超300亿并购企业两年利润下滑24%,紫光股份核心产品份额被华为蚕食

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2025月07月02日

(原标题:超300亿并购企业两年利润下滑24%,紫光股份核心产品份额被华为蚕食)

超300亿并购企业两年利润下滑24%,紫光股份核心产品份额被华为蚕食
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出品 | 创业最前线

超300亿并购企业两年利润下滑24%,紫光股份核心产品份额被华为蚕食
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作者 | 段楠楠

编辑 | 冯羽

美编 | 邢静

审核 | 颂文

在A股上市26年后,全球ICT基础设施产品龙头企业紫光股份计划赴港上市募资。据多位专业人士猜测,此次赴港IPO紫光股份计划募资10亿美元。

作为昔日“清华系”的成员企业,随着控股股东紫光集团的破产重整,紫光股份成为无实控人企业。

但在紫光集团破产重整后的900多天,紫光股份发展得并不理想,自2023年以来,公司归母净利润连续两年下滑。在此背景下,紫光股份能否顺利赴港募资上市?

1、核心业务毛利率下滑,并购企业两年利润下滑24%

1999年,紫光集团联合中国北方工业公司、中国电子器件工业总公司等出资成立了紫光股份,成立当年紫光股份便在深交所完成上市。

2003年为了聚焦信息产业发展,紫光股份将环保产业剥离,此后公司一直从事电子产品分销。

得益于中国电子产品的普及,公司分销收入逐年上升,2015年公司营业收入达133.5亿元,较2010年的43.56亿元增长超3倍。但由于产品分销毛利率较低,2015年虽然公司收入超133亿元,但其归母净利润仅有1.52亿元。

由于自身主营业务盈利能力较弱,2016年紫光股份以25亿美元的代价收购了新华三51%的股份。这家脱胎于华为的企业,主要从事交换机服务器生产及销售,该公司也是以太网交换机及GPU服务器龙头企业。

并购新华三51%股权后,紫光股份盈利能力快速上升,2017年归母净利润达到15.65亿元,较2015年增长10倍。

尝到收购新华三带来的甜头后,2024年紫光股份再度以21.43亿美元收购新华三30%股份。至此,紫光股份对新华三持股比例上升至81%,两次并购合计耗资超300亿元人民币。

可以预见的是,随着2025年紫光股份对新华三持股比例的上升,紫光股份盈利能力将进一步增长。

但令人担忧的是,紫光股份斥巨资收购的新华三近两年业绩表现也不理想。2022年新华三归母净利润高达37.31亿元,2024年下降至28.06亿元,两年利润下滑超24%。

从紫光股份业务划分来看,新华三主要提供智能计算及存储、智能连接及安全等数字化解决方案,其中智能计算及存储是新华三核心业务。

新华三为下游大型互联网及科技企业提供服务器及储存产品用于计算及存储。据悉,新华三有AI服务器、边缘计算服务器、关键业务计算服务器等多款服务器。存储产品层面则有全闪存存储、AI智能分布式存储等。

过去几年,由于互联网云厂商大打价格战,为了控制成本,大型互联网厂商要求服务器厂商降低销售价格。在招股书中,新华三表示,近两年公司对议价能力较强的互联网厂商销售增加,导致该业务毛利率走低。

2022年,公司智能计算及存储业务毛利率为12.4%,2024年下滑至8.8%。在毛利率下滑影响下,新华三归母净利润出现下滑。

值得注意的是,并购新华三让紫光股份产生了大量商誉。截至2025年3月31日,紫光股份商誉余额高达139.9亿元,若新华三盈利能力持续下滑,是否会造成紫光股份商誉减值犹未可知。

对此,「创业最前线」试图向紫光股份了解,2022年至2024年,公司控股子公司新华三归母净利润从37.31亿元下降至28.06亿元,未来将通过何种途径推动盈利能力企稳回升?若新华三归母净利润进一步下滑,是否会造成公司商誉减值?截至发稿,未获得紫光股份回应。

