【ESG动态】北斗星通（002151.SZ）获华证指数ESG最新评级B，行业排名第14

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2025月07月08日

日前，华证指数公布了新一期（2025年4月30日）的ESG评级结果，北斗星通（002151.SZ）获得B评级（华证指数评级为C起至AAA九档，C为最低档，AAA为其最高一级评级/AA为其第二档），上一期（2025年1月31日）ESG评级为BBB。本期ESG评级在23家无线电信业务行业A股上市公司中排名第14（上一期排名第13）。

【ESG动态】北斗星通（002151.SZ）获华证指数ESG最新评级B，行业排名第14
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

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从细项得分来看，北斗星通E项得分70.5，评级为B，行业内排名22/23（E项目评分维度包括气候变化、环境管理）；S项得分73.29，评级为B，行业内排名22/23（S项目评分维度包括人力资本、供应商、社会贡献、数据安全与隐私）；G项得分83.15，评级为BBB，行业内排名7/23（G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德）。

上海华证指数信息服务有限公司（简称“华证指数”），是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司，拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟，旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台，推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中S维度包含哪些内容？社会（S）：关注企业对待员工、供应商、客户、社区和社会的方式，包括劳工权利、多样性和包容性、社区投入、安全和健康等方面。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

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记者从相关渠道获悉，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制，提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署，与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据悉，为优化新能源车险供给机制，本次《征求意见稿》提出四方面的内容： 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力，《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行。《每日经济新闻》记者注意到，为增强财产保险公司的定价自主权，原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由［0.65~1.35］扩大为［0.5~1.5］。由此可以看出，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保，《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉，保交所正在和监管讨论方案，研究设置行业机制，为高风险新能源车提供兜底保障，从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权，毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉，由于无法精准识别私家车和营运车，以及当前新能源车险的数据积累不够，保司在新能源车险的定价方面不够精确，导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今，新能源车险的自主系数得到调整，这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距，也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平，《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新，加强新能源汽车专业研究能力，提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看，《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究，定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作，为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面，《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐，提高对新能源车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外，《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点，持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统（ADAS）设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求，加快健全新能源车险业务生态。 