恒星科技获得实用新型专利授权：“一种收线用下线轮装置”

49714

2025月05月06日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示恒星科技（002132）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种收线用下线轮装置”，专利申请号为CN202421599922.4，授权日为2025年5月6日。

恒星科技获得实用新型专利授权：“一种收线用下线轮装置”
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

专利摘要：本实用新型属于金属线状制品收卷设备技术领域，具体涉及一种收线用下线轮装置，包括筒体，筒体两端分别固定设置有第一限位盘与第二限位盘，筒体、第二限位盘、第一限位盘的外径依次增大、内径相同，筒体外侧周向均匀布设有多个连接板，连接板两端分别固定连接第一限位盘与第二限位盘的外侧弧面；筒体上沿其轴向滑动套设有套筒，套筒外径小于第二限位盘外径，套筒外侧周向固定设置有多个推杆，推杆另一端从多个连接板之间的间隙伸出。本实用新型通过倾斜且间隔设置的多个连接板，一方面，可以将线材端部直接绑扎在其中一个连接板上，另一方面完成收卷的线材可以直接通过推杆从连接板上顶出，无需拆卸即可进行后续收卷工作。

今年以来恒星科技新获得专利授权4个，较去年同期增加了100%。结合公司2024年年报财务数据，2024年公司在研发方面投入了1.71亿元，同比增12.03%。

数据来源：天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

其他相关 RELEVANT MATERIAL

瞄准万亿级市场！七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》

4月9日，工信部等七部门印发《推动工业领域设备更新实施方案》(下称《方案》)，围绕推进新型工业化，以大规模设备更新为抓手，实施制造业技术改造升级工程，以数字化转型和绿色化升级为重点，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，为发展新质生产力，提高国民经济循环质量和水平提供有力支撑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除《方案》提出，到2027年，工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%，工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化改造全覆盖，重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平，本质安全水平明显提升，创新产品加快推广应用，先进产能比重持续提高。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除鼓励航空、光伏、动力电池领域相关企业更新高端先进设备图片来源于网络，如有侵权，请联系删除《方案》指出，实施先进设备更新行动。加快落后低效设备替代，针对工业母机、农机、工程机械、电动自行车等生产设备整体处于中低水平的行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备。做好升级高端先进设备更新工作，针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。具体来看，重点推动航空行业全面开展大飞机、大型水陆两栖飞机及航空发动机总装集成能力、供应链配套能力等建设；光伏行业更新大热场单晶炉、高线速小轴距多线切割机、多合一镀膜设备、大尺寸多主栅组件串焊机等先进设备；动力电池行业生产设备向高精度、高速度、高可靠性升级，重点更新超声波焊接机、激光焊接机、注液机、分容柜等设备；生物发酵行业实施萃取提取工艺技改，更新蒸发器、离心机、新型干燥系统、连续离子交换设备等。同时，更新升级试验检测设备，在石化化工、医药、船舶、电子等重点行业，围绕设计验证、测试验证、工艺验证等中试验证和检验检测环节，更新一批先进设备，提升工程化和产业化能力。中国信息通信研究院院长余晓晖表示，2023年末，我国规模以上工业企业资产已经超过167万亿元，多种关键设备保有量全球领先，如工业机器人保有量占全球三分之一，新增装机量超过全球总量的一半。 3月5日，国家发改委主任郑栅洁在十四届全国人大二次会议经济主题记者会上表示，随着高质量发展的深入推进，设备更新的需求会不断扩大，初步估算这是一个5万亿元以上的巨大市场。中国电子信息产业发展研究院规划所工业投资研究室主任樊蒙此前在接受媒体采访时表示，通过历史数据推算，我国工业设备投资约占全社会设备投资的70%以上，是设备更新的重要力量。据此估算，我国工业领域设备更新年规模约在4万亿元左右。引导上下游企业协同打造智慧供应链在实施数字化转型行动方面，《方案》提出，推广应用智能制造装备，推动数控机床与基础制造装备、增材制造装备、工业机器人、工业控制装备、智能物流装备、传感与检测装备等通用智能制造装备更新。重点推动装备制造业更新面向特定场景的智能成套生产线和柔性生产单元；电子信息制造业推进电子产品专用智能制造装备与自动化装配线集成应用；原材料制造业加快无人运输车辆等新型智能装备部署应用，推进催化裂化、冶炼等重大工艺装备智能化改造升级；消费品制造业推广面向柔性生产、个性化定制等新模式智能装备。加快建设智能工厂，推动人工智能、第五代移动通信(5G)、边缘计算等新技术在制造环节深度应用，形成一批虚拟试验与调试、工艺数字化设计、智能在线检测等典型场景。充分发挥工业互联网标识解析体系作用，引导龙头企业带动上下游企业同步改造，打造智慧供应链。同时，还要加强数字基础设施建设，加快工业互联网、物联网、5G、千兆光网等新型网络基础设施规模化部署，鼓励工业企业内外网改造。构建工业基础算力资源和应用能力融合体系，加快部署工业边缘数据中心，建设面向特定场景的边缘计算设施，推动“云边端”算力协同发展。加大高性能智算供给，在算力枢纽节点建设智算中心。《方案》指出，要实施绿色装备推广行动，推动重点用能行业、重点环节推广应用节能环保绿色装备。钢铁行业加快对现有高炉、转炉、电炉等全流程开展超低排放改造；有色金属行业加快高效稳定铝电解、绿色环保铜冶炼、再生金属冶炼等绿色高效环保装备更新改造；家电等重点轻工行业加快二级及以上高能效设备更新。设立科技创新和技术改造专项再贷款为保障相关政策举措有效实施，《方案》提出，加大工业领域设备更新和技术改造财政支持力度，将符合条件的重点项目纳入中央预算内投资等资金支持范围。加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度，把数字化智能化改造纳入优惠范围。事实上，为鼓励企业加大设备、器具投资力度，2018年开始，我国对企业新购进的设备、器具，单位价值不超过500万元的...

