优化保障体系释放消费潜能

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2025月07月09日

  近日,中国人民银行等6部门联合印发《关于金融支持提振和扩大消费的指导意见》(以下简称《意见》),其中明确提出“支持优化保障体系,提升消费意愿。”

优化保障体系释放消费潜能
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  从养老、医疗、护理到旅游等多个领域,通过建立多层次、可持续的保障体系,减少消费者“怕花钱”“不敢用”的顾虑,描绘出一张以金融保障服务支撑消费升级的路径图。

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  增强居民长期消费信心

  养老问题关乎千家万户的切身利益,也是影响中长期消费释放的关键因素。《意见》明确提出,鼓励金融机构研发符合参加人养老需求、具有长期限特征且具有一定收益率的个人养老金专属产品,促进养老财富稳健增值。加快推进商业保险年金产品创新。

  当前,伴随个人养老金制度全面落地与税收递延政策持续推进,我国商业养老金融供给体系不断完善。2024年12月,多部门联合印发《关于全面实施个人养老金制度的通知》,明确自12月15日起,个人养老金制度由36个试点城市扩展至全国范围。

  多家上市银行年报数据显示,养老金融服务已呈现出庞大的客户基础和快速增长态势。截至2024年底,邮储银行服务55岁及以上中老年客户超过2.8亿人,工商银行同类客户规模突破2亿人。同期,个人养老金制度全面实施带动账户数量快速上升,工商银行、交通银行、中信银行开户数均实现倍增;中国银行、招商银行的个人养老金账户数量均突破千万大关。

  与此同时,一些银行和保险机构推出的专属养老保险与理财产品,正在成为家庭资产配置中的“压舱石”。5月27日,第8批个人养老金理财产品名单公布,随着中银理财新增2款产品,个人养老金理财产品总数已扩容至35只,产品结构日益多元,供给能力持续增强。

  “商业保险年金具有强制储蓄、稳健增值的特点,与居民养老消费规划天然契合。”阳光人寿重庆分公司负责人贾穷表示,作为保险公司主导开发的第三支柱养老产品,商业保险年金通常包括保险期限在五年及以上、积累期或领取期体现养老保障特征的年金保险、两全保险以及商业养老金等,致力于为居民提供多样化的养老保障与财务规划工具。

  中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉认为,在我国人口老龄化加速、个人养老保障需求持续增长的背景下,商业保险年金凭借其长期稳健、结构灵活等优势,正在成为健全多层次养老保障体系的重要支柱,未来发展空间广阔,亦有望为提振居民中长期消费信心提供有力支撑。

  满足多层次医疗消费需求

  近年来,随着百姓健康意识不断提升,以及慢性病、高发重疾等健康风险日益凸显,医疗消费需求呈现多元化、个性化趋势,健康保障已成为社会各界重点关注的金融服务之一。《意见》明确提出,扩大商业健康保险覆盖面,提升服务保障水平。推动商业健康保险加大创新药支持力度,满足人民群众多层次、个性化的健康保障需求。

  在这一政策导向下,商业健康险正加快从“单纯赔付型”向“健康管理+医疗支付+家庭医生”一体化保障体系演进。在产品端,不少保险公司已陆续推出针对特药、罕见病、癌症治疗等细分场景的专属保障方案;在服务端,与三甲医院、药企、康复平台等深化合作,为客户提供诊疗路径规划、费用垫付、药品直付等全流程服务。

  以平安健康为例,其“重疾绿通”服务覆盖全国百余家医院,配套的药品直供体系显著降低了患者垫资压力;泰康推出的“尊享健康险”,不仅报销比例高,还可对接自营养老社区的医疗资源,形成“保障+照护”闭环,为客户提供从风险管理到康复照护的全周期保障。

  “健康险的保障提升作用直接影响居民对医疗风险的应对能力。一旦保障到位,居民在营养、康复、检查等医疗相关消费上的意愿就会明显增强。”中山大学附属第五医院副院长陈明远认为,商业健康险对医疗服务体系的补充作用,已从“后端理赔”延伸至“前端健康干预”。

  此外,各地也在积极探索适配区域人群健康需求的创新机制。作为探索城市定制型商业医疗保险的先行者,广东省珠海市“附加补充医疗保险”项目“大爱无疆”自启动以来不断完善服务内容和保障机制,2025年迎来新一轮升级,采取降低参保门槛、优化待遇结构、强化健康管理等多项措施。

