楚甲锵鸣:车马坑里的楚国军事密码|观展

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2025月04月07日

(原标题:楚甲锵鸣:车马坑里的楚国军事密码|观展)

楚甲锵鸣:车马坑里的楚国军事密码|观展
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

张宇航/文 公元前 642 年,楚宫钟磬声里暗涌着金属的寒光,当楚成王赠予前来觐见的郑文公一千斤铜时,这位南国霸主的目光始终未曾离开那些泛着幽蓝光泽的铜块,他意识到这些赐予郑国的铜料随时可能化作指向楚国的箭镞,顿时悔意丛生,在盟约中特别补充的“无以铸兵”被永久记录在《左传》中。

楚甲锵鸣:车马坑里的楚国军事密码|观展
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正是这看似矛盾的外交动作,揭开了青铜在先秦文明中的特殊地位,在冶铁时代来临前,这种泛着冷光的金属既是礼乐文明的载体,更是称霸列国的密钥。楚人深谙此道,他们用青铜铸造的编钟能敲响"问鼎中原"的野心,而同样材质的剑戟又足以将这种野心淬炼成现实。

1974 年,考古人员在湖北大冶发掘出一个面积达2平方公里密如蛛网的地下迷宫,这个名为“铜绿山”的遗址震惊了世界,它是中国目前保存最好、最完整、采掘时间最早、冶炼水平最高、规模最大、保存最完整的一处古铜矿遗址,也是楚国称霸的物质基础。参与此项考古的湖北省文物考古研究院陈树祥曾表示,自春秋中期的楚成王时,楚国便将铜绿山牢牢掌控住了,并在采冶方法上不断进行科技创新,从而使�、冶、铸铜技术居当时世界领先地位。这些冶铸技艺最终化作武库中寒光凛冽的戈矛箭镞,铺就了楚国"地方五千里,带甲百万"的霸主之路。

楚国军备有多强,设计有多精细,沉睡千年的文物诉说着一切。

走进湖北省博物馆南馆三层的“楚国八百年”展厅,陈列中最显眼的便是自国博“出差”归来的吴王夫差矛。这柄春秋晚期的青铜矛保存完好,矛身错金铭文“吴王夫差自作用�”清晰可辨,如血痕未干,仿佛仍带着姑苏城外的烽烟。

 

吴王夫差矛

目光稍移,场景骤然开阔,六匹陶马昂首嘶鸣,前蹄凌空踏起,牵引着一辆复原楚国战车,车轮碾过仿制的夯土车辙,辐条间尘土飞扬,轼前铜铃震颤欲响,楚军出征的轰鸣仿佛穿透时空而来。展厅右侧陈列的车马兵器文物,绝大多数源自枣阳九连墩与荆州熊家冢的考古发掘。这两处战国墓葬出土的 71 辆战车(九连墩 28 辆、熊家冢 43 辆),以实物群证了《战国策》中“楚车千乘”的记载绝非虚言。

楚国战车马复原模型

九连墩:传说与实证的交响

2002 年 8 月,汉十高速公路的施工机械在枣阳吴店镇东赵湖村划开了一道历史裂缝。规划中避让的“九连墩一号墓”北侧,推土机铲齿意外撞上坚硬夯土层――这个被认为“毫无古墓痕迹”的平地,竟埋藏着另一座战国大墓。随着考古队的进驻,深埋两千多年的“九连墩二号墓”及其附属车马坑重见天日,民间流传的“忠臣金头”传说与考古实证展开了一场跨越时空的对话。

 

九连墩墓葬挖掘现场

民间叙事中,一位蒙冤忠臣被暴尸城头,百姓趁夜盗葬尸骨,次日坟丘竟拔地而起,楚王悔悟后铸造金头重殓,更筑九座疑冢迷惑盗贼。现实中的九连墩确由九座高约十米的封土堆串联,在上世纪五十年代便被列为省级文物保护单位。当考古人员揭开二号墓的十四级台阶式墓圹,双重棺椁内玉璧含蝉、青铜剑横陈的场景,与传说形成微妙呼应。真正的震撼来自墓前的车马坑:长达 53 米的一号坑内, 28 辆战车与 72 匹战马骸骨以作战阵型排列,车轮嵌入地槽,部分马骨颈椎留有钝器击痕,印证了《周礼》中“杀殉”的残酷葬仪。最具冲击力的是一辆六驾马车,伞盖帷幔的漆皮残片附着在泥土中,车轮两侧的“夹辅”(平行加固木条)清晰可辨,这种《考工记》记载的工艺,首次在楚墓中获得实物印证。

 