2、有息负债超320亿元,亟需募资补流

除控股子公司新华三盈利能力下滑外,紫光股份存货规模及偿债压力也让外界较为担忧。

截至2025年3月31日,公司存货规模高达437亿元,较2024年底的368.5亿元增长近70亿元。

对此,紫光股份给出的解释是,由于公司增加对通讯运营商及互联网公司销售所致。但令人担忧的是,由于存货规模的快速扩大,紫光股份存货周转天数正在上升。

根据东方财富数据,截止2025年3月31日,公司存货周转天数高达213.4天,2022年公司存货周转天数仅为111.3天。

所谓存货周转天数指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。一般而言,周转天数越少,说明存货变现的速度越快,存货占用资金时间越短,存货管理工作的效率越高。周转天数越高,意味着存货占用资金时间越长,存货管理效率越低。

在存货规模激增及存货周转天数上升的背景下,为了维持日常经营及并购新华三剩余股权所需资金,紫光股份加大对外借款力度。

Wind数据显示,近五年紫光股份通过向银行等金融机构借款高达264.25亿元。在持续不断对外借款影响下,公司资产负债率快速上升。2023年底公司资产负债率仅为54.11%,截至2025年3月31日,公司资产负债率上升至82.80%。

2023年底,紫光股份包含租赁负债在内的有息租赁仅为133亿元左右,截至2025年3月31日,紫光股份有息负债余额超320亿元。

庞大的有息负债给紫光股份带来了沉重的财务压力,2024年公司仅利息费用支出便高达8.58亿元,2025年一季度公司利息费用更是高达3.12亿元,粗略计算2025年紫光股份仅利息费用支出或将突破10亿元。

值得注意的是,今年一季度紫光股份未来一年到期负债便高达138.3亿元,而其在手货币资金仅为85.11亿元。未来,如何筹措资金确保公司不发生债务违约也是紫光股份管理层需要重点解决的难题。

在资产负债率及有息负债余额飙升的背景下,紫光股份亟需新的股权融资来降低资产负债率及补充流动资金。在招股书中,紫光股份表示,将使用募资部分资金来补充公司日常运营资金。

对此,「创业最前线」试图向紫光股份了解,过去几年公司存货周转天数快速上升,是否说明公司产品相比以往销售难度加大?此外,在存货激增影响下,公司有息债务大幅上升,未来一年公司在手货币资金远不够偿还一年内到期负债,对此,公司将如何筹措资金确保不会发生债务违约?

鉴于目前公司资产负债率超82%,公司银行授信及抵押物是否充足?若此轮上市失败,公司又该如何降低负债?截至发稿,未获得紫光股份回应。

3、核心产品份额被华为蚕食,赴港募资加大人工智能产品研发

在部分服务器及交换机市场份额丢失的背景下,紫光股份寄希望通过加大AI服务器投入来夺回优势。

数据显示,2022年紫光股份X86服务器市场份额为18.0%,中国刀片服务器市场份额54.8%,蝉联市场第一。2024年,紫光股份中国X86服务器市场份额下降至12.6%,刀片服务器市场份额下降至54.4%。

除服务器市场份额下滑外,紫光股份核心产品交换机市场份额也出现下滑。2021年,紫光股份以太网交换机市场份额高达35.2%,2024年下降至31.1%,排名第二。

国内以太网交换机领域,市场份额较为集中,主要便是华为及紫光股份子公司新华三,近几年公司以太网丢失的市场份额被华为所蚕食。

与华为相比,紫光股份以太网交换机核心零部件交换芯片主要依靠外部采购,因此公司该业务盈利能力较差。

在核心产品市场份额接连丢失的背景下,紫光股份寄希望通过港股上市募资来加大人工智能服务器及各项智能产品研发。

但面临华为、浪潮信息等极为强劲的竞争对手,紫光股份仅凭赴港上市募资加大研发能否夺回失去的市场份额还犹未可知。

此外,随着DeepSeek的大火,大型互联网厂商愈发重视算法升级,未来“算力为王”的时代能否持续还有很大疑问。

对此,「创业最前线」试图向紫光股份了解,过去几年公司部分服务器及以太网交换机市场份额均出现下滑,是何原因所致?未来能否推动该产品市场份额提升?

