人保财险 ,人保有温度_炼油行业市场产业链及前景趋势分析

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2024月05月17日

炼油行业市场产业链及前景趋势分析

  • 2024年5月17日 来源:百度 372 17

尽管总量上我国炼油能力已经仅次于美国位居世界第二,但在结构上仍有优化提升的空间。随着国内中小型炼厂的优胜劣汰与整合,我国炼厂的平均规模或逐渐提升。在燃料型炼厂向化工型炼厂转型的过程当中,为了获得优质的裂解和重整原料,会采取将渣油、蜡油等进行加氢处理的

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中国的炼油产品产出在近年来呈现高速增长,一方面是因为近年来的民营大炼化项目投产;另一方面,我国放开进口原油使用权和原油非国营贸易进口权,基本结束了地方炼厂以燃料油加工为主的历史,地炼开工率有了明显提升,加上炼厂重整、加氢裂化、加氢精制等装置规模增长较快,带动了轻油组分产量的增加。

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尽管总量上我国炼油能力已经仅次于美国位居世界第二,但在结构上仍有优化提升的空间。随着国内中小型炼厂的优胜劣汰与整合,我国炼厂的平均规模或逐渐提升。在燃料型炼厂向化工型炼厂转型的过程当中,为了获得优质的裂解和重整原料,会采取将渣油、蜡油等进行加氢处理的方式。对比美国炼厂,我国炼厂的加氢处理能力仍有比较大的提升空间。

据中研普华产业院研究报告

炼油市场原料供应环节:

主要原料:炼油行业的主要原料是石油和天然气,这些资源通常通过国内外采购获得。

运输和储存:石油和天然气通过海上和陆上运输进入炼油厂,并在储存设施中进行妥善管理。

原油贸易:原油贸易是原料供应环节的重要组成部分,包括原油的采购、销售、定价和结算等。

炼油市场生产加工环节:

炼油厂和石化企业:炼油厂和石化企业是炼油产业链的核心环节,通过炼油工艺和石化工艺将原油和天然气转化为各种产品。

炼油工艺:炼油厂通过蒸馏、裂化、重整等工艺将原油转化为汽油、柴油、润滑油等炼油产品。

石化工艺:石化企业则利用石油和天然气中的有机化合物,通过聚合、裂解等工艺生产塑料、橡胶、合成纤维等石化产品。

化工工艺:化工企业通过化工工艺将原材料转化为各种化工产品,如涂料、化肥、农药等。

炼油市场产品销售环节:

主要产品:炼油产业链的主要产品包括炼油产品(如汽油、柴油、润滑油等)、石化产品(如塑料、橡胶、合成纤维等)和化工产品(如涂料、化肥、农药等)。在销售过程中,需要进行市场调研、销售渠道管理和客户关系维护等工作。

自2020年疫情发生以来,已经或者计划削减、关停和转产可再生能源的炼厂产能数量达到了465.34万桶/日,其中疫情引起的成品油需求下降是最为普遍的原因,当然也包括低碳政策下炼油企业的转型。在全球炼油能力大幅出清之后,2022年海外防疫政策放松,出行需求大幅回升,供需出现阶段性劈叉之下,炼油企业在摆脱2020年长期低利润的情况之后迎来了一段相对舒适的时期,沙特阿美2022年一季度净利润增至1480亿里亚尔(约395亿美元),同比增加82%,并高于2021年四季度的304亿美元;埃克森美孚2022年一季度净利润为54.8亿美元,去年同期为27.3亿美元;壳牌2022年一季度净利润91.3亿美元,环比2021年四季度增加43%;中石油7月15日发布业绩预告,预计2022年上半年实现归属于公司股东的净利润与上年同期相比,将增加人民币265亿元~320亿元,增长50%~60%。

未来几年内,全球炼油能力增长的主要地区仍然是在亚洲,不完全统计,2022-2026年,中国、中东地区和印度的炼油能力增量分别在340、253和175万桶/日,三者合计占全球炼油总增量的78.6%,炼油中心东移的趋势仍将继续。