风险减量，指利用科技等手段，通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率，实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年，原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，要求保司加强全局谋划、战略布局，根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行，逐步夯实财险业风险减量服务基础，引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中，保司也在积极探索风险减量服务，头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示，当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实，《征求意见稿》明确了政策实施的时间，以及各方主体的责任。 在政策实施时间上，《征求意见稿》明确提出，各监管局应根据辖区内车险市场情况，稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准，并向金融监管总局备案，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时，《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用，指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面，《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
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南方财经全媒体记者 孙诗卉 上海报道图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，21世纪经济报道记者发现，2020年成立的特斯拉保险经纪有限公司，已于今年4月16日完成注销。对于特斯拉保险经纪有限公司的注销原因，特斯拉相关人士回应记者称，暂无公司层面的说法。不过记者通过公开信息梳理发现，特斯拉保险经纪成立三年多，一直未取得保险经纪牌照。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  图片来源：天眼查图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 与之相对的，却是小米的高调进军车险市场。小米在推出小米SU7新能源汽车后，紧接着宣布了车车科技与小米公司旗下厚积保险经纪达成合作，将为北京、深圳、杭州等全国多个城市的车主提供车险服务解决方案。 这并非车企第一次入局保险业。早在传统燃油车当道的2011年，广汽集团、一汽集团就已成立自己的汽车保险公司。小鹏、蔚来、比亚迪、理想等新能源车企在2018年至2023年间通过设立和收购保险经纪公司，搭建自己的车险业务。随着新能源车的渗透率不断提高，越来越多的车企加入车险这一产业链。 车企盯上“卖保险”？ 早在传统燃油车时代，头部车企就已经盯上了保险业。2011年，广汽集团成立众诚保险，系国内首家由汽车制造商牵头的专业汽车保险公司；2012年，一汽集团成立鑫安汽车保险，重点经营汽车保险业务，在批准的经营范围内同时开展财产保险业务；2015年，上汽集团(14.910, -0.10, -0.67%)成立上海汽车集团保险销售有限公司，组建全国性保险专业代理机构。 随着新能源汽车市场的蓬勃发展，车企纷纷将目光投向了尚处“蓝海市场”的新能源车险领域。2018年7月，小鹏汽车成立了自己的汽车保险代理有限公司；2020年，特斯拉在上海注册成立特斯拉保险经纪有限公司；2022年1月，蔚来注册成立蔚来保险经纪公司；3月，比亚迪宣布成立保险经纪有限公司，并于一年后全资接管易安财险，成为国内首家获批全资控股财险公司的车企；6月，理想汽车通过收购银建保险经纪公司获得了保险经纪牌照，可以直接开展车辆保险相关业务。 业内人士认为，车企频频“涉险”，或是看好新能源汽车和新能源车险的广阔市场。据公安部数据，截至2023年底，全国机动车保有量达4.35亿辆，新能源汽车保有量达2041万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占比76.04%。新能源汽车产销量的快速增长，催生出新能源车险巨大的市场潜力。 据东吴证券研报测算，预计到2025年，新能源汽车销量将达到1167万辆，保有量达3693万辆，保费规模达1865亿元，占车险总保费比例约为18.7%；预计2030年保费规模将达5309亿元，占车险总保费比例约为34.9%。 除去市场增长量的因素，新能源汽车保费也显著高于油车。分析人士认为，相比于传统燃油车，新能源汽车的出险率和赔付率更高，且更新换代的速度快、维修费用高、专业维修人员少等问题，导致近年来部分保险公司纷纷提高了新能源汽车保费价格。 市场规模及保费单价的增长让车企看到了收入增长点。而车企与保险业的“强强联合”，也有寻求转型的考虑。安永在此前发布的报告中指出，在不断壮大的新能源汽车市场影响下，新能源车险经纪将是汽车行业和保险行业强强联合、携手转型的一个突破口，也会是新能源汽车未来的一个新盈利和增量模式。 具有一定优势 但利润或不及预期 与传统保险企业相比，车企开展车险业务时具有天然的优势。首先，在信息把控上，车企更为了解车主的驾驶习惯、行程数据，对车辆本身的技术和性能也更熟悉。因此，新能源车企更能设计出合理、精准的定价模型，开发出性价比更高的保险产品。 北京工商大学经济学院副教授许敏敏对21世纪经济报道记者表示，车企涉足保险，优势在于车企对新能源车的物理特征、风险因素等相关保险公司更为熟悉，因此在定价上会有一定的优势。 其次，新能源车企进入保险业，有望简化理赔流程，提高效率。东吴证券研报指出，现阶段，保险公司缺乏新能源汽车定损人才，在事故后无法进行现场定损，需要新能源车企介入检测才可定损理赔，而车企可凭借技术优势，提高整个车险理赔流程效率。 此外，在客户资源方面，车企也有着较大优势。业内认为，新能源车企积累了庞大的客户资源，客户对车企已建立起很强的信任感，凭借造车、养车、修车、车险理赔等一站式服务的优势，客户购买车企开发的新能源车险的意愿较强。 虽然具有一定的优势，但涉足保险并没有那么简单。许敏敏表示，一般来说，在财险上，投保时通过保险经纪人的较多。传统保险公司及其保险经纪人深耕行业有自己的长期合作渠道，车企新接入保险经纪行业，想从中获取蛋糕存在一定的难度。而车企在做了一定时间的保险经纪业务后，如果发现业务收入与预期存在较大的差距，自然就会退出保险经纪行业。 而单从保险经纪业务...