与华为等大型厂商自研芯片相比,公司交换机及服务器核心零部件均靠外购,因此盈利能力较差,未来是否会加大核心零部件研发?此外,随着DeepSeek的大火,大型互联网厂商愈发重视算法升级,未来几年是否会出现服务器需求下降的风险?截至发稿,未获得紫光股份回应。

对于紫光股份而言,前几年依靠并购新华三让公司业绩实现腾飞。但随着公司以太网交换机、人工智能服务器市场份额下滑,其他类型服务器在价格战攻势下盈利能力变弱。在此影响下,近几年新华三盈利能力大幅下滑。

庞大的存货及并购新华三股权致使公司资产负债率飙升,紫光股份亟需赴港上市募资来降低资产负债率及加大人工智能领域产品研发。在核心子公司新华三业绩下滑影响下,紫光股份能否顺利赴港上市,「创业最前线」将持续保持关注。

*注:文中题图来自新紫光集团官网;其余配图来自摄图网,基于VRF协议。

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多家“电力系”股东寻求退出,“将帅”齐换永诚财险要换什么新打法?

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半年内,“电力系”险企永诚财险将帅齐换。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,《华夏时报》记者从业内获悉,由于永诚财险董事长许坚到龄退休,现任华能国际财务与预算部副主任(主持工作)一职的魏仲乾将接棒成为新任董事长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 永诚财险相关负责人在接受《华夏时报》记者采访时表示,公司相关人事安排,须待金融监管单位批复同意。 除了董事长一职更迭外,永诚财险空缺8年之久的总裁之位也在今年3月落定,由该公司副总裁孙增产升任。 落在“魏孙”这对新搭档身上的担子并不轻。将电力能源保险业务视为安身立命之本的永诚财险,近几年在央企回归主业的大背景下,接连遭遇多家“电力系”股东挂牌出清股权。虽未成功,但也为该公司股权结构和经营发展增添了一些不稳定因素。 年内“将帅”齐换 到龄退休的许坚有着丰富的保险从业经历。许坚出身“老人保”,于1983年进入中国人民保险公司工作,曾历任江苏盐城分公司城区办事处人秘科负责人、江苏分公司总经理等职务,直到1995年离开,许坚在中国人保待了近12年。 1995年8月,许坚加入平安财险,并在平安待了13年,历任平安财险江苏分公司副总经理兼苏州分公司总经理、江苏分公司党委书记、总经理等职。 2008年10月,许坚又加入紫金财险,担任紫金财险筹备组负责人。2009年紫金财险成立后,许坚成为紫金财险的第一任总裁。但在2017年的最后一个工作日,许坚离开紫金财险,次日就以永诚财险新任党委书记的身份向全体员工作了新年致辞。 2018年之前,永诚财险以车险为主要业务。2014年-2018年,其车险业务保费在总保费规模中占比分别为70.08%、66.78%、66.01%、64.70%、54.22%。不过,虽然车险占据该公司保费收入的半壁江山,但在2014-2018年却持续承保亏损,亏损额分别为3.87亿元、5.07亿元、2.17亿元、1.84亿元、2亿元。车险承保亏损也直接影响了永诚财险的净利润,2018年,永诚财险亏损2.61亿元。 许坚出任永诚财险董事长便开启转型,放弃依赖车险业务的发展模式,并提出“3668”战略,即聚焦布局具有股东优势的电力能源保险。 此后永诚财险的经营表现也直接印证了转型成效。该公司车险保费规模从2015年的45.1亿元峰值大幅减少至2022年的18.07亿元,2023年,永诚财险车险业务保费收入为21.47亿元,约占总保费的30%。利润方面,2019年至2023年,其净利润分别为1.09亿元、1.49亿元、1.1亿元、0.93亿元、0.97亿元,连续盈利了5年。 相反的是,此次接棒许坚的魏仲乾此前却并无保险从业经历,现年48岁的他曾任华能国际财务部助理会计师、财务部综合处预算专责,华能淮阴电厂财务部副主任(主持工作),华能国际电力财务部主管、财务部综合处副处长,华能新能源财务部副经理(主持工作)财务部经理、副总会计师,中国华能集团香港总会计师、党委委员,中国华能集团海外事业部副主任等职。 目前,魏仲乾任华能国际财务与预算部副主任(主持工作),此次出任永诚财险新任掌门人亦源于大股东华能集团委派。华能资本服务有限公司是永诚财险第一大股东,而华能国际与华能资本服务均属华能集团旗下公司。 与魏仲乾搭档的孙增产是永诚财险时隔近八年以来首位获得监管批准的总裁。该公司上一任总裁冯天佑,于2015年6月起任职,但永诚财险2016年第四季度偿付能力报告中,冯天佑就消失在高管名单中。此后,永诚财险总裁一职就一直空缺。直到今年3月,孙增产升职才补上了空缺8年之久的总裁之位。 现年57岁的孙增产是一位从基层做起来的职业经理人。其在加入永诚财险之前,一直在平安财险任职,曾先后担任平安财险河北分公司财务部经理、廊坊中心支公司总经理等职务。 离开平安财险后,孙增产就加入永诚财险,出任永诚财险河北分公司任总经理一职,后进入永诚财险总部,担任销售总监,2013年获批担任永诚财险总经理助理,2017年被聘任为永诚财险财务负责人。2023年7月,孙增产升任为副总经理。同年11月又获批成为永诚资产董事长。 2024年,永诚财险正处于“3668”战略规划实施的第二阶段,在这样的关键节点“将帅”齐换,此后是延续上一任的发展战略还是由新的领导班子提出新的战略规划,也是外界关注的重点。 多家“电力系”股东欲出走 成立于2004年的永诚财险,由中国华能等实力雄厚的大型电力企业集团和产业投资集团共同组建,总部设在上海。 目前,永诚财险共有12家股东,其中,第一、第五大股东华能资本和北方电力的实际控制人均为华能集团,两大股东合计持股27.92%。同时,华能集团还通过华能国际间接持股永诚财险第四大股东深圳能源(7.080, 0.00, 0.00%)集团部分股权。 在...
五大上市险企上半年共揽保费1.76万亿元

