持续推进估值提升计划落地 传化智联完成2393万股回购股份注销

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2025月12月02日

(原标题:持续推进估值提升计划落地 传化智联完成2393万股回购股份注销)

持续推进估值提升计划落地 传化智联完成2393万股回购股份注销
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12月2日晚间,传化智联(002010)发布《关于回购股份注销完成的公告》称,公司已于12月1日办理完成相关回购股份的注销手续。

此次传化智联的注销股份数量为2393.96万股,占上市公司注销前总股本的0.86%。注销完成后,上市公司总股本将由27.88亿股,减少至27.64亿股。公告表示,此次回购切实提高了公司股东的投资回报,增强投资者对公司的投资信心。

据此前公告,传化智联回购股份的原计划是用于“股权激励计划或员工持股计划”。不过,今年7月3日与10月10日,传化智联分别召开的董事会和临时股东大会,将回购股份用途变更为“用于注销并减少注册资本”。 

传化智联表示,本次回购注销是公司《估值提升计划》的延续,是公司重视股东回报的切实表现。今年2月公司首次披露《估值提升计划》,内容涵盖深耕主业、创新引领、重视股东回报、加强外部沟通、聚焦市场关注、强化信息披露、鼓励控股股东增持、建立长效激励机制以及寻求并购重组机会等多方面措施。

除了此次回购注销外,传化智联亦长期坚持回馈投资者,公司连续17年实施现金分红,金额累计达28.91亿元。

据悉,传化智联是国内公路港模式的开创者,目前已拥有全国最大的公路港网络,截至去年底,公司在全国21个省市自治区布局公路港项目72个,占地面积达1399.8万平方米,成为服务区域经济的重要载体。

同时,传化智联还聚焦功能化学品与新材料两大核心领域,在多个细分市场形成隐形冠军能力,其中,纺织化学品产能和市场占有率全国第一、全球第二,是纺织印染助剂国家标准领衔制订者;公司的稀土顺丁橡胶业务市场占有率国内超60%、亚洲第一,镍系顺丁橡胶市场占有率全国前三,是国内技术实力最强的顺丁橡胶生产企业之一。

在持续回馈投资者的同时,传化智联今年还从战略、经营、管理三个维度积极推动变革,物流板块聚焦公路港转型升级,调优业务与资产结构,加强现金流,夯实基本盘;化学板块秉承变革创新、高质量发展的战略主基调,聚焦新质生产力发展要求,深度联动产业链上下游,实现技术共研、产能协同、市场共拓。 

从财报数据来看,传化智联推进中的高质量经营发展策略也取得了显著成效。2025年第三季度,公司实现营业收入66.14亿元,同比增长2.55%;归属于上市公司股东的净利润为1.28亿元,同比增长345.35%,推动经营发展由量变转向质的提升。

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人保财险 ,人保护你周全_2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024

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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...