301322,拟跨界半导体!

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2025月08月05日

(原标题:301322,拟跨界半导体!)

301322,拟跨界半导体!
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重要并购。

以现金收购的方式,绿通科技(301322)启动向半导体设备领域的开拓。据悉,投资标的大摩半导体目前已向中芯国际、台积电等半导体企业供货或提供服务。

中芯国际、台积电的供应商

8月4日晚间,绿通科技披露公告,拟以4.5亿元受让江苏大摩半导体科技有限公司(简称“大摩半导体”)合计46.92%的股权,另以8000万元对大摩半导体进行增资并取得增资后7.6923%的股权。

这笔合计价值5.3亿元的交易完成后,绿通科技将合计持有大摩半导体51%的股权;交易不构成重大资产重组或关联交易。

“通过收购大摩半导体实现从原有场地电动车单一业务向半导体领域拓展,有利于公司实现多元化业务布局,突破主业困局,符合公司长远发展和战略规划。”对于本次收购,绿通科技方面表示。

成立于2017年的大摩半导体,是半导体前道量检测设备解决方案供应商,业务涉及检测修复设备、维保技术服务、量检测设备配件等领域。其中,量检测设备作为半导体设备市场的重要组成部分,其市场规模约占半导体设备市场整体规模的13%。

目前,大摩半导体的前道量检测修复的设备及技术服务适用于6至12英寸晶圆产线。绿通科技透露,在客户壁垒上,大摩半导体已向中芯国际、台积电、Global Foundries 等全球龙头供货或提供服务。

财务数据显示,大摩半导体在2024年度、2025年1―3 月均实现盈利。其中,2024 年度营业收入2.78亿元、净利润6493.43万元,当期经营活动产生的现金流量净额为-3713.21万元。截至2025年3月31日,大摩半导体净资产2.25亿元。

绿通科技介绍,大摩半导体的股东全部权益价值评估值为9.64亿元,增值率超300%。同时,大摩半导体交易的业绩承诺为,在2025年度、2026年度和2027年度净利润分别不低于7000万元、8000万元和9000万元,业绩承诺期三年累计实现净利润不低于2.4亿元。 

跨界寻机遇

近年来,绿通科技制定了以投资和并购活动突破主业困局的战略规划,本次收购对于绿通科技而言构成跨行业并购。

据了解,绿通科技目前从事场地电动车行业,经营业绩自2023年以来呈现持续下降的趋势,其中2023年和2024年净利润分别为2.63亿元、1.42亿元,同比下降15.64%、45.98%。

“公司业绩变动是受美国场地电动车市场竞争加剧及美国反倾销和反补贴调查贸易摩擦等因素影响。” 绿通科技方面表示,“从2023年下半年开始,积极寻找能够促进外延增长的机会,希望在夯实主业的基础上,通过投资或者并购活动进入新的领域,积极探索企业战略转型升级,挖掘战略性新兴产业中的增长机会,培育新的业绩增长点。”

充足的在手资金,是绿通科技寻求新发展的重要契机,本次现金收购是使用绿通科技的IPO超募资金完成。前期公告显示,绿通科技在2023年IPO募集资金净额为21.01亿元,其中超募资金净额为16.96亿元。

记者留意到,除了本次出手收购大摩半导体,此前绿通科技还曾合作设立绿通产业基金,重点投资新能源、新材料及先进制造领域。2024年,公司通过绿通产业基金完成对江华九恒数码科技有限公司27.50%股权的战略投资,后者属于快递物流应用材料领域。

来源:e公司

责编:李丹

校对:王锦程

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2024年中国交通管理系统行业的市场发展现状及发展趋势分析_人保车险,人保财险政银保