五大上市险企上半年共揽保费1.76万亿元

  五大上市险企日前相继披露最新保费收入情况。数据显示,今年上半年,五家上市险企共取得原保费收入17631.70亿元,较去年同期的17113.92亿元增长3.03%,与今年一季度0.96%的同比增幅相比显著加快,也明显高于今年前五个月2.19%的同比增幅。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   五家险企上半年原保费收入呈现“四升一降”格局。具体来看,中国人寿、中国平安、中国人保上半年原保费收入均超过4000亿元,分别为4896亿元、4812.68亿元和4272.83亿元,同比增幅分别为4.13%、4.66%和3.34%;中国太保上半年原保费收入为2661.87亿元,较去年上半年的2600.15亿元增长2.37%;新华保险上半年原保险保费收入为988.32亿元,较去年上半年的1078.51亿元下滑8.36%,也低于2022年上半年的1025.86亿元和2021年上半年的1006.10亿元。新华保险表示,公司2024年上半年整体经营稳中有进,业务结构加快转型,价值实现较快增长,高质量发展成效初步显现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   国泰君安研究分析称,上半年寿险保费表现分化,中国人寿、平安人寿保费增长延续景气,预计主要得益于2023年销售旺盛带来的续期业务较快增长,太保寿险、人保寿险、新华保险预计因主动优化业务结构减少趸交业务而导致保费增长承压。财险方面,上半年车险低速增长,非车险保费分化明显。   “预计新业务价值率改善驱动NBV较快增长,准备金安全垫推动财险承保盈利稳定。”国泰君安研究认为,寿险方面,尽管上半年新单增长面临一定压力,但在产品定价利率下调、银保“报行合一”降低费用率以及保险公司主动调整业务结构的影响下,新业务价值率企稳回升,预计将推动NBV较快增长;财险方面,预计上半年上市险企财险费用率改善部分抵消大灾、汽车出行增加等赔付率抬升的压力,同时龙头财险一贯审慎的准备金政策积累了较厚的安全垫,有利于在年度间平滑承保利润。   从已公布的上市公司半年报预约披露时间看,几家险企将于8月下旬陆续披露半年报。中信建投非银金融团队在保险中期策略中表示,下半年预计储蓄险需求持续旺盛,叠加银保渠道新单保费去年四季度基数较低,看好新单保费延续增长、价值率同比改善。资产端来看,上半年投资收益有望同比改善,在央行多次公开提示长端利率风险的背景下,下半年长端利率预计下行空间有限,叠加去年下半年基数较低,看好投资收益延续改善。   中信建投非银金融团队认为,长期来看,产品结构的优化有望成为寿险公司发展的胜负手。财险保费有望持续增长,综合成本率预计趋稳,“展望后续,我们认为自然灾害所带来的影响为短期性的,具有较高管理水平和良好业务质量的头部险企则有望实现市占率的不断提升和自身的高质量发展”。...
上半年A股五大险企负债端持续改善 保费收入同比增长3.03%

