深交所党委委员、副总经理李鸣钟: 为新质生产力 提供“接力棒”式服务

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2025月07月31日

(原标题:深交所党委委员、副总经理李鸣钟: 为新质生产力 提供“接力棒”式服务)

深交所党委委员、副总经理李鸣钟: 为新质生产力 提供“接力棒”式服务
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证券时报记者 吴少龙

深交所党委委员、副总经理李鸣钟: 为新质生产力 提供“接力棒”式服务
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7月25日,第十三届创业投资大会暨全国创投协会联盟走进光明科学城活动隆重举行。深交所党委委员、副总经理李鸣钟在致辞中指出,深交所将聚焦提升制度的包容性和适应性,着力提升服务的精准性和实效性,推动科技创新与产业创新融合发展,与深圳市、光明区以及包括创投机构在内的市场各方通力协作,为新质生产力企业提供“接力棒”式的投融资支持和服务,助力培育壮大新质生产力。

深交所党委委员、副总经理李鸣钟: 为新质生产力 提供“接力棒”式服务
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创新始于科技,兴于产业,成于资本。据介绍,深交所作为资本市场的基础设施,与创业投资深度联动、接续发力,积极支持创业投资完善“募投管退”闭环生态,共同打造“科技―资本―产业”良性循环,为科技创新提供全生命周期、全链条的金融服务。据不完全统计,以创业板为例,已有705家创业板公司在上市前获得2615家次创投机构的投资,累计投资金额达709.89亿元。其中注册制改革以来新上市的218家企业共获得992家次创投机构293亿元的投资支持。

创投机构不仅是支持科技创新的重要力量,更是帮助创新企业树立规范发展、诚信经营理念的重要伙伴。深交所持续深化与创投机构的常态化协作机制,专门制定了促进创业投资高质量发展的专项方案,与政府引导基金、央国企投资平台、民营及外资投资机构建立信息共享与政策协同机制,支持并鼓励创投机构积极参与“创享荟”等深交所产业对接品牌活动,引导创投机构聚焦战略性新兴产业及未来产业,推动投后管理专业化、体系化建设,共同服务科技创新成果高效转化与产业生态良性发展。

李鸣钟表示,深交所将立足深圳这个创新高地,进一步推动完善与深圳市政府、光明区政府以及市场各方的协同机制,共同支持科技企业利用资本市场做优做强,努力为推动科技创新、培育新质生产力、建设现代化产业体系作出新的更大贡献。

一是持续深化创业板改革,完善适配新质生产力发展的制度机制。深交所将进一步深化创业板改革,突出板块特色、提升板块功能,强化与产业政策协同,支持人工智能、量子信息、集成电路等突破核心技术企业以及其他优质企业适用创业板第二套、第三套标准申报,支持科技型上市公司做优做强,推动更多标志性改革举措和典型案例落地,促进更多资源要素向科技创新领域集聚。

二是发挥并购重组主渠道作用,大力提高上市公司质量和投资价值。深交所将进一步规范活跃并购重组市场,支持上市公司通过并购重组实现产业整合、补链强链,增强核心竞争力,对符合条件的重组项目精简审核流程,推动产业链升级与价值链优化。

三是优化深市产品和服务供给,全面完善创新资本生态体系。深交所将进一步加强创新产品供给,打造科技创新“从IP到IPO到持续发展”的全周期服务体系,强化从知识产权、企业培育到上市公司监管的协同衔接,股、债、REITs、ABS等产品开发与推广的协同推进,以及行业服务体系、产业链服务体系、区域服务体系的协同配合,持续提升服务能力。

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...