400亿核电建设央企董事长离任:持有13.38万股,2024年报酬135.6万元

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2026月01月07日

(原标题:400亿核电建设央企董事长离任:持有13.38万股,2024年报酬135.6万元)

400亿核电建设央企董事长离任:持有13.38万股,2024年报酬135.6万元
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挖贝网 1月7日消息,400亿市值央企中国核建(601611)近日公告显示,公司董事长、董事、法定代表人陈宝智因工作调动离任。

资料显示,陈宝智2024年从中国核建领取报酬135.6万元,当年减持6.69万股股票。截至目前仍持有公司股票13.38万股。据介绍,陈宝智离任后将继续担任中国核建控股股东中核集团的副总工程师。

陈宝智过去在中国核建任职多年,历任公司副总裁、投资事业部总经理(兼),成员单位改制办主任、董事会秘书、总经理助理兼核电事业部总经理、总经理、党委副书记、党委书记、董事长。

陈宝智2021年上任中国核建董事长以来,公司年营收从837.20亿增至1135.41亿,净利润从15.33亿增至20.64亿。

与此同时,中国核建近日收到控股股东中核集团推荐函。2026年1月6日,公司召开第五届董事会第五次会议,审议通过了《关于提名董事的议案》,同意中核集团推荐的尹卫平先生为第五届董事会非独立董事候选人。

尹卫平,1970年生,正高级工程师,先后在中国核工业总公司矿冶局和办公厅、国家核电技术有限公司计划发展部、上海核工程研究设计院、国家电力投资集团有限公司科学技术研究总院、中核集团战略规划总院和科技质量与数字化部任职。

中国核建表示,公司将按照有关规定尽快完成董事补选及董事长选举等工作。

挖贝研究院资料显示,中国核建是我国核电建设的龙头,为全球唯一一家40年不间断从事核电建造的领先企业,具备华龙一号、CAP1000、CAP1400、EPR、VVER等各种堆型、各种规格的核电建造技术与能力,国内核电建造市场份额保持领先。

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4月9日,工信部等七部门印发《推动工业领域设备更新实施方案》(下称《方案》),围绕推进新型工业化,以大规模设备更新为抓手,实施制造业技术改造升级工程,以数字化转型和绿色化升级为重点,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,为发展新质生产力,提高国民经济循环质量和水平提供有力支撑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《方案》提出,到2027年,工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%,工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化改造全覆盖,重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平,本质安全水平明显提升,创新产品加快推广应用,先进产能比重持续提高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 鼓励航空、光伏、动力电池领域相关企业更新高端先进设备图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《方案》指出,实施先进设备更新行动。加快落后低效设备替代,针对工业母机、农机、工程机械、电动自行车等生产设备整体处于中低水平的行业,加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备。 