持续推进估值提升计划落地 传化智联完成2393万股回购股份注销

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2025月12月02日

(原标题:持续推进估值提升计划落地 传化智联完成2393万股回购股份注销)

持续推进估值提升计划落地 传化智联完成2393万股回购股份注销
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12月2日晚间,传化智联(002010)发布《关于回购股份注销完成的公告》称,公司已于12月1日办理完成相关回购股份的注销手续。

此次传化智联的注销股份数量为2393.96万股,占上市公司注销前总股本的0.86%。注销完成后,上市公司总股本将由27.88亿股,减少至27.64亿股。公告表示,此次回购切实提高了公司股东的投资回报,增强投资者对公司的投资信心。

据此前公告,传化智联回购股份的原计划是用于“股权激励计划或员工持股计划”。不过,今年7月3日与10月10日,传化智联分别召开的董事会和临时股东大会,将回购股份用途变更为“用于注销并减少注册资本”。 

传化智联表示,本次回购注销是公司《估值提升计划》的延续,是公司重视股东回报的切实表现。今年2月公司首次披露《估值提升计划》,内容涵盖深耕主业、创新引领、重视股东回报、加强外部沟通、聚焦市场关注、强化信息披露、鼓励控股股东增持、建立长效激励机制以及寻求并购重组机会等多方面措施。

除了此次回购注销外,传化智联亦长期坚持回馈投资者,公司连续17年实施现金分红,金额累计达28.91亿元。

据悉,传化智联是国内公路港模式的开创者,目前已拥有全国最大的公路港网络,截至去年底,公司在全国21个省市自治区布局公路港项目72个,占地面积达1399.8万平方米,成为服务区域经济的重要载体。

同时,传化智联还聚焦功能化学品与新材料两大核心领域,在多个细分市场形成隐形冠军能力,其中,纺织化学品产能和市场占有率全国第一、全球第二,是纺织印染助剂国家标准领衔制订者;公司的稀土顺丁橡胶业务市场占有率国内超60%、亚洲第一,镍系顺丁橡胶市场占有率全国前三,是国内技术实力最强的顺丁橡胶生产企业之一。

在持续回馈投资者的同时,传化智联今年还从战略、经营、管理三个维度积极推动变革,物流板块聚焦公路港转型升级,调优业务与资产结构,加强现金流,夯实基本盘;化学板块秉承变革创新、高质量发展的战略主基调,聚焦新质生产力发展要求,深度联动产业链上下游,实现技术共研、产能协同、市场共拓。 

从财报数据来看,传化智联推进中的高质量经营发展策略也取得了显著成效。2025年第三季度,公司实现营业收入66.14亿元,同比增长2.55%;归属于上市公司股东的净利润为1.28亿元,同比增长345.35%,推动经营发展由量变转向质的提升。

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2024年航空航天紧固件行业发展环境分析及市场展望_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _2024年航空航天紧固件行业发展环境分析及市场展望 2024年4月25日 来源:中研普华报告 百度 685 40 据民航局消息,2024年一季度,民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。旅游业的发展,商用飞机需求不断上升是全球航空航天紧固件市场增长的主要原因。而产业化程度越高,市场越严格,紧固件质量要求和市场价值更高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着航空航天工业的繁荣发展,有着“工业大米”之称的紧固件越来越受到航空航天产业上下游企业的重视。人们清醒地意识到看起来不起眼的紧固件其每一件零部件、每一件螺丝都会起到关键的作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空航天紧固件广泛应用于商用与军用飞机、弹道飞弹、火箭,同时亦会供应给售后维修市场。航空航天紧固件大致分为以下几类:螺栓、螺母、铆钉、垫圈和垫片等。 航空航天紧固件行业发展环境分析 据民航局消息,2024年一季度,民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。全行业共完成运输总周转量349.3亿吨公里,同比增长45.6%,较2019年同期增长12.9%。其中,国内航线完成238.6亿吨公里,国际航线完成110.7亿吨公里。 客运方面,全行业一季度共完成旅客运输量接近1.8亿人次,为历年一季度客运量最高值,同比增长37.7%,较2019年同期增长10.2%。其中,国内航线完成1.6亿人次,规模较2019年同期增长14.3%;国际航线完成1412.0万人次,规模恢复至2019年同期的78.0%。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨,同比分别增长约14%、11%和3%,为服务构建新发展格局作出新贡献。 目前,我国民用航空运输行业的替代品威胁较大,主要是由于我国高铁网路建设的不断完善,对行业形成了一定冲击。此外,由于全球的商用飞机制造行业属于寡头竞争状态,因此对于我国民用航空运输行业来说,上游议价能力较强。 2024年是旅游经济周期内转段和跨周期跃升的关键期,全年“供需两旺、积极乐观”可期,三大市场主要指标将保持两成以上增速,接近甚至超过2019年历史最高水平。 根据中国旅游研究院,预计2024年全年国内旅游人数将超过60亿人次,入出境旅游人数合计有望超过2.6亿人次。2023年,旅游市场和旅游产业链得到明显修复,全国国内旅游人数和收入同比增长超过1倍,恢复到2019年的八成以上;入出境旅游人数超过1.9亿人次,较上一年增长2.8倍以上。 据中研产业研究院分析: 旅游业的发展,商用飞机需求不断上升是全球航空航天紧固件市场增长的主要原因。而产业化程度越高,市场越严格,紧固件质量要求和市场价值更高。 紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。 它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此,也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。 紧固件行业上游主要包括原材料和紧固件生产设备,其中原材料包括钢材、铜和铝等有色金属以及塑料;紧固件生产设备包括冷镦机、热锻机等。紧固件行业中游为各种金属和塑料紧固件生产企业;下游应用范围广泛,包括汽车、机械、家电、建筑、轨道交通、船舶制造等。 航空航天紧固件市场展望 与汽车紧固件市场、电子和通信设备等工业用紧固件市场等相比,航空航天紧固件市场是附加值最高和价格最稳定的市场。为确保飞机的安全性和操作性,航空航天制造商不间断地投入资金进行技术革新与紧固件的升级,也对整个航空航天市场起到积极的推动作用。 当前我国众多企业生产的紧固件处于第一代的水平,只要解决连接问题,材料主要以碳素结构钢为主,强度低,结构大。而应用于汽车、核电、船舶等领域的高端紧固件处于第二代和第三代,材料科技含量高,强度、抗疲劳大大增强。应用于航空航天等的高端紧固件基本全部达到第三代水平,正逐步往第四代和第五代过渡。 报告在总结中国航空航天紧固件发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国航空航天紧固件的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为航空航天紧固件企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能...