6月16日证券之星午间消息汇总:事关并购重组!25家A股公司发声

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2025月06月16日

01. 宏观要闻

6月16日证券之星午间消息汇总:事关并购重组!25家A股公司发声
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1、国家统计局16日发布数据显示,5月份,社会消费品零售总额41326亿元,同比增长6.4%。其中,除汽车以外的消费品零售额37316亿元,增长7.0%。1—5月份,社会消费品零售总额203171亿元,增长5.0%。其中,除汽车以外的消费品零售额184324亿元,增长5.6%。

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5月份,规模以上工业增加值同比实际增长5.8%。从环比看,5月份,规模以上工业增加值比上月增长0.61%。1—5月份,规模以上工业增加值同比增长6.3%。

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2025年1—5月份,全国固定资产投资(不含农户)191947亿元,同比增长3.7%。其中,民间固定资产投资同比持平。从环比看,5月份固定资产投资(不含农户)增长0.05%。

2、上交所党委委员、副总经理苑多然近日在上海参加公开论坛时表示,上交所将扎实推进“科创板八条”落地落实落细,一体推进各项制度深化改革,增强制度包容性和适应性。

3、据央视新闻,新西兰政府官网发文指出,从2025年11月起,中国护照持有者如从澳大利亚入境,且持有有效澳大利亚旅游、工作、学生或家庭签证,将可免签进入新西兰,最长停留3个月。

02. 行业新闻

1、据不完全统计,过去一周(6月9日-6月15日)包括博众精工、东山精密、华控赛格、日联科技、太原重工、多利科技、西部黄金、台基股份、蜂助手、津投城开、兰石重装、兴森科技、光庭信息、雷迪克、江南化工、华升股份、海默科技、海光信息、中科曙光、北方长龙、天亿马、新筑股份、海南发展、唯万密封和派林生物在内的25家A股上市公司披露并购重组进展最新公告。

其中,博众精工公告,公司拟现金收购上海沃典工业自动化有限公司70%股权,交易作价4.2亿元。

2、国家统计局数据显示,5月份,70个大中城市中,各线城市商品住宅销售价格环比下降,同比降幅继续收窄。

5月份,一线城市新建商品住宅销售价格环比由上月持平转为下降0.2%。5月份,一线城市二手住宅销售价格环比下降0.7%,降幅比上月扩大0.5个百分点。

5月份,一线城市新建商品住宅销售价格同比下降1.7%,降幅比上月收窄0.4个百分点。5月份,一线城市二手住宅销售价格同比下降2.7%,降幅比上月收窄0.5个百分点。

3、海南省工业和信息化厅等六部门近日印发《海南省智能工厂梯度培育工作方案(2025—2027年)》。

《方案》提出构建海南智能工厂梯度培育体系,按照基础级、先进级、卓越级和领航级4个层级开展智能工厂培育建设。

到2027年,建设基础级智能工厂100家以上,认定先进级智能工厂20家以上,择优推荐卓越级智能工厂5个以上,积极培育具有全球影响力的领航级智能工厂。

03. 板块掘金

1、中信证券研报称,展望下半年,房地产发展新模式将更有针对性地缓解结构性供需错配,稳外贸政策也将持续发力,在全球经济动能下降、地缘政治与贸易摩擦不确定性上升的背景下,为我国经济注入更多确定性。

2、华泰证券研报认为,美国现有关税政策下,半钢胎适用于汽车零部件232条款中25%的税率;其他轮胎产品则适用对等关税。为应对关税冲击,海外轮胎企业已先后对北美市场发布涨价通知。

轮胎价格绝对金额较低下,中国轮胎相较海外企业或将具备更为宽松的顺价空间,伴随关税负担向消费者环节转移,中国轮胎企业在享受盈利修复的同时,亦可凭借性价比优势加大市场渗透力度。

3、中信证券研报称,随着低利率环境确立,居民财富通过银保渠道,从储蓄存款向分红险迁移,进而形成耐心资本、支持资本市场的链条正在形成。分红险转型是保险公司商业模式再一次发生质变的开始,盈利对投资收益率敏感性将大幅下降,估值体系有望从PB走向PEV体系,上市保险公司均有较大配置价值。