  数据显示,该项目续保率已连续5年超过95%,健康人群参保率高,年均参保者年龄约为39岁。6年来,项目累计赔付支出超7亿元,惠及逾17万人次,个人最高赔付金额达133.2万元。特别是在重特大疾病方面,投保人医疗费用报销比例提升了27个百分点,高额赔付10万元以上的约600人,2万至3万元区间为主流,切实缓解了参保群众“因病致贫、因病返贫”的现实压力。

  “大爱无疆”在药品保障上通过自费药与慈善赠药的组合机制,提升了肿瘤等高价药的可及性,降低了患者用药负担。截至2024年底,项目自费药目录中共有58种药品(累计纳入98种),累计赔付达1.5亿元,受益近9000人次,人均赔付达8.14万元。其中,恶性肿瘤自费药的实际减负率高达84%,让患者“吃得起药、看得起病”。

  中国人寿寿险珠海分公司总经理何静涛表示,当前,商业健康险在保障深度、服务广度以及支付协同机制等方面仍有提升空间。以“大爱无疆”为代表的城市定制型项目,为全国探索具有复制价值的路径样本,展示了商业健康险在提升人民健康福祉、释放医疗消费方面的潜力。

  发展老龄化消费新场景

  随着老龄化趋势加剧,“银发经济”正成为消费增长的新蓝海。《意见》提出,发展商业长期护理保险。支持发展老年旅游保险,鼓励扩大旅游保险覆盖面。相关举措通过金融手段助力老年人“有保障、能出行、愿消费”,为激发老龄群体的潜在消费力提供了制度支撑。

  “在人口老龄化日益加剧的背景下,传统‘先消费后保障’的路径已经难以为继。”陈辉表示,真正能够激发消费潜力的,不是刺激一次性支出,而是通过建立多层次保障体系,消除居民对未来医疗、养老、护理支出的不确定性,从而提高当下的消费信心和消费意愿。

  陈辉认为,《意见》将“优化保障体系”上升为金融支持消费的重要抓手,意义重大。通过养老金、年金险、护理险等长期保障产品,为家庭筑牢未来生活的底线,也推动保险服务从“风险管理”向“生活服务”拓展,实质上是在消费体系中嵌入“托底机制”。

  近年来,长期护理保险作为链接老年照护服务与支付机制的重要工具,逐步进入政策与市场共推阶段。保险机构不断创新服务路径,推动护理险与家庭照护服务的“打包式”设计,通过差异化保费设定和居家护理定点服务,既减轻了家庭负担,也带动了相关健康、康复产品的消费增长。例如,部分险企探索将失能评估、照护服务、待遇结算等流程整合为“一站式”服务,提升保障效率与服务可及性。

  东营市是山东省人口最少的地级市,但60岁及以上人口占比较高,其中不少是失能老人。中国人寿山东省分公司相关负责人介绍,长期护理不同于一般养老服务,对服务的专业性要求更高,而当前不少地方仍面临“服务不足”短板。为破解这一难题,中国人寿东营分公司积极参与当地长期护理保险制度建设,联合医保部门探索适应区域特点的承保与服务模式。

  据了解,自2018年起,中国人寿东营分公司在垦利区率先开展长期护理保险试点。2022年东营市全面推行护理保险政策后,该公司承办了全市居民群体项目,服务对象达177.8万人。作为制度标准化建设的参与者,东营分公司协助制定《失能等级评定标准》《照护服务管理规范》等地方性文件,推动政策落地规范化。

  上述负责人表示,为提升服务质量,中国人寿东营分公司打造“专业护理+亲情照护”双轨服务模式,既提升专业水平,又保留人文关怀。同时,通过建立专职护理队伍、定期开展技能培训、配套信息系统建设等举措,当地已逐步构建起一套标准化、科技化、温情化的护理保险运行体系。

  陈辉认为,银发消费并非传统意义上的“老年消费”,而是更高质量、更多样化的“新型消费”。政策引导金融产品与服务深度嵌入老年群体的生活场景,不仅是对未来养老不确定性的“对冲”,更有助于挖掘当下消费潜力的“引擎”。未来,商业保险有望在更多领域联动政府资源与社会服务体系,构建起覆盖“健康—养老—照护—出行”全过程的老年保障生态圈,为银发经济注入更强动力。

  业内专家认为,唯有建立覆盖风险全周期的保障机制,才能让家庭放下后顾之忧,敢于为更美好的生活提前消费、放心消费。金融活水的不断注入,正推动“先保障、再消费”的理念落地生根,也为激发更多居民的消费潜能打开了新局面。

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...
人保服务 ,人保服务_2024年商业航天行业发展趋势分析与投资前景展望 多个城市落地商业航天2.0时代开启