做好升级高端先进设备更新工作,针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业,鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。 具体来看,重点推动航空行业全面开展大飞机、大型水陆两栖飞机及航空发动机总装集成能力、供应链配套能力等建设;光伏行业更新大热场单晶炉、高线速小轴距多线切割机、多合一镀膜设备、大尺寸多主栅组件串焊机等先进设备;动力电池行业生产设备向高精度、高速度、高可靠性升级,重点更新超声波焊接机、激光焊接机、注液机、分容柜等设备;生物发酵行业实施萃取提取工艺技改,更新蒸发器、离心机、新型干燥系统、连续离子交换设备等。 同时,更新升级试验检测设备,在石化化工、医药、船舶、电子等重点行业,围绕设计验证、测试验证、工艺验证等中试验证和检验检测环节,更新一批先进设备,提升工程化和产业化能力。 中国信息通信研究院院长余晓晖表示,2023年末,我国规模以上工业企业资产已经超过167万亿元,多种关键设备保有量全球领先,如工业机器人保有量占全球三分之一,新增装机量超过全球总量的一半。 3月5日,国家发改委主任郑栅洁在十四届全国人大二次会议经济主题记者会上表示,随着高质量发展的深入推进,设备更新的需求会不断扩大,初步估算这是一个5万亿元以上的巨大市场。 中国电子信息产业发展研究院规划所工业投资研究室主任樊蒙此前在接受媒体采访时表示,通过历史数据推算,我国工业设备投资约占全社会设备投资的70%以上,是设备更新的重要力量。据此估算,我国工业领域设备更新年规模约在4万亿元左右。 引导上下游企业协同打造智慧供应链 在实施数字化转型行动方面,《方案》提出,推广应用智能制造装备,推动数控机床与基础制造装备、增材制造装备、工业机器人、工业控制装备、智能物流装备、传感与检测装备等通用智能制造装备更新。 重点推动装备制造业更新面向特定场景的智能成套生产线和柔性生产单元;电子信息制造业推进电子产品专用智能制造装备与自动化装配线集成应用;原材料制造业加快无人运输车辆等新型智能装备部署应用,推进催化裂化、冶炼等重大工艺装备智能化改造升级;消费品制造业推广面向柔性生产、个性化定制等新模式智能装备。 加快建设智能工厂,推动人工智能、第五代移动通信(5G)、边缘计算等新技术在制造环节深度应用,形成一批虚拟试验与调试、工艺数字化设计、智能在线检测等典型场景。充分发挥工业互联网标识解析体系作用,引导龙头企业带动上下游企业同步改造,打造智慧供应链。 同时,还要加强数字基础设施建设,加快工业互联网、物联网、5G、千兆光网等新型网络基础设施规模化部署,鼓励工业企业内外网改造。构建工业基础算力资源和应用能力融合体系,加快部署工业边缘数据中心,建设面向特定场景的边缘计算设施,推动“云边端”算力协同发展。加大高性能智算供给,在算力枢纽节点建设智算中心。 《方案》指出,要实施绿色装备推广行动,推动重点用能行业、重点环节推广应用节能环保绿色装备。钢铁行业加快对现有高炉、转炉、电炉等全流程开展超低排放改造;有色金属行业加快高效稳定铝电解、绿色环保铜冶炼、再生金属冶炼等绿色高效环保装备更新改造;家电等重点轻工行业加快二级及以上高能效设备更新。 设立科技创新和技术改造专项再贷款 为保障相关政策举措有效实施,《方案》提出,加大工业领域设备更新和技术改造财政支持力度,将符合条件的重点项目纳入中央预算内投资等资金支持范围。加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度,把数字化智能化改造纳入优惠范围。 事实上,为鼓励企业加大设备、器具投资力度,2018年开始,我国对企业新购进的设备、器具,单位价值不超过500万元的...
一边涌入一边退出 车企卖保险成“围城”?