人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年中国汽车自动驾驶行业的产业链供需布局及发展前景

人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年中国汽车自动驾驶行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月17日来源：互联网 851 52 汽车自动驾驶，也称为无人驾驶，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车技术。它依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除汽车自动驾驶，也称为无人驾驶，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车技术。它依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。自动驾驶汽车技术涵盖了多个方面，包括视频摄像头技术、激光测距器技术、车联网技术、激光雷达技术、精确定位技术、人机交互技术、工控机技术等。这些技术的综合应用使得自动驾驶汽车能够实时感知周围环境，进行决策规划，并实现自主导航和驾驶执行。在政策层面，各国政府也积极出台相关政策，支持自动驾驶汽车的研发和测试。例如，一些国家已经建立了自动驾驶汽车测试示范区，为自动驾驶汽车的测试和验证提供了良好的环境。中国政府出台了一系列法律法规来支持自动驾驶的发展，如《中华人民共和国道路交通安全法》和《新一代人工智能发展规划》。这些政策为自动驾驶提供了法律保障，并推动了自动驾驶的商业化应用。根据中研普华产业研究院发布的分析汽车自动驾驶行业的产业链供需布局在上游供应链方面，主要包括硬件供应商、数据提供商和平台提供商。硬件供应商为自动驾驶系统提供必要的硬件组件，如传感器、芯片和执行器等。数据提供商则为自动驾驶系统提供大量的道路和交通信息，包括高精度地图制作公司、交通数据收集和分析公司等。平台提供商则专注于提供自动驾驶的软件开发平台和工具，帮助自动驾驶解决方案提供商更高效地进行软件开发和测试。中游主要包括主机厂、自动驾驶科技企业、出行科技企业和智慧交通服务商。这些企业致力于自动驾驶技术的研发、集成和应用，将上游的硬件和软件整合为完整的自动驾驶解决方案。下游则是自动驾驶车辆运营和改装的市场。随着自动驾驶技术的不断成熟和商业化落地，越来越多的运营企业和改装服务商开始进入这个市场，为自动驾驶车辆的运营和改装提供服务。在供需关系上，随着消费者对出行安全和舒适性的要求不断提高，以及智能交通系统的快速发展，自动驾驶技术的市场需求持续增长。特别是在物流、公共交通等领域，自动驾驶技术的应用能够显著提高运输效率和降低成本，因此市场需求尤为旺盛。同时，在政策支持和技术进步的推动下，自动驾驶产业的供给能力也在不断提升，产业链上下游的协同合作日益加强。 2022年，中国自动驾驶市场规模达到了2894亿元，从2017年到2022年的复合增长率高达33.6%。这表明自动驾驶行业具有广阔的市场前景和发展空间。自动驾驶技术分为L0至L5六个等级，其中L0级为纯人工驾驶，而L4级和L5级则代表高度自动驾驶和完全自动驾驶。2022年，中国新车中L1和L2级自动驾驶的搭载率已经达到了相当高的比例，而L3和L4级自动驾驶的搭载率也在逐步提高。预计到2023年，L2渗透率将达到51%，L3和L4渗透率将分别增长至20%和11%。汽车自动驾驶行业的发展前景人工智能、传感器、大数据等关键技术的持续进步，自动驾驶系统的感知、决策和执行能力将得到显著提升。高精度地图、5G通信、物联网等技术的完善与升级也将为自动驾驶技术的发展提供更强有力的支持。这些技术进步将使得自动驾驶汽车在各种复杂场景和天气条件下都能实现安全、可靠的驾驶。消费者对出行安全和舒适性的需求增加，以及物流、公共交通等领域对自动驾驶技术的需求增长，自动驾驶汽车的市场规模将持续扩大。特别是在城市物流、出租车、公共交通等领域，自动驾驶技术有望得到广泛应用，提高运输效率和降低运营成本。政府将出台更多相关政策和法规，以规范和推动自动驾驶技术的研发和应用。这些政策将涉及自动驾驶汽车的测试、上路许可、责任认定等方面，为自动驾驶技术的发展提供有力保障。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS ...