人保伴您前行,人保有温度_悦刻申请全球专利近1000件 2024电子烟产业现状调研

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悦刻申请全球专利近1000件 2024电子烟产业现状调研 2024年4月25日 来源：互联网 1053 67 电子烟是一种模仿卷烟的电子产品，电子烟虽不含焦油，但仍有其他多种致癌物质，有着与卷烟一样的外观、烟雾、味道和感觉。预计电子烟市场规模将持续扩大，市场份额也将进一步提升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 目前国内电子烟龙头悦刻已在全球申请专利近1000件，专利申请数连续6年位列国内电子烟品牌首位。去年同期的数据为近900件。据了解，悦刻的专利布局覆盖电子雾化器设计、雾化液配方、释放物安全、智能化等多个领域。悦刻2023年申请的一项实用新型专利，能通过创新雾化弹结构，增大加热面积，使产品适用于更大的加热功率，有效降低糊芯风险，改善雾化效果。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 电子烟是一种模仿卷烟的电子产品，电子烟虽不含焦油，但仍有其他多种致癌物质，有着与卷烟一样的外观、烟雾、味道和感觉。世界卫生组织专门对电子烟进行了研究，并得出了明确的结论：电子烟有害公共健康，它更不是戒烟手段，必须加强对其进行管制，杜绝对青少年和非吸烟者产生危害。 电子烟产业链主要包括上游原材料及配件，中游的制造和品牌，下游的渠道销售。上游原材料主要包括烟弹和烟杆。中游的制造企业以思摩尔国际、合元集团、卓力能为代表。下游的渠道销售包括以悦刻、小野等为代表的品牌专卖店和以爱施德为代表的其他零售渠道。 从市场规模来看，电子烟市场在全球范围内呈现稳步增长态势。尤其在中国，电子烟市场规模迅速扩大，已成为全球最大的电子烟生产和消费国之一。这主要得益于消费者对电子烟的认知提升以及其对传统烟草替代需求的增加。外销市场规模较内销市场更大，国外英国、美国和日本等地区的电子烟需求较大，2021年中国电子烟市场规模达1160亿元，同比增长170%。 电子烟正逐渐替代卷烟成为烟民的新选择，电子烟市场在悄然崛起。2022年我国电子烟产值达到625.4亿元，同比增长8.1%，2015年到2022年复合增长率接近29.41%，保持着较高的增长速度。目前全球销售的电子烟有90%来自中国的生产制造企业，使中国的企业一时成为全球电子烟行业供应链的决定性因素。2022年我国电子烟产品产量达到2.91亿套，需求量为2168万套。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 据统计，当前国内电子烟制造及品牌企业超过1500家，电子烟供应链及周边服务企业10万家，电子烟线下销售网点19万家。从竞争格局来看，电子烟市场呈现出多元化的特点。全球范围内，各大烟草公司纷纷进入电子烟领域，通过技术研发、品牌塑造和市场营销等手段争夺市场份额。同时，新兴电子烟品牌也在不断涌现，为市场注入了新的活力。 电子烟行业也面临着一些挑战和问题。例如，监管政策的不断收紧对电子烟市场的发展产生了一定影响。为了保护未成年人免受电子烟的侵害，各国政府纷纷加强了对电子烟的监管力度，包括限制销售、加强广告宣传管理等措施。此外，电子烟产品的安全性问题也备受关注，一些研究表明电子烟可能对人体健康产生潜在风险，这在一定程度上影响了消费者的信心。 2022年3月11日，国家烟草专卖局发布《电子烟管理办法》，自2022年5月1日起施行。其中提出，禁止向未成年人出售电子烟产品。同时禁止销售除烟草口味外的调味电子烟。2022年4月8日，国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准《电子烟》强制性国家标准，自2022年10月1日起实施。 随着消费者对电子烟的认识逐渐深化，以及健康生活方式日益受到推崇，电子烟市场有望呈现出持续增长的态势。特别是在那些传统烟草消费大国，电子烟作为烟草的替代品，其需求潜力巨大。预计电子烟市场规模将持续扩大，市场份额也将进一步提升。 电子烟行业的发展将受到技术创新的重要推动。新型电子烟产品在设计和制造上会更加注重用户体验，追求口感的提升、烟雾量的控制以及电池续航的增强。同时，随着智能技术的飞速发展，电子烟有望与智能设备相融合，进一步拓展其功能和应用场景。此外，更先进的雾化技术、智能化和连接性、更安全的电池技术等也将成为电子烟产品升级的重要方向。 随着电子烟市场的不断扩大，各国政府对其的监管力度也将进一步加强。未来，电子烟行业将面临更为严格的法规约束和市场规范，包括限制销售、加强广告宣传管理、提高产品质量标准等措施。这将有助于保护消费者权益，促进电子烟市场的健康发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的...
