基本面预期向好,盘龙药业股价涨停

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2026月01月07日

1月7日,盘龙药业(002864)股价拉升上涨,实现涨停。截至发稿,成交金额超3.3亿元。

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从行业发展维度看,中国中药市场正迎来政策赋能与需求升级的双重红利期。政策端,国家持续深化中医药传承创新发展战略,通过医保目录动态扩容等关键举措,不断完善行业发展生态,为中药行业规范化、高质量发展提供坚实政策支撑。

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需求端,人口老龄化进程加速催生慢性病防治、康复养生等个性化健康需求,叠加中医药国际化步伐加快带来的出口增长机遇,共同驱动中药市场持续扩容,打开长期增长空间。

据弗若斯特沙利文数据显示,受益于居民健康保健意识持续提升,以及数字化、人工智能技术在中医药领域的深度渗透,预计2030年市场规模将稳步增长至4923亿元,行业增长韧性凸显。

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车主喊贵、险企喊亏 新能源车险定价难题该如何突破?

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“车价不到30万,车险超过6000元”、“三年没出险,保费为什么还上涨了?”……对新能源车主而言,保费贵、续保难是最近吐槽的高频词。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者从险企了解到,目前,新能源车险业务普遍处于亏损状态。更重要的是,新能源车险数据不足、业务成熟度无法同燃油车相提并论,但赔付率又较高,因此,从保司角度而言,新能源车险的定价也是困难重重。 “新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。”险企内部人士对财联社记者透露。 车主喊贵、险企喊亏,已成新能源车险面临的两难境地。业内人士对财联社记者表示,目前新能源车险发展困境背后,车企和险企存在“数据孤岛”是核心问题之一,各方正积极探索如何把新能源车险的费率“打下来”。 新能源车险成本难题:数据孤岛 公开数据显示,截至2023年年底,全国汽车保有量达3.3亿,其中,新能源汽车2041万辆,且仍将保持高速增长,这也意味着国内新能源车险市场潜力巨大。 但是,布局车险业务的保险公司中,目前仅有头部的中大型保司实现盈利,其余多数都是亏损状态,尤其是新能源车险业务普遍处于亏损状态。 太保财险相关业务负责人安娜娜对财联社记者表示,自2021年新能源车的销量开始显著增长,但因为数据有限,业务的成熟度无法与燃油车相提并论。“包括现在很多网约车也是新能源车,种种因素导致新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。” 新能源车险为什么成本管控下不来?中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠指出,“精准定价能力”的缺失,是车险业务,尤其是新能源车险亏损困境的主要原因。此前,车险定价更多的是从车的因素来考虑,比如车型、车龄、车辆零整比、保值率等。但是否发生风险,起决定作用的往往是人的因素,比如车主的驾驶技术、习惯等。 新能源车险价格未来能否下降? 据新能源汽车国家监测与管理平台数据,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。 未来新能源车险的总体保费规模还将持续上升。东吴证券预测,2025年,新能源车险保费规模将达1865亿元,占车险总保费比例约为17.9%;2030年,保费规模将达4541亿元,占车险总保费比例约为32.1%。 新能源车险逐步推广的过程中,价格能否“打下来”?保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题是新能源车险的核心问题,财联社记者了解到,目前保险行业也正在加速探索优化路径和破解模式。 蚂蚁相关业务人士对财联社记者表示,目前正在同人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司共同研发车险“联合定价”技术。在去年已率先应用于新能源车型,目前正逐步覆盖燃油车型。 “应用联合定价技术后,保司车险报价平均可便宜数百元。”上述业务人员透露。 与此同时,鼓励保险公司自主定价,也是近年来车险行业改革的方向。今年4月末,国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行,进一步提升了市场经营主体的定价能力。目前,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 王向楠认为,在政策加持下,车险“联合定价”等新技术的推出,能够从源头改善车险亏损难题,促进商业车险费率市场化和车险业务健康可持续发展。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
2024年方便面产业现状及未来发展趋势报告 康师傅方便面涨价 超市拿货价一桶已涨4毛_人保财险 ,人保有温度