监管拟调整新能源车险自主定价系数系数范围看齐燃油车

记者从相关渠道获悉，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制，提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署，与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除丰富新能源商业车险产品图片来源于网络，如有侵权，请联系删除据悉，为优化新能源车险供给机制，本次《征求意见稿》提出四方面的内容：一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力，《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行。《每日经济新闻》记者注意到，为增强财产保险公司的定价自主权，原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由［0.65~1.35］扩大为［0.5~1.5］。由此可以看出，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保，《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉，保交所正在和监管讨论方案，研究设置行业机制，为高风险新能源车提供兜底保障，从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权，毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉，由于无法精准识别私家车和营运车，以及当前新能源车险的数据积累不够，保司在新能源车险的定价方面不够精确，导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今，新能源车险的自主系数得到调整，这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距，也将更具有个性化和差异化。积极探索风险减量服务为提升保险业新能源车险经营水平，《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新，加强新能源汽车专业研究能力，提高新能源车险经营数智化水平。具体来看，《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究，定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作，为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。在提高新能源车险经营数智化水平方面，《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐，提高对新能源车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。此外，《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点，持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统（ADAS）设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求，加快健全新能源车险业务生态。风险减量，指利用科技等手段，通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率，实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年，原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，要求保司加强全局谋划、战略布局，根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行，逐步夯实财险业风险减量服务基础，引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。在实际工作中，保司也在积极探索风险减量服务，头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示，当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。最晚将于6月1日前实施为统筹推进各项重点任务落地落实，《征求意见稿》明确了政策实施的时间，以及各方主体的责任。在政策实施时间上，《征求意见稿》明确提出，各监管局应根据辖区内车险市场情况，稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准，并向金融监管总局备案，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。同时，《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用，指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。聚焦到保司方面，《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...