从我国炼厂产能新增计划来看, 预计2024年原油加工总量继续增长。成品油市场资源供应稳中有升,主营炼厂和独立炼厂产能继续扩张,炼厂检修规模缩小。我国净增炼油能力将上升,进一步带动国内整体资源供应量增长。2024年原油对外依存度会有所上升,成品油产量持续增加。

传统石化产业转型升级加快,产品不断向高端化、精细化、差异化发展。炼油行业将继续向“减油增化”目标迈进,持续调整产品结构和上中下游结构,不断解决自给能力不足的问题,改进石化产业供需结构性错配的格局。进一步优化炼能结构,深化供给侧结构性改革。在产品结构调整的同时,向中下游基础有机化工方向延伸,使炼化产业真正走向“减油增化”的炼油化工一体化发展道路。在“减油增化”的驱动下,基础化工原料将迎来扩能高峰期,产能过剩危机预计逐步浮现。炼化企业应采用适当的节奏开展“减油增化”工作,要特别重视新技术的研发投入。逐步增强化工原料的消纳能力,提高差别化、高附加值产品比例,加大研发投入,加快技术创新,继续走炼油化工一体化发展道路。

为市场急需的高端化工产品、化工新材料等提供足量、低成本的原料,并进一步延伸产品链以生产高附加值化学品,形成与市场需求结构相匹配的产能。新能源的替代作用更加突出,给炼化产业带来一定挑战。炼化产业将进一步加快推进清洁生产,加强“三废”治理,攻关和推广烟气处理、废催化剂综合利用等清洁生产关键技术,淘汰高能耗、高排放、高污染的落后装置。数字化技术与炼油生产深度融合的智慧型炼厂逐渐增多,不断增强自主创新能力, 在新能源、节能环保、高端智能制造等战略性新兴领域加快产品创新和升级换代,满足市场对高端润滑油、节能环保、高端智能制造等炼油特色产品的需求。我国炼油行业产业布局将进一步优化,炼化一体化程度逐渐加深,不断推进产业转型升级。

2024年,全球主要经济体的经济将稳中向好回升,国际市场需求随之恢复,在积极提振经济的系列政策促进下,国内经济、产能及能源需求将进一步稳健增加。我国航空煤油、石油焦、船用燃料油市场环境良好,会迎来进一步发展。