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南方财经全媒体记者 孙诗卉 上海报道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,21世纪经济报道记者发现,2020年成立的特斯拉保险经纪有限公司,已于今年4月16日完成注销。对于特斯拉保险经纪有限公司的注销原因,特斯拉相关人士回应记者称,暂无公司层面的说法。不过记者通过公开信息梳理发现,特斯拉保险经纪成立三年多,一直未取得保险经纪牌照。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  图片来源:天眼查图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 与之相对的,却是小米的高调进军车险市场。小米在推出小米SU7新能源汽车后,紧接着宣布了车车科技与小米公司旗下厚积保险经纪达成合作,将为北京、深圳、杭州等全国多个城市的车主提供车险服务解决方案。 这并非车企第一次入局保险业。早在传统燃油车当道的2011年,广汽集团、一汽集团就已成立自己的汽车保险公司。小鹏、蔚来、比亚迪、理想等新能源车企在2018年至2023年间通过设立和收购保险经纪公司,搭建自己的车险业务。随着新能源车的渗透率不断提高,越来越多的车企加入车险这一产业链。 车企盯上“卖保险”? 早在传统燃油车时代,头部车企就已经盯上了保险业。2011年,广汽集团成立众诚保险,系国内首家由汽车制造商牵头的专业汽车保险公司;2012年,一汽集团成立鑫安汽车保险,重点经营汽车保险业务,在批准的经营范围内同时开展财产保险业务;2015年,上汽集团(14.910, -0.10, -0.67%)成立上海汽车集团保险销售有限公司,组建全国性保险专业代理机构。 随着新能源汽车市场的蓬勃发展,车企纷纷将目光投向了尚处“蓝海市场”的新能源车险领域。2018年7月,小鹏汽车成立了自己的汽车保险代理有限公司;2020年,特斯拉在上海注册成立特斯拉保险经纪有限公司;2022年1月,蔚来注册成立蔚来保险经纪公司;3月,比亚迪宣布成立保险经纪有限公司,并于一年后全资接管易安财险,成为国内首家获批全资控股财险公司的车企;6月,理想汽车通过收购银建保险经纪公司获得了保险经纪牌照,可以直接开展车辆保险相关业务。 业内人士认为,车企频频“涉险”,或是看好新能源汽车和新能源车险的广阔市场。据公安部数据,截至2023年底,全国机动车保有量达4.35亿辆,新能源汽车保有量达2041万辆,其中纯电动汽车保有量1552万辆,占比76.04%。新能源汽车产销量的快速增长,催生出新能源车险巨大的市场潜力。 据东吴证券研报测算,预计到2025年,新能源汽车销量将达到1167万辆,保有量达3693万辆,保费规模达1865亿元,占车险总保费比例约为18.7%;预计2030年保费规模将达5309亿元,占车险总保费比例约为34.9%。 除去市场增长量的因素,新能源汽车保费也显著高于油车。分析人士认为,相比于传统燃油车,新能源汽车的出险率和赔付率更高,且更新换代的速度快、维修费用高、专业维修人员少等问题,导致近年来部分保险公司纷纷提高了新能源汽车保费价格。 市场规模及保费单价的增长让车企看到了收入增长点。而车企与保险业的“强强联合”,也有寻求转型的考虑。安永在此前发布的报告中指出,在不断壮大的新能源汽车市场影响下,新能源车险经纪将是汽车行业和保险行业强强联合、携手转型的一个突破口,也会是新能源汽车未来的一个新盈利和增量模式。 具有一定优势 但利润或不及预期 与传统保险企业相比,车企开展车险业务时具有天然的优势。首先,在信息把控上,车企更为了解车主的驾驶习惯、行程数据,对车辆本身的技术和性能也更熟悉。因此,新能源车企更能设计出合理、精准的定价模型,开发出性价比更高的保险产品。 北京工商大学经济学院副教授许敏敏对21世纪经济报道记者表示,车企涉足保险,优势在于车企对新能源车的物理特征、风险因素等相关保险公司更为熟悉,因此在定价上会有一定的优势。 其次,新能源车企进入保险业,有望简化理赔流程,提高效率。东吴证券研报指出,现阶段,保险公司缺乏新能源汽车定损人才,在事故后无法进行现场定损,需要新能源车企介入检测才可定损理赔,而车企可凭借技术优势,提高整个车险理赔流程效率。 此外,在客户资源方面,车企也有着较大优势。业内认为,新能源车企积累了庞大的客户资源,客户对车企已建立起很强的信任感,凭借造车、养车、修车、车险理赔等一站式服务的优势,客户购买车企开发的新能源车险的意愿较强。 虽然具有一定的优势,但涉足保险并没有那么简单。许敏敏表示,一般来说,在财险上,投保时通过保险经纪人的较多。传统保险公司及其保险经纪人深耕行业有自己的长期合作渠道,车企新接入保险经纪行业,想从中获取蛋糕存在一定的难度。而车企在做了一定时间的保险经纪业务后,如果发现业务收入与预期存在较大的差距,自然就会退出保险经纪行业。 而单从保险经纪业务...