人保服务 ,人保伴您前行_复合材料行业未来发展趋势预测复合材料市场规模将继续扩大

复合材料行业未来发展趋势预测复合材料市场规模将继续扩大 2024年4月19日来源：互联网中国复合材料工业协会 619 35 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类，则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。复合材料的主要应用领域十分广泛，包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着科技的进步和市场的扩大，复合材料行业在多个领域得到了广泛应用，其市场规模持续扩大，市场前景广阔。复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。它具有结构可设计性，能够进行复合结构设计，且不仅保持各组分材料性能的优点，而且通过各组分性能的互补和关联，可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能。复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类，则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。从复合材料行业的产业链来看，包括原材料供应商、复合材料生产商、组件制造商、最终应用等环节。产业链上游主要是原材料供应商，包括树脂、纤维等。中游是各类复合材料生产商和组件制造商，他们将复合材料加工成各种形状和尺寸的组件，以满足不同行业的需求。下游是应用领域，包括航空航天、汽车、建筑、电子、新能源等领域。复合材料的主要应用领域十分广泛，包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造、医学以及体育运动等领域。例如，在航空航天领域，复合材料因其热稳定性好、比强度、比刚度高，被用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构等;在汽车工业中，复合材料因其特殊的振动阻尼特性、抗疲劳性能好，以及损伤后易修理等优点，被用于制造汽车车身、受力构件等。航空航天也是中国复合材料增长最快的领域，航空航天的发展必将带动复合材料行业的发展。2022年我国航空装备的市场规模达1275亿元，2018-2022年均复合增长率达8.6%。数据显示，2022年全球复合材料市场规模为6771亿元，2018-2022年均复合增长率为7.8%。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：复合材料可以分为树脂基复合材料、陶瓷基复合材料、金属基复合材料等。其中树脂基复合材料因破损安全特性好、耐腐蚀性能和耐热性强、介电性能和透电磁波性能好等优势，已经成为应用最广的复合材料,在复合材料市场中的占比超过80%;而陶瓷基和金属基占比不到10%。碳纤维复合材料具有轻质、高强度、耐磨损等特点，在航空航天以及汽车行业得到了广泛的应用。2022年中国碳纤维树脂基复合材料市场规模为468.96亿元，2019-2022年均复合增长率为17.9%。随着国民经济的高速发展，经济结构的转变，以及新能源、环保、高端装备制造等新兴产业的加快发展，国内高性能纤维复合材料的需求将日渐强劲。预计未来几年，复合材料市场规模将继续扩大，尤其是航空航天、汽车、风电等行业对复合材料的需求增长力度较强。技术创新将是复合材料行业发展的重要驱动力。随着高性能、低成本的增强材料和功能性、强韧性和工艺优异的基体材料的研发和应用，复合材料制造技术不断进步，工艺水平不断提升。同时，材料、结构一体化设计理念的逐步深入，将进一步推动复合材料行业朝着高、精、尖方向发展。环保和可持续发展理念将在复合材料行业中得到进一步贯彻。随着全球环保意识的提高，复合材料行业将更加注重环保和可持续发展，推动绿色制造和循环经济。例如，开发环保型复合材料、优化生产工艺以减少能耗和排放、加强废弃复合材料的回收和再利用等。国际合作与交流也将促进复合材料行业的发展。复合材料行业是一个全球性的产业，各国企业之间的合作与交流将日益频繁。通过引进国外先进的技术和设备，学习借鉴国际先进经验，国内企业可以不断提升自身实力和市场竞争力。综上所述，复合材料行业市场未来的发展趋势和前景非常乐观。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，复合材料将在更多领域得到应用，为经济社会的可持续发展做出更大的贡献。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。相关文章推荐：关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS ...