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2024年中国城市轨道交通产业发展现状全景分析及未来发展趋势 2024年4月8日 来源:中研网 934 58 “十四五”期间,我国城市轨道交通仍将处于高位发展时期。随着技术的不断进步和市场的不断拓展,城市轨道交通的运营模式和服务质量也将得到进一步提升。未来,随着城镇化进程的加快以及各大中心城市交通压力的增大,城市轨道交通规划、建设、运营线路规模和投资额预计将图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着城市化进程的加速和人口的不断增长,城市路面交通压力日益凸显。为了缓解交通拥堵问题,我国二三线城市纷纷加快轨道交通建设步伐,城市轨道交通市场容量呈现出持续扩张的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研产业研究院数据显示,在开通轨道交通的城市数量方面,我国取得了显著的增长。从2015年的26个城市,到2021年已经增长至51个,短短六年间,开通轨道交通的城市数量几乎翻了一番。这一数字的增长不仅反映了我国城市轨道交通建设的快速推进,也体现了各地政府对于改善城市交通状况的坚定决心。 图表:2015—2022年我国开通轨道交通的城市数量及增速 根据交通部发布的数据,截至2022年末,全国共有51个城市开通了城市轨道交通。这一数字不仅彰显了我国城市轨道交通建设的成果,也预示着未来城市轨道交通市场仍有巨大的发展潜力。 随着城市轨道交通网络的不断完善,其运营里程、运行线路、运营车站以及配属车辆等也在不断增加。这不仅提升了城市轨道交通的服务能力,也为广大市民提供了更加便捷、高效的出行方式。 未来,随着科技的不断进步和城市规划的进一步优化,我国城市轨道交通建设将继续保持快速发展的态势。我们期待更多的城市能够加入到轨道交通建设的行列中来,共同推动城市轨道交通市场的繁荣发展,为构建更加宜居、便捷的城市交通环境贡献力量。 随着我国城镇化率的稳步提升,城市人口规模持续扩大,城市交通压力日益凸显。特别是在大城市中,交通拥堵现象已成为常态,给市民的出行带来了极大的不便。因此,寻找一种高效、环保的交通方式,以缓解城市交通压力,成为了当务之急。 图表:2017—2022年我国城市轨道交通营运里程 在这样的背景下,城市轨道交通系统以其独特的优势,逐渐成为了我国大城市公共交通的发展方向。它不仅能够有效解决城市交通拥堵问题,还能够实现交通节能减排,为城市的可持续发展注入新的活力。 随着城镇化进程的推进,城区面积规模不断扩大,城市轨道交通的规划范围、延伸的里程也在逐步扩大。未来,城市轨道交通将覆盖城市和乡镇的大部分区域,为更多市民提供便捷、高效的出行服务。 同时,城市轨道交通的绿色环保性能也逐渐显现。与石油资源相对贫乏的现状相比,城市轨道交通作为一种非燃油类交通工具,具有显著的环保优势。它不仅能够减少燃气与尾气的排放,降低大气污染,还能够节约土地资源,实现生态节约。 据最新数据显示,截至2022年12月31日,我国已有53个城市开通运营了城市轨道交通线路,共计290条,运营里程达到了9584公里。这一数字不仅展示了我国城市轨道交通建设的成果,也预示着未来城市轨道交通市场的巨大潜力。 智慧城轨的深入推进正为城市轨道交通建设注入新的动力,各地项目纷纷投入运营,示范工程得到广泛应用,为行业发展树立了新的标杆。同时,随着科技的日新月异,新技术为城轨交通行业带来了前所未有的活力与创新。 图表:2016—2022年中国城市轨道交通新增运营线路长度统计情况 近年来,我国城市轨道交通发展迅猛,取得了显著成果。数据显示,从2016年至2020年,我国累计新增运营线路长度高达4351.7公里,年均新增运营线路长度达到870.3公里,年均增长率更是高达17.1%,这一成绩创下了历史新高。尽管在2021年,累计新增运营线路长度为1222.9公里,同比略有下降0.9%,但整体趋势仍然积极向上。 到了2022年,城轨交通运营线路继续扩展,全年共计新增长度达到1085.17公里。值得注意的是,第四季度新增运营线路长度为503.31公里,接近全年新增总长度的半数,显示出城市轨道交通建设的强劲势头和持续发展的潜力。 这一系列的数字不仅反映了我国城市轨道交通建设的成就,也预示着未来城市轨道交通市场的巨大潜力和广阔前景。随着智慧城轨的深入发展和新技术的不断应用,我们有理由相信,我国城市轨道交通行业将迎来更加美好的明天,为市民提供更加便捷、高效、安全的出行体验。 2021年,交通运输行业在坚持稳中求进的总基调下,各项工作得以稳步有序地推进。在经历了2020年疫情的严重冲击,导致客运量大幅下滑后,随着疫情在2021年...
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刚刚,中东传来最新消息!