人保车险,人保有温度_网红产品拉动城市旅游 网红经济行业市场深度分析2024

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人保车险,人保有温度_网红产品拉动城市旅游 网红经济行业市场深度分析2024 2024年4月25日 来源：潮新闻 中国商报 531 29 网红经济是一种以网红为主导，通过互联网平台进行营销和内容传播，将庞大的粉丝经济转化为购买力的一种经济形态。网红经济主要包括以用户变现为主要方式的直接经济行为(如打赏、道具、付费问答等)，以及间接的经济行为(如广告、品牌、代言等)。新时代背景下，网红经图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 新时代背景下，网红经济呈现出一系列新特征、新趋势，蕴藏着扩大内需、增进消费的巨大潜能。 网红产品拉动城市旅游 随着数字营销的兴起，城市营销迎来了全新时代。网红城市通常指因互联网传播而迅速走红的城市，它们吸引了大量游客和媒体的注意。 一个特色旅游产品带火一座城市，成为今年春日旅游市场的主题。因麻辣烫而持续火热的甘肃天水，自2月26日起至清明假期，搜索量同比增长2000%。甘肃其他地区的旅游热度也水涨船高。去哪儿数据显示，清明假期甘肃全省景区门票销量同比增长6.7倍，兰州、张掖、嘉峪关、陇南景区门票销量同比上升超10倍。在酒店方面，清明假期甘肃全省酒店预订量同比增长3.1倍。 与此同时，去年的“网红”旅游目的地——淄博，今年依旧火热。同程旅行平台数据显示，2024年清明假期，淄博酒店预订量同比增长58%，景区门票预订量同比增长超过8倍。 网红经济是一种以网红为主导，通过互联网平台进行营销和内容传播，将庞大的粉丝经济转化为购买力的一种经济形态。网红经济主要包括以用户变现为主要方式的直接经济行为(如打赏、道具、付费问答等)，以及间接的经济行为(如广告、品牌、代言等)。 网红经济的特征主要有： (1)聚集变现特征：主要体现为“热点+爆款+扎堆”的模式，即以热点话题引爆关注，进而推广爆款产品，形成消费热潮。 (2)产业化特征：随着网红经济效益的提升，整个产业链日趋完备，从网红的培育、成熟到商业化、商品化发展，形成了一个完整的产业。同时，专为网红服务的产品供应链和各类机构也已逐渐形成。 (3)脆弱性特征与差异化特征：由于用户偏好和时间的限制，网红需要形成个性化，建立竞争力。因此，无论是内容网红、主播网红还是时尚网红，都表现出内容或形式的垂直细分化特征。 (4)时效性特征：网红经济具有一定的现象性和时效性。内容型网红需要持续产出高质量内容，而直播型网红则面临受众审美疲劳的潜在风险。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 网红经济的发展历程经历了三个阶段：网红1.0时代的文字网络红人，网红2.0时代的图文网络红人，以及网红3.0时代的宽频网络红人。进入2015年，网红经济获得了井喷式发展，主要得益于资本的介入和产业化道路的推动。 网红经济发展契合我国人口年龄结构变化趋势，呈现消费主体年轻化趋势。网红经济之所以蕴藏着巨大的消费潜能，很大原因在于满足了社会主要消费群体需求。 网红经济年交易规模突破万亿元，已成为经济社会发展的重要板块。中国消费潜力加速释放，消费对经济增长的“主引擎”作用进一步夯实。新型服务业活力不断释放，也加快了新质生产力的发展步伐。数据显示，一季度，中国实物商品网上零售额同比增长11.6%，占社会消费品零售总额的比重为23.3%。1月至2月，中国规模以上高技术服务业、科技服务业企业营业收入同比分别增长13.8%和14.0%，增速分别高于规模以上服务业企业1.8和2.0个百分点。 随着消费市场不断复苏，网红城市成为这两年消费的最大爆点之一。口碑、流量一轮轮传播，并转化为实实在在的到访和交易。据去哪儿大数据研究院估算，吃一顿天水麻辣烫人均消费30元，可带动当地交通、住宿等消费650元;一张开封万岁山·大宋武侠城景区门票仅需80元，但可带动当地交通、住宿消费850元;体验一次泉州簪花仅需40元，却能带动当地交通、住宿消费900元。 在当前深入实施扩大内需战略，更好发挥消费对经济发展的基础性作用的政策形势下，应该充分发挥网红经济的带动和刺激作用。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11237...