人保车险,人保有温度_网红产品拉动城市旅游网红经济行业市场深度分析2024

人保车险,人保有温度_网红产品拉动城市旅游网红经济行业市场深度分析2024 2024年4月25日来源：潮新闻中国商报 531 29 网红经济是一种以网红为主导，通过互联网平台进行营销和内容传播，将庞大的粉丝经济转化为购买力的一种经济形态。网红经济主要包括以用户变现为主要方式的直接经济行为(如打赏、道具、付费问答等)，以及间接的经济行为(如广告、品牌、代言等)。新时代背景下，网红经图片来源于网络，如有侵权，请联系删除新时代背景下，网红经济呈现出一系列新特征、新趋势，蕴藏着扩大内需、增进消费的巨大潜能。网红产品拉动城市旅游随着数字营销的兴起，城市营销迎来了全新时代。网红城市通常指因互联网传播而迅速走红的城市，它们吸引了大量游客和媒体的注意。一个特色旅游产品带火一座城市，成为今年春日旅游市场的主题。因麻辣烫而持续火热的甘肃天水，自2月26日起至清明假期，搜索量同比增长2000%。甘肃其他地区的旅游热度也水涨船高。去哪儿数据显示，清明假期甘肃全省景区门票销量同比增长6.7倍，兰州、张掖、嘉峪关、陇南景区门票销量同比上升超10倍。在酒店方面，清明假期甘肃全省酒店预订量同比增长3.1倍。与此同时，去年的“网红”旅游目的地——淄博，今年依旧火热。同程旅行平台数据显示，2024年清明假期，淄博酒店预订量同比增长58%，景区门票预订量同比增长超过8倍。网红经济是一种以网红为主导，通过互联网平台进行营销和内容传播，将庞大的粉丝经济转化为购买力的一种经济形态。网红经济主要包括以用户变现为主要方式的直接经济行为(如打赏、道具、付费问答等)，以及间接的经济行为(如广告、品牌、代言等)。网红经济的特征主要有： (1)聚集变现特征：主要体现为“热点+爆款+扎堆”的模式，即以热点话题引爆关注，进而推广爆款产品，形成消费热潮。 (2)产业化特征：随着网红经济效益的提升，整个产业链日趋完备，从网红的培育、成熟到商业化、商品化发展，形成了一个完整的产业。同时，专为网红服务的产品供应链和各类机构也已逐渐形成。 (3)脆弱性特征与差异化特征：由于用户偏好和时间的限制，网红需要形成个性化，建立竞争力。因此，无论是内容网红、主播网红还是时尚网红，都表现出内容或形式的垂直细分化特征。 (4)时效性特征：网红经济具有一定的现象性和时效性。内容型网红需要持续产出高质量内容，而直播型网红则面临受众审美疲劳的潜在风险。根据中研普华产业研究院发布的显示：网红经济的发展历程经历了三个阶段：网红1.0时代的文字网络红人，网红2.0时代的图文网络红人，以及网红3.0时代的宽频网络红人。进入2015年，网红经济获得了井喷式发展，主要得益于资本的介入和产业化道路的推动。网红经济发展契合我国人口年龄结构变化趋势，呈现消费主体年轻化趋势。网红经济之所以蕴藏着巨大的消费潜能，很大原因在于满足了社会主要消费群体需求。网红经济年交易规模突破万亿元，已成为经济社会发展的重要板块。中国消费潜力加速释放，消费对经济增长的“主引擎”作用进一步夯实。新型服务业活力不断释放，也加快了新质生产力的发展步伐。数据显示，一季度，中国实物商品网上零售额同比增长11.6%，占社会消费品零售总额的比重为23.3%。1月至2月，中国规模以上高技术服务业、科技服务业企业营业收入同比分别增长13.8%和14.0%，增速分别高于规模以上服务业企业1.8和2.0个百分点。随着消费市场不断复苏，网红城市成为这两年消费的最大爆点之一。口碑、流量一轮轮传播，并转化为实实在在的到访和交易。据去哪儿大数据研究院估算，吃一顿天水麻辣烫人均消费30元，可带动当地交通、住宿等消费650元;一张开封万岁山·大宋武侠城景区门票仅需80元，但可带动当地交通、住宿消费850元;体验一次泉州簪花仅需40元，却能带动当地交通、住宿消费900元。在当前深入实施扩大内需战略，更好发挥消费对经济发展的基础性作用的政策形势下，应该充分发挥网红经济的带动和刺激作用。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11237...

