轿车减震器行业市场发展现状及趋势展望2024_人保伴您前行,人保财险政银保

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2024月03月29日

轿车减震器行业市场发展现状及趋势展望2024

  • 2024年3月29日 来源:互联网 446 23

减震器的工作性能及质量的好坏还直接影响到车辆的驾乘舒适性,可以避免车辆出现行驶不稳或刹车点头等情况出现。就减震器来说,驾驶者已逐步形成了定期更换的消费习惯,并可能根据不同的路况、季节选择更换不同阻尼力的减震器,以体验不同的驾车感受。此外,为追求驾车的

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从全球发展趋势来看,汽车行业逐渐步入成熟期,增速逐年放缓且在2018年已经出现负增长,而高端车市场依旧保持较高的增速,贡献了汽车行业的主要增量。中国汽车产业当前正处在电动化、智能化转型关键期。2023年,我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。其中,新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到31.6%。

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汽车零部件行业是汽车工业发展的基础,其规模和技术的不断提升是汽车工业繁荣发展的前提和关键环节。轿车减震器也叫做汽车避震器,专业学名为“减震阻尼器”。它是车辆悬架系统中的重要部件,与弹性元件并联安装,用于改善汽车行驶平顺性,衰减振动。

根据类型,减震器可以分为液压减震器、充气减震器、单管式减震器、双管式减震器以及多管式减震器。此外,减震器还可以根据其使用场景分为普通减震器、运动减震器和软硬可调减震器。普通减震器适用于一般路况,结构简单;运动减震器适用于比较恶劣路况和高速行驶,结构更加复杂;软硬可调减震器则可以根据不同的行驶场景和驾驶习惯来调节减震器的硬度和软度。

减震器的工作性能及质量的好坏还直接影响到车辆的驾乘舒适性,可以避免车辆出现行驶不稳或刹车点头等情况出现。就减震器来说,驾驶者已逐步形成了定期更换的消费习惯,并可能根据不同的路况、季节选择更换不同阻尼力的减震器,以体验不同的驾车感受。此外,为追求驾车的个性,改装车在欧美等市场已经成为盛行的汽车文化,有专门的改装车 展览会、改装车定制工厂等。

从减震器需求市场分布来看,华东地区、华南地区、华北地区的减震器市场需求量较大,这主要是因为这些地区汽车制造及消费等产业旺盛,对于减震器的需求相较于其他地区来说相对旺盛。其中,华东地区占比29.6%,华南地区占比达到19.7%,华北地区占比达到15.4%。

国内减震器企业数量众多,但大多集中在中低端市场,高端市场仍被国外品牌占据。随着市场竞争的加剧,国内企业加大研发投入,提升产品竞争力,同时国际品牌也通过合资、合作等方式进入中国市场,加剧了市场竞争。

减震器的更换频率是影响售后市场需求的重要因素,通常情况下减震器的更换周期是10万公里或6-8年,低于整车生命周期。据测算,全球减震器市场规模超600亿元,而中国企业占比不足5%。

根据中研普华产业研究院发布的显示:

减振器作为发动机的关键零件,对质量可靠性要求极高,生产工艺较为复杂。减振器的组件生产具有精度高、制造工艺复杂等技术特点,需要经过铸造或锻造、热处理、高精度机加工等十几道生产工序流程。随着消费者对汽车性能要求的提高,对减震器的性能和质量要求也越来越高,这促使减震器行业不断创新和进步。

目前,全球汽车工业已经进入成熟期,整车厂商更加注重成本管控、专业分工、质量控制、节能减排,全球汽车零部件行业也因此呈现出自动化、智能化、高端化、精密化、轻量化、模块化制造、集成化供货等发展趋势。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

报告根据轿车减震器行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国轿车减震器行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国轿车减震器行业将面临的机遇与挑战,对轿车减震器行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

