又有量化巨头要“封盘”?

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2025月06月24日

衍复投资之后,又有量化大厂调整募集节奏。

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近日,有渠道人士透露,宽德私募旗下产品即将“封盘”。对此,宽德私募最新回应称,并非统一“封盘”,而是部分渠道调整了募集节奏,旨在更好匹配策略承载能力。值得注意的是,衍复投资近期也即将关闭中证500、中证1000及万得小市值指数增强产品的新客户申购通道。

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头部量化私募为何“激流勇退”?业内人士分析称,一方面,管理人主动控制规模,可以提升投资者的持有体验,是对投资者负责的表现;另一方面,量化大厂纷纷“限购”背后,体现出大量资金涌入量化策略的趋势,以及策略拥挤度的显著变化。后续,投资者在做投资决策时需将小微盘股和量化策略的周期性规律,纳入考量。

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宽德私募近日发布公告称,当前部分合作渠道针对产品募集节奏所作的阶段性调整,旨在更好匹配策略承载能力,力争持续为投资者带来良好体验。在合理控制同类策略新增规模的同时,公司将结合市场环境与运作安排,稳妥推进产品的后续开放。

公开资料显示,宽德私募成立于2014年,为业内知名百亿级私募。去年以来,宽德私募旗下产品在渠道销售颇为火热,据渠道人士透露,该私募如今受托规模已经冲破了500亿元大关。

无独有偶,衍复投资前不久也宣布旗下部分产品暂停新客申购。

据渠道人士透露,衍复投资近日发布公告称,计划于7月1日起关闭所有中证500、中证1000、万得小市值指数增强产品的新客户申购,已持有投资者追加投资不受影响。

“去年以来,各大代销渠道基本都在卖宽德私募和衍复投资的产品,尤其是量化选股、中证1000指增策略和万得小市值指数增强策略产品,获得大量资金申购,两家私募的规模也迅速挺进行业前列,今年伴随着中小市值风格的持续演绎,资金涌入进一步提速,所以两家量化巨头都开始主动‘拒客’。”一位渠道人士坦言。

私募排排网统计数据显示,截至5月底,今年以来有产品备案的私募证券投资基金管理人达1558家。其中,备案新产品数量超过20只的共计20家管理人,衍复投资新产品备案数量为29只,宽德私募备案数量高达79只。

不仅是宽德私募和衍复投资,今年以来量化策略整体发行较为火热。私募排排网数据显示,今年前5个月,量化私募备案新产品总数达1930只,占全市场私募证券投资基金产品备案总量的44.26%。

一位私募研究员称,今年以来量化策略备受资金青睐,一方面源于其亮眼业绩,一方面则源于市场情绪的整体修复。而量化巨头在此背景下纷纷控制新增规模,主要是避免规模扩充过快摊薄产品收益,影响投资者的持有体验。

另外,部分业内人士提示,量化大厂“限购”背后的量化策略拥挤度变化,值得关注。

深圳一位量化私募人士直言,2023年小微盘股快速上涨,量化私募规模也随之加速扩张,策略拥挤度快速提升。2024年初小微盘股出现阶段性大幅回撤,大批量化私募产品受损。今年,种种迹象表明,小微盘股和量化策略似乎在重演同样的故事。

Choice数据显示,截至6月23日收盘,东财微盘股指数涨幅已经超过34%。

“今年量化私募的亮眼行情,主要来自微盘股的强势上涨,但现在微盘股大概率阶段性处于高位,相关量化策略的拥挤度也在快速上升,量化私募近期分红和‘限购’就是表现之一。”一位量化私募人士认为。

多位业内人士表示,近期头部量化私募的“限购”,彰显了资金对量化策略尤其是小微盘股指增策略的高度青睐,但其传递出的量化规模容量和小微盘股交易层面的微妙变化信号,不容忽视。投资者在选择量化产品时,需结合自身资金属性、市场周期性规律和管理人中长期业绩表现,谨慎做出投资决策。

(编辑:许楠楠) 关键字:
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人保服务 ,保险有温度_2024中国航空金融行业深度调研及投资机会分析

