六部门联合印发《意见》有新意:金融支持消费转向长效机制

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2025月06月25日

(原标题:六部门联合印发《意见》有新意:金融支持消费转向长效机制)

六部门联合印发《意见》有新意:金融支持消费转向长效机制
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6月24日,中国人民银行发布消息,为完善扩大消费长效机制,更好满足消费领域金融服务需求,与国家发展改革委、财政部、商务部、金融监管总局、中国证监会联合印发《关于金融支持提振和扩大消费的指导意见》(以下简称《意见》)。

六部门联合印发《意见》有新意:金融支持消费转向长效机制
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《意见》指出,要夯实宏观经济金融基础,支持居民就业增收,优化保险保障,积极培育消费需求。强化结构性货币政策工具激励,加大对服务消费重点领域信贷支持,发展债券、股权等多元化融资渠道。

《意见》强调,要聚焦消费重点领域加大金融支持,结合消费场景和特点创新金融产品,持续推动消费领域金融服务提质增效。优化消费支付服务,健全消费领域信用体系建设,加强金融消费权益保护。

这次文件有新意

“这次六部门联合印发《意见》,聚焦于通过金融手段扩大消费,而传统金融模式主要服务于投资领域,尤其是利率敏感型投资项目。”北京大学经济学院教授、北京大学国民经济研究中心主任苏剑表示,从居民端来看,传统货币政策调控下的金融支持往往指向住房、汽车等需贷款的耐用品消费或投资场景,此次文件的新意在于,试图将金融对消费的影响范畴拓展至传统领域之外,涵盖更多品类的消费场景,这也体现了国家全方位扩大内需的政策意图。

江南农商行宏观首席研究员李苗献表示,从新颁布的《意见》中可以看出,是希望通过金融机制来做好宏观经济的逆周期调节,让经济形势和就业逐步复苏,从而带动资本市场和房地产市场,这样才能从根本上提振消费。

相关市场人士表示,《意见》的出台具有积极意义,将有力推动消费信贷等支撑性金融产品的创新与推广,为消费增速提升提供助力;但需要注意的是,当前中国扩大消费的核心仍在于健全社会保障体系,唯有解除居民后顾之忧,才能真正增强消费意愿与信贷接受度;此外,还需正视贫富差距的现实问题,通过收入分配调整等举措,从根本上提升居民部门的消费倾向,让消费潜力得到持续释放。

上述人士强调,想要真正提升消费,不能仅仅依赖金融手段支持居民加杠杆,还需在收入分配改革与社会保障制度建设两方面持续发力,如此方能更有效地促进消费增长。

本次《意见》就提出,支持优化保障体系,提升消费意愿。鼓励金融机构研发符合参加人养老需求、具有长期限特征且具有一定收益率的个人养老金专属产品,促进养老财富储备和稳健增值。加快推进商业保险年金产品创新。扩大商业健康保险覆盖面,提升服务保障水平。发展商业长期护理保险。推动商业健康保险加大创新药支持力度,满足人民群众多层次、个性化的健康保障需求。支持发展老年旅游保险,鼓励扩大旅游保险覆盖面。

亮点:资本市场+保障机制改革

此前提振消费主要是通过公开市场释放流动性以及专项信贷工具,通过数字金融赋能消费、金融支持绿色消费等方式来拉动消费。随着经济面临国内外形势的新挑战,提振消费无法再单纯依靠消费端的刺激政策,而是需要从收入、保障等长期机制来为消费提供长效的保障机制。

金融对消费的支持不再以短期刺激为主,而是要构建长效机制,这才是金融支持消费能够在当前取到真实效果的关键。

苏剑指出,《意见》在提振消费的整体思路上进行了积极探索和创新,但也会面临具体政策工具与传导机制的考验:如果想让金融举措切实作用于多元消费场景,就需要突破传统货币传导机制的局限,这绝不能停留在提供金融支持上,还需要构建能有效影响消费目标的传导路径。

“其中关键在于,消费者对不同商品的消费意愿与贷款意愿存在差异,尤其针对小额消费品,贷款手续繁琐可能削弱消费者使用金融工具的积极性。因此,政策落地需在机制设计与传导渠道上开拓创新,以适配多元消费场景的金融需求。”苏剑说。

金融支持消费,需要从“短期刺激”转向“长期培育”。实际上,近年来,金融政策应更加注重普惠性、可持续性和风险可控性,通过产品创新、监管优化和政策协同,真正释放居民消费潜力,推动经济高质量发展。只有让金融资源更公平、更高效地流向消费领域,才能实现消费的长期稳定增长,为经济转型升级提供坚实支撑。

对于如何建立金融支持消费的长效机制,李苗献建议,一是继续推进资本市场改革,夯实资本市场长牛慢牛基础,增加居民财产性收入;二是深化个人养老金等保障机制改革,在增加中长期投资资金的同时,缓解居民养老的后顾之忧。

