罗永浩在西贝到底吃没吃到“预制菜”?

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2025月09月13日

(原标题:罗永浩在西贝到底吃没吃到“预制菜”?)

罗永浩在西贝到底吃没吃到“预制菜”?
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9月10日,罗永浩在社交媒体上公开吐槽知名连锁餐饮品牌西贝,怒批:几乎全都是预制菜,还卖的这么贵,实在是太恶心了!

罗永浩在西贝到底吃没吃到“预制菜”?
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9月11日晚上,西贝创始人贾国龙直接硬刚回应,明确表示:罗永浩当日所点的菜品没有一道是预制菜!“按国家规定,我们没有一道是预制菜,而且100%不是预制菜”,并透露将在全国门店上线“罗永浩菜单”,以行动回应争议。

罗永浩在西贝到底吃没吃到“预制菜”?
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更重要的是,贾国龙可能要起诉罗永浩,事态进一步升级。这场由预制菜定义引发的商业对峙,迅速演变为一场涉及法律、舆论与行业标准的公开辩论。

罗贾隔空互撕

面对起诉“威胁”,罗永浩的应对策略出乎意料。他在社交媒体发布悬赏公告,承诺向提供“西贝使用预制菜真实证据”的举报人支付10万元奖金。

这一举动将个人争议升级为公众参与的实证挑战,悬赏条款明确要求证据需包含采购记录、生产流程视频或第三方检测报告等硬性材料。罗永浩同时强调,悬赏目的并非针对企业,而是希望推动餐饮行业透明化,“让消费者明明白白吃饭”。

西贝方面迅速升级反击措施。除宣布上线“罗永浩菜单”外,品牌公关部透露该菜单将包含三道现做招牌菜,并附赠“预制菜知识手册”向顾客科普行业标准。部分门店已开始布置宣传展板,强调“现炒现卖,拒绝预制”。

此外,贾国龙在正面回击“预制菜”风波后,矛头对准罗永浩“价格贵”的指控。他表示外界认为“西贝贵”是近两年中国餐饮业的“最大冤案”,自己作为消费者觉得西贝真不贵,还透露罗永浩一行五人15道菜品总消费为830元,并邀请所有质疑者去西贝财务查近五年的账。

据其介绍,今年上半年,西贝净利率不超过5%,其中原材料成本占到30%多。值得关注的是,这场风波已经影响了西贝的生意,全国门店11日当天收入已少了 200多万元。

为了“正视听”,9月12日下午,西贝发布致顾客的一封信,首先感谢罗永浩前来西贝就餐,并为西贝提出意见、建议,然后画风一转,强调罗永浩对西贝的不实指责及不当用语,坚决反对,绝不姑息。

信中称,经确认,罗永浩在微博中对西贝的指责不实。针对所涉菜品在门店端的实际制作方式,我们现将13道菜品具体制作过程的“作业指导书”正式向全社会公布。

此外,西贝决定向全社会开放后厨参观,顾客可在门店就餐的同时向门店伙伴提出参观后厨的要求,在穿戴相关食安防护服装符合食品安全要求的前提下参观后厨。西贝还将陆续开放原产地、央厨工厂、草原牧场、奶食工厂、莜面工厂等西贝产地源头参观,相关信息将及时向社会公布。

9月12日晚,罗永浩在社交媒体开直播谈西贝事件。背景大屏写着“不反对预制菜 推动预制菜透明化 维护消费者知情权”。罗永浩进一步说,“诉求不是打西贝或贾老板,而是希望推动中国预制菜行业透明化”。

在时长近一个小时的网络直播中,罗永浩称,西贝称没有预制菜是100%撒谎,因为国家还没有相关标准出台。罗永浩在直播中开始逐一剖析西贝使用的原材料。他以媒体拍到的一款西贝后厨使用的海鲈鱼为例,展示了其包装配料表。罗永浩念出,该产品配料中含有三聚磷酸钠、六偏磷酸钠等多种复配水分保持剂,保质期长达18个月。

他据此提出核心质疑:虽然这条鱼到店时是生的,但经过添加剂的长期腌制保存,已非消费者所理解的“鲜鱼”。他表示,这解释了为何当初吃起来“感觉就是一个预制菜”,并认为食用这种经过深度工业化处理的食材,与大众去餐厅追求新鲜的初衷显然不符。

这场风波暴露出预制菜行业标准的模糊地带。尽管协会已出台分类标准,但“预先加工”的界限仍存在解释空间。例如,中央厨房统一处理的净菜、预调酱料是否属于预制菜范畴?现做菜品中使用半成品配料该如何界定?这些问题不仅困扰消费者,也成为企业宣传的灰色地带。

有没有预制菜?