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    谈起近况,保险代理人文小雨(化名)兴致勃勃地说:“卖保险可以很好兼顾工作与生活,很享受这种状态。”而另一位与《证券日报》记者相识近十年的代理人则表示:“我已经很久没去公司,估计也不会在这行留太久了。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 有人继续前行,有人另谋出路,各行业大抵如此。但近几年来,保险销售人员(以下统称“保险代理人”)持续大幅流失,引发各方高度关注。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据A股上市险企年报,2023年,A股五大上市险企的保险代理人合计约142.4万人,同比下降13.6%。记者从业内了解到,截至去年年底,全行业保险代理人约281万人,同比下降约17%,较顶峰时期(2019年)减少了约631万人,降幅达七成左右。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在业内人士看来,保险代理人持续减少,有多方面原因。同时,对于险企而言,个险渠道依然举足轻重,也采取了一系列举措促进代理人提升质效,一定程度上对冲了人数下滑的影响。不过,当前保险代理人下滑或仍未见底,渠道改革之路依然漫长。 脉冲式增长后持续滑落 保险代理人数量持续了约4年的下跌之势仍未止住。 年报显示,截至2023年年底,A股五大上市险企保险代理人总数较2022年减少了22.46万人。具体来看,中国人寿、平安人寿、人保寿险、太保寿险,以及新华保险的代理人数量分别为63.4万人、34.7万人、8.88万人、19.9万人,以及15.5万人,同比分别下降5.09%、22.02%、8.83%、17.43%、21.32%。 从2015年保险代理人资格考试取消至今的约8年时间,保险代理人数量呈典型的倒“V”形状。2015年至2019年,我国保险代理人从500多万人井喷式增长至912万人,达历史峰值。此后的4年,保险代理人数量持续滑落,至今已不足300万。 转折背后,有多方面原因。2015年,保险代理人资格考试取消使准入门槛大幅降低。同时,保险行业快速发展,创造了较多机会。从保费来看,2015年,行业保费收入约2.43万亿元。2019年,行业保费收入增至约4.26万亿元。 前期的高速发展掩盖了部分问题和矛盾,一旦发展放缓,问题就开始凸显。2019年以来,大量保险代理人涌入后,保费激增的同时,投诉量和退保率也激增。 众托帮联合创始人兼总经理龙格对《证券日报》记者表示,消费者的需求变化也是保险代理人持续流失的重要原因。受重疾险保单渗透率较高、消费者需求部分流向医疗险等因素影响,近年来,支撑保险代理人收入最重要的重疾险新单销售持续下滑,保险代理人难以获得持续稳定收入,从而难以留存。 在深圳市靠谱保科技发展有限公司CEO吴军看来,职业能力模型陈旧的保险代理人无法满足不断升级的市场变化和客户需求,而保险代理人职业能力模型陈旧,又与入行门槛低、代理人结构、保险公司对代理人的赋能机制缺失或失效等诸多因素有关。 随着科技的进步,保险行业的数字化转型减少了对传统保险代理人的依赖,部分销售和服务流程转向线上,这也是保险代理人下滑的因素之一。 多措并举提质增效 保险代理人持续滑落的几年,也正是我国寿险业转型发展的几年。在此过程中,险企普遍采取系列举措,提质增效,在一定程度上对冲保险代理人数量下滑的影响。 中国平安联席首席执行官兼副总经理郭晓涛近日表示,保险代理人行业必须从“人海战术”转向高质量发展。2023年,中国平安代理人的产能同比提升了近89.5%,必须代理人的收入同比提升了近40%。未来3年,保险代理人渠道将落实3个关键词:稳规模、增绩优、提产能。 为提升代理人质效,打造高素质、高绩效、高品质的“三高”保险代理人队伍,险企纷纷推出保险代理人队伍精英培养计划。例如,平安人寿“‘优+’人才招募计划”、中国太保“CA企业家计划”、新华保险“新华有WE来——优计划”等,希望提升保险从业人员的专业素质,以更好服务和满足中高净值客户的需求。 从A股五大上市险企年报数据来看,2023年其代理人质效都有所提升。例如,太保寿险2023年核心代理人月人均首年规模保费43503元,同比增长26.6%;核心代理人月人均首年佣金收入6051元,同比增长46.3%;新华保险个险代理人月均人均综合产能为6293.7元,同比增长94.4%;中国人寿月人均首年期交保费同比提升28.6%。 人均产能和收入的提升自然是保险代理人质效提升的证明之一。不过,也有业内人士对记者分析道,还需要对这些数字进行辩证分析。在低端代理人持续流失的背景下,计算人均产能和收入意味着公式的分母在变小,人均数字的提升可能代表质效提升,但也可能是由于低端代理人流失多,人均产能和收入提高了,但这并不一定意味着留下的代理人的产能和收入有所提升。因此,代理人质效提升了多少,仍需打个问号。 在龙格看来,保险代理人渠道接下...
    知名早教机构跑路,背后职业闭店人产业链浮出水面

