东鹏控股(003012.SZ):子公司产品通过消费品质量分级5A级检测

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2025月09月23日

(原标题:东鹏控股(003012.SZ):子公司产品通过消费品质量分级5A级检测)

东鹏控股(003012.SZ):子公司产品通过消费品质量分级5A级检测
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格隆汇9月23日丨东鹏控股(003012.SZ)公布,近日,公司的全资子公司佛山东鹏洁具股份有限公司(以下简称"东鹏洁具")获得由北京建筑材料检验研究院股份有限公司检测和签发的检测报告,东鹏洁具研发生产的沐月系列Z105(Z105-CF)、沐月系列 Z104(Z104-AF)、智多星w9561S(w9561SF)、追谧w8531(w8531F)智能坐便器产品,符合国标 GB/T 44460-2024《消费品质量分级导则 卫生洁具》的最高等级 AAAAA 级指标要求。

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轿车减震器行业市场发展现状及趋势展望2024 2024年3月29日 来源:互联网 446 23 减震器的工作性能及质量的好坏还直接影响到车辆的驾乘舒适性,可以避免车辆出现行驶不稳或刹车点头等情况出现。就减震器来说,驾驶者已逐步形成了定期更换的消费习惯,并可能根据不同的路况、季节选择更换不同阻尼力的减震器,以体验不同的驾车感受。此外,为追求驾车的图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从全球发展趋势来看,汽车行业逐渐步入成熟期,增速逐年放缓且在2018年已经出现负增长,而高端车市场依旧保持较高的增速,贡献了汽车行业的主要增量。中国汽车产业当前正处在电动化、智能化转型关键期。2023年,我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。其中,新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到31.6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车零部件行业是汽车工业发展的基础,其规模和技术的不断提升是汽车工业繁荣发展的前提和关键环节。轿车减震器也叫做汽车避震器,专业学名为“减震阻尼器”。它是车辆悬架系统中的重要部件,与弹性元件并联安装,用于改善汽车行驶平顺性,衰减振动。 根据类型,减震器可以分为液压减震器、充气减震器、单管式减震器、双管式减震器以及多管式减震器。此外,减震器还可以根据其使用场景分为普通减震器、运动减震器和软硬可调减震器。普通减震器适用于一般路况,结构简单;运动减震器适用于比较恶劣路况和高速行驶,结构更加复杂;软硬可调减震器则可以根据不同的行驶场景和驾驶习惯来调节减震器的硬度和软度。 减震器的工作性能及质量的好坏还直接影响到车辆的驾乘舒适性,可以避免车辆出现行驶不稳或刹车点头等情况出现。就减震器来说,驾驶者已逐步形成了定期更换的消费习惯,并可能根据不同的路况、季节选择更换不同阻尼力的减震器,以体验不同的驾车感受。此外,为追求驾车的个性,改装车在欧美等市场已经成为盛行的汽车文化,有专门的改装车 展览会、改装车定制工厂等。 从减震器需求市场分布来看,华东地区、华南地区、华北地区的减震器市场需求量较大,这主要是因为这些地区汽车制造及消费等产业旺盛,对于减震器的需求相较于其他地区来说相对旺盛。其中,华东地区占比29.6%,华南地区占比达到19.7%,华北地区占比达到15.4%。 国内减震器企业数量众多,但大多集中在中低端市场,高端市场仍被国外品牌占据。随着市场竞争的加剧,国内企业加大研发投入,提升产品竞争力,同时国际品牌也通过合资、合作等方式进入中国市场,加剧了市场竞争。 减震器的更换频率是影响售后市场需求的重要因素,通常情况下减震器的更换周期是10万公里或6-8年,低于整车生命周期。据测算,全球减震器市场规模超600亿元,而中国企业占比不足5%。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 减振器作为发动机的关键零件,对质量可靠性要求极高,生产工艺较为复杂。减振器的组件生产具有精度高、制造工艺复杂等技术特点,需要经过铸造或锻造、热处理、高精度机加工等十几道生产工序流程。随着消费者对汽车性能要求的提高,对减震器的性能和质量要求也越来越高,这促使减震器行业不断创新和进步。 目前,全球汽车工业已经进入成熟期,整车厂商更加注重成本管控、专业分工、质量控制、节能减排,全球汽车零部件行业也因此呈现出自动化、智能化、高端化、精密化、轻量化、模块化制造、集成化供货等发展趋势。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 报告根据轿车减震器行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国轿车减震器行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国轿车减震器行业将面临的机遇与挑战,对轿车减震器行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11183 2922 3722 4522 5361 6222 推荐阅...