那么,罗永浩在西贝点的13份菜品中到底有没有预制菜?似乎一时难有定论。

去年3月,市场监管总局联合教育部、工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家卫生健康委等部门印发《关于加强预制菜食品安全监管 促进产业高质量发展的通知》,首次从国家层面明确了预制菜的定义和范围。

根据通知,中央厨房制作的菜肴,不纳入预制菜范围;同时,仅经清洗、去皮、分切等简单加工未经烹制的净菜类食品,属于食用农产品,不属于预制菜;速冻面米食品、方便食品、盒饭、盖浇饭、馒头、糕点、肉夹馍、面包、汉堡、三明治、比萨等主食类产品不属于预制菜;不经加热或者熟制就可食用的即食食品,以及可直接食用的蔬菜(水果)沙拉等凉拌菜也不属于预制菜。

仔细对照该标准,罗永浩当天所点的13道菜品都是预制菜的可能性不大,但不能说明西贝所有的菜品就没有预制菜。根据界面新闻报道,罗永浩当晚点单,有3道菜不属于官方定义的预制菜范围,包括胡麻油调黄瓜、五种番茄酸汤莜面鱼鱼、黄米凉糕,剩下的76.92%可以进行探讨。 

目前,官方定义中“预制菜”仅仅包括“作为预包装食品”的预制菜品,其针对的是零售端的管理,即进入超市等售卖的,而不包括餐饮店的管理。即使餐饮店也使用同样的菜品,只要它是从中央厨房出来就进入餐厅厨房,就不算法律上的“预制菜”。

根据中国烹饪协会发布的《预制菜分类标准》,预制菜需满足“预先加工制作、经简单加热或烹饪即可食用”的条件。贾国龙称西贝所有菜品均现做现售,不符合这一定义,甚至表示愿通过法律途径证明清白。

截至目前,双方均未进一步采取法律行动。西贝门店的“罗永浩菜单”已引发打卡热潮,部分消费者表示会专门前往验证菜品新鲜度;罗永浩的悬赏公告下,已有数百条网友留言提供线索,但尚未出现经核实的有效证据。