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人保服务 ,保险有温度_2024中国航空金融行业深度调研及投资机会分析

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2024中国航空金融行业深度调研及投资机会分析 2024年5月10日 来源:互联网 1396 92 航空金融是指航空业和航空相关产业与金融业联合发展形成的新兴业态。主要包括航空器材金融、航空物流金融和航空文化金融。预计未来几年,航空金融市场将保持持续增长的趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,全球航空金融市场发展迅速且广泛,市场规模不断扩大。美国、欧洲和亚洲地区是全球主要的航空金融市场中心,其中美国拥有众多的航空资产租赁公司和金融机构,是全球最大的航空金融市场。航空金融是指航空业和航空相关产业与金融业联合发展形成的新兴业态。主要包括航空器材金融、航空物流金融和航空文化金融。 从航空资产租赁市场来看,这是航空金融市场的重要组成部分。随着航空公司机队规模的不断扩大和更新换代的需求增加,航空资产租赁市场将持续保持增长。尤其是新一代环保、高效的飞机受到航空公司的青睐,将进一步推动航空资产租赁市场的发展。 航空金融是与航空产业链相关主体资金的融通、货币流通和信用活动以及与之联系的经营活动的总称。其上游主要包括与航空产业相关的金融机构和投资者,如银行、保险公司、证券公司、基金公司、私募股权公司等,他们是航空金融产业链中的重要参与者和推动者。到中游的航空产业内部的金融活动,如飞机融资租赁、航空保险、航空货运融资等,再到下游的航空金融服务的消费者和终端用户,如航空公司、机场、旅客、货主等。 随着全球航空运输的持续复苏,航空金融行业的发展潜力受到各方高度关注。目前,航空金融行业在数字化、智能化方面取得了显著进展,市场规模不断扩大,涉及的业务范围也越来越广泛,包括航空租赁、航空保险、航空投资等。市场竞争格局日益激烈,各大金融机构和航空公司通过合作、并购等方式不断提升自身实力,争夺市场份额。 从具体的业务领域来看,航空金融包括航空资产租赁、飞机融资租赁、航空保险等多个组成部分。这些领域在近年来都取得了显著的发展。例如,航运保险作为航运金融业的重要组成部分,为航运公司提供了财产保护和责任保险,市场规模呈稳定增长态势。同时,航运融资市场也保持稳定增长,主要受益于全球贸易的增长和航运业的需求。 从航空保险市场来看,随着航空运输量的增加和人们对安全性的关注度提高,航空保险市场也将保持增长。航空保险公司通过为航空公司、机场、旅客等提供全方位的保险服务,实现了市场容量的不断扩大。航空金融市场还涉及航空投资、航空货运融资等多个领域。随着全球经济的复苏和航空市场的回暖,这些领域也将迎来更多的发展机遇和市场容量。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从市场趋势来看,航空金融市场的增长受益于航空业的发展,包括全球经济的增长和人们对航空交通需求的增加。这些因素共同推动了航空金融市场的快速发展。 航空金融市场也面临着一些挑战,如风险管理、资金成本等方面的挑战。航空公司需要在选择租赁方和融资方案时考虑这些因素,以确保其财务稳定和业务可持续性。此外,航空金融市场的发展还受到法律法规的调整的影响。不同国家的航空法规对航空金融市场的参与者和运作方式有着不同的规定。随着国际合作的深入,航空金融市场的法律法规也在不断调整和完善,以促进市场的健康发展。 预计未来几年,航空金融市场将保持持续增长的趋势。随着全球经济的复苏和航空业的持续发展,航空金融市场的需求将不断增加,市场规模将进一步扩大。随着全球经济的不断融合和航空业的国际化发展,航空金融机构将加强与国际金融机构的合作,扩大国际业务渠道,提供更多全球化的金融服务。这将有助于提高航空金融业的国际竞争力。 航空金融市场的规模增长主要得益于全球航空运输业的繁荣。随着全球经济的复苏和人们出行需求的增加,航空运输量持续增长,带动了航空金融市场的快速发展。同时,随着航空技术的进步和新型飞机的投入使用,航空公司对资金的需求也在不断增加,为航空金融市场提供了更多的发展机遇。 随着信息技术的不断发展和应用,航空金融业将加速向数字化和智能化方向发展。通过利用大数据、云计算等先进技术,航空金融机构将能够更好地了解客户需求、优化产品设计、提高服务质量。随着全球环保意识的不断提高,绿色金融将成为航空金融业的重要发展方向。航空金融机构将积极推广绿色金融产品和服务,如绿色债券、绿色贷款等,以支持航空产业的可持续发展。总的来说,航空金融行业市场未来发展前景广阔,市场规模将持续扩大,技术创新和业务模式创新将推动市场的快速发展。同时,国际合作、数字化和智能化、绿色金融等也将成为航空金融业的重要发展方向。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降...