台海观澜| “台独十讲”半途叫停,以武拒统声势唬人

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2025月07月09日

(原标题:台海观澜| “台独十讲”半途叫停,以武拒统声势唬人)

台海观澜| “台独十讲”半途叫停,以武拒统声势唬人
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台湾地区领导人赖清德于6月22日开启了一个所谓“团结国家十讲”的演讲(笔者将其定义为“台独十讲”),原本定于7月5日在高雄进行第五讲,连宣传广告语都拟好了,叫做“雄狮有约”,赖清德借机将自己比喻为雄狮。

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然后,赖清德方面突然宣布,因为所谓应对台风的原因,演讲取消,后续演讲是否继续,视情况再定。

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一时之间,众说纷纭。

台湾知名时政评论员邱毅爆料,是美国人叫停了赖清德的演讲。邱毅在社交媒体发文称:“听说是美国AIT(在台协会)在审他的讲稿时,发现赖清德吹牛皮,吹得过头了。”“川普一向讨厌赖清德,认为他的水平差蔡英文太多,还是个麻烦制造者。连520周年演讲,都不准他谈到两岸关系,以免他的毛燥,破坏了中美谈判。现在赖清德为大罢免,亲自登场鼓动反中民粹,周末在高雄‘台独’大本营,一定会忘形地吹嘘‘倚美拒统’、‘倚美谋独’。为免又惹祸,AIT刚好利用台风,就逼着赖清德取消演讲了。”

台湾有媒体则认为,是民进党内部建议赖清德暂停演讲。因为之前的4场演讲,漏洞百出,已经成为笑柄,尤其是赖清德的所谓“打掉杂质”一说,影响恶劣,被在野党揪住不放持续攻击,不但民进党文宣部门难以招架,这一说法也已经对大罢免产生反向效果。第一轮大罢免有24名国民党籍“立委”上榜,民进党希望能将至少一半人斩落马下,但最新的民意调查显示,大概只有3到4名“立委”可能会被罢免。如果赖清德继续演讲,继续露出破绽,继续被国民党攻击,大罢免的后果可能非常糟糕。

赖清德虽然学识、智商一般(前4次演讲已经暴露无遗),但演讲效果不好,他还是能感觉到的,因此也就接受了幕僚的建议,把演讲暂停了。

赖清德“台独十讲”叫停之后,台军“以武拒统”戏码开始上演。

每一年,台军都要举行一次“汉光演习”,按年编号,今年是“汉光41号”。从7月9日开始,“汉光41号”开启10天9夜连续24小时的实兵演练。根据台湾防卫部门发布的通告,在这10天9夜期间,台军“各部队将不分日夜,频繁及长时间出现在街道、海滨、空中等场域,可能造成民众生活、交通等若干不便,请民众体谅,给予官兵支持与鼓励”。

对于台军的各种演习,笔者向来不做深入分析,因为没有意义。

事实上,台湾民众对于台军的演习,也不会深入探究所谓的战术、战法,他们更感兴趣的,是台军是否在演习期间“秀”一把,让民众大饱眼福、大饱耳福。

台湾军方显然了解民众的这个心理需求,每一年的演习都会安排“专场演出”。

这一次的专场演出,是M1A2T主战坦克的实弹射击,进行现场直播。

M1A2T主战坦克是美国生产的,号称地表最强坦克。台军向美国购买了108辆,第一批38辆于去年12月到货。

稍有军事常识的人都知道,台军的此项军购,是失败的。

首先是贵了,每一辆坦克报价1700万美元,108辆坦克总金额高达18.7亿美元,贵得离谱。

其次,更重要的,不适合。这型坦克重达65吨,加上反应装甲72吨,台湾所有的县道上的桥梁都无法承受。反观与台湾地形类似的日本,其坦克的特点是轻巧,重量大都在40吨左右。

因此,台湾《联合报》在第一批M1A2T坦克抵达台湾之际发表评论说:“(这)实在是一项大而不当、贵而不实的荒谬军购,更呈现出台湾政客不惜牺牲台湾人民血汗钱,而只为讨好华府,以求得犹如‘空中阁楼’般的美国支持与保护的悲哀。”

明天(7月10日),台湾军方将通过现场直播,向台湾民众展示什么叫做“大炮一响,黄金万两”。

有谁知道,台湾民众在一片喧嚣之中,内心的真实感受是什么呢?

