人形机器人、商业航天、创新药等扎堆亮相科博会

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2025月05月09日

  满场跑的人形机器人,可重复使用数十次的火箭,明年首飞的“云行”超音速飞机模型……昨天开幕的北京科博会如同北京未来产业新成果的全景展示。

人形机器人、商业航天、创新药等扎堆亮相科博会
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  未来产业,是全球创新版图和经济格局变迁中最活跃的力量。科博会上,北京通过可感可触的开放式布局,结合互动体验区和多媒体展示,让参观者近距离体验未来产业的创新活力。

  昨天,观众在北京创新产业集群示范区(顺义)展区参观。本报记者 和冠欣摄

  昨天,作为首都科技创新的重要承载地,丰台区组织25家科技前沿企业参展,展示人形机器人、激光低频交变磁场治疗机等近70项前沿技术成果,全方位呈现丰台区“科技+产业+体验”深度融合的创新图景。 本报记者 刘平摄

  人形机器人“天工”近期再升级

  走进展馆便能发现,机器人成了每个展区的标配,五花八门的机器人有的挥手迎接观众,有的趴在地上做俯卧撑,还有的在整个展馆内跑来跑去。

  “大家好,我是天工……”在亦庄展区里,全球首个人形机器人“半马”冠军“天工”挥起手臂,来了一段表演秀。此次亮相的是“天工”第一次发布的版本,迄今为止,“天工”已迭代三次。北京人形机器人创新中心相关负责人透露,“天工2.0”也将在近期发布。

  从外观上看,“天工2.0”与之前版本有所不同,采用黑、白色的全新外观设计,更加酷炫,身高也比“天工1.0”要高出10厘米、达到1.73米,体重73千克。“天工2.0”将是国内首个针对复杂地形自适应行走的人形机器人,也就是在平地行走时保持直膝行走的拟人姿态,在面对台阶、斜坡、楼梯、坑洼路面等复杂地形时实时调整为稳定步态,从而具备面对泛化地形的高通过性。

  紧挨着“天工”的工业人形机器人Walker S1四肢配合默契,关节灵活转动,以从容的姿态穿梭在过道中搬运箱子。“它实现了由粗到精的二阶段语义导航,提升了对空间的理解能力。”研发该机器人的优必选高级工程师高伟锋介绍,感控一体、端到端学习型的全身运动控制框架,可支持其灵巧操作和稳定行走,满足其工业场景内复杂的应用需求,推动商业化和产业化进程。

  “快看!这不是前些天跑马拉松的‘小个子’嘛!快来给我和它拍张照!”在昌平展区,“半马”亚军“N2”成了明星,吸引不少观展人上前与其合影。展会现场,身高约1.2米的“N2”机器人再次秀出自己的运动天赋,不仅能跑能跳,还上演了后空翻绝技。

  “后空翻是今年解锁的一个新技能,用了大概三周的时间训练机器人。”研发“N2”的松延动力工作人员告诉记者,后空翻对于人形机器人而言是个“地狱级难度”的动作,能够完成这一挑战意味着实现算法、硬件、结构、电气等全方位的磨炼。团队尝试了多种方式训练机器人,最终通过将动作逐帧分解传授的方式,让其掌握了后空翻技能。

  在各个展区穿梭的双足机器人“TRON 1”跑起来非常快,急速转身都不会跌倒。“它可以兼顾人形机器人双腿结构的简易构型,设有多个接口,能根据需求搭载多样化扩展配件,支持跨领域科研需求。”逐际动力公司相关负责人介绍。

  创新器械精准绘制大脑“地图”

  科博会上,一批高端医疗器械惊艳亮相,勾画出医疗创新带来的未来图景。图湃医疗展示了最新的眼科手术设备——数字化全息扫频OCT术中导航显微镜。“过去,医生透过显微镜进行眼科手术,主要起到放大相关结构、组织的功能,而引入OCT技术后,医生不仅能够看得清,还能够像CT一样对相关结构、组织进行‘透视’,看得更加立体,从而助力医生更精准地完成手术。”图湃医疗工作人员介绍。