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人保财险政银保 ,人保车险_2024年餐厅家具行业产业链供需布局及发展趋势分析 2024年4月8日 来源:互联网 907 56 餐厅家具是人类日常生活和社会活动中使用的具有坐卧、凭倚、餐食等功能的器具,主要包括餐桌、餐椅、卡座、沙发、吧凳、吧桌、转盘、餐柜、酒柜等。这些家具通常由若干个零部件按一定接合方式装配而成,且餐厅家具的舒适与否对我们的食欲有很大的关系。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 餐厅家具是人类日常生活和社会活动中使用的具有坐卧、凭倚、餐食等功能的器具,主要包括餐桌、餐椅、卡座、沙发、吧凳、吧桌、转盘、餐柜、酒柜等。这些家具通常由若干个零部件按一定接合方式装配而成,且餐厅家具的舒适与否对我们的食欲有很大的关系。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自古以来,我国餐厅家具一直以木材为主要用材,主要是木家具。现代餐厅家具则广泛使用各种材质,如实木、钢质、藤质、塑料、玻璃等,以满足不同的需求和风格。市场上还有各种风格的餐厅家具可供选择,如中式风格、田园风格、北欧风格、复古风格以及美式风格等,每种风格都有其独特的特点和魅力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在选择餐厅家具时,除了考虑其风格和材质,还需要考虑其实用性和耐用性。例如,餐桌的桌面需要经常清洁,因此最好选择具有防腐、耐磨、易清洁等特质的材料。餐椅的选择则要考虑其舒适度和稳固性,以确保用餐时的舒适和安全。 根据中研普华产业研究院发布的分析 餐厅家具行业产业链供需布局 在原材料供应环节,餐厅家具行业主要依赖木材、金属、玻璃、塑料等原材料供应商。这些供应商为家具制造企业提供了丰富的选择,确保了原材料的稳定供应。同时,原材料的质量和价格直接影响到家具制造企业的生产成本和产品质量。 生产制造环节是餐厅家具产业链的核心。家具制造企业根据市场需求和消费者喜好,设计并生产出各种风格的餐厅家具。在这一环节中,企业需要具备先进的生产技术和设备,以及优秀的设计师团队,以确保产品的质量和竞争力。此外,企业还需要关注原材料的成本和供应情况,以制定合理的生产计划和成本控制策略。 销售渠道是餐厅家具产业链中的重要环节。家具制造企业通过线上电商平台、线下家具卖场、专卖店等多种渠道将产品销售给消费者。这些销售渠道的建立和维护需要企业投入大量的精力和资源。同时,销售渠道的选择和布局也会直接影响到产品的市场覆盖率和销售业绩。 在需求方面,餐厅家具行业受到消费者需求、房地产市场、餐饮行业等多个因素的影响。随着人们生活水平的提高和审美观念的变化,消费者对餐厅家具的需求也在不断变化。同时,房地产市场的繁荣和餐饮行业的发展也为餐厅家具行业提供了广阔的市场空间。 餐厅家具行业的重点企业包括那些在设计、制造、销售以及品牌影响力等方面表现出色的企业。这些企业通常拥有先进的生产设备、专业的设计团队和完善的销售网络,能够为消费者提供高质量、有创新性的餐厅家具产品。 其中,一些知名企业如全友家居、掌上明珠家居、宜家家居等,都在餐厅家具领域有着深厚的积累和广泛的市场影响力。这些企业不仅注重产品的实用性和舒适性,还不断推陈出新,设计出符合现代审美趋势的餐厅家具,满足消费者的多样化需求。 此外,还有一些企业在某个细分领域或特定风格上表现出色,如专注于实木餐厅家具的企业、擅长现代简约风格的企业等。这些企业凭借其独特的产品特色和精准的市场定位,也在餐厅家具行业中占据了一席之地。 餐厅家具行业的发展趋势分析 舒适性与人性化设计。随着消费者对用餐体验要求的提升,餐厅家具的设计越来越注重人体工程学,强调舒适性和实用性。比如,餐椅的设计会更加贴合人体曲线,提供最佳的支撑和舒适度;餐桌的高度和宽度也会根据人体尺寸和使用习惯进行优化。 简约与个性化风格。简约风格的餐厅家具因其简洁、干净的设计而越来越受欢迎,符合当代人的审美趋势。同时,随着消费者对个性化需求的增加,定制家具服务也逐渐兴起,餐厅家具市场需要提供标准家具的同时,也能满足定制家具的需求。 智能化与科技融合。随着智能科技的不断发展,现代餐厅家具也在融入更多科技元素。例如,一些餐厅桌面上安装了智能触摸屏,方便顾客自助点餐和了解菜品信息;还有一些餐椅采用了智能感应技术,可以根据人体姿态自动调整座椅的舒适度。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 ...
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人保服务 ,人保护你周全_2024中国鱿鱼行业现状深度调研与发展趋势预测研究