这场由预制菜引发的商业“罗生门”,最终可能演变为推动行业规范化的重要契机。无论诉讼结果如何,它都已提醒市场:在餐饮消费升级时代,透明与诚信才是企业最硬的底牌。

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保 _2024中国快餐行业市场现状深度调研及未来发展前景预测 2024年5月5日 来源:互联网 1284 84 快餐是指由商业企业快速供应、即刻食用、价格合理以满足人们日常生活需要的大众化餐饮,具有快速、方便、标准化、环保等特点。最早出现于德国,英语称为“quickmeal”或“fastfood”。随着消费者需求的不断增加和市场的不断成熟,快餐行业市场规模将持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快餐行业市场在全球范围内呈现出稳步增长的趋势。随着生活节奏的加快,消费者对快餐的需求不断增加,推动了快餐行业的快速发展。快餐行业以其快速、方便、美味的特点,吸引了大量消费者,市场规模持续扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快餐是指由商业企业快速供应、即刻食用、价格合理以满足人们日常生活需要的大众化餐饮,具有快速、方便、标准化、环保等特点。最早出现于德国,英语称为“quickmeal”或“fastfood”。引入中国之后,中文名称就叫“快餐”,即烹饪好了的,能随时供应的饭食。其实通常我们所说的“快餐”准确地来说应该叫中式快餐,俗称盒饭。它是中餐吸收外国饮食文化而形成的饮食方式。它以明快、方便、节约的显著特征走进了千家万户。 随着社会经济发展,北京、上海、深圳等一线城市,快餐已经成为白领主流午餐,并且快餐样式也逐步演化升级,不仅注重营养的平衡,其样式也更加丰富多彩。 西式快餐与中式米饭快餐在市场中占据主导地位。西式快餐如汉堡、披萨等持续领跑市场,而中式米饭快餐如拌饭、炒菜米饭等也深受消费者喜爱。一些国际知名的快餐连锁品牌如麦当劳、肯德基等在中国市场拥有广泛的知名度和市场份额。随着健康意识的提高,消费者对快餐的需求也在发生变化。他们越来越注重食品的营养、健康和安全,倾向于选择低油、低盐、低糖的健康快餐。因此,快餐企业需要不断创新,提供更加健康、营养的菜品,以满足消费者的需求。 快餐企业采用了多种营销策略和渠道来吸引消费者。例如,通过社交媒体平台进行宣传和推广,利用短视频、直播等方式展示产品制作过程,吸引年轻消费者的关注。同时,快餐企业也注重与电商平台合作,提供线上点餐、外卖配送等服务,方便消费者购买。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着我国快餐行业发展的不断壮大,快餐市场门店数量不断增加。据统计,2021年我国快餐服务门店总数从2015年的13911个增长至22517个,2021年我国快餐服务餐位数从2015年的152.93万个增长到193.42万个。我国头部西式快餐企业门店数量规模庞大,随着本土化西式快餐品牌渗透率不断提升,华莱士主要门店数量已超20000家,中国本土化西式快餐品牌快速崛起,高标准化赋予强连锁化经营能力。 我国快餐服务商品主要以统一配送为主。2021年,我国快餐服务商品购进总额从2015年的335.95亿元增长至410.42亿元,快餐服务统一配送商品购进额从2015年的306.08亿元增长至390亿元。我国14亿人口就是我国餐饮的利基时长,我国餐饮市场很大,还有很大的增长空间。 随着消费者健康意识的提高,快餐行业将更加注重健康、营养的产品研发。未来,快餐品牌可能会推出更多低油、低盐、低糖的产品,以及富含蔬菜、水果、全谷类等健康食材的餐品。消费者对快餐的需求将越来越个性化、定制化。快餐品牌需要提供更多元化的产品选择,满足不同消费者的口味和饮食需求。此外,通过提供定制化服务,如定制菜单、定制口味等,可以更好地满足消费者的个性化需求。 快餐行业将加速数字化和智能化的转型。通过利用大数据、人工智能等技术,快餐品牌可以更好地了解消费者的需求和偏好,优化产品研发、供应链管理、营销推广等环节。同时,通过数字化和智能化手段,提高服务效率和用户体验,增强品牌竞争力。随着全球环保意识的提高,快餐行业也将更加注重环保和可持续发展。未来,快餐品牌可能会采用更环保的包装材料、推广节能减排等措施,减少对环境的影响。 随着消费者需求的不断增加和市场的不断成熟,快餐行业市场规模将持续增长。特别是在发展中国家和地区,随着城市化进程的加速和消费者收入水平的提高,快餐行业将迎来更广阔的发展空间。未来,快餐行业将更加注重品牌化和连锁化发展。通过打造具有影响力和竞争力的品牌,提高产品质量和服务水平,吸引更多消费者。同时,通过连锁化经营,实现规模化、标准化管理,提高经营效率和盈利能力。 国际合作与交流加强:随着全球化趋势的加强和国际文化交流的增多,快餐行业将加强国际合作与交流。通过引进国外先进的技术和管理经验,提高国内快餐品牌的竞争力和影响力。同时,国内快餐...
废电池回收市场现状 废电池回收行业未来发展前瞻2024_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险

废电池回收市场现状 废电池回收行业未来发展前瞻2024_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险

