人保服务,人保财险 _300亿市场! 镇痛药行业市场现状及前景趋势分析

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2024月05月17日

300亿市场! 镇痛药行业市场现状及前景趋势分析

  • 2024年5月17日 来源:百度 213 6

2022年麻醉镇痛药TOP10出炉。据榜单可见,麻醉镇痛药各细分市场在未来仍有较大的增长空间,TOP10品种占比大,市场高度集中,竞争格局相对稳定,尤其位列第一的地佐辛,短期内其领头羊的地位恐怕难以撼动。

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麻醉镇痛药是麻醉用药中的一个大类,按作用机制可分为阿片受体激动剂、阿片受体激动-拮抗剂和非阿片类镇痛药。阿片受体激动剂包括吗啡、哌替啶、美沙酮、芬太尼及其衍生物等,阿片受体激动-拮抗剂包括喷他佐辛、丁丙诺啡、布托啡诺、纳布啡等,非阿片类中枢镇痛药包括曲马多、罗通定、氟吡汀等。

2022年麻醉镇痛药TOP10出炉。据榜单可见,麻醉镇痛药各细分市场在未来仍有较大的增长空间,TOP10品种占比大,市场高度集中,竞争格局相对稳定,尤其位列第一的地佐辛,短期内其领头羊的地位恐怕难以撼动。

根据中研产业研究院发布的

中国镇痛药行业存在多家大型制药企业以及中小型药企,市场竞争十分激烈。大型制药企业在市场占据较大市场份额,如恒瑞医药、云南白药、上海医药等。这些企业拥有较强的研发能力和品牌影响力,在市场上占据主导地位。而中小型药企则专注于某些特定的镇痛药品种或特定市场领域,通过差异化竞争获取市场份额。

得益于手术量日益增长和癌症新发患者增加,麻醉镇痛药是近年来增长非常快速的品类之一。

据药融云数据库,2021年,麻醉镇痛药(不含中成药,下同)院内销售额首次突破300亿元,2022年略有下滑。从2022年院内销售情况来看,麻醉镇痛药TOP10品种销售额占全部市场的67%,市场集中度极高。

而热门产品的掉榜,大多和集采有关。在2022年麻醉镇痛药TOP10品种中,除丙泊酚乳状注射液和注射用盐酸丙帕他莫外,其余品种均未被纳入地方或国家集采。

掉榜品种中,天麻素注射液受集采影响最大。据药融云数据库,天麻素注射液最早于2020年被纳入《2020年山西首批药品组团联盟集中带量采购》,2021年和2022年又分别被《2021年11省际联盟带量采购》和《广东联盟双氯芬酸等药品集中带量采购》纳入,其院内销售额也从2019年的15亿+快速滑落至2022年的不足5亿元。

目前扬子江药业和南京优科制药两家药企在生产销售地佐辛注射液,在其60亿+院内市场中,扬子江药业以超95%的市场份额占据了绝对优势。另有江苏恩华药业和天津药物研究院递交了地佐辛注射液的仿制上市申请,尚在审评审批中。

目前国内共有国药集团、宜昌人福药业和江苏恩华药业等3家药企持有该品种批文。近年来注射用盐酸瑞芬太尼市场一直在稳定增长,2022年其院内销售额为28.6亿元,同比增长8.9%,其中宜昌人福药业市场占比最高,超8成。

随着互联网技术的发展,互联网医疗正在逐渐融入镇痛药行业。通过互联网平台,患者可以更方便地获取镇痛药物和治疗信息,而医生也可以更高效地管理患者和提供远程医疗服务。这将有助于提升医疗服务效率和质量,并推动镇痛药市场的增长。

目前,镇痛药市场正逐渐呈现出全球化的趋势。国内镇痛药企业需要提升自身研发实力、加强生产质量管控、拓展国际市场,以抢占更多的市场份额。同时,还需密切关注国际市场的发展动向和法规政策变化,做好市场预判和风险评估。

另外,镇痛药市场竞争激烈,市场份额的争夺已成为企业发展的重要目标。为了保持竞争优势,企业需要不断提升自身的核心竞争力,包括研发能力、生产质量、销售渠道等方面的优势。

为了满足市场需求和应对竞争压力,镇痛药企业正加大研发投入,推动创新药物的研发。这些新药物可能具有更高效、低副作用的特点,能够更好地满足患者需求。同时,新技术的应用也将为创新药物的研发提供有力支持。

综上所述,镇痛药行业市场前景广阔,但也面临着一些挑战。企业需要关注市场需求、个性化治疗需求、创新药物研发、互联网医疗融入、全球化趋势、市场竞争和法规政策等方面的影响,以制定合适的战略和计划,抓住市场机遇并应对挑战。