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2024中国航空金融行业深度调研及投资机会分析 2024年5月10日 来源:互联网 1396 92 航空金融是指航空业和航空相关产业与金融业联合发展形成的新兴业态。主要包括航空器材金融、航空物流金融和航空文化金融。预计未来几年,航空金融市场将保持持续增长的趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,全球航空金融市场发展迅速且广泛,市场规模不断扩大。美国、欧洲和亚洲地区是全球主要的航空金融市场中心,其中美国拥有众多的航空资产租赁公司和金融机构,是全球最大的航空金融市场。航空金融是指航空业和航空相关产业与金融业联合发展形成的新兴业态。主要包括航空器材金融、航空物流金融和航空文化金融。 从航空资产租赁市场来看,这是航空金融市场的重要组成部分。随着航空公司机队规模的不断扩大和更新换代的需求增加,航空资产租赁市场将持续保持增长。尤其是新一代环保、高效的飞机受到航空公司的青睐,将进一步推动航空资产租赁市场的发展。 航空金融是与航空产业链相关主体资金的融通、货币流通和信用活动以及与之联系的经营活动的总称。其上游主要包括与航空产业相关的金融机构和投资者,如银行、保险公司、证券公司、基金公司、私募股权公司等,他们是航空金融产业链中的重要参与者和推动者。到中游的航空产业内部的金融活动,如飞机融资租赁、航空保险、航空货运融资等,再到下游的航空金融服务的消费者和终端用户,如航空公司、机场、旅客、货主等。 随着全球航空运输的持续复苏,航空金融行业的发展潜力受到各方高度关注。目前,航空金融行业在数字化、智能化方面取得了显著进展,市场规模不断扩大,涉及的业务范围也越来越广泛,包括航空租赁、航空保险、航空投资等。市场竞争格局日益激烈,各大金融机构和航空公司通过合作、并购等方式不断提升自身实力,争夺市场份额。 从具体的业务领域来看,航空金融包括航空资产租赁、飞机融资租赁、航空保险等多个组成部分。这些领域在近年来都取得了显著的发展。例如,航运保险作为航运金融业的重要组成部分,为航运公司提供了财产保护和责任保险,市场规模呈稳定增长态势。同时,航运融资市场也保持稳定增长,主要受益于全球贸易的增长和航运业的需求。 从航空保险市场来看,随着航空运输量的增加和人们对安全性的关注度提高,航空保险市场也将保持增长。航空保险公司通过为航空公司、机场、旅客等提供全方位的保险服务,实现了市场容量的不断扩大。航空金融市场还涉及航空投资、航空货运融资等多个领域。随着全球经济的复苏和航空市场的回暖,这些领域也将迎来更多的发展机遇和市场容量。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从市场趋势来看,航空金融市场的增长受益于航空业的发展,包括全球经济的增长和人们对航空交通需求的增加。这些因素共同推动了航空金融市场的快速发展。 航空金融市场也面临着一些挑战,如风险管理、资金成本等方面的挑战。航空公司需要在选择租赁方和融资方案时考虑这些因素,以确保其财务稳定和业务可持续性。此外,航空金融市场的发展还受到法律法规的调整的影响。不同国家的航空法规对航空金融市场的参与者和运作方式有着不同的规定。随着国际合作的深入,航空金融市场的法律法规也在不断调整和完善,以促进市场的健康发展。 预计未来几年,航空金融市场将保持持续增长的趋势。随着全球经济的复苏和航空业的持续发展,航空金融市场的需求将不断增加,市场规模将进一步扩大。随着全球经济的不断融合和航空业的国际化发展,航空金融机构将加强与国际金融机构的合作,扩大国际业务渠道,提供更多全球化的金融服务。这将有助于提高航空金融业的国际竞争力。 航空金融市场的规模增长主要得益于全球航空运输业的繁荣。随着全球经济的复苏和人们出行需求的增加,航空运输量持续增长,带动了航空金融市场的快速发展。同时,随着航空技术的进步和新型飞机的投入使用,航空公司对资金的需求也在不断增加,为航空金融市场提供了更多的发展机遇。 随着信息技术的不断发展和应用,航空金融业将加速向数字化和智能化方向发展。通过利用大数据、云计算等先进技术,航空金融机构将能够更好地了解客户需求、优化产品设计、提高服务质量。随着全球环保意识的不断提高,绿色金融将成为航空金融业的重要发展方向。航空金融机构将积极推广绿色金融产品和服务,如绿色债券、绿色贷款等,以支持航空产业的可持续发展。总的来说,航空金融行业市场未来发展前景广阔,市场规模将持续扩大,技术创新和业务模式创新将推动市场的快速发展。同时,国际合作、数字化和智能化、绿色金融等也将成为航空金融业的重要发展方向。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降...