    知名早教机构跑路,背后职业闭店人产业链浮出水面

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    2024-04-14
    (原标题:知名早教机构跑路,背后职业闭店人产业链浮出水面)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 来源:综合自央视新闻客户端、中央广电总台中国之声、红星新闻等图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月14日,#央视曝光职业闭店人#这个话题冲上热搜引发关注。 据报道,近日,“金宝贝”早教机构频繁闭店一事引发大量关注,有多位家长表示,出现了“第三方”进行线上及线下的沟通协调工作。 这些第三方群体,被称为“职业闭店人”。解散员工,重新组建客服团队,降低消费者预期,诱导接受不公平方案,是职业闭店人的重要工作内容。他们通过变更法定代表人等专业手段,帮助老板免于大额债务的同时,还能轻松逃避法律追责。 有职业闭店人表示,从更换法定代表人到闭店,一家门店服务收费约12万元。还有职业闭店人表示,他们的收费根据公司债务的比例计算,一般为债务总额的5%左右。 知名早教机构跑路 近日,连锁早教机构金宝贝位于南京的三家门店同时关闭的消息,引发广泛关注。据当地多位家长反映,金宝贝门店发出停止运营的通知十分突然,有家长到了教室门口才发现机构已经停止授课。还有家长表示,在关店不久前,一些门店仍在推销课程,发展新会员、鼓励家长们续课。但实际上,一旦家长想要退款,则需要等上25年,甚至30年。 可查公开报道显示,除了南京中心,从去年开始,金宝贝北京的直营店铺也大幅缩水,上海、重庆、济南、深圳、南昌等多地也出现了门店突然闭店的情况。 金宝贝早教官方网站显示,该品牌在中国近150个城市拥有400多家加盟中心,各中心独立经营,与品牌方为特许经营法律关系。主要为0到60个月的婴幼儿提供音乐、运动等相关课程。 从闭店通知来看,金宝贝南京中心主要是因为资金流断裂,难以为继。多位家长表示,金宝贝采取预付费制度,根据课时数量的多少,一次至少缴纳1万多元的学费。据了解,在闭店前不久,还有不少家长刚刚购买课程。南京家长韩女士表示,他们在关店前两三天,还让家长追加课时,几千元几十节课的都有。 家长预付费的钱款怎么办?金宝贝早教客服中心表示,南京中心为加盟机构,具体解决方案由中心自行决定。“南京的门店都是加盟的,独立运营,在当地成立了专人售后小组,售后方案要由他们给您。”根据家长们提供的多份文件显示,金宝贝南京中心负债约2800万元,如果家长选择退费,按照前后两份不同的核算方案,金宝贝方面预计花25至30年才能为家长们陆续完成退费。 “职业闭店人”浮出水面 江苏南京金宝贝多个门店“一夜闭店”后,有多位家长表示,后续沟通中,出现了被称为“职业闭店人”的第三方进行线上及线下的沟通协调工作。 此外,北京早教机构美吉姆、纽哈顿早教中心的多位家长们也反映,他们遇到了同样的情形。 在社交平台搜索,还有更多消费者发出可能遭遇“职业闭店人”的帖子。 职业闭店人是指帮助经营不善的公司计划好关店、跑路方法,并接手处理后续维权问题的群体。这些职业闭店人往往以“第三方”的身份出现在善后工作中,北京金宝贝的一位会员家长向总台记者提供了与第三方王姓工作人员沟通的录音。 北京金宝贝第三方闭店人:我们是专门做这个的,他们公司的情况就是退不出钱。因为没钱,最后闭店都不想自己闭,直接找我们负责。 北京金宝贝一家门店闭店,家长向总台中国之声反映疑似遭遇职业闭店人。(受访者供图) 纽哈顿早教中心北京丰台区门店突然闭店后,一位家长拨通了通告上的客服电话,对方表示他们只负责跟家长沟通,比如提供转课方案。 解散员工,重新组建客服团队,降低消费者预期,诱导接受不公平方案,是职业闭店人的重要工作内容。 记者辗转找到了江苏南京金宝贝的第三方闭店人,对方表示,自己处理过超过500家教培机构的闭店。 南京金宝贝门店第三方闭店人:我们把消费者理解为一个抱团群体,他们因为利益而绑定在一起,也会因为利益而分开。也许你能接受500元,他能接受300元,那么消费者可能会被分成不同的团队,公司风险也就不复存在了。 在社交平台上,有不少从事“教培闭店”业务的第三方。 职业闭店人设计跑路方案让债务人全身而退 上海金宝贝的家长告诉记者,在尚嘉、莲花等店址闭店过程中,均出现了一位姓“杨”的工作人员。记者以经营不善希望闭店的教培机构负责人身份找到这位杨女士,对方承认自己就是职业闭店人,可以帮助公司逃脱风险,从更换法定代表人到闭店,一家门店服务收费约12万元。 南京金宝贝闭店人表示,他们的收费根据公司债务的比例计算,一般为债务总额的5%左右。为增加利润,许多职业闭店人还会在闭店前进行优惠促销,赚完最后一波充值再消失。 当记者质疑上述操作的法律风险时,职业闭店人表示,经过他们的操盘,教培机构负责人肯定不会被追究刑事责任,但民事方面并不能保证完全规避风险。“如果没人闹事,风险就会降到无限低。” ...