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人保财险 ,人保有温度_2024年方便面产业现状及未来发展趋势报告 康师傅方便面涨价 超市拿货价一桶已涨4毛 2024年5月17日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1374 90 根据多方消息,康师傅方便面已经决定涨价。浙江台州一超市工作人员胡先生表示,康师傅业务员在5月10号前后就已经告诉他们方便面全线产品涨价了。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据多方消息,康师傅方便面已经决定涨价。浙江台州一超市工作人员胡先生表示,康师傅业务员在5月10号前后就已经告诉他们方便面全线产品涨价了。据胡先生所述,目前其康师傅方便面进货价每桶涨了0.4元左右,店内康师傅桶装方便面每桶的售价也相应上涨。 此外,还有消息指出,康师傅方便面涨价的原因主要是原材料成本上涨和配方升级。不过,康师傅方面尚未对此作出正式回应。 最近,康师傅披露了2023年业绩。数据显示,康师傅公司全年实现营收804.18亿元,同比增长2.16%;实现股东应占溢利31.17亿元,同比增长18.43%;集团毛利为244.67亿元,与上一年相比上升6.85%;毛利率为30.42%,同比提高1.33%。 数据还显示,2023年度,方便面收益同比衰退2.84%,饮品收益同比成长5.39%。全年毛利率同比提高1.33个百分点至30.42%。分销成本占收益的比率同比上升0.89个百分点至22.24%。 康师傅一方面主营方便面业务营收表现欠佳,另一方面饮品净利润也大幅降低,是导致此次康师傅业绩不及预期的主要原因。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 方便面行业的发展现状呈现出一些挑战和变化。首先,从市场规模来看,尽管方便面的市场规模在不断扩大,但增速逐渐放缓。据艾媒咨询的数据,2022年中国方便粉面市场规模为1823.8亿元,预计2025年将达2312.3亿元。然而,尼尔森IQ的数据则显示,2023年前11个月,方便面在中国市场全渠道的销售额同比下滑2.4%,其中线下渠道下滑0.7%,线上渠道下滑17.5%。 其次,从消费趋势来看,消费者对于方便面的品质化、健康化、营养化需求日益增加。这也导致了一些方便面品牌开始注重产品的升级和创新,以满足消费者的需求。然而,这也带来了一定的成本压力,因为高品质的原料和更严格的生产工艺都会增加生产成本。 至于原材料价格上涨趋势,这确实对方便面行业带来了一定的压力。原材料价格上涨的原因主要有以下几个方面: 全球范围内的粮食、食用油等农产品的价格持续上涨,这直接影响了方便面生产的成本。特别是棕榈油和小麦粉等关键原料价格的提高,会迫使生产商调整产品定价以保持利润率。 运输和物流成本增加。随着燃油价格的波动和运输需求的增加,物流成本也随之上升。这部分额外成本很可能会转嫁到消费者身上,导致产品价格上涨。 人工成本提升。随着经济发展和人力资源市场的紧缩,工人工资水平普遍提高,这同样增加了生产成本。 因此,方便面行业在面临原材料价格上涨的同时,还需要应对消费者需求的变化和市场竞争的压力。为了保持竞争力和盈利能力,方便面品牌需要在产品创新、成本控制和营销策略等方面做出努力。 方便面凭借快捷、便宜、美味等优点,成为打工人、乘客、学生等消费群体的最爱,2021年全国市场规模达1338.8亿元。2022年,方便面总产量460.7亿包,平均每人食用32份。据国家统计局数据,2022年方便面制造行业营业收入874.68亿元,近三年产量维持平稳,销售额稳步增长。 在方便食品中,方便面一直都是重要的组成部分。只是在2016年、2017年达到顶峰之后,方便面的销售才出现下滑。其中原因有高铁的普及,旅行消费方便面的场景大大缩小。数据显示,2018—2021年,中国外卖行业消费者规模从3.6亿人上升至5.4亿人。外卖的盛行,抢占了方便面居家和办公的消费场景。 此后方便面龙头进行改革,优化产品结构,推出中高端产品,并在产品口味上进行升级。尼尔森IQ最新数据显示,2023年1-11月,中国市场方便面全渠道销售额同比下滑2.4%,其中线下渠道下滑0.7%,线上渠道下滑17.5%。而这一下滑主要与2023年一季度以来,外食餐饮的迅速恢复对依赖居家场景的速食行业产生冲击有关。 方便面行业未来的发展趋势可能会呈现以下几个方向: 健康营养化:随着消费者对健康饮食的关注度不断提高,方便面行业将更加注重产品的健康营养性。企业可能会通过优化产品配方,减少油盐糖等添加剂的使用,增加蛋白质、纤维素、维生素等营养素的含量,来提高产品的营养价值和健康水平。同时,开发具有功能性特征的新型产品,如抗衰老、美容养颜、增强免疫力、提高记忆力等功效的方便面,以满足消费者...
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