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复合材料行业未来发展趋势预测 复合材料市场规模将继续扩大 2024年4月19日 来源:互联网 中国复合材料工业协会 619 35 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类,则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。复合材料的主要应用领域十分广泛,包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着科技的进步和市场的扩大,复合材料行业在多个领域得到了广泛应用,其市场规模持续扩大,市场前景广阔。复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。它具有结构可设计性,能够进行复合结构设计,且不仅保持各组分材料性能的优点,而且通过各组分性能的互补和关联,可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能。 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类,则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。 从复合材料行业的产业链来看,包括原材料供应商、复合材料生产商、组件制造商、最终应用等环节。产业链上游主要是原材料供应商,包括树脂、纤维等。中游是各类复合材料生产商和组件制造商,他们将复合材料加工成各种形状和尺寸的组件,以满足不同行业的需求。下游是应用领域,包括航空航天、汽车、建筑、电子、新能源等领域。 复合材料的主要应用领域十分广泛,包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造、医学以及体育运动等领域。例如,在航空航天领域,复合材料因其热稳定性好、比强度、比刚度高,被用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构等;在汽车工业中,复合材料因其特殊的振动阻尼特性、抗疲劳性能好,以及损伤后易修理等优点,被用于制造汽车车身、受力构件等。 航空航天也是中国复合材料增长最快的领域,航空航天的发展必将带动复合材料行业的发展。2022年我国航空装备的市场规模达1275亿元,2018-2022年均复合增长率达8.6%。数据显示,2022年全球复合材料市场规模为6771亿元,2018-2022年均复合增长率为7.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 复合材料可以分为树脂基复合材料、陶瓷基复合材料、金属基复合材料等。其中树脂基复合材料因破损安全特性好、耐腐蚀性能和耐热性强、介电性能和透电磁波性能好等优势,已经成为应用最广的复合材料,在复合材料市场中的占比超过80%;而陶瓷基和金属基占比不到10%。 碳纤维复合材料具有轻质、高强度、耐磨损等特点,在航空航天以及汽车行业得到了广泛的应用。2022年中国碳纤维树脂基复合材料市场规模为468.96亿元,2019-2022年均复合增长率为17.9%。 随着国民经济的高速发展,经济结构的转变,以及新能源、环保、高端装备制造等新兴产业的加快发展,国内高性能纤维复合材料的需求将日渐强劲。预计未来几年,复合材料市场规模将继续扩大,尤其是航空航天、汽车、风电等行业对复合材料的需求增长力度较强。 技术创新将是复合材料行业发展的重要驱动力。随着高性能、低成本的增强材料和功能性、强韧性和工艺优异的基体材料的研发和应用,复合材料制造技术不断进步,工艺水平不断提升。同时,材料、结构一体化设计理念的逐步深入,将进一步推动复合材料行业朝着高、精、尖方向发展。 环保和可持续发展理念将在复合材料行业中得到进一步贯彻。随着全球环保意识的提高,复合材料行业将更加注重环保和可持续发展,推动绿色制造和循环经济。例如,开发环保型复合材料、优化生产工艺以减少能耗和排放、加强废弃复合材料的回收和再利用等。 国际合作与交流也将促进复合材料行业的发展。复合材料行业是一个全球性的产业,各国企业之间的合作与交流将日益频繁。通过引进国外先进的技术和设备,学习借鉴国际先进经验,国内企业可以不断提升自身实力和市场竞争力。综上所述,复合材料行业市场未来的发展趋势和前景非常乐观。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,复合材料将在更多领域得到应用,为经济社会的可持续发展做出更大的贡献。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...