中汽协筹备设立新能源汽车电池分会

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2025月09月08日

（原标题：中汽协筹备设立新能源汽车电池分会）

中汽协筹备设立新能源汽车电池分会
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人民财讯9月8日电，中国汽车工业协会9月8日发布《关于邀请加入中国汽车工业协会新能源汽车电池分会的函》。中汽协在函中表示，经协商一致并报请中国汽车工业协会九届七次常务理事通讯会议同意，以设立中国汽车工业协会新能源汽车电池分会的方式，合规搭建各相关方有效沟通、协商，共同促进动力电池产业健康可持续发展的平台。电池分会的筹备工作正在进行，并择期召开成立大会。

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保险有温度,人保伴您前行_2024年中国无糖饮料行业的产业链上下游结构及发展现状 2024年4月2日来源：互联网 1355 89 无糖饮料是指不含糖或含糖量极低的饮料，包括无糖碳酸饮料、无糖果汁、无糖茶、无糖咖啡、无糖奶昔、无糖能量饮料、无糖植物饮料等多种类型。这些饮料通常使用人工或天然甜味剂来增加甜味，口感上比普通饮料清淡一些，缺少普通饮料中的甜味，但风味更加清爽。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除无糖饮料是指不含糖或含糖量极低的饮料，包括无糖碳酸饮料、无糖果汁、无糖茶、无糖咖啡、无糖奶昔、无糖能量饮料、无糖植物饮料等多种类型。这些饮料通常使用人工或天然甜味剂来增加甜味，口感上比普通饮料清淡一些，缺少普通饮料中的甜味，但风味更加清爽。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近年来，随着健康生活观念的兴起，“控糖”、“减糖”逐渐成为消费者的主要消费趋势所在，无糖饮料行业迎来高速发展期。在政策的积极引导下，代糖将逐步代替白砂糖，以满足消费者的味觉需求，同时还可以降低企业成本。我国市场上已有多个品牌的无糖饮料，口味多样，深受年轻消费者的喜爱。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除无糖饮料并不完全等同于健康饮料。虽然不含糖或含糖量极低，但部分无糖饮料可能含有其他添加剂或成分，过量饮用也可能对身体造成负面影响。此外，部分无糖饮料使用的人工甜味剂可能引发争议，一些消费者对其安全性和长期影响存在疑虑。根据中研普华产业研究院发布的分析无糖饮料行业的产业链上下游结构上游产业链主要包括原材料供应商，这些供应商提供制作无糖饮料所需的各种原材料，如水果、茶叶、咖啡豆、乳制品等，以及用于替代传统糖分的甜味剂，如天然甜味剂(如罗汉果甜苷、甜菊糖苷等)或人工合成甜味剂(如阿斯巴甜、安赛蜜等)。此外，包装材料供应商也是上游产业链的重要一环，他们提供饮料瓶、罐、盒等包装材料，确保产品的安全和美观。中游产业链则是无糖饮料的生产制造环节。这一环节包括饮料生产企业，他们根据市场需求和消费者口味，利用上游供应商提供的原材料和包装材料，生产各种无糖饮料产品。这些企业通常拥有先进的生产线和严格的质量控制体系，以确保产品的品质和安全。下游产业链则涉及到无糖饮料的销售和流通环节。这一环节包括各种销售渠道，如便利店、商超、酒店餐饮等实体零售渠道，以及电商平台等线上销售渠道。这些渠道将无糖饮料产品传递给最终消费者，满足他们的购买需求。近年来，中国的无糖饮料行业经历了显著的增长。从2015年到2022年，中国无糖饮料行业市场规模逐年增长，从22.6亿元增长到199.6亿元，预计到2025年将达到615.6亿元。这一增长趋势反映了消费者对健康意识的提升和控糖趋势的增强。无糖饮料的消费者主要是注重低糖生活、预防身体疾病和减肥的人群，分别占比67.4%、43.7%和41.3%。随着健康概念的普及，无糖饮料市场预计将继续朝着健康化、品质化、多元化的方向发展。从产品类型上看，无糖饮料主要分为无糖碳酸饮料、无糖茶饮料和其他无糖饮料。2020年，无糖碳酸饮料市场占比为56.8%，无糖茶饮料市场占比为41.2%，其他无糖饮料市场占比为2%。无糖碳酸饮料自2018年起超过无糖茶饮，成为市场份额最高的产品。此外，中国无糖饮料市场的消费者主要集中在18-30岁的年轻人群，占比高达69.07%。这表明无糖饮料正在年轻化，年轻消费者逐渐掌握了市场的消费主导权。2027年，中国无糖饮料市场规模可能达到277亿元。随着消费者对健康的关注增加，无糖饮料行业预计将继续保持快速增长的态势。无糖饮料行业的重点企业可口可乐作为全球知名的饮料巨头，可口可乐在无糖饮料市场也有着不俗的表现。其推出的无糖可乐等产品深受消费者喜爱，品牌影响力和市场份额均居行业前列。元气森林在无糖饮料市场迅速崛起。其产品线丰富，包括无糖气泡水、无糖茶等多个品类，凭借清新的口感和时尚的包装设计，赢得了年轻消费者的喜爱。三得利在无糖乌龙茶等品类上有着较高的市场份额。其产品口感醇厚，品质稳定，深受消费者喜爱。这些重点企业在无糖饮料行业中具有较强的竞争力，通过不断创新和优化产品，满足消费者的多元化需求，推动了整个行业的持续发展。同时，它们也面临着激烈的市场竞争和不断变化的市场环境，需要不断调整战略，以保持领先地位。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...