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人保服务 ,人保服务_2024年商业航天行业发展趋势分析与投资前景展望 多个城市落地商业航天2.0时代开启 2024年5月8日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 445 22 从2015年至今,中国商业航天产业经历了快速的发展,并迎来了新的机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从2015年至今,中国商业航天产业经历了快速的发展,并迎来了新的机遇。以下是关于中国商业航天产业的一些重要发展和里程碑: 技术井喷式发展:从2015年开始,中国商业航天产业在技术和创新方面取得了显著的进步。随着技术的进步,包括火箭发射、卫星制造、卫星应用等多个领域都取得了重要的突破。例如,中国已经成功发射了多颗商业通信、广播、导航和遥感卫星,这些卫星在各个领域都发挥了重要作用。 政策推动:近年来,中国政府对商业航天产业给予了大力支持。从中央经济工作会议提及商业航天,到商业航天被写入政府工作报告,都表明了政府对商业航天产业的重视。这些政策为商业航天产业的发展提供了有力的保障和支持。 发射任务增加:根据中国航天科技集团发布的《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》,2024年中国航天预计实施100次左右发射任务,这将有望创造新的纪录。其中,中国首个商业航天发射场将迎来首次发射任务,多个卫星星座将加速组网建设。这些都将推动中国商业航天产业的发展。 商业化进程加速:在政策的支持下,商业航天公司的数量不断增加,同时也在技术上不断进步。这些公司通过试验和验证,为星座建设、卫星互联网构建等打下了坚实的基础。未来,商业航天产业化进程有望进一步提速。 国际竞争力提升:随着中国商业航天产业的发展,中国在国际商业航天市场的竞争力也在不断提升。中国已经成功发射了多颗商业卫星,并与多个国家和地区建立了合作关系。未来,中国商业航天产业将继续加强与国际合作伙伴的合作,积极参与国际商业航天市场竞争。 总的来说,中国商业航天产业已经开启了“2.0时代”,并在政策、技术、市场等多个方面取得了重要的进展。未来,随着技术的不断进步和政策的持续支持,中国商业航天产业将迎来更加广阔的发展前景。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 商业航天行业的产业链主要包括以下几个环节: 上游研发与制造: 航天器设计与制造:这是商业航天产业链的基础,涉及航天器的设计、材料研究、制造技术等。随着新材料、新技术的应用,航天器的设计与制造正在变得更加高效和经济。例如,3D打印技术已经被用于缩短航天器的制造周期并降低成本。 材料与技术创新:新型轻质高强度材料、新型推进技术、新型能源系统等都在不断推动航天器性能的提升。这些技术创新是推动商业航天产业链上游发展的关键因素。 中游发射与运营: 发射服务:这是商业航天产业链的核心环节,主要提供商业卫星的发射服务。运载火箭是商业卫星发射的主要提供方,其结构包括箭体、动力装置、控制系统等。 地面设备制造:包括卫星测控设备和卫星终端技术设备。这些设备用于检测判断在轨运行卫星的各种仪器工作状态,保障卫星在轨道上安全运行。同时,它们也面向下游的导航、通信、遥感等多个应用场景提供基础设备。 下游卫星运营与应用: 卫星应用服务:主要涉及卫星的遥感、通信、导航等功能在各个领域的应用。例如,遥感卫星可以用于气象、环境、农业等领域的监测;通信卫星可以为全球提供通信服务;导航卫星则可以为人们提供精确的导航和定位服务。 此外,商业航天产业链还包括与航天相关的金融服务、法律服务、教育培训等支持性产业。 近年来,中国商业航天产业正在快速发展,已经形成了较为完整的产业链。从上游的研发与制造,到中游的发射与运营,再到下游的卫星运营与应用,各个环节都在不断完善和进步。同时,随着政策的支持和市场的扩大,商业航天产业将进一步加速发展,为我国航天事业的进步做出更大的贡献。 2023年我国商业航天领域新增企业数量为113272家,同比2022年的87844家,增长28.95%。在这其中,有43%为火箭制造企业,35%为卫星制造企业。在一系列政策支持下,预计我国商业航天产业规模今年将突破2.3万亿元。 从业内企业的角度来看,竞争与机遇并存。在火箭、卫星、卫星互联网、卫星下游应用等赛道上,商业化的程度不一,但都出现了许多市场参与者。 商业航天行业的未来发展前景广阔,具有巨大的潜力和机遇。以下是一些推动商业航天行业未来发展的关键因素: 技术创新:随着科技的快速发展,商业航天行业在技术创新方面取得了显著进展。火箭可重复使用技术、新型推进系统、轻量化材料等的应用,不仅降低了航天发射成本,还提高了发射效率和可靠性。这些技术创新将进一步推动商业航天行业的发展...