  记者看到,展示现场的显微镜前放了一朵康乃馨,通过引入OCT技术的显微镜,不仅花朵的片片花瓣被放大,显示屏幕上还能呈现穿透花瓣的立体画面,从而更好地辅助医生进行手术。

  还有的医疗器械采用创新的脑部治疗方式,尝试攻克自闭症、抑郁症、帕金森、阿尔茨海默病等疾病。“我们每个人的大脑都有一份自己的‘功能地图’,有的人可能语言分区发达,有的人可能运动分区发达。”创新企业银河方圆带来了一台能够针对不同脑功能区进行精准对症治疗的脑环路起搏器。

  工作人员拿起仪器放置在头部一边演示一边介绍:“针对不同的患者,我们会先画上一份个性化的大脑‘功能地图’,精准绘制出全脑213个功能分区图谱。根据这份‘地图’,我们会精准定位影响病人情绪、功能等的具体分区,发送脉冲信号进行刺激,帮助病人重新建立环路,从而起到治疗的作用。”

  “这项突破意味着中国在高端放疗装备领域实现里程碑式跨越,为全球肿瘤治疗贡献中国方案。”北京雷泰腾飞医疗科技公司展示了SuperX“机器人”加速器,该产品运用融合放射治疗、智能机器人等前沿技术,有望攻克运动肿瘤与放射线难以精准对位的世界级难题。

  更多新药备受关注。在亦庄展区,北京泰德制药公司展示了凯立通、苏乐达两款新药:凯立通是首个获批上市的国产利马前列素片,用于治疗腰椎管狭窄症,填补了腰椎管狭窄的市场空白;苏乐达是首个获批上市的国产利斯的明贴剂,用于治疗轻至中度阿尔茨海默病。

  “首创”“领先”“第一”密集亮相

  “行业首创”“国内首次”“全球领先”……记者在各大展区内发现,不少新技术、新产品前面都带着这样的标签,展示着北京在前沿领域的创新成果。

  “这款关节模组将电机、减速器、驱动器深度集成,突破传统伺服电机30%的体积限制,重量仅为传统伺服电机的六分之一,却可提供高达3倍的扭矩密度,能够显著提升机器人运动性能。”北京灵足时代公司技术运营李黔琦介绍,该模组已在全球范围内率先实现量产,在保证相比工业伺服功率密度提升5倍的同时,将仿生机器人核心部件成本降低40%,真正推动智能硬件进入高性价比时代。

  智能驾驶和自动驾驶需要信息安全的屏障。亦庄企业云驰未来科技展出了一整套智能汽车全生命周期信息安全解决方案,通过车规级可规模化量产的硬件和软件产品、实时监测与预警系统以及智能化的应急响应机制,其中的自动驾驶数据记录系统是首发首展。“该设备应用于L3级及以上自动驾驶车辆,高可靠的设计保障了数据完整、可靠、安全的存储和使用,为自动驾驶车辆事故定责提供保障。”该公司市场经理栾春雁说。

  产业创新离不开基础科研,在怀柔展区,一批高端科学仪器亮相,为创新筑起基石。“这是一台无液氦稀释制冷机,由中科院物理所创新成果转化而来。”科学仪器企业中科量仪工作人员告诉记者,这是一种能够提供接近绝对零度环境的高端科研仪器,不少科学研究都少不了它的身影,“比如量子计算机想要正常工作,就需要这种仪器来提供低温环境。”过去,这一高端仪器长期被国外公司垄断,伴随该仪器在怀柔科学城研制成功,我国突破了该领域的“卡脖子”问题。目前,这一仪器已经接到国内多家大学、科研院所订单,今年预计销售额突破2000万元。

  “北京科技创新策源地的核心优势在展区得到立体化呈现。”市经信局相关负责人说,此次科博会既呈现光量子计算、基因大片段写入、柔性传感技术等多项底层原创成果,也展示室温运行光量子计算机、国产卫星激光通信系统、可治疗遗传疾病的基因药物等创新展品,还将展现钠离子电池储能优化、卫星实时数据处理等实际场景应用,让观众直观体会北京在未来产业赛道的系统性布局与先发优势。(记者 曹政 赵语涵)