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(原标题:刚刚,中东传来最新消息!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中东传来最新消息!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今天早上,伊朗多地发生爆炸。随后,一名美国高级官员表示,以色列当地时间周五凌晨对伊朗发动了袭击,甚至有消息称,伊朗的核设施被摧毁。然而,最新消息传来:伊朗媒体援引消息人士称,伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。同时,与以色列媒体周五上午的说法和传言相反,没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。 国际原子能机构亦证实伊朗核设施没有遭到破坏。另外,据民航组织发言人称,伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。不过,截至目前,并无伊朗政府高级官员发声。 此外,财经网站Forexlive分析师Justin Low援引伊朗一名高级官员称,没有立即进行报复的计划。这延续了(伊朗方面)稍早的说法,伊朗从一开始就对整个事件轻描淡写。 那么,伊以冲突是否会进一步扩大呢?从目前的情况来看,伊朗还算克制。不过,战争的预期已经打开,而一旦这种预期产生,资产定价体系就会剧变,一如今天国际油价和亚太股市的表现。 最新消息 在伊朗遭遇袭击之后,不断有最新消息传来。 伊朗半官方媒体塔斯尼姆(Tasnim)援引知情人士报道称,与以色列媒体周五上午的说法和传言相反,没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。伊斯法罕、大不里士等地的防空系统被激活,是因为防空机敏度上升并且可能发现一些小型无人机。塔斯尼姆称,伊斯法罕的核设施完全安全。 伊朗迈赫尔通讯社援引消息人士称,伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。伊朗国家网络空间中心发言人侯赛因・达利里安表示,防空系统击落了三架无人机,“目前没有关于导弹袭击的报道”。 据民航组织发言人称,伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。该发言人表示:“我们通知您,对机场的运营限制已经取消,航空公司可以执行定期航班。”伊朗首都德黑兰的两个主要机场梅赫拉巴德机场和伊玛目霍梅尼国际机场的航班在今天早些时候暂停后已恢复。 据国营梅尔电视台报道,伊朗早些时候暂时停飞了飞往“德黑兰、伊斯法罕和设拉子,以及西部、西北和西南机场”等城市的所有航班。离境航班也被短暂取消。 事态如何演绎? 爆炸报道发布几个小时前,伊朗外交部长侯赛因・阿米尔・阿卜杜拉希安 (Hossein Amir-Abdollahian) 表示,如果以色列对伊朗采取任何进一步的军事行动,它将“立即做出最大程度的回应”。他补充说:“如果以色列政权再次犯下严重错误,我们的反应将是果断、明确的,并让他们感到遗憾。” 然而,事情还是发生了。虽然伊朗方面采取的策略是防止事态扩大,但后续如何演绎存在较大不确定性。最近几天来,以色列一直在权衡如何应对伊朗前所未有的周末袭击。以军方周五表示,当美国有线电视新闻网 (CNN) 询问有关伊朗爆炸的报道时,他们“目前不发表评论”。继伊朗上周末袭击以色列后,以色列战时内阁本周定期举行会议,但没有宣布任何明确行动。 包括美国在内的以色列盟友呼吁以色列保持克制,以防止地区战争。另一位美国高级官员表示,美国“没有批准”以色列的回应。第二位官员表示,美国预计以色列不会针对民用或核设施。 联合国核监督机构表示,周五伊斯法罕省发生空袭后,伊朗核设施没有受到任何损害,并呼吁该地区保持克制。国际原子能机构表示,其负责人拉斐尔・格罗西“继续呼吁所有人保持极端克制,并重申核设施永远不应成为军事冲突的目标”。 避险情绪如何? 据半岛电视台报道,目前从种种迹象来看,中东各方都不希望冲突演变为全面战争。但即使这样,也可能发生误判,最周密的计划往往会出错。“这场冲突或演变为世界大战”的说法可能是言过其实,但如果继续下去,并非完全不可能。任何避免当前危机的解决方案都不可能仅仅在伊朗和以色列之间达成。必须找到为什么该地区今天发现自己处于战争边缘的根源:即以色列对加沙的毁灭性战争。 只要冲突还在继续,就会有潜在的导火索把整个地区拖入一场战争。除此之外,世界大国无力解决巴以冲突也将继续成为不稳定的根源。只要这个问题没有得到解决,巴勒斯坦领土的非法占领继续下去,该地区陷入战争的可能性就会存在,而战争往往只需一个新的导火索催化即可爆发。 机构指出,在据报以色列对伊朗发动导弹袭击之后,欧洲的德国国债可能会反弹,并与美国国债一起成为投资者的避风港。原油也将受益,不过考虑到冲突的地理中心,任何反弹都将更多地受到供应担忧的推动。在对2020年避险资产的全面研究中,德国和美国政府债券成为首选债券。如果冲突升级并被证明是旷日持久的,那么这次的经历可能也没有什么不同。 新加坡华侨银行新加坡外汇策略师Christopher wong表示,伊朗发生爆炸对包括股票和大多数货币在内的风...
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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...