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人保车险,人保财险政银保 _2024年中国交通管理系统行业的市场发展现状及发展趋势分析 2024年5月14日 来源:互联网 306 12 交通系统管理是指对道路、铁路、水路、航空等交通网络的规划、建设、运营、维护和改善的全过程中,对各种资源、信息、流程和环境进行协调、管理和监控,以实现交通安全、高效、可持续的目标的一系列管理活动。这包括政策、法规、规划、设计、建设、运营、维护、监测、评图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 交通系统管理是指对道路、铁路、水路、航空等交通网络的规划、建设、运营、维护和改善的全过程中,对各种资源、信息、流程和环境进行协调、管理和监控,以实现交通安全、高效、可持续的目标的一系列管理活动。这包括政策、法规、规划、设计、建设、运营、维护、监测、评估等多个方面,需要跨部门、跨领域、跨地区的协作与配合。 根据中研普华产业研究院发布的分析 从城市交通的整体出发,交通系统管理运用系统科学和计算机技术合理地开发、运用和管理交通资源,使其获得最大整体交通效益的管理技术。其基本内容是运用自然科学、社会科学的理论和系统分析的技术揭示城市交通的系统性质和运动规律,并从城市交通系统整体优化的角度进行协调和改善,达到充分利用现有道路交通的资源,用较少的投资和较短的时间从整体上提高道路交通系统的容量和运行质量。 实施交通系统管理的工作程序包括交通调查、交通分析、确定交通治理的目标和任务、制定交通治理方案的评价指标、评价交通治理方案并提出最优方案、根据最优方案进行交通设计、治理方案的组织实施、监测与调整等步骤。同时,实施交通系统管理的常用措施包括健全交通法规、加大执法力度、改善交通信号控制系统与交通管理设备等。 交通管理系统行业的市场发展现状 全球与中国交通管理系统市场在2023年的市场规模分别为4513.27亿元(人民币)与1379.71亿元。预计到2029年,交通管理系统市场规模将达到14990.63亿元,显示出强劲的增长趋势。 在特定时间段内,如2024年一季度,交通管控规模以上项目有184个,市场规模为31.61亿元,同比减少17.47%。智慧运输(含智能网联)规模以上项目有132个,规模为17.49亿元,同比减少22.34%。这些数据显示了智能交通行业的活跃度和市场规模的波动情况。 在公路信息化领域,2024年一季度市场投资规模达到52.25亿元,同比增长37.74%,项目平均投资规模为4837.9万元。这表明公路信息化市场是智能交通市场中唯一有增长的细分领域,并且投资规模在显著增长。 智能化和自动化。随着物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的快速发展,交通管理系统将实现更加智能化的管理和决策。智能交通信号灯、智能停车系统、自动驾驶等应用将越来越普及,通过实时感知和灵活调度,提高交通流畅度和安全性。 跨部门、跨领域的协同合作。交通管理涉及多个部门和领域,包括交通规划、道路建设、交通执法、公共交通等。未来,交通管理系统将更加注重各部门之间的信息共享和资源整合,形成协同联动的交通管理体系,提升整体交通运行效率。 精细化治理。随着我国城市化进程的不断推进,机动车和驾驶人数量持续大幅增长,对城市道路交通管理工作提出新的更高要求。因此,需要采用精细化治理的方法,对交通管理进行更加细致、精准的规划和管理,以应对复杂的交通问题。 车城协同发展。随着智能网联汽车技术的发展,车城协同发展将成为未来的重要趋势。交通管理系统将更加注重与智能网联汽车的协同,实现车辆与道路基础设施的信息互联和共享,提高交通系统的整体效率和安全性。 安全和隐私保护。在交通管理系统中,安全和隐私保护将成为一个重要的议题。随着数据量的不断增加和应用的广泛普及,如何保护用户的隐私和数据安全将成为一个重要的挑战。因此,需要加强相关技术的研发和应用,确保系统的安全和稳定。 交通管理系统行业的发展趋势将更加注重智能化、协同化、精细化、服务化和个性化等方面的发展,以满足人们日益增长的出行需求和提高交通系统的整体效率和安全性。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11122 28...