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2024中国鱿鱼行业现状深度调研与发展趋势预测研究 2024年4月25日 来源：互联网 1004 63 鱿鱼在中国分布在福建、广东沿海及南海，在日本、韩国、东南亚及新西兰、等国亦有分布，栖息于一般性陆棚的海底。据统计，全球鱿鱼市场规模正在逐年扩大，预计未来几年仍将保持平稳增长的趋势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着全球经济的增长和消费者饮食结构的多元化，鱿鱼作为一种营养丰富、口感独特的食材，其市场需求不断增加。据统计，全球鱿鱼市场规模正在逐年扩大，预计未来几年仍将保持平稳增长的趋势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 鱿鱼，即中国枪乌贼，是枪形目枪乌贼科枪乌贼属的海洋头足类软体动物。鱿鱼身体细长，十条触手围着嘴边，八条较长，另两条较短，有一个退化的内壳和一对三角形或者圆形的鳍。鱿鱼全属有30种，中国有10种。鱿鱼在中国分布在福建、广东沿海及南海，在日本、韩国、东南亚及新西兰、等国亦有分布，栖息于一般性陆棚的海底。鱿鱼具有集群好斗的习性，与墨鱼一样可以不断变色适应周围环境，以鱼、贝类、甲壳类等为食物。鱿鱼是雌雄异体，繁殖季游近浅海，在海底产卵附着海藻或沉木等物体。春季至秋季为产卵期，每年6-8月为盛产期。寿命只有10-18个月。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 鱿鱼具有补虚养气、滋阴养颜等功效，可调节血压、保护神经纤维、活化细胞，对预防血管硬化、胆结石的形成，缓解疲劳，恢复视力，改善肝脏功能有食疗功效。鱿鱼富含钙、磷、铁元素，利于骨骼发育和造血，可以治疗缺铁性贫血。鱿鱼肉质鲜嫩，柔而细腻、味美，可加工成鱿鱼干，被国际海味市场列为“一级食品”。鱿鱼个大，肉质和风味与鲍鱼相似，因此也被称为“穷人的鲍鱼”。 我国鱿鱼捕捞分为近海捕捞和远洋捕捞。2022年我国鱿鱼产量达到107.87万吨，其中：近海捕捞产量为31.21吨，占总产量的28.93%;远洋捕捞产量为76.66吨，占总产量的71.07%。2022年以来，国际形势复杂，人员工资以及油耗成本等综合成本大幅增加，导致远洋鱿鱼价格指数连续走高。指数从1月的119.98点上升至12月的157.89点，全年累计上涨31.60%。其中，指数分别在2-3月、5-6月和9-10月迎来较大幅度上涨，环比涨幅分别为3.58%、7.15%和13.40%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 鱿鱼市场供需状况良好。鱿鱼主要产自亚洲地区，特别是中国、日本和韩国等国家，这些地区拥有丰富的渔业资源和先进的养殖技术，能够保障鱿鱼的稳定供应。同时，随着远洋渔业的发展，鱿鱼的捕捞量也在不断增加，进一步满足了市场需求。竞争格局日趋激烈，随着市场规模的扩大，越来越多的企业进入鱿鱼行业，加剧了市场竞争。为了在市场中脱颖而出，企业需要不断提升产品质量和服务水平，同时加强品牌建设和营销推广。 2022年，东南太平海海域远洋鱿鱼价格指数走势与总指数走势高度一致。上半年，东南太平洋海域远洋鱿鱼价格指数整体上行，在6月收于133.44点，累计上涨18.66个百分点;下半年，由于休渔期的存在，前几个月价格指数波动不大，9-10月达全年最大涨幅(19.38%)，随后价格高位趋于平稳，最终收于158.68点，累计上涨25.24个百分点。 近年来，随着远洋渔业技术的不断进步和捕捞区域的扩大，鱿鱼的年产量和产值都在稳步提升。目前，鱿鱼已经成为我国远洋渔业的三大主要品种之一，年产量稳定在数十万吨，产值也接近百亿元。我国鱿鱼进口数量呈波动趋势，出口数量相对稳定，2022年我国鱿鱼相关产品进口数量为10.46万吨，较2021年减少13.36万吨;进口金额为2.67亿美元，较2021年减少1.81亿美元。鱿鱼相关产品出口数量为10.46万吨，较2021年减少2.22万吨;出口金额为13.16亿美元，较2021年增长2.31亿美元。 随着人们生活水平的提高和饮食结构的多样化，鱿鱼在餐饮、零售等领域的需求不断增长。特别是铁板鱿鱼等特色美食的兴起，使得鱿鱼的市场需求进一步扩大。同时，鱿鱼火锅、鱿鱼丝等传统菜品的消费量也在持续上升，为鱿鱼行业提供了广阔的市场空间。 从技术进步和产业升级来看，随着渔业技术的不断创新和提高，鱿鱼捕捞、养殖和加工等环节将实现更高效、智能化和精细化的生产方式。例如，大型拖网渔船和专业的鱿钓船等先进捕捞设备的应用，将提高鱿鱼的捕捞效率和质量。同时，加工技术的升级也将推动鱿鱼产品的多样化发展，满足消费者的不同需求。此外，随着环保意识的提高和可持续发展理念的普及，鱿鱼行业也将更加注重环保和可持续发展。在捕捞过程中，采用更加环保的捕捞方式，减少对环境的影响;在加工过程中，加强废水、废气等污染物的处理，确...