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(原标题:A股突发!外资大动作!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 A股走出独立行情! 今日,日本、韩国股市大幅下挫,但A股早盘并未受到太多影响,走出了强势拉升的独立行情。创业板指涨超2%,沪指、深成指涨超1%,富时中国A50指数期货直线拉升,涨幅超过2%。 虽然盘中沪指一度跳水翻绿,但富时中国A50指数期货并没有出现跳水。值得关注的是,外资持续涌入抄底。开盘20多分钟时间,北向资金就净买入超100亿元。另外,富时中国A50指数期货涨幅扩大至2.5%,突破12200点。 保险、酿酒、工程机械、铁路基建、中特估、券商等权重板块集体走强。而受退市新规影响,近60只ST股跌停。 截至10点30分,沪深两市成交额突破5000亿元,较上一交易日此时放量1600亿元。 外资涌入抄底 今日早盘,A股走势明显比周边市场更强劲,虽然盘中出现一波跳水,但资金抄底动作也非常明显,尤其是外资,在跳水的过程中加大了买入力度。9点50分左右,北向资金净流入的金额就超过了100亿元,其中,沪股通净流入超41亿元,深股通净流入超58亿元。 截至记者发稿时,沪指涨1.16%,创业板指涨2.24%,深成指涨1.53%。白酒、保险、煤炭、工程机械、铁路基建等权重板块集体走强。目前,A股总市值超3000亿公司仅紫金矿业一股飘绿,五粮液大涨5%,中国移动、贵州茅台均涨超2%。黄金、旅游、酒店餐饮等前期强势的板块则集体调整。 大金融概念也震荡走高,建元信托涨停,首创证券涨停,中信银行、中粮资本、中国人保、中国人寿等跟涨。 4月12日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》,是资本市场第三个“国九条”,也是此轮资本市场“1+N”政策体系中的“1”。“国九条”的发布调动了众多投资者的情绪,整个周末,大家都在期待着本周一A股的开盘。 中信证券认为,伴随新“国九条”出台,新一轮资本市场“1+N”政策体系框架逐渐清晰,聚焦强监管、防风险、促高质量发展,指明了中长期我国资本市场发展的新蓝图。与前两次“国九条”相比,此次意见核心在于坚守资本市场工作的政治性、人民性,既要服务国家重大战略和推动经济高质量发展,又要践行金融为民、保护投资者权益。具体而言,意见对资本市场“一进一出”、上市公司监管、投资机构建设、中长线资金入市、防范化解风险等方面提出多项举措。 中信证券表示,新“国九条”落地,夯实中国资本市场中长期健康发展的重要基础,无论从短期还是中长期投资的维度,红利策略的战略配置价值都在增强。新一轮资本市场“1+N”政策体系框架逐渐清晰,改革重心转向投资端,着力提高上市公司质量和投资者回报,夯实中国资本市场中长期健康发展的重要基础,政策短期更有利于大盘风格和红利策略。 交银国际证券也认为,高分红策略预计将进一步持续,权益资产吸引力将进一步提升,有助吸引固收驱动型资金以及居民资金入市。此次“国九条”多次提及分红政策的相关指引,例如明确“上市时要披露分红政策”,“强化上市公司现金分红监管。对多年未分红或分红比例偏低的公司,限制大股东减持、实施风险警示。加大对分红优质公司的激励力度,多措并举推动提高股息率。增强分红稳定性、持续性和可预期性,推动一年多次分红、预分红、春节前分红。”这无疑将直接推动上市公司分红的增加,进而带动股息率的回升。考虑在利率中枢持续走低的大背景下,当前A股以沪深300为例,其股息率已经罕见地超过同期的10年期国债收益率,从长期类固收的角度来看,指数股息已经具有较强吸引力,提升分红无疑将进一步提升权益资产的吸引力。这也为推动银行理财、信托等固收驱动型资金提升权益市场配置给出了最直接的催化剂,也有助于居民资产配置结构进一步向权益资产倾斜。 “垃圾股”被抛弃 “垃圾股”集体暴跌。截至发稿时,ST红太阳、ST美讯、ST中珠、ST天成等近60只ST股跌停,另有15只ST股跌幅超过5%。 消息面上,证监会4月12日发布《关于严格执行退市制度的意见》。证监会上市司司长郭瑞明表示:“这次改革调低了财务造假触发退市的年限、金额和比例,将现有的连续2年造假金额5亿元以上且超过50%的指标,调整为1年造假2亿元以上且超过30%、2年造假3亿元且超过20%、连续3年及以上造假,目的是有力遏制财务造假。” 证监会信息显示,退市新规在严格强制退市标准、畅通多元退市渠道、削减“壳”资源价值、强化退市监管、落实退市投资者赔偿救济五个方面重点发力。 在严格强制退市标准方面,退市新规将资金占用长期不解决导致资产被“掏空”、多年连续内控非标意见、控制权无序争夺导致投资者无法获取上市公司有效信息等纳入规范类退市情形;提高亏损公司的营业收入退市指标,加大绩差公司退市力度;完善市值标准等交易类退市指标。 在削减“壳”资源价值方面,退市...