废电池回收市场现状 废电池回收行业未来发展前瞻2024 2024年5月6日 来源:互联网 751 45 废电池,就是使用过而废弃的电池。废电池对环境的影响及其处理方法尚有争议。随着环保政策的推动和技术的进步,废电池回收市场规模将持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球对环保意识的提升和对可持续发展的追求,废电池回收行业市场规模正在逐步扩大。随着电动汽车产业的快速发展,废动力电池的数量也在不断增加,为废电池回收市场提供了巨大的需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 废电池,就是使用过而废弃的电池。废电池对环境的影响及其处理方法尚有争议。很多人都认为废电池对环境危害严重,应集中回收。而中国国家环保总局有关人士却认为以前有关废电池危害环境的报道缺乏科学依据。而中国对废电池的回收还没有太大反应。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近两年,废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一。有的报道称电池对环境污染很严重,一节电池可以污染万立方米的水。有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起诸如日本水俣病之类的危害,还有一节1号废电池就可以使一平方土地荒废等,这些报道在社会上引起了很大反响,有很多热爱环保的人士和团体开展或参加了回收废电池的活动。 2020年中国碱性蓄电池产量为4亿只,同比增长7.1%;锂离子电池产量为189亿只,同比增长19.9%;原电池及原电池组(非扣式)产量为408亿只,同比增长1.9%;太阳能电池产量为15729万千瓦,同比增长22.3%。2020年中国电池制造业营业收入为8109亿元,同比下降0.7%;电池制造业利润总额为437亿元,同比增长27.1%。 目前废电池的回收主要采用物理和化学处理技术。然而,由于废电池的成分复杂,回收过程中存在一定的技术挑战。尽管回收技术正在不断进步,但仍有待提高回收效率和降低成本。2020年中国废电池(铅酸除外)再生资源回收数量约为27.4万吨,同比增长16.1%。其中2019年不能充电的一次的电池回收量为2.5万吨,同比下降16.7%;能够充电的二次的电池回收量为21.1万吨,同比增长32.7%。 回收渠道与重点企业:在中国,废电池回收渠道主要包括电池厂、整车企业、第三方运营企业、拆车厂、保险公司、个人用户等。其中,电池厂和整车企业是主要的回收渠道。市场上也存在一些重点企业,如Umicore、Brunp Recycling、SungEel HiTech、Taisen Recycling和Batrec等,它们在该行业中占据了一定的市场份额。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 废电池回收市场面临一些挑战,如回收过程的安全隐患、回收效率和成本问题,以及法律和环保要求的约束。这些挑战限制了废电池回收行业的发展速度和规模。尽管废电池回收市场面临一些挑战,但其前景依然十分广阔。随着电动汽车产业的持续发展,废动力电池的数量将持续增加,为废电池回收市场提供了巨大的商机和需求。同时,随着回收技术的不断创新和进步,回收效率将不断提高,市场前景将更加明朗。 梯次利用和储能电站是废电池回收的重要方向。通过设备测试,将可以继续使用的电池进行二次封装和再利用,可以降低资源消耗和环境污染。同时,储能电站也是废电池的重要应用领域之一,可以为电网提供稳定的储能服务。为了推动废电池回收行业的发展,政府也出台了一系列政策。例如,商务部等9部门发布的《健全废旧家电家具等再生资源回收体系典型建设工作指南》就提出了加强废旧电池等再生资源的回收和利用。这些政策将为废电池回收行业的发展提供有力支持。 随着全球对环境保护的日益重视,各国政府将出台更加严格的环保法规和政策,推动废电池回收行业的发展。这些政策将鼓励企业采用更环保的生产方式,并强制要求回收和再利用废电池,以减少对环境的污染。废电池回收行业将不断推进技术创新,提高回收效率和降低回收成本。新技术的应用将使得废电池回收过程更加安全、高效和环保,同时也将推动废电池回收市场的规模化发展。 废电池回收行业将进一步整合产业链,形成从废电池收集、运输、分类、处理到再利用的完整产业链。这将有助于优化资源配置,提高整个行业的效率和竞争力。随着废电池回收市场的不断扩大,专业化的回收企业将逐步崛起。这些企业将拥有更加专业的技术和设备,能够提供更高效、更环保的回收服务,满足市场的多样化需求。 随着环保政策的推动和技术的进步,废电池回收市场规模将持续增长。预计未来几年内,废电池回收市场将保持较高的增长速度,尤其是在新能源汽车领域,随着动力电池退役量的增加,废电池回收市场将迎来更大的发展机遇。总的来说,废电池回收行业市场具有广阔的发展前景和潜力。在环保政...