黑龙江:分层分级推进智能工厂建设,加快构建智能工厂梯度培育体系

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2025月06月27日

(原标题:黑龙江:分层分级推进智能工厂建设,加快构建智能工厂梯度培育体系)

黑龙江:分层分级推进智能工厂建设,加快构建智能工厂梯度培育体系
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据“龙江工信”,黑龙江省工业和信息化厅日前印发了《黑龙江省智能工厂梯度培育行动实施方案》(下称:《实施方案》),旨在分层分级推进智能工厂建设,加快构建智能工厂梯度培育体系。

黑龙江:分层分级推进智能工厂建设,加快构建智能工厂梯度培育体系
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《实施方案》的总体目标是,力争通过开展智能工厂梯度培育行动,推动基础级智能工厂大面积普及,规模化建设一批区域行业领先的先进级智能工厂,择优打造一批国内领先的卓越级智能工厂,探索培育一批具有全球影响力的领航级智能工厂,构建形成规范化、长效化智能工厂梯度培育机制,促进制造业数字化转型智能化升级,打造发展新质生产力实践。

《实施方案》提出,普及推广基础级智能工厂,鼓励制造业企业参考智能制造能力成熟度评估结果制定智能工厂建设提升计划,部署必要的智能制造装备、工业软件和系统,加快生产过程改造升级,对照基础级智能工厂要素条件自建自评。各市(地)工信部门指导企业按照基础级智能工厂要素条件进行自评,并对评估结果进行复核认定,主要技术经济指标应高于全省同行业平均水平。鼓励基础级智能工厂总结凝练典型场景,并推动普及推广。

另外,还要规模建设先进级智能工厂,鼓励基础级智能工厂推动生产、管理等重点环节集成互通和协同管控,向先进级智能工厂升级。省工业和信息化厅联合相关部门做好先进级智能工厂培育和认定工作,主要技术经济指标应处于全省同行业领先水平。先进级智能工厂应强化成果经验总结,形成具有区域、行业特色的数字化转型智能化升级发展路径。

同时,要择优打造卓越级智能工厂,鼓励先进级智能工厂推进制造各环节集成贯通和综合优化,向卓越级智能工厂跃升。省工业和信息化厅联合相关部门组织企业积极争创卓越级智能工厂。卓越级智能工厂应积极培育智能制造系统解决方案和标准并复制推广,推动能力共享和协同升级。

探索培育领航级智能工厂,鼓励卓越级智能工厂推动新一代人工智能等数智技术的深度应用,探索未来制造模式,向领航级智能工厂迈进。省工业和信息化厅联合相关部门积极引导有条件的企业探索建设领航级智能工厂。领航级智能工厂应积极对外输出新技术、新工艺、新装备和新模式,引领研发范式、生产方式、服务体系和组织架构变革。

《实施方案》明确,省市县(区)协同系统推进智能工厂梯度建设,以省数字化车间、智能工厂认定工作为基础,有效衔接国家“基础级―先进级―卓越级―领航级”智能工厂分级建设体系。按照基础级、先进级、卓越级和领航级智能工厂逐级开展,遵循“谁申报、谁负责,谁推荐、谁把关,谁认定、谁管理”方式统筹组织、有序推进。

黑龙江省工信厅统筹推进智能工厂梯度培育工作,负责省数字化车间、智能工厂的评审、认定、指导等工作;负责将省数字化车间、智能工厂纳入基础级、先进级工厂名单,组织开展卓越级和领航级智能工厂的申报推荐以及跟踪管理、经验总结工作。市(地)工信主管部门组织县(区)工信主管部门对申报车间、工厂核查申报资格,将符合申报条件的车间、工厂情况汇总后向省工信厅提出认定申请的请示报告;配合省工信厅组织本地区规上企业开展智能制造成熟度自评估,组织推进基础级智能工厂自评自建并做好审核确认和日常管理等工作。

要对基础级、先进级工厂名单实施动态管理,年度评定为省基础级数字化车间的,且智能制造能力成熟度评估自评结果达到二级及以上,同步列为基础级智能工厂;评定为省先进级数字化车间、智能工厂的,同步列为先进级智能工厂。基础级、先进级工厂名单每年随卓越级工厂申报通知一并下发。时间期限为三年,期满自动移除基础级、先进级工厂名单。被取消省数字化车间、智能工厂称号及资格的企业同步移除基础级、先进级工厂名单,且三年内不再纳入名单。

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2024供应链物流行业现状及发展趋势分析报告 2024年5月13日 来源:互联网 1209 78 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目标市场。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国物流与采购联合会发布数据显示,2023年全国社会物流总额352.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.2%,增速比2022年全年提高1.8个百分点。从构成看,全年工业品物流总额312.6万亿元,同比增长4.6%;农产品物流总额5.3万亿元,同比增长4.1%,保持良好发展态势;全年单位与居民物品物流总额13.0万亿元,同比增长8.2%,增速比上年提高4.8个百分点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示: 任何一个发达国家的发展史,无一例外都是产业体系的现代化建设史。建设现代化产业体系,强调的是产业与产业之间、产业链与供应链之间的有序链接、协同配套、融合联动、高效畅通,必然需要一个强大且高效的供应链体系。 供应链的安全稳定为畅通双循环、促进经济高质量发展、提升国际竞争力提供有力支撑。据测算,作为全球最大的制造业和消费市场,我国数字供应链市场规模从2018年的8.25万亿元,增加到2022年的27.2万亿元,年复合增长率达到26.94%。 数字供应链平台的快速发展,得益于云计算、大数据、人工智能等技术的广泛应用,供应链中采购、生产、仓储、物流以及销售等环节得以实现数字化,并通过平台实现数据的流转和响应,最大程度地减少人为因素的干扰,确保了数据传递的真实性和可靠性。 近年来制造业供应链经受多重挑战。从国际看,全球供应链受到地缘政治冲突、贸易限制与保护、商品产销周期错配等风险的影响,全球经济滞胀预期上升和外需放缓,外贸压力持续加大。2023年传统产业加速转型升级、新兴产业加快培育,制造业技术改造投资比上年增长3.8%,高技术制造业、装备制造业占规模以上工业增加值比重分别升至15.7%、33.6%。 经济面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多四重压力,导致制造业投资增速放缓,制造企业经营困难,减缓了制造业生产性物流行业快速发展的趋势。 在人工智能、大数据、数字孪生、物联网等技术驱动下,供应链物流企业迎来数字化、智能化转型机遇,同时国务院先后发布《“十四五”智能制造发展规划》、《关于加快建设全国统一大市场的意见》《“十四五”现代物流发展规划》等行业政策,提出“大力发展智慧物流”、“打造智慧供应链体系”,要求强化物流行业科技赋能,加快物流数字化、智能化转型,促进物流业与制造业深度融合,培育一批具有国际竞争力的现代物流企业,提升一体化供应链综合服务能力。 据调查显示,重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%,一体化物流业务收入增长近30%,供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步提升,具有良好增长潜力。随着产业结构的调整,为保持市场竞争力,传统货运企业正在加快从运输服务商向全程物流服务商,再向供应链服务商转型。 随着技术的发展,供应链物流呈现出一些新的趋势,如绿色供应链、整合供应链和劳动力全球化等。这些趋势都在推动着供应链物流向更高效、更环保、更智能的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11097 2865 3665 4465 5332 6165 推荐阅读 随着信息技术的快速发展和互联网普及率...