台海观澜 | 柯文哲的白纸,画不上蓝色的蓝图

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2025月09月10日

(原标题:台海观澜 | 柯文哲的白纸,画不上蓝色的蓝图)

台海观澜 | 柯文哲的白纸,画不上蓝色的蓝图
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一年的牢狱之灾,能让一个政治人物脱胎换骨、蜕变成另外一个人吗?

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台湾民众党前主席柯文哲给出的答案是:不能。

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9月8日,在经历了363天的羁押禁见之后,柯文哲走出台北土城看守所。面对蜂拥而至的支持者(小草)和媒体记者,柯文哲表演了一番极其猛烈的火力输出。他的发言可用四句话概括:我是冤枉的,民众党是干净的,检察官太坏了,瞧瞧赖清德都干了些什么事儿。

之后,柯文哲带着太太回家找妈。在老妈家门口,柯文哲夫妇均着白衣,柯文哲越过火炉、一脚(左脚)踏破火炉后面的瓦片,进到屋里吃了一碗猪脚面线。

这一套仪式下来,标志着那个特立独行、口无遮拦的柯文哲,重新回到台湾政坛。

虽然台北地检署很快向法院提出抗告,列举四大理由认为应该继续羁押柯文哲,但笔者分析,这只是台北地检署的例行公事,赖清德当局继续羁押柯文哲的可能性不大,除非赖清德和他的党羽脑袋真的坏掉了。

接下来,柯文哲以及民众党面临的最大问题,就是如何处理和国民党的关系。

2026年,台湾将举行县市长选举;2028年,台湾将举行大选。台湾社会、台湾学界、台湾政坛各大阵营普遍认为,这两场重要的选举,民众党如果想有所收获,就必须与国民党进行合作。

问题是,蓝白合作能做到亲密无间吗?

有相当一部分岛内学者认为,赖清德当局之所以选择此时此刻将柯文哲放出来,一则是因为该案审理已近尾声,一审判决之后,无论柯文哲是否被判有罪,他都将获得自由(根据台湾相关规定,非暴力犯罪三审定谳之后才决定是否入狱服刑),二是赖清德当局希望柯文哲的出现,能使蓝白合作失败,毕竟2024年的选举,蓝白合作失败,让赖清德坐收渔翁之利,同样的历史可能会重演。

这样的分析不无道理。2024年的大选,柯文哲的民调数据一直压着国民党。柯文哲手里拿着居高不下的民调数据,看待国民党时也摆出了居高临下的姿态,非要在大选中自己当正的,让国民党的人当副的,最终导致双方合作不成。

现在的柯文哲,用一年的牢狱之灾,换来了更高的民意支持度、更铁杆的支持者,蓝白如果再次合作,此时的柯文哲已经不是彼时的柯文哲,国民党能释放更大的雅量和实际利益吗?这真是未知数。

为此,笔者有一个基本判断和建议。

笔者的判断是,柯文哲的白纸,画不上蓝色的蓝图。

笔者的建议是,先舍后得的战略性合作,才是柯文哲及其民众党在台湾政坛立足发展的法宝。

柯文哲走出看守所之后说,连民进党也没有想到,民众党竟然这么干净。柯文哲是这么说的,在台湾民众普遍、朴素的观感中,民众党的支持者(小草)确实是一个相对单纯、干净的群体。

与民众党的干净、白净相比,国民党这段时间进行的主席选举,又让台湾社会、包括大陆的涉台专家学者闻到了浓浓的酱缸味。

这是两个完全不同的政党,对外展示的形象完全不同,对外散发的味道也完全不同,他们之间的合作不可能亲密无间,更不可能合并成一个政治团体。

但是,他们有共同的敌人,赖清德和民进党。

为了打倒共同的敌人,为了避免重蹈2024年蓝白合作失败的覆辙,柯文哲和他的民众党可以先舍,在2026年的县市长选举中放弃提名,转而全力支持国民党的候选人,如此可以累积蓝白合作的诚意和基础。

然后,在2028年的大选中,蓝白合作才有可能取得好的成绩,民众党才有可能有所收获。

这样的策略,不知道柯文哲和民众党的高层是否想到了。

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冷链物流行业发展如何? 我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势 2024年4月30日 来源:央视网 1174 76 政府将加大对冷链物流设施建设的投入,加强冷链物流基础设施的规划与布局,提高冷链物流的覆盖率和服务质量。在宏观经济回升向好等因素带动下,一季度,我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 2023年是支持冷链物流发展的政策集中出台的一年,政策成效层层传导,逐步由国家各部委密集发布规划文件转为各级地方政府落实高质量发展和项目落地阶段,加快建立高效、安全绿色、智慧便捷、保障有力的现代化冷链物流体系。 据中物联冷链委测算,2023年我国冷链物流市场需求总量突破3.5亿吨,同比增长6.1%。冷链物流市场规模超过5170亿元,同比增长5.2%左右。 2024年3月,在召开的十四届全国人大二次会议上,明确提出了加强冷链物流、寄递配送设施建设的重要举措,为冷链物流行业的发展指明了方向。政府将加大对冷链物流设施建设的投入,加强冷链物流基础设施的规划与布局,提高冷链物流的覆盖率和服务质量。在宏观经济回升向好等因素带动下,一季度,我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 冷链物流的适用范围很广,主要包括初级农产品(如蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品等)、加工食品(如速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品、巧克力、快餐原料等)以及特殊商品(如药品)。 中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会统计,今年一季度,我国冷链物流行业需求总量为1.16亿吨,同比增长5.2%,其中高品质果蔬等冷链需求量有较明显上涨。今年前三个月,我国冷链物流总收入为1392.5亿元,同比增长4.7%,其中云南、广西等部分地区冷链运价上涨发挥了一定的促进因素。 从消费来看,包括农产品、预制菜等在内的食材需求的快速增长带动了冷链物流需求的回升。一季度全国餐饮收入13445亿元,同比增长10.8%,带动食材冷链和城市配送市场持续反弹。 “一带一路”覆盖全球65%的人口、1/3的GDP以及25%的消费,沿线大多是新兴经济体和发展中国家,这些国家普遍处于经济发展的上升期,开展互利合作的前景广阔。一季度我国从共建“一带一路”国家进口农产品金额达1498.7亿元,同比增长61.7%,秘鲁蔓越莓、越南榴莲等水果均实现两位数以上增长。 冷链物流是食品及餐饮行业中非常重要的一环,近年来在政府政策支持以及下游行业不断发展的背景下,中国冷链物流需求总量不断扩大。随着冷链物流产业布局更加完善,国家标准及利好政策逐渐落实,消费升级及冷链物流与人工智能、大数据的深度融合等利好因素,中国冷链物流产业发展前景广阔。 中国经济的持续增长和消费者对食品安全与品质要求的提升,使得中国冷链物流市场规模保持继续增长。但日益增长的冷链需求与落后的产业发展之间存在矛盾。从战略性看,发展冷链物流是建设现代流通体系、畅通国民经济循环、推动经济高质量发展的内在要求。部分领域低价竞争现象较为突出,“以价换量”仍是部分功能性物流服务行业竞争的主要手段。 此外,冷链设备设施应用和运营过程中绿色低碳和科技创新体现不足,亟待提档升级。总体来看,物流行业正在进入温和增长阶段,企业提质增效降本的能力关乎未来的生存与发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11195 2930 3730 4530 5365 6230 推荐阅读 模具热流道系统是一个在注塑模具中使用的加热组件系统,它通过加热的办法来保证流道和浇口的塑料保持熔融状态。这个系... ...