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2024中国鱿鱼行业现状深度调研与发展趋势预测研究 2024年4月25日 来源:互联网 1004 63 鱿鱼在中国分布在福建、广东沿海及南海,在日本、韩国、东南亚及新西兰、等国亦有分布,栖息于一般性陆棚的海底。据统计,全球鱿鱼市场规模正在逐年扩大,预计未来几年仍将保持平稳增长的趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球经济的增长和消费者饮食结构的多元化,鱿鱼作为一种营养丰富、口感独特的食材,其市场需求不断增加。据统计,全球鱿鱼市场规模正在逐年扩大,预计未来几年仍将保持平稳增长的趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 鱿鱼,即中国枪乌贼,是枪形目枪乌贼科枪乌贼属的海洋头足类软体动物。鱿鱼身体细长,十条触手围着嘴边,八条较长,另两条较短,有一个退化的内壳和一对三角形或者圆形的鳍。鱿鱼全属有30种,中国有10种。鱿鱼在中国分布在福建、广东沿海及南海,在日本、韩国、东南亚及新西兰、等国亦有分布,栖息于一般性陆棚的海底。鱿鱼具有集群好斗的习性,与墨鱼一样可以不断变色适应周围环境,以鱼、贝类、甲壳类等为食物。鱿鱼是雌雄异体,繁殖季游近浅海,在海底产卵附着海藻或沉木等物体。春季至秋季为产卵期,每年6-8月为盛产期。寿命只有10-18个月。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 鱿鱼具有补虚养气、滋阴养颜等功效,可调节血压、保护神经纤维、活化细胞,对预防血管硬化、胆结石的形成,缓解疲劳,恢复视力,改善肝脏功能有食疗功效。鱿鱼富含钙、磷、铁元素,利于骨骼发育和造血,可以治疗缺铁性贫血。鱿鱼肉质鲜嫩,柔而细腻、味美,可加工成鱿鱼干,被国际海味市场列为“一级食品”。鱿鱼个大,肉质和风味与鲍鱼相似,因此也被称为“穷人的鲍鱼”。 我国鱿鱼捕捞分为近海捕捞和远洋捕捞。2022年我国鱿鱼产量达到107.87万吨,其中:近海捕捞产量为31.21吨,占总产量的28.93%;远洋捕捞产量为76.66吨,占总产量的71.07%。2022年以来,国际形势复杂,人员工资以及油耗成本等综合成本大幅增加,导致远洋鱿鱼价格指数连续走高。指数从1月的119.98点上升至12月的157.89点,全年累计上涨31.60%。其中,指数分别在2-3月、5-6月和9-10月迎来较大幅度上涨,环比涨幅分别为3.58%、7.15%和13.40%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 鱿鱼市场供需状况良好。鱿鱼主要产自亚洲地区,特别是中国、日本和韩国等国家,这些地区拥有丰富的渔业资源和先进的养殖技术,能够保障鱿鱼的稳定供应。同时,随着远洋渔业的发展,鱿鱼的捕捞量也在不断增加,进一步满足了市场需求。竞争格局日趋激烈,随着市场规模的扩大,越来越多的企业进入鱿鱼行业,加剧了市场竞争。为了在市场中脱颖而出,企业需要不断提升产品质量和服务水平,同时加强品牌建设和营销推广。 2022年,东南太平海海域远洋鱿鱼价格指数走势与总指数走势高度一致。上半年,东南太平洋海域远洋鱿鱼价格指数整体上行,在6月收于133.44点,累计上涨18.66个百分点;下半年,由于休渔期的存在,前几个月价格指数波动不大,9-10月达全年最大涨幅(19.38%),随后价格高位趋于平稳,最终收于158.68点,累计上涨25.24个百分点。 近年来,随着远洋渔业技术的不断进步和捕捞区域的扩大,鱿鱼的年产量和产值都在稳步提升。目前,鱿鱼已经成为我国远洋渔业的三大主要品种之一,年产量稳定在数十万吨,产值也接近百亿元。我国鱿鱼进口数量呈波动趋势,出口数量相对稳定,2022年我国鱿鱼相关产品进口数量为10.46万吨,较2021年减少13.36万吨;进口金额为2.67亿美元,较2021年减少1.81亿美元。鱿鱼相关产品出口数量为10.46万吨,较2021年减少2.22万吨;出口金额为13.16亿美元,较2021年增长2.31亿美元。 随着人们生活水平的提高和饮食结构的多样化,鱿鱼在餐饮、零售等领域的需求不断增长。特别是铁板鱿鱼等特色美食的兴起,使得鱿鱼的市场需求进一步扩大。同时,鱿鱼火锅、鱿鱼丝等传统菜品的消费量也在持续上升,为鱿鱼行业提供了广阔的市场空间。 从技术进步和产业升级来看,随着渔业技术的不断创新和提高,鱿鱼捕捞、养殖和加工等环节将实现更高效、智能化和精细化的生产方式。例如,大型拖网渔船和专业的鱿钓船等先进捕捞设备的应用,将提高鱿鱼的捕捞效率和质量。同时,加工技术的升级也将推动鱿鱼产品的多样化发展,满足消费者的不同需求。此外,随着环保意识的提高和可持续发展理念的普及,鱿鱼行业也将更加注重环保和可持续发展。在捕捞过程中,采用更加环保的捕捞方式,减少对环境的影响;在加工过程中,加强废水、废气等污染物的处理,确...