新莱福重大资产重组 收购金南磁材100%股权

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2025月04月28日

(原标题:新莱福重大资产重组 收购金南磁材100%股权)

新莱福重大资产重组 收购金南磁材100%股权
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证券时报记者 梅双

新莱福(301323)重大资产重组交易预案出炉,公司股票将于4月28日开市起复牌。

4月27日晚间,新莱福公告称,公司拟向圣慈科技、广州易上、华农资产、金诚莱发行股份及支付现金,购买其持有的广州金南磁性材料有限公司(以下简称“金南磁材”)100%股权。本次交易完成后,金南磁材将成为上市公司控股子公司。同时,上市公司拟向符合证监会规定的合计不超过35名(含35名)特定投资者发行股份募集配套资金。本次交易预计构成重大资产重组,构成关联交易、不构成重组上市。

预案显示,截至预案签署日,标的公司的审计、评估工作尚未完成,标的资产的最终交易价格尚未确定。标的资产的最终交易价格,将以评估报告的评估结果为参考依据,由交易双方协商确定,并在重组报告书中予以披露。

资料显示,金南磁材成立于2009年,专注于开发、生产、销售微特电机用关键元器件、电子元器件、精密合金件以及软磁合金、电磁吸波材料等产品,产品广泛应用于计算机、家用电器、办公自动化设备、电动工具、汽车、新能源、通信、电子信息、电磁兼容及物联网等领域。

新莱福则深耕吸附功能材料、电子陶瓷材料、辐射防护材料、其他功能材料等领域。2024年,新莱福吸附功能材料销售量超过2400万平方米,销售范围覆盖欧洲、东亚、北美等多个区域。

新莱福表示,本次交易完成后,上市公司将通过整合金南磁材在永磁材料、软磁材料及PM粉末冶金领域的核心技术优势,实现业务边界的战略性拓展与产业链深度协同。通过整合双方在材料研发、生产工艺及市场渠道的互补性优势,上市公司将进一步巩固在功能材料领域的行业地位,提升主营业务核心竞争力与市场覆盖能力,并拓展新的增长空间。

谈及交易对上市公司主要财务指标的影响,新莱福称,截至预案签署日,交易相关的审计、评估工作尚未完成,尚无法对交易完成后上市公司的财务情况和盈利能力进行准确定量分析。但根据未经审计数据,金南磁材2024年营收达5亿元,净利润达8000万元,按照2024年经营业绩测算,预计合并后上市公司年营收规模将从现有的8.86亿元上升至13.86亿元(未经审计),净利润将从现有的约1.45亿元上升至2.25亿元(未经审计)。

“通过实施本次交易,上市公司可显著提升业绩与盈利质量。”新莱福表示。

财务数据显示,新莱福2024年实现营业收入8.86亿元,同比增长14.94%,净利润1.45亿元,同比增长5.17%。环形压敏电阻、片式压敏电阻及NTC热敏电阻三大产品均实现销售收入增长。

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...