欲知更多有关中国镇痛药行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的


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      “车主喊贵,险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   日前,记者从业内了解到,国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。根据《意见稿》,政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   “政策非常及时,很有针对性,对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案,且结合了短期和长期考虑,将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来,随着车险改革政策的落实,新能源车险经营将更加精细化,有望实现更加健康的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   扩大自主定价系数范围   国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革,促进新能源车险降本增效,提升保障水平,更好维护消费者权益。”   具体来看,《意见稿》提出,要扩大新能源商业车险自主定价系数范围,将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行,提升市场经营主体的定价能力,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。   “扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要,将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示,险企在获得更大自主定价权之后,有助于优质客户的车险价格进一步下降,同时也打开了高风险客户的费率上升空间,对解决当前新能源车险困局有重要意义。   科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示,改革使险企定价的自主性更大,同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。   近年来,我国新能源汽车快速增长,市场渗透率持续提升。数据显示,2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度,强劲的增长势头仍在继续。   与新能源汽车的快速增长同步,新能源车险市场也迅速壮大。例如,2023年,人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%;太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而,由于新能源车险出险率、赔付率高,保费偏贵,出现了“车主喊贵,险企喊亏”的两难局面。   业内人士认为,自主定价系数区间适度放开之后,险企通过精准定价,使优质客户保费下行、高风险客户保费上行,从而实现新的平衡。同时,这也将倒逼险企加大科技应用,提高精准定价能力。   兜底机制解决投保难   针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案,《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出,支持行业优化新能源商业车险保障责任,有序增加产品供给。贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时,《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制,有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保”。   业内人士认为,上述解决思路针对性很强,有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前,由于部分新能源汽车的网约车占比较高,其出险率和赔付率明显偏高,在新能源车险整体经营亏损的情况下,有险企拒保部分新能源车型,车主投保难、续保难现象较为明显。为此,今年1月份,监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保,商业险愿保尽保,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。   此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来,作为基础保费部分,网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐;而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定,以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出,有望很好解决上述难题。   业内人士认为,推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护,对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示,期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。   优化调整基准费率   《意见稿》还提出,优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。   陈东辉认为,常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义,也更紧迫,因为很多新能源车型比较新,数据积累较少,且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看,有的是从开燃油车转换为开新能源车,同时车主中年轻人较多,其驾驶行为还不是很稳定。因此,行业有必要把各方面的数据汇聚在一起,进...
    保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析 智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇

    保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析 智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇

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    2024-04-30
    保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析 智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇 2024年4月30日 来源:互联网 1498 99 智能无人船市场规模正在不断扩大,具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加,智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时,各企业需要加强技术创新和产品研发,提高产品质量和服务水平,以在激烈的市场竞争中立于不败之图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能无人船市场规模正在不断扩大,具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加,智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时,各企业需要加强技术创新和产品研发,提高产品质量和服务水平,以在激烈的市场竞争中立于不败之地。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人,英文缩写为USV。智能无人船是综合运用感知、通信、控制、人工智能等先进信息技术,具备对复杂环境及自身状态的自主感知、智能决策、多等级自动控制能力,比传统船舶更加安全、经济、环保、高效的新一代船舶。 智能无人船产业链分析 智能无人船产业链是一个复杂的系统,涉及到船舶设计、通信传输、环境感知、数据融合、运动控制、人机交互、人工智能等多个专业领域。无人船的研发需要综合考虑应用需求、任务载荷、作业特点等,难度很大。 在产业链上游,主要包括原材料供应商和零部件制造商,如电池、电机、传感器、控制器等关键部件的供应商。中游则是无人船的设计和制造商,这些企业负责将各种零部件集成到无人船系统中,并根据客户需求进行定制开发。下游则是无人船的应用场景,包括海洋测量、海上救援、环境监测、科研勘探等多个领域。 此外,智能无人船产业链还包括相关的服务提供商,如数据服务商、通信服务商、保险服务商等,这些企业为无人船的应用提供必要的支持和保障。 智能无人船行业现状分析 智能无人船是一种无需遥控,可以借助精确卫星定位和自身传感设备,按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人。近年来,随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展,无人船的自动化程度得到了显著提高,进一步推动了市场的发展。无人船在海洋勘测、海上救援、水域监测等领域有着广泛的应用,海洋科学研究机构利用无人船进行海洋勘测和海洋生物监测,大大降低了成本和风险。 根据市场研究机构的预测,无人船市场在未来几年将保持高速增长。到2030年,全球无人船市场规模预计将达到数十亿美元。由于无人船具备高效、环保和低成本等特点,越来越多的行业开始关注和应用无人船技术,推动了市场的迅猛发展。 据中研普华产业院研究报告分析 智能无人船市场规模分析 智能无人船市场规模近年来呈现出显著增长的趋势,这主要得益于技术的进步、政策支持和市场需求的增加。 首先,从技术进步的角度来看,随着人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展和应用,智能无人船平台能够实现更高的自主性、精准的导航和更高效的工作能力,进一步推动了市场的发展。这些技术进步使得无人船在海洋测绘、环境监测、水上救援、渔业生产等领域得到了广泛应用,有效提升了工作效率和安全性。 其次,政策支持也是推动智能无人船市场发展的重要因素。政府对智能无人船技术的重视以及相关政策的支持将进一步促进智能无人船平台市场的发展。例如,某地政府出台了一系列扶持政策,鼓励智能无人船平台的研发和应用,这将对市场的增长起到积极的推动作用。 再者,市场需求的增加也是推动智能无人船市场规模扩大的重要原因。随着应用场景的增多,市场需求也在不断增加,这将进一步推动市场的快速增长。无人船在海洋勘测、水上安全监测、海上救援、水下探测等领域的应用日益广泛,市场前景广阔。 报告显示,近年来中国无人船市场发展势头强劲,从2014年的1152万元增长至2023年的47.8亿元,增幅明显。这一增长趋势表明,中国无人船市场在不断扩大,并且有巨大的发展潜力。 在竞争格局方面,中国无人船市场呈现出多元化的发展态势。一方面,国内企业积极投入研发,推出了一系列具有自主知识产权的无人船产品,市场竞争力不断提升;另一方面,国际企业也纷纷进入中国市场,带来了先进的技术和管理经验,加剧了市场竞争。 智能无人船行业发展相关政策 随着智能无人船技术的不断发展和应用领域的不断拓展,各国政府开始出台相关政策来支持和规范智能无人船行业的发展。这些政策主要包括以下几个方面: 鼓励研发和应用:政府通过提供资金支持和税收优惠等政策措施,鼓励企业加大对智能无人船技术的...