持和保障。 智能无人船行业现状分析 智能无人船是一种无需遥控,可以借助精确卫星定位和自身传感设备,按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人。近年来,随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展,无人船的自动化程度得到了显著提高,进一步推动了市场的发展。无人船在海洋勘测、海上救援、水域监测等领域有着广泛的应用,海洋科学研究机构利用无人船进行海洋勘测和海洋生物监测,大大降低了成本和风险。 根据市场研究机构的预测,无人船市场在未来几年将保持高速增长。到2030年,全球无人船市场规模预计将达到数十亿美元。由于无人船具备高效、环保和低成本等特点,越来越多的行业开始关注和应用无人船技术,推动了市场的迅猛发展。 据中研普华产业院研究报告分析 智能无人船市场规模分析 智能无人船市场规模近年来呈现出显著增长的趋势,这主要得益于技术的进步、政策支持和市场需求的增加。 首先,从技术进步的角度来看,随着人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展和应用,智能无人船平台能够实现更高的自主性、精准的导航和更高效的工作能力,进一步推动了市场的发展。这些技术进步使得无人船在海洋测绘、环境监测、水上救援、渔业生产等领域得到了广泛应用,有效提升了工作效率和安全性。 其次,政策支持也是推动智能无人船市场发展的重要因素。政府对智能无人船技术的重视以及相关政策的支持将进一步促进智能无人船平台市场的发展。例如,某地政府出台了一系列扶持政策,鼓励智能无人船平台的研发和应用,这将对市场的增长起到积极的推动作用。 再者,市场需求的增加也是推动智能无人船市场规模扩大的重要原因。随着应用场景的增多,市场需求也在不断增加,这将进一步推动市场的快速增长。无人船在海洋勘测、水上安全监测、海上救援、水下探测等领域的应用日益广泛,市场前景广阔。 报告显示,近年来中国无人船市场发展势头强劲,从2014年的1152万元增长至2023年的47.8亿元,增幅明显。这一增长趋势表明,中国无人船市场在不断扩大,并且有巨大的发展潜力。 在竞争格局方面,中国无人船市场呈现出多元化的发展态势。一方面,国内企业积极投入研发,推出了一系列具有自主知识产权的无人船产品,市场竞争力不断提升;另一方面,国际企业也纷纷进入中国市场,带来了先进的技术和管理经验,加剧了市场竞争。 智能无人船行业发展相关政策 随着智能无人船技术的不断发展和应用领域的不断拓展,各国政府开始出台相关政策来支持和规范智能无人船行业的发展。这些政策主要包括以下几个方面: 鼓励研发和应用:政府通过提供资金支持和税收优惠等政策措施,鼓励企业加大对智能无人船技术的...
人保车险,人保护你周全_2024年军工装备行业发展状况及技术创新分析

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2024年军工装备行业发展状况及技术创新分析 2024年4月30日 来源:中国网财经 百度 657 38 在技术创新方面,军工装备行业在不断突破。例如,无人系统、人工智能、激光技术等新兴技术的应用,正在推动军工装备向智能化、精准化、高效化方向发展。这些技术的应用不仅提高了武器装备的性能和作战效能,也为军工装备行业的未来发展开辟了新的道路。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国军工行业主要涵盖航天、航空、船舶、电子、兵器以及核工业六大业务领域。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标的建议》提出,2027 年实现建军百年奋斗目标,2035 年基本实现国防和军队现代化。面对国防和军队现代化的需求,我国国防建设和军工行业规模将快速增长,并同时进行结构性转型升级,军工行业在数量、质量和结构三方面均将进一步提升,并迎来时代性的发展机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 军工装备是指国家为满足国防需要而进行的军事装备和技术研发、生产的工业部门。军工技术的研发和应用对于国家安全和军事实力至关重要。 军工装备的主要应用领域包括军事装备和技术研发,例如武器系统、弹药、航空航天装备、军用电子设备等。这些装备和技术在国防建设和军事行动中发挥着重要作用,保障国家的安全和稳定。 军工装备行业是一个涉及武器装备科研、生产、配套以及相关服务的综合性行业,它是国防经济的核心和国防力量的重要组成部分。这个行业具有系统复杂、综合性强、技术上“高、精、尖”等特点,代表了一个国家制造业的顶尖水平,在国家工业体系中占有特殊地位。 一、军工装备行业发展状况 在我国,军工装备行业门类齐全,与主要兵种、装备相对应,可以细分为陆军装备、海军装备、航空装备、航天装备、电子科技和核装备六大领域。每个领域都有其特定的代表产品和关键技术,这些技术和产品的不断更新换代,为国防现代化建设提供了强有力的支撑。 1、国科军工一季度净利润同比大增248.98% 4 月28日,国科军工披露 2024 年一季度报告,报告期内,公司实现营业收入 18,339.47 万元,同比增长 25.97%; 归属于上市公司股东的净利润 3,296.32 万元,同比增长 248.98%; 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 3,035.37 万元,同比增长高达 235.21%。 报告显示,公司一季度经营业绩的显著增长主要得益于报告期内导弹 ( 火箭 ) 固体发动机动力与控制产品等高毛利产品的成功交付、现金管理收益的增加以及财务费用的下降。 据中研产业研究院分析: 国科军工在导弹 ( 火箭 ) 固体发动机动力与控制产品及弹药装备两大军品市场具有突出的行业地位。作为国内少数从事导弹 ( 火箭 ) 固体发动机动力模块产品的科研生产的企业之一,公司产品广泛应用于我军现役多型号导弹、火箭弹。 同时,国科军工在弹药装备领域深耕多年,是国内小口径弹药的主要科研生产单位之一,产品广泛应用于防空反导、 装甲突击、反恐处突、海洋调查等多个领域。 2、泰豪科技进一步聚焦军工主业 近日,泰豪科技发布2023年年报及2024年一季报,显示公司通过一系列战略调整,实现了资产结构的持续优化。2023年全年公司实现营业收入428,269.89万元,实现归母净利润5,634.26万元;2024年第一季度实现营业收入88,303.27万元,实现归母净利润407.79万元。 年报中提到,2023年公司子公司泰豪军工及上海红生公司引进中兵国调基金,为军工装备产业持续发展储备资金;深入推进军工技术民用化的应急电源业务,加强实施“分销体系为主,直销业务为辅”的销售模式,整合内外部资源,逐步建立低成本、高效率的供应链平台,进一步提升规模效应;持续处置非主业资产,完成了嘉兴装备科技产业园的资产处置及全资子公司上海泰豪智能节能技术有限公司100%股权转让。 近年来,随着国家对国防和军队建设的不断投入,以及军队装备更新换代的需求不断增加,军工装备行业的市场规模也在不断扩大。目前,军工装备行业已经形成了完善的产业链,包括上游原材料和零部件供应商、中游分系统和主机生产商,以及下游的军队和民用市场。 二、军工装备行业技术创新 在技术创新方面,军工装备行业也在不断突破。例如,无人系统、人工智能、激光技术等新兴技术的应用,正在推动军工装备向智能化、精准化、高效化方向发展。这些技术的应用不仅提高了武器装备的性能和作战效能,也为军工装备行业的未来发展开辟了新的道路。 报告对国际、国内军工装备行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势...