上半年A股五大险企负债端持续改善 保费收入同比增长3.03%

  截至7月17日,A股五大险企上半年保费数据全部出炉,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险共取得原保险保费收入(以下简称“保费收入”)1.76万亿元,同比增长3.03%。与此同时,7月17日,A股保险板块大幅上涨,个股全面飘红,其中,中国太保当日上涨3.79%,股价创年内新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   保费增速持续向好图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从负债端来看,今年1月份、前2个月、前3个月、前4个月、前5个月以及上半年,A股五大险企合计保费收入同比变化分别为-2.58%、-1.38%、0.96%、1.5%、2.19%以及3.03%,负债端持续改善的趋势十分明显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   具体来看,今年上半年,中国人寿实现保费收入4896亿元,同比增长4.1%;中国平安实现保费收入4812.68亿元,同比增长4.66%;中国人保实现保费收入4272.83亿元,同比增长3.34%;中国太保实现保费收入2661.87亿元,同比增长2.37%;新华保险实现保费收入988.32亿元。   五大上市险企中,中国人寿和新华保险只经营人身险业务,其他3家为集团上市公司,旗下子公司同时经营人身险和财产险业务。上半年,A股五大人身险公司保费同比增长2.12%。其中,平安寿险保费收入同比增速最高,为5.1%;中国人寿次之,为4.1%。   财产险业务方面,人保财险、平安产险和太保产险保费同比增速分别为3.68%、4.06%、7.70%,3家险企上半年保费收入之和为5854.21亿元,同比增长4.54%。   新华保险相关人士对《证券日报》记者表示,上半年,公司聚焦价值增长,深入推进高质量发展转型,个险渠道实现考核价值、十年期及以上期交保费,以及首年期交保费三项核心业务指标正增长。同时,其大力推动核心渠道队伍绩优化转型,绩优人力规模及人均产能均有较大幅度提升。   上半年业绩有望改善   负债端的收入持续改善,成为支撑上市险企上半年业绩的一个方面,目前险企上半年投资端的业绩尚未公开,不过业内人士预计上半年整体有望比去年同期改善。   例如,国君非银金融团队认为,为匹配长端利率下行导致的固收息差收入下降,叠加新会计准则下险企加大FVOCI(以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产)权益配置来平滑利润表,上市险企普遍加大了对“类固收”红利资产的配置,获得较好的投资回报,因此,预计上半年上市险企净利润增速较一季度将有所改善。   国联证券非银金融分析师刘雨辰也认为,受益于权益市场预期改善、房地产风险逐步化解,今年二季度保险投资收益有望同比改善,进而推动净利润的改善。   新华保险表示,其上半年在投资端方面较好,公司加强投资布局,准确把握投资机会,一季度实现年化总投资收益率4.6%,年化综合投资收益率6.7%,在A股、港股和权益类基金品种的收益率均表现较好。   对下半年的预期,信达证券非银金融行业首席分析师王舫朝对《证券日报》记者表示,看好保险板块在负债成本不断调降和资产端伴随经济企稳带来的估值弹性。在固收投资方面,固定到期类利息净投资收益整体稳健增长,其主要投资压力来自于新增配置,但存量仍能稳健贡献票息;在权益投资方面,新“国九条”等资本市场改革举措以及宏观经济企稳下,权益投资有望带来更好的总投资收益弹性。   另一位券商非银分析师对记者表示,从负债端来看,监管部门持续引导寿险行业压降负债成本,通过调降产品预定利率、推进“报行合一”以引导保险公司压降负债成本。同时,在监管加强车险费用管控、扩大保险公司自主定价权背景下,车险费用率、赔付率均有望改善,财险COR(综合成本率)有望同比改善。   从资产端来看,上述分析师认为,资产端环境改善有望推动险企业绩和估值同时向好。下半年,权益市场有望回暖、房地产风险有望逐步化解、长端利率企稳,保险公司的投资收益率有望改善,这将缓解市场对保险公司利差损风险的担忧,也将支撑保险公司改善短期净利润。预计2024年上市险企的净利润增速将逐季改善,后续随着利差损压力缓解、净利润增速持续改善,保险板块的估值也有望进一步修复。...