两部门印发！今年基本养老金上调2%

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2025月07月10日

（原标题：两部门印发！今年基本养老金上调2%）

两部门印发！今年基本养老金上调2%
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

日前，人力资源社会保障部、财政部印发《关于2025年调整退休人员基本养老金的通知》。

两部门印发！今年基本养老金上调2%
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2025年继续调整退休人员基本养老金

《通知》明确，从2025年1月1日起，为2024年底前已按规定办理退休手续并按月领取基本养老金的退休人员提高基本养老金水平，总体调整水平为2024年退休人员月人均基本养老金的2%。

此次调整是综合考虑物价变动和职工工资增长等各方面因素，合理确定养老金调整比例。

《通知》要求，各省、自治区、直辖市要结合本地区实际，制定具体实施方案，抓紧组织实施，尽快把调整增加的基本养老金发放到退休人员手中。

今年养老金调整重点向中低收入群体倾斜

自2005年以来，我国连续调整退休人员养老金，退休人员养老保险待遇水平稳步提高。此次调整有什么特点呢？

此次调整继续采取定额调整、挂钩调整与适当倾斜相结合的调整办法，重点是向养老金水平较低群体倾斜。

  • 定额调整是指同一地区各类退休人员，不论基本养老金水平是高是低，都按统一的金额上调，体现了公平原则。

  • 挂钩调整是指与退休人员本人的缴费年限和基本养老金待遇水平相关联进行调整，体现“多缴多得”“长缴长得”的激励机制。

  • 适当倾斜则是体现了对重点群体的关怀，包括高龄退休人员、艰苦边远地区退休人员等。

按照上述办法，每个人的基本养老金增长比例都有所不同。

基本养老金按时足额发放有保障

养老金关系亿万退休人员的基本生活。专家表示，从各项数据来看，我国养老金按时足额发放有比较坚实的物质基础。

  • 从当期收支平衡来看，基金收支保持平稳运行态势。2024年人力资源和社会保障事业发展统计公报显示，2024年城镇职工基本养老保险基金收入7.5万亿元，基金支出6.8万亿元，当期收支整体平衡，略有结余。

  • 从制度保障来看，通过中央顶层设计，企业职工基本养老保险实现了全国统筹。2023年调剂资金规模达到2716亿元，有力支持了困难省份的养老金发放。

  • 从财政补助来看，中央财政进一步加大补助力度，地方各级财政也积极落实支出责任，确保及时足额发放基本养老金。

  • 从长远储备来看，2024年，城镇职工基本养老保险基金累计结余7.1万亿元，同时，全国社保基金还有超过2.6万亿元的战略储备。

来源：央视新闻

责编：李丹

校对：王朝全

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2024年乘客信息系统行业的产业链供需布局及发展前景_拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保护你周全

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2024年乘客信息系统行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月17日 来源：互联网 667 39 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端，让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息。它是地铁系统实现以人为本、提高服务质量、加快各种信息公告传递的重要设施，也是提高地铁运营管理水平、图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端，让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息。它是地铁系统实现以人为本、提高服务质量、加快各种信息公告传递的重要设施，也是提高地铁运营管理水平、扩大地铁对旅客服务范围的有效工具。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 该系统主要包括车载PIS系统和站厅PIS系统。车载PIS系统为乘客和中央控制室提供音频广播平台、视频节目播放平台、应急情况报警、告警平台和紧急呼叫平台，同时也为中央控制室提供视频监控、监听监视存储和管理。站厅PIS系统则主要提供实时动态信息，如到站信息、运营时刻表、安全提示、政府通告、商业广告、娱乐信息等，以及紧急情况警示和疏散提示。 乘客信息系统还包含多媒体播放平台，为乘客信息的发布提供了高效、快捷、丰富的手段，使乘客能快速便捷的获得有效信息。其内容按媒体类型可划分为文本信息、图像信息、声音信息、视频信息等，主要通过广播和多媒体显示两种手段发布。 乘客信息系统的使用不仅提升了乘客的出行体验，满足了现代乘客对信息的需求，还有助于提高交通效率，减缓交通拥堵，优化交通系统运行，从而提高城市的可持续性。随着智能城市和智能交通的发展，乘客信息系统在城市交通管理中发挥着越来越重要的作用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 乘客信息系统行业的产业链供需布局 在供应端，主要包括硬件供应商、软件开发商和内容提供商。硬件供应商负责提供各类显示设备、播放设备、传输设备等基础硬件设施，确保系统的稳定运行。软件开发商则负责开发乘客信息系统的核心软件，包括信息处理、显示控制、用户交互等功能，以满足不同用户的需求。内容提供商则负责提供各类信息内容，如实时交通信息、新闻资讯、广告等，以丰富乘客信息系统的内容。 在需求端，主要包括公共交通运营商、乘客信息系统集成商和最终用户。公共交通运营商是乘客信息系统的直接用户，他们负责系统的采购、安装和运营，以满足乘客的信息需求。乘客信息系统集成商则负责将各类硬件、软件和内容整合成一个完整的系统，为公共交通运营商提供定制化的解决方案。最终用户则是广大乘客，他们通过乘客信息系统获取所需的信息，提升出行体验。 在产业链中，各个环节相互依存、相互促进。硬件供应商和软件开发商通过技术创新和产品升级，不断提升乘客信息系统的性能和功能，满足市场需求。内容提供商则根据市场变化和用户需求，提供多样化的信息内容，增强系统的吸引力。公共交通运营商和乘客信息系统集成商则根据实际需求，选择合适的硬件、软件和内容，构建符合自身需求的乘客信息系统。 乘客信息系统在提升乘客体验方面发挥着重要作用。通过提供实时、准确的信息服务，乘客信息系统可以帮助乘客更好地规划行程、了解车辆状态，从而提升整体的出行体验。这符合现代乘客对个性化、便捷化服务的需求，因此具有广阔的市场前景。 乘客信息系统对于交通管理和优化也具有重要意义。政府和运输机构越来越关注交通拥堵和效率问题，乘客信息系统的使用有助于提高交通效率、减缓交通拥堵，从而优化交通系统运行。这有助于提升城市的可持续性，也是乘客信息系统行业发展的重要推动力。 随着智能城市和智能交通的发展，乘客信息系统将成为城市交通管理中不可或缺的一部分。这些系统可以与其他智能交通解决方案集成，共同构建更智能、高效的城市交通生态系统。这将进一步推动乘客信息系统行业的发展。 在技术方面，乘客信息系统也将迎来更多的创新。例如，随着物联网、5G等技术的推广应用，乘客信息系统的设备将越来越智能化，可以提供更个性化、更精准的服务。同时，大数据、人工智能等技术的应用也将帮助乘客信息系统实现更智能的信息分析和处理，提升服务质量。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相...

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