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新能源车险投保难、投保贵有望缓解新政策已在路上

　　“车主喊贵，险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　日前，记者从业内了解到，国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。根据《意见稿》，政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　“政策非常及时，很有针对性，对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案，且结合了短期和长期考虑，将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来，随着车险改革政策的落实，新能源车险经营将更加精细化，有望实现更加健康的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　扩大自主定价系数范围　　国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革，促进新能源车险降本增效，提升保障水平，更好维护消费者权益。” 　　具体来看，《意见稿》提出，要扩大新能源商业车险自主定价系数范围，将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行，提升市场经营主体的定价能力，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。　　“扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要，将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示，险企在获得更大自主定价权之后，有助于优质客户的车险价格进一步下降，同时也打开了高风险客户的费率上升空间，对解决当前新能源车险困局有重要意义。　　科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示，改革使险企定价的自主性更大，同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。　　近年来，我国新能源汽车快速增长，市场渗透率持续提升。数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度，强劲的增长势头仍在继续。　　与新能源汽车的快速增长同步，新能源车险市场也迅速壮大。例如，2023年，人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%；太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而，由于新能源车险出险率、赔付率高，保费偏贵，出现了“车主喊贵，险企喊亏”的两难局面。　　业内人士认为，自主定价系数区间适度放开之后，险企通过精准定价，使优质客户保费下行、高风险客户保费上行，从而实现新的平衡。同时，这也将倒逼险企加大科技应用，提高精准定价能力。　　兜底机制解决投保难　　针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案，《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出，支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给。贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时，《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制，有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保”。　　业内人士认为，上述解决思路针对性很强，有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前，由于部分新能源汽车的网约车占比较高，其出险率和赔付率明显偏高，在新能源车险整体经营亏损的情况下，有险企拒保部分新能源车型，车主投保难、续保难现象较为明显。为此，今年1月份，监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保，商业险愿保尽保，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。　　此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来，作为基础保费部分，网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐；而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定，以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出，有望很好解决上述难题。　　业内人士认为，推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护，对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示，期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。　　优化调整基准费率　　《意见稿》还提出，优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。　　陈东辉认为，常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义，也更紧迫，因为很多新能源车型比较新，数据积累较少，且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看，有的是从开燃油车转换为开新能源车，同时车主中年轻人较多，其驾驶行为还不是很稳定。因此，行业有必要把各方面的数据汇聚在一起，进...