欲了解更多关于炼油行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告

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    2024-04-18
    2024年水运产业现状及未来发展趋势分析 全国公路水路交通固定资产投资约30256亿 2024年4月18日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1253 81 据交通运输部发布的2023年交通运输行业主要统计指标,全国公路水路交通固定资产投资在2023年总计达到了约30256亿元,这一数字与去年同期相比微增了0.2%。具体来看,投资分布在不同领域呈现出不同的增长态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据交通运输部发布的2023年交通运输行业主要统计指标,全国公路水路交通固定资产投资在2023年总计达到了约30256亿元,这一数字与去年同期相比微增了0.2%。具体来看,投资分布在不同领域呈现出不同的增长态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在公路建设方面,2023年的投资约为28240亿元,然而与去年相比,这一数字有所下降,同比下降了1.0%。尽管如此,公路建设的投资规模仍然十分庞大,占据了全国公路水路交通固定资产投资的大部分。 而在水运建设方面,2023年的投资表现则相对亮眼。水运建设投资达到了约2016亿元,与去年同期相比有了显著的增长,同比增长了20.1%。这一增长态势反映了我国水运领域的发展活力和潜力。 除此之外,交通运输部还发布了关于全国公路货运量、水路货运量、港口货物吞吐量以及港口集装箱吞吐量等方面的数据。这些数据全面展示了我国交通运输行业的运行状况和发展趋势,为相关政策的制定和调整提供了重要的参考依据。 总的来说,2023年全国公路水路交通固定资产投资呈现出稳中有进的态势,虽然公路建设投资有所下降,但水运建设的显著增长为整体投资增长提供了有力支撑。这也反映了我国交通运输行业在持续优化结构、提升质量方面的努力和成效。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 水运行业的上游包括船舶与集装箱等运输设备的设计、制造、维修,大宗商品的生产,以及运输所需的物料备件的制造;中游包括船舶和港口的运营、航次管理与航线开拓、安全管理、船员管理、相关设施租赁等领域;下游则主要是有贸易与运输需求的企业。 2022年国家重大水运基础设施建设步伐加快,水路固定资产投资同比增长10.9%;运输保通保畅成效持续巩固,水路货运量、港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量同比分别增长3.8%、0.9%、4.7%,集装箱铁水联运量同比增长16.0%。 2023年以来,各地区各部门支持水运经济发展的政策举措密集出台,从规划建设、运力结构、营商环境、减税降费等方面切实为企业解难题。一系列政策举措加快落地,为水运经济发展注入强劲动能。 3月14日,交通运输部等多部门联合印发《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023—2025年)》,聚焦提升联运畅通水平、提高联运服务效能等4方面13项具体任务,提出到2025年,全国主要港口集装箱铁水联运量达到1400万标箱,年均增长率超过15%等目标。 6月29日,山东省政府办公厅印发实施《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案(2023—2025年)》(简称《行动方案》),对山东未来三年内河航运高质量发展作出安排部署。山东省交通运输厅会同发改、财政、水利等部门联合印发《关于支持内河航运高质量发展的若干政策》,分为奖补类政策和要素保障类政策两大类,共提出了9条重磅支持措施。 7月28日,湖南省政府办公厅发布《湖南省促进水运发展的政策措施》,从强化规划引领、推进省市共建、强化资金保障、加大用地保障、促进水路运力结构调整、支持水路集装箱运输发展、加快推进水运项目前期工作等方面,提出了七条支持政策措施,为“三湘名品”通江达海打造黄金通道。 市场现状方面: 市场覆盖面广:水运行业的市场覆盖了全国的主要河流、湖泊和沿海水域,包括长江、珠江、黄河等河流,以及鄱阳湖、洞庭湖、太湖等湖泊和沿海水域。 增长趋势稳步提升:随着国民经济的不断发展和投资的不断增加,河流和湖泊的航行量也在不断增加,使得水运行业的规模也在不断增大。 结构调整加快:近年来,政府实施了一系列政策改革,包括建立和完善船舶管理体系、推进船舶设备技术改造、提高船舶安全性能等,使得水运行业的结构调整加快。 企业存续与在业企业占比高:目前中国水运行业的存续和在业企业合计占比接近80%,显示了水运行业的稳定经营态势。 注册资本规模较大:中国水运企业的注册资本主要分布在1000-5000万的区间,占比达到近50%,显示出水运行业较高的资本实力。 区域分布集中:水运企业主要注册在广东、陕西、江苏等省份,其中广东的水运企业数量最多。 未来发展趋势方面: 发展机遇增多:随着全球经济的复苏和贸易的持续增长,水运行业将迎来更多的发展机遇。政...
    刚刚,中东传来最新消息!

    刚刚,中东传来最新消息!