【责任编辑:朱家齐】
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人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_国内玄武岩纤维行业发展状况及未来市场方向2024 2024年4月25日 来源:互联网 1241 81 我国日新月异的经济发展、科技创新为玄武岩纤维提供了更加广阔的应用空间,现国家已将玄武岩纤维列为鼓励发展的四大高科技纤维之一。玄武岩纤维,是玄武岩石料在1450℃~1500℃熔融后,通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维,强度与高强度S玻璃纤维相当。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国日新月异的经济发展、科技创新为玄武岩纤维提供了更加广阔的应用空间,现国家已将玄武岩纤维列为鼓励发展的四大高科技纤维之一。 玄武岩纤维,是玄武岩石料在1450℃~1500℃熔融后,通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维,强度与高强度S玻璃纤维相当。 玄武岩纤维是一种新型无机环保绿色高性能纤维材料,它是由二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、氧化铁和二氧化钛等氧化物组成的玄武岩石料在高温熔融后,通过漏板快速拉制而成的。 玄武岩纤维行业产业链 玄武岩纤维行业的产业链上游主要包括玄武岩和浸润剂等核心原料。其中,浸润剂在玄武岩纤维的生产过程中扮演着至关重要的角色,它能够有效增强连续玄武岩纤维表面的润滑性,降低纤维在加工过程中的磨损程度。同时,浸润剂还能修复纤维表面的微小缺陷,进一步提升纤维的力学性能,为生产出优质的玄武岩纤维提供有力保障。 在产业链下游,玄武岩纤维的应用领域极为广泛。建筑业是其主要的应用市场之一,玄武岩纤维因其优异的物理和化学性能,常被用于增强混凝土等建筑材料的强度和耐久性。此外,在交通运输业,玄武岩纤维也发挥着重要作用,可用于汽车、船舶等交通工具的轻量化设计和性能提升。同时,石化、轻工纺织等领域也是玄武岩纤维的重要应用领域,其耐高温、耐腐蚀等特性在这些行业中具有显著优势。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 玄武岩纤维具有抗拉强度高、抗腐蚀性能强、隔热性能好、绝缘性能好等诸多优异性能,可替代钢材、玻璃纤维、普通碳纤维,大量应用于海洋工程、轻量化制造、建筑建材等多个领域,生产过程中不产生废气、废水、废渣,市场前景广阔、行业利润较大,是名副其实的低投入、高产出、能循环的高附加值材料。 中国拥有极其丰富、品质良好的玄武岩矿石储量,遍布祖国的大江南北,在浙江、四川、江苏、贵州等地已建立起玄武岩纤维生产、研发基地。贵州省六盘水市拥有丰富的玄武岩资源且易开采,目前探明储量约300亿吨,在六枝、盘州、水城、钟山均有分布,其中水城县达11亿立方米,为当地发展玄武岩产业提供了先决条件。 广安是四川玄武岩主产地之一,已探明资源储量约2500万吨,保守估计玄武岩蕴藏量在2亿吨以上、可采储量达8000万吨以上。广安的玄武岩矿石非常适合纤维工业化生产,在西南片区可开采的玄武岩矿石中品质最优,且采矿难度较低。 我国玄武岩纤维及其制品市场呈现出明显的区域性特征,主要集中在人口密集、制造业和基建等产业发达的地区。具体来说,华东地区的市场规模最大,占据了整个市场的40.74%,这得益于该地区雄厚的制造业基础和发达的基础设施建设。紧随其后的是华中和华南地区,分别占据了13.58%和13.17%的市场份额,这两个地区的经济发展也较为活跃,对玄武岩纤维及其制品的需求同样旺盛。 进出口方面,目前我国玄武岩纤维产品以出口为主。据海关总署数据,2021年,中国玄武岩纤维行业进口数量为997.1吨,同比增长578.3%;出口数量为5894.8吨,同比增长3.92%。 从行业发展趋势来看,玄武岩纤维行业的装备技术升级和产品性能优化是未来的重要方向。例如,电炉等先进生产装备及工艺技术的应用能够降低产品能耗,提高生产效率,同时也符合节能减排、绿色发展的要求。同时,玄武岩纤维产品的性能也在不断优化,应用领域有望进一步精细化发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11149 2899 3699 4499 5349 6199 推荐阅读 ...