人保服务 ,人保伴您前行_复合材料行业未来发展趋势预测复合材料市场规模将继续扩大

复合材料行业未来发展趋势预测复合材料市场规模将继续扩大 2024年4月19日来源：互联网中国复合材料工业协会 619 35 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类，则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。复合材料的主要应用领域十分广泛，包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着科技的进步和市场的扩大，复合材料行业在多个领域得到了广泛应用，其市场规模持续扩大，市场前景广阔。复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。它具有结构可设计性，能够进行复合结构设计，且不仅保持各组分材料性能的优点，而且通过各组分性能的互补和关联，可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能。复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类，则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。从复合材料行业的产业链来看，包括原材料供应商、复合材料生产商、组件制造商、最终应用等环节。产业链上游主要是原材料供应商，包括树脂、纤维等。中游是各类复合材料生产商和组件制造商，他们将复合材料加工成各种形状和尺寸的组件，以满足不同行业的需求。下游是应用领域，包括航空航天、汽车、建筑、电子、新能源等领域。复合材料的主要应用领域十分广泛，包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造、医学以及体育运动等领域。例如，在航空航天领域，复合材料因其热稳定性好、比强度、比刚度高，被用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构等;在汽车工业中，复合材料因其特殊的振动阻尼特性、抗疲劳性能好，以及损伤后易修理等优点，被用于制造汽车车身、受力构件等。航空航天也是中国复合材料增长最快的领域，航空航天的发展必将带动复合材料行业的发展。2022年我国航空装备的市场规模达1275亿元，2018-2022年均复合增长率达8.6%。数据显示，2022年全球复合材料市场规模为6771亿元，2018-2022年均复合增长率为7.8%。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：复合材料可以分为树脂基复合材料、陶瓷基复合材料、金属基复合材料等。其中树脂基复合材料因破损安全特性好、耐腐蚀性能和耐热性强、介电性能和透电磁波性能好等优势，已经成为应用最广的复合材料,在复合材料市场中的占比超过80%;而陶瓷基和金属基占比不到10%。碳纤维复合材料具有轻质、高强度、耐磨损等特点，在航空航天以及汽车行业得到了广泛的应用。2022年中国碳纤维树脂基复合材料市场规模为468.96亿元，2019-2022年均复合增长率为17.9%。随着国民经济的高速发展，经济结构的转变，以及新能源、环保、高端装备制造等新兴产业的加快发展，国内高性能纤维复合材料的需求将日渐强劲。预计未来几年，复合材料市场规模将继续扩大，尤其是航空航天、汽车、风电等行业对复合材料的需求增长力度较强。技术创新将是复合材料行业发展的重要驱动力。随着高性能、低成本的增强材料和功能性、强韧性和工艺优异的基体材料的研发和应用，复合材料制造技术不断进步，工艺水平不断提升。同时，材料、结构一体化设计理念的逐步深入，将进一步推动复合材料行业朝着高、精、尖方向发展。环保和可持续发展理念将在复合材料行业中得到进一步贯彻。随着全球环保意识的提高，复合材料行业将更加注重环保和可持续发展，推动绿色制造和循环经济。例如，开发环保型复合材料、优化生产工艺以减少能耗和排放、加强废弃复合材料的回收和再利用等。国际合作与交流也将促进复合材料行业的发展。复合材料行业是一个全球性的产业，各国企业之间的合作与交流将日益频繁。通过引进国外先进的技术和设备，学习借鉴国际先进经验，国内企业可以不断提升自身实力和市场竞争力。综上所述，复合材料行业市场未来的发展趋势和前景非常乐观。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，复合材料将在更多领域得到应用，为经济社会的可持续发展做出更大的贡献。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。相关文章推荐：关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS ...