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    2024-04-19
    (原标题:刚刚,中东传来最新消息!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中东传来最新消息!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今天早上,伊朗多地发生爆炸。随后,一名美国高级官员表示,以色列当地时间周五凌晨对伊朗发动了袭击,甚至有消息称,伊朗的核设施被摧毁。然而,最新消息传来:伊朗媒体援引消息人士称,伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。同时,与以色列媒体周五上午的说法和传言相反,没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。 国际原子能机构亦证实伊朗核设施没有遭到破坏。另外,据民航组织发言人称,伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。不过,截至目前,并无伊朗政府高级官员发声。 此外,财经网站Forexlive分析师Justin Low援引伊朗一名高级官员称,没有立即进行报复的计划。这延续了(伊朗方面)稍早的说法,伊朗从一开始就对整个事件轻描淡写。 那么,伊以冲突是否会进一步扩大呢?从目前的情况来看,伊朗还算克制。不过,战争的预期已经打开,而一旦这种预期产生,资产定价体系就会剧变,一如今天国际油价和亚太股市的表现。 最新消息 在伊朗遭遇袭击之后,不断有最新消息传来。 伊朗半官方媒体塔斯尼姆(Tasnim)援引知情人士报道称,与以色列媒体周五上午的说法和传言相反,没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。伊斯法罕、大不里士等地的防空系统被激活,是因为防空机敏度上升并且可能发现一些小型无人机。塔斯尼姆称,伊斯法罕的核设施完全安全。 伊朗迈赫尔通讯社援引消息人士称,伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。伊朗国家网络空间中心发言人侯赛因・达利里安表示,防空系统击落了三架无人机,“目前没有关于导弹袭击的报道”。 据民航组织发言人称,伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。该发言人表示:“我们通知您,对机场的运营限制已经取消,航空公司可以执行定期航班。”伊朗首都德黑兰的两个主要机场梅赫拉巴德机场和伊玛目霍梅尼国际机场的航班在今天早些时候暂停后已恢复。 据国营梅尔电视台报道,伊朗早些时候暂时停飞了飞往“德黑兰、伊斯法罕和设拉子,以及西部、西北和西南机场”等城市的所有航班。离境航班也被短暂取消。 事态如何演绎? 爆炸报道发布几个小时前,伊朗外交部长侯赛因・阿米尔・阿卜杜拉希安 (Hossein Amir-Abdollahian) 表示,如果以色列对伊朗采取任何进一步的军事行动,它将“立即做出最大程度的回应”。他补充说:“如果以色列政权再次犯下严重错误,我们的反应将是果断、明确的,并让他们感到遗憾。” 然而,事情还是发生了。虽然伊朗方面采取的策略是防止事态扩大,但后续如何演绎存在较大不确定性。最近几天来,以色列一直在权衡如何应对伊朗前所未有的周末袭击。以军方周五表示,当美国有线电视新闻网 (CNN) 询问有关伊朗爆炸的报道时,他们“目前不发表评论”。继伊朗上周末袭击以色列后,以色列战时内阁本周定期举行会议,但没有宣布任何明确行动。 包括美国在内的以色列盟友呼吁以色列保持克制,以防止地区战争。另一位美国高级官员表示,美国“没有批准”以色列的回应。第二位官员表示,美国预计以色列不会针对民用或核设施。 联合国核监督机构表示,周五伊斯法罕省发生空袭后,伊朗核设施没有受到任何损害,并呼吁该地区保持克制。国际原子能机构表示,其负责人拉斐尔・格罗西“继续呼吁所有人保持极端克制,并重申核设施永远不应成为军事冲突的目标”。 避险情绪如何? 据半岛电视台报道,目前从种种迹象来看,中东各方都不希望冲突演变为全面战争。但即使这样,也可能发生误判,最周密的计划往往会出错。“这场冲突或演变为世界大战”的说法可能是言过其实,但如果继续下去,并非完全不可能。任何避免当前危机的解决方案都不可能仅仅在伊朗和以色列之间达成。必须找到为什么该地区今天发现自己处于战争边缘的根源:即以色列对加沙的毁灭性战争。 只要冲突还在继续,就会有潜在的导火索把整个地区拖入一场战争。除此之外,世界大国无力解决巴以冲突也将继续成为不稳定的根源。只要这个问题没有得到解决,巴勒斯坦领土的非法占领继续下去,该地区陷入战争的可能性就会存在,而战争往往只需一个新的导火索催化即可爆发。 机构指出,在据报以色列对伊朗发动导弹袭击之后,欧洲的德国国债可能会反弹,并与美国国债一起成为投资者的避风港。原油也将受益,不过考虑到冲突的地理中心,任何反弹都将更多地受到供应担忧的推动。在对2020年避险资产的全面研究中,德国和美国政府债券成为首选债券。如果冲突升级并被证明是旷日持久的,那么这次的经历可能也没有什么不同。 新加坡华侨银行新加坡外汇策略师Christopher wong表示,伊朗发生爆炸对包括股票和大多数货币在内的风...