医疗DR行业市场格局及未来发展分析_人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！

医疗DR行业市场格局及未来发展分析 2024年4月26日来源：互联网 1180 76 DR目前是全球主流X线摄影设备，其将穿过人体后衰减的X线光子信号通过数字化X线探测器转换为数字化图像，可广泛应用于医院的内科、外科、骨科、创伤科、急诊科、体检科等科室。随着科技的进步，X线摄影设备经历了胶片机、CR、CCD-DR到平板DR的发展历程。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除医疗DR在医学领域通常指的是数字化X射线，这是一种利用X射线技术进行医学影像诊断的方法。与传统的X射线相比，DR能够提供更清晰的图像，并且可以进行数字化处理和存储。 DR检查具有量子检出效率更高、成像速度快、工作流程短、辐射剂量低等优点，对于颈椎、腰椎、胸片等多种检查项目具有广泛的应用。此外，移动DR在医疗领域也有重要的应用，如重症监护室、传染病病房、骨科和病房等场所。 DR目前是全球主流X线摄影设备，其将穿过人体后衰减的X线光子信号通过数字化X线探测器转换为数字化图像，可广泛应用于医院的内科、外科、骨科、创伤科、急诊科、体检科等科室。随着科技的进步，X线摄影设备经历了胶片机、CR、CCD-DR到平板DR的发展历程。根据中研普华产业研究院发布的显示：在国内，根据卫计委发布的《医疗机构基本标准(试行)》的通知，我国医院(不包括美容医院、疗养院、眼科医院、结核病医院、麻风病医院、职业病医院、护理院及其他专科医院)和乡镇卫生院基本设备均需配置X光机(包含传统胶片机、CR、CCD-DR和DR)。从医疗服务的角度，构建分级诊疗制度是重构我国医疗卫生服务体系、解决医疗资源不足和配置不合理、提升服务效率的根本策略，是“十四五”深化医药卫生体制改革的重点内容。我国与发达国家的DR配置差距，形成了巨大的采购需求，是DR系统向基层医疗机构下沉的主要内因之一。 2023上半年医用影像器械涉及招标单位共计7138家，同比增长25.38%;涉及中标单位共计12761家，同比增长36.42%;涉及品牌数量735个，型号数量4210件，同比增速分别为18.74%和37.99%。销售最为强劲的X射线机中，CT设备中标金额最多，占比高达52.34%;其次为DSA设备，中标金额占比为23.56%;DR设备位居第三，中标金额占比为7.61%。对比2022全年X射线机销售情况来看，该排名没有变动。对于DR设备而言，X射线球管、平板探测器是其核心元器件，也是成本相对较高的耗材，约占生产成本的40%~60%。目前，平板探测器和X射线球管已实现国产，但其产品质量与进口零部件相比依然存在差距。相较于全球市场，我国医学影像设备行业呈现行业集中度低、企业规模偏小、中高端市场国产产品占有率低的局面。随着国产医疗设备研发水平进步，产品核心技术被逐步攻克、产品品质与口碑崛起，部分国产企业已通过技术创新实现弯道超车，进口垄断的格局正在发生变化。医学影像领域主要企业包括 GE 医疗、西门子医疗、飞利浦医疗、医科达、万东医疗和东软医疗等，GE 医疗、西门子医疗、飞利浦医疗业务模式相似，均覆盖高端医学影像全线设备，瓦里安和医科达主要为放射治疗产品制造商，均较早进入行业，发展历史较长，以联影医疗为代表的国产企业仍处于高速成长期，未来发展空间巨大。目前，我国DR行业发展较为成熟，其主要部件均有较为成熟的上游供应商体系，产品差异性相对较低，市场国产化率较高，根据中国医疗器械协会数据，DR设备的国产化率已达80%。在基层卫生医疗机构中，广泛配置包括DR在内的基础诊断设备，是新医改中硬件基础设施建设的重要环节。在完善这个环节的过程中，高性价比、稳定可靠、自主可控、服务高效的国产核心部件，成为了关键因素。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11018 2812 3612 4412 5306 6112 推荐阅读近年来，科技已成为农业农村经济增长的重要驱动力。各地区各部门强化农业科技支撑，着力推动关键核心...

随机文章