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2023年中国光通信行业市场发展现状及未来发展趋势分析 2024年4月24日来源：中研网 1412 93 近年来，“新基建”战略的深入推进为信息通信网络的蓬勃发展注入了新的活力，而光通信作为“新基建”的核心组成部分和坚实基石，其发展水平已经成为国家综合竞争力的重要体现。随着光芯片、光器件等关键技术的不断创新与突破，光通信行业在应对海量数据处理和高速运算需求方面的能力得到了显著提升，行业规模也呈现出稳健增长的态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除据中研普华产业研究院出版的数据显示，2021年我国光通信市场规模已经达到1266亿元，同比增长5.5%，显示出强劲的发展势头。进入2022年，光通信市场继续保持增长态势，市场规模约为1311亿元。展望未来，随着“新基建”战略的进一步落地和光通信技术的持续进步，预计2023年我国光通信市场规模将有望突破1400亿元大关，迎来更加广阔的发展空间。图表：2018—2023年中国光通信市场规模光通信行业的快速发展不仅有助于提升国家信息通信网络的性能和效率，也为相关产业链的发展提供了有力支撑。未来，随着5G、物联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用，光通信行业将面临更多的发展机遇和挑战。我们将继续关注光通信行业的动态变化，积极应对市场变化，推动光通信行业的持续健康发展。全球光通信产业价值向中国转移，不仅促进了中国光通信行业的蓬勃发展，还进一步巩固了中国在全球光通信产业链中的重要地位。这种转移并非偶然，而是基于国内光通信产业厂商在研发能力、生产工艺以及产品成本等方面的显著优势。随着技术的不断进步和市场的持续扩大，中国光通信行业正迎来前所未有的发展机遇。硅光技术作为下一代技术跃升的关键，正受到业界的广泛关注。它结合了微电子和光子技术的优势，有望解决当前芯片技术面临的物理极限、漏电流、散热以及成本等问题。随着摩尔定律的逐渐失效，硅光技术将成为推动光通信行业持续发展的重要动力。在全光网的发展方面，OXC作为其核心技术，正在向更高维度演进。随着网络节点规模的持续扩大，传统ROADM已经无法满足需求，因此网络骨干节点正逐步向OXC升级。同时，WSS维度也在不断提高，以满足更高维度的需求。此外，城域网络中的小型化OXC设备也在逐步普及，为全光网的进一步发展提供了有力支撑。在光纤技术方面，新型光纤的不断优化为光通信的长距传输提供了有力保障。超低损G.654.E光纤等新型光纤的商用规模将进一步加大，它们能够极大释放400G传输系统的潜力，提升超高速长距传输性能。此外，空芯光纤、多模光纤等新技术也在不断涌现，为光通信传输性能的持续提升提供了更多可能性。 5G产业的快速发展为光通信行业带来了新的发展机遇。在5G和千兆光网的规模部署下，光纤光缆需求大幅上涨，价格触底反弹。5G网络建设不仅终结了光通信产业短暂的下滑趋势，还为其带来了新的增长点。同时，光通信领域的核心价值在于5G及数通行业应用，因此越来越多的企业开始积极拥抱5G新业态，共同推动中国光通信市场的繁荣。当前，新一轮科技革命和产业变革正在全球范围内深入发展，各领域对网络的依赖不断增强。在线教育、远程医疗、远程办公等应用的快速发展进一步凸显了网络基础设施的重要性。以5G、千兆光网为代表的“双千兆”网络作为新型基础设施的重要组成和承载底座，在助力制造业数字化转型等方面发挥着越来越重要的作用。同时，“东数西算”工程的启动、人工智能的应用发展以及算力基础设施布局的系统优化也将进一步推动通信网络传输能力的可持续建设。更多光通信行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 5331 6162 推荐阅读 B2C电子商务行业市场规模及未来发展趋势分析2024B2C电子商务行业，即商业机构对消费者的电子商务，是一种通过互联网进... 通讯终端行业主要参与者及未来发展趋势分析2024通讯终端行业是信息技术产业的重要组成部分，以高新技术为核心，涵盖了... 2024中国醋行业竞争格局及发展趋势分析醋，作为中国传统调味...

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