2024年航空航天紧固件行业发展环境分析及市场展望_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _2024年航空航天紧固件行业发展环境分析及市场展望 2024年4月25日 来源:中研普华报告 百度 685 40 据民航局消息,2024年一季度,民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。旅游业的发展,商用飞机需求不断上升是全球航空航天紧固件市场增长的主要原因。而产业化程度越高,市场越严格,紧固件质量要求和市场价值更高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着航空航天工业的繁荣发展,有着“工业大米”之称的紧固件越来越受到航空航天产业上下游企业的重视。人们清醒地意识到看起来不起眼的紧固件其每一件零部件、每一件螺丝都会起到关键的作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空航天紧固件广泛应用于商用与军用飞机、弹道飞弹、火箭,同时亦会供应给售后维修市场。航空航天紧固件大致分为以下几类:螺栓、螺母、铆钉、垫圈和垫片等。 航空航天紧固件行业发展环境分析 据民航局消息,2024年一季度,民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。全行业共完成运输总周转量349.3亿吨公里,同比增长45.6%,较2019年同期增长12.9%。其中,国内航线完成238.6亿吨公里,国际航线完成110.7亿吨公里。 客运方面,全行业一季度共完成旅客运输量接近1.8亿人次,为历年一季度客运量最高值,同比增长37.7%,较2019年同期增长10.2%。其中,国内航线完成1.6亿人次,规模较2019年同期增长14.3%;国际航线完成1412.0万人次,规模恢复至2019年同期的78.0%。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨,同比分别增长约14%、11%和3%,为服务构建新发展格局作出新贡献。 目前,我国民用航空运输行业的替代品威胁较大,主要是由于我国高铁网路建设的不断完善,对行业形成了一定冲击。此外,由于全球的商用飞机制造行业属于寡头竞争状态,因此对于我国民用航空运输行业来说,上游议价能力较强。 2024年是旅游经济周期内转段和跨周期跃升的关键期,全年“供需两旺、积极乐观”可期,三大市场主要指标将保持两成以上增速,接近甚至超过2019年历史最高水平。 根据中国旅游研究院,预计2024年全年国内旅游人数将超过60亿人次,入出境旅游人数合计有望超过2.6亿人次。2023年,旅游市场和旅游产业链得到明显修复,全国国内旅游人数和收入同比增长超过1倍,恢复到2019年的八成以上;入出境旅游人数超过1.9亿人次,较上一年增长2.8倍以上。 据中研产业研究院分析: 旅游业的发展,商用飞机需求不断上升是全球航空航天紧固件市场增长的主要原因。而产业化程度越高,市场越严格,紧固件质量要求和市场价值更高。 紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。 它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此,也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。 紧固件行业上游主要包括原材料和紧固件生产设备,其中原材料包括钢材、铜和铝等有色金属以及塑料;紧固件生产设备包括冷镦机、热锻机等。紧固件行业中游为各种金属和塑料紧固件生产企业;下游应用范围广泛,包括汽车、机械、家电、建筑、轨道交通、船舶制造等。 航空航天紧固件市场展望 与汽车紧固件市场、电子和通信设备等工业用紧固件市场等相比,航空航天紧固件市场是附加值最高和价格最稳定的市场。为确保飞机的安全性和操作性,航空航天制造商不间断地投入资金进行技术革新与紧固件的升级,也对整个航空航天市场起到积极的推动作用。 当前我国众多企业生产的紧固件处于第一代的水平,只要解决连接问题,材料主要以碳素结构钢为主,强度低,结构大。而应用于汽车、核电、船舶等领域的高端紧固件处于第二代和第三代,材料科技含量高,强度、抗疲劳大大增强。应用于航空航天等的高端紧固件基本全部达到第三代水平,正逐步往第四代和第五代过渡。 报告在总结中国航空航天紧固件发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国航空航天紧固件的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为航空航天紧固件企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能...