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保险有温度,人保车险_2024香精香料行业发展现状及市场行情分析 2024年4月10日 来源:互联网 286 11 香精香料是一种能够被嗅觉嗅出香气或味觉尝出香味的化学物质,主要用于调配成香精用于加香产品,或直接作为食品添加剂使用。香精香料行业市场目前呈现出积极的发展态势,市场规模持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 香精香料行业市场目前呈现出积极的发展态势,市场规模持续增长,并且随着全球经济的发展和人们生活水平的提高,市场需求不断增加。 香精香料是一种能够被嗅觉嗅出香气或味觉尝出香味的化学物质,主要用于调配成香精用于加香产品,或直接作为食品添加剂使用。香精是由香料和相应辅料构成的具有特定香气或香味的混合物,一般用于加香后产品被消费。香料香精行业是国民经济中科技含量高、配套性强、与其他行业关联度高的行业,其产品广泛应用于食品、医药、日用等加香产品中,相关产品的年销售额达到10万亿元。 从来源方面来看,香料主要可分为天然香料和合成香料两大类,而天然香料又可分为植物性天然香料、天然单体香料和动物性天然香料三种。而香精根据其应用主要可分为食用香精、日化香精、烟草香精及其它香精。香精香料行业产业链上游主体为香料植物种植、香料动物养殖、石油化工、煤化工等行业;中游为香精香料生产供应环节;下游主要应用于食品、日化、烟草、医药、饲料、化妆品等领域。 近几年来,生物工程技术、计算机技术、超临界萃取技术、分子蒸馏技术和微波技术等在香精香料工业中的应用越来越广泛。这些新技术的应用,给古老的香精香料工业注入了新的生机和活力,在某些方面甚至带来了革命性的变化。例如,以天然动植物为原料,采用酶解、发酵等技术生产的香料和香精属于天然品,适应当今世界崇尚自然、回归自然的潮流,在国际市场上备受欢迎;将微波技术应用于某些香料合成,可使反应时间大大缩短;将超临界萃取技术用于天然香料的提取,可使提取效率和产品质量大大提高等。 通过农林生物质资源综合开发利用与新品种定向培育,促进我国天然香料产业的发展。我国拥有多种特有品种桂花、芳樟、山苍子、梅花等和在全球具有竞争优势的天然香料品种松树、肉桂、八角茴香等,为此需要进一步进行种质资源发掘、保护和新品种定向培育;同时也要对适合我国种植和发展的品种熏衣草、玫瑰等进行引种、驯化和规模化种植。通过特有品种与优势品种的优化、外来品种的引入,增加天然香料产品的种类、单产并提高其品质。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 国内营收规模较小,综合性香精香料企业较少。海外龙头企业如奇华顿和芬美意,营收规模庞大,产品结构丰富,产业链布局完善,在天然香料、合成香料和香精配方均有布局,形成完整的产业链布局。香精企业中,华宝国际、中国波顿、爱普香料等在食用香精、日化香精和烟用香精领域各有所长。香料企业中,新和成、金禾实业和嘉兴中华化工以合成香料为主,青松股份以天然香料为主,亚香股份在天然香料和合成香料均有所布局。与国外企业相比,我国香精香料企业规模较小,产业链一体化程度仍有较大提升空间。 随着我国经济水平得持续增长,食品、医药、饮料、日化等行业的规模不断扩张,带动我国香精香料行业的持续稳定的增长,2023年我国香精香料市场规模约为533亿元,预计2028年市场规模将达到713亿元,年均复合增长率为6%。 “十三五”期间,面对国际国内市场挑战,特别是新冠肺炎疫情的冲击,我国香料香精行业保持了健康持续发展的趋势,在我国经济和社会发展即将步入第十四个五年发展阶段之际,中国香料香精化妆品工业协会组织行业专家制定了《香料香精行业“十四五”发展规划》(以下简称《发展规划》),《发展规划》坚决贯彻落实中央决策部署,以科技发展、“三品”发展、集群发展、绿色发展、国际化发展等推动行业实现高质量发展为主线,进一步明确了香料香精行业“十四五”期间的发展指导思想、目标及战略措施等,为香料香精行业擘画美好的发展蓝图。 政策面整体看,将推动香精香料行业向绿色化、安全化、多样化以及天然化方向发展。政策端从食品多样化、安全化以及环境治理等方面对香精香料行业提出更高管理要求,同时给予香精香料企业更大发展空间。 食品多样化看,政策鼓励食品行业向多样化方向发展,以及食品工业的转型升级,推动了香精香料下游应用端的发展,间接带动对于香精香料的需求;环境治理层面,政策提出坚持“绿色低碳,生态文明”的发展路线,对于香精香料行业进一步规范化;香精香料生产端提出了安全化、天然化的相关政策,随着消费者对于食品健康安全的逐步重视,政策提出推动食品安全现代化治理体系的建设,其中天然香料更是在技术开发以及生产方面受到政策鼓励支持,符合长期发展趋势。 香精香料行业市...