保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析 智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇

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保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析 智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇 2024年4月30日 来源：互联网 1498 99 智能无人船市场规模正在不断扩大，具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加，智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时，各企业需要加强技术创新和产品研发，提高产品质量和服务水平，以在激烈的市场竞争中立于不败之图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 智能无人船市场规模正在不断扩大，具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加，智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时，各企业需要加强技术创新和产品研发，提高产品质量和服务水平，以在激烈的市场竞争中立于不败之地。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 智能无人船是一种可以无需遥控，借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人，英文缩写为USV。智能无人船是综合运用感知、通信、控制、人工智能等先进信息技术，具备对复杂环境及自身状态的自主感知、智能决策、多等级自动控制能力，比传统船舶更加安全、经济、环保、高效的新一代船舶。 智能无人船产业链分析 智能无人船产业链是一个复杂的系统，涉及到船舶设计、通信传输、环境感知、数据融合、运动控制、人机交互、人工智能等多个专业领域。无人船的研发需要综合考虑应用需求、任务载荷、作业特点等，难度很大。 在产业链上游，主要包括原材料供应商和零部件制造商，如电池、电机、传感器、控制器等关键部件的供应商。中游则是无人船的设计和制造商，这些企业负责将各种零部件集成到无人船系统中，并根据客户需求进行定制开发。下游则是无人船的应用场景，包括海洋测量、海上救援、环境监测、科研勘探等多个领域。 此外，智能无人船产业链还包括相关的服务提供商，如数据服务商、通信服务商、保险服务商等，这些企业为无人船的应用提供必要的支持和保障。 智能无人船行业现状分析 智能无人船是一种无需遥控，可以借助精确卫星定位和自身传感设备，按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人。近年来，随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，无人船的自动化程度得到了显著提高，进一步推动了市场的发展。无人船在海洋勘测、海上救援、水域监测等领域有着广泛的应用，海洋科学研究机构利用无人船进行海洋勘测和海洋生物监测，大大降低了成本和风险。 根据市场研究机构的预测，无人船市场在未来几年将保持高速增长。到2030年，全球无人船市场规模预计将达到数十亿美元。由于无人船具备高效、环保和低成本等特点，越来越多的行业开始关注和应用无人船技术，推动了市场的迅猛发展。 据中研普华产业院研究报告分析 智能无人船市场规模分析 智能无人船市场规模近年来呈现出显著增长的趋势，这主要得益于技术的进步、政策支持和市场需求的增加。 首先，从技术进步的角度来看，随着人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展和应用，智能无人船平台能够实现更高的自主性、精准的导航和更高效的工作能力，进一步推动了市场的发展。这些技术进步使得无人船在海洋测绘、环境监测、水上救援、渔业生产等领域得到了广泛应用，有效提升了工作效率和安全性。 其次，政策支持也是推动智能无人船市场发展的重要因素。政府对智能无人船技术的重视以及相关政策的支持将进一步促进智能无人船平台市场的发展。例如，某地政府出台了一系列扶持政策，鼓励智能无人船平台的研发和应用，这将对市场的增长起到积极的推动作用。 再者，市场需求的增加也是推动智能无人船市场规模扩大的重要原因。随着应用场景的增多，市场需求也在不断增加，这将进一步推动市场的快速增长。无人船在海洋勘测、水上安全监测、海上救援、水下探测等领域的应用日益广泛，市场前景广阔。 报告显示，近年来中国无人船市场发展势头强劲，从2014年的1152万元增长至2023年的47.8亿元，增幅明显。这一增长趋势表明，中国无人船市场在不断扩大，并且有巨大的发展潜力。 在竞争格局方面，中国无人船市场呈现出多元化的发展态势。一方面，国内企业积极投入研发，推出了一系列具有自主知识产权的无人船产品，市场竞争力不断提升;另一方面，国际企业也纷纷进入中国市场，带来了先进的技术和管理经验，加剧了市场竞争。 智能无人船行业发展相关政策 随着智能无人船技术的不断发展和应用领域的不断拓展，各国政府开始出台相关政策来支持和规范智能无人船行业的发展。这些政策主要包括以下几个方面： 鼓励研发和应用：政府通过提供资金支持和税收优惠等政策措施，鼓励企业加大对智能无人船技术的...

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