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保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析 智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇 2024年4月30日 来源:互联网 1498 99 智能无人船市场规模正在不断扩大,具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加,智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时,各企业需要加强技术创新和产品研发,提高产品质量和服务水平,以在激烈的市场竞争中立于不败之图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能无人船市场规模正在不断扩大,具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加,智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时,各企业需要加强技术创新和产品研发,提高产品质量和服务水平,以在激烈的市场竞争中立于不败之地。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人,英文缩写为USV。智能无人船是综合运用感知、通信、控制、人工智能等先进信息技术,具备对复杂环境及自身状态的自主感知、智能决策、多等级自动控制能力,比传统船舶更加安全、经济、环保、高效的新一代船舶。 智能无人船产业链分析 智能无人船产业链是一个复杂的系统,涉及到船舶设计、通信传输、环境感知、数据融合、运动控制、人机交互、人工智能等多个专业领域。无人船的研发需要综合考虑应用需求、任务载荷、作业特点等,难度很大。 在产业链上游,主要包括原材料供应商和零部件制造商,如电池、电机、传感器、控制器等关键部件的供应商。中游则是无人船的设计和制造商,这些企业负责将各种零部件集成到无人船系统中,并根据客户需求进行定制开发。下游则是无人船的应用场景,包括海洋测量、海上救援、环境监测、科研勘探等多个领域。 此外,智能无人船产业链还包括相关的服务提供商,如数据服务商、通信服务商、保险服务商等,这些企业为无人船的应用提供必要的支持和保障。 智能无人船行业现状分析 智能无人船是一种无需遥控,可以借助精确卫星定位和自身传感设备,按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人。近年来,随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展,无人船的自动化程度得到了显著提高,进一步推动了市场的发展。无人船在海洋勘测、海上救援、水域监测等领域有着广泛的应用,海洋科学研究机构利用无人船进行海洋勘测和海洋生物监测,大大降低了成本和风险。 根据市场研究机构的预测,无人船市场在未来几年将保持高速增长。到2030年,全球无人船市场规模预计将达到数十亿美元。由于无人船具备高效、环保和低成本等特点,越来越多的行业开始关注和应用无人船技术,推动了市场的迅猛发展。 据中研普华产业院研究报告分析 智能无人船市场规模分析 智能无人船市场规模近年来呈现出显著增长的趋势,这主要得益于技术的进步、政策支持和市场需求的增加。 首先,从技术进步的角度来看,随着人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展和应用,智能无人船平台能够实现更高的自主性、精准的导航和更高效的工作能力,进一步推动了市场的发展。这些技术进步使得无人船在海洋测绘、环境监测、水上救援、渔业生产等领域得到了广泛应用,有效提升了工作效率和安全性。 其次,政策支持也是推动智能无人船市场发展的重要因素。政府对智能无人船技术的重视以及相关政策的支持将进一步促进智能无人船平台市场的发展。例如,某地政府出台了一系列扶持政策,鼓励智能无人船平台的研发和应用,这将对市场的增长起到积极的推动作用。 再者,市场需求的增加也是推动智能无人船市场规模扩大的重要原因。随着应用场景的增多,市场需求也在不断增加,这将进一步推动市场的快速增长。无人船在海洋勘测、水上安全监测、海上救援、水下探测等领域的应用日益广泛,市场前景广阔。 报告显示,近年来中国无人船市场发展势头强劲,从2014年的1152万元增长至2023年的47.8亿元,增幅明显。这一增长趋势表明,中国无人船市场在不断扩大,并且有巨大的发展潜力。 在竞争格局方面,中国无人船市场呈现出多元化的发展态势。一方面,国内企业积极投入研发,推出了一系列具有自主知识产权的无人船产品,市场竞争力不断提升;另一方面,国际企业也纷纷进入中国市场,带来了先进的技术和管理经验,加剧了市场竞争。 智能无人船行业发展相关政策 随着智能无人船技术的不断发展和应用领域的不断拓展,各国政府开始出台相关政策来支持和规范智能无人船行业的发展。这些政策主要包括以下几个方面: 鼓励研发和应用:政府通过提供资金支持和税收优惠等政策措施,鼓励企业加大对智能无人船技术的...
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人保财险 ,人保护你周全_2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024

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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...