双凤连双龙纹玉佩

 

三人踏兽玉饰

考古学家在清理墓室时,还遭遇了“甜蜜的烦恼”:东室近 2000 枚竹简浸泡在泥水中,“软如熟面”。经紧急脱水处理,红外扫描显示简文并非随葬清单,极可能是失传典籍,主持发掘的王红星研究员难掩激动:“这或许是继郭店楚简《老子》之后,先秦文献最重大的发现!”而在西室,一件人擎铜灯颠覆了学界认知:侍女双手托举灯盘,指尖栖落铜鸟,衣袂纹饰纤毫毕现,证明战国工匠早已掌握失蜡法精密铸造技术。


 

铜人擎灯

熊家冢:江汉平原的“地下军阵”

当九连墩的竹简还在实验室等待解读时,荆州川店镇漳河畔的熊家冢墓地,正以另一种方式诠释楚国的军事霸权。 1979 年修筑水渠时偶然暴露的马骨,引出了这座战国楚国王陵的冰山一角。 2006 年的系统发掘揭开了中国考古史上最壮观的车马阵: 132 米长的车马坑内, 43 辆战车、 164 匹战马遗骸分列两排,六驾青铜轺车居于中轴,四驾革车左右拱卫,辎重车压阵后方,俨然再现了楚王“狩于云梦”的仪仗盛况。

熊家冢墓葬复原图

 

谷纹玉璧(又称熊家冢和氏璧)

 

凤纹错金戈�

拥有“天下第一王陵”的美称,但关于墓主身份的争议始终萦绕熊家冢。玉器上的勾连云纹指向战国中期的楚简王(前431~前408年在位),但车马规制却更接近春秋晚期的楚昭王(前515~前489年在位)。也有考古学家提出关键反证:楚声王(前407~前402年在位)遇刺后政局动荡,其子悼王断无可能组织如此宏大的葬礼。真正的墓主应是前代强势君主。这个悬案如同车马坑中未解的辕痕,等待着更多考古发现的破译。

青铜铸骨,漆木为肌:楚战车的工艺史诗

要理解楚国战车的强大之处,不能只看宏大的车马阵,更要关注具体的技术细节。考古学家通过研究九连墩、熊家冢出土的车马器,发现楚国战车的制造技术高度系统化――从控制战马的青铜马具,到减少摩擦的车轴设计,每一个零件都经过精密计算。

 

战国车马零部件图

这些实物不仅证明了《考工记》中记载的工艺真实存在,还补充了文献缺失的细节。比如车轮使用“夹辅”加固,车轭贴合马颈曲线,这些发现让我们能更真实地复原战国楚军的作战场景。

驯服战马的青铜密钥

展柜中这组来自荆门包山 2 号墓的战国马衔与铜镝,默默诉说着楚人对战马的绝对掌控。马衔由两节青铜链环咬合而成,链节间的铜刺可精准刺激马舌,实现“令行禁止”。与之配套的铜镝形如新月,卡入马齿间隙,通过缰绳的拉扯传递指令。

 

马衔

 

铜镝

更精巧的是九连墩 1 号墓出土的铜三连环,这三个直径不足 5 厘米的青铜环相扣在一起,用于连接马衔与马镳。环身素面无纹,却暗含力学玄机:每个环的开口方向交错,确保拉扯时环体自动锁紧,避免战场冲锋时缰绳松脱。这种设计与《诗经・秦风・小戎》中“游环胁驱,阴�鋈续”的记载完全吻合,足以彰显楚人对驭马术的精研。

铜三连环

车轮上的千年工程

两类青铜车軎(wèi)在展柜中并置陈列:一类軎身仅饰单道素面箍环,轴孔内壁残留松脂痕迹,推测为楚人降低车轴摩擦的实用设计;另一类则以双箍环夹饰云纹,纹饰细密规整,彰显礼制威仪。两类车軎出土于荆门包山 2 号墓,直径均为 6 厘米,与《考工记》“五分其轨之长,以其一为之当兔之围”的记载完全吻合。素面軎用于普通战车,纹饰軎专配贵族车驾,这种“实用―礼制”的双轨标准,正是楚国军工体系制度化的实证。

 

单箍素面铜车軎

 

双箍云纹铜车軎

战车车轮的设计更是让人惊叹,辐条 30 根,轮牙由两段弧形硬木拼接,接缝处用“夹辅”加固,这种设计在《考工记》中被称作“牙也者,以为固抱也”,实测轮径 1.4 米,轨距 2 米,既保证平原奔驰的稳定性,又能适应南方泥沼地形。车毂则是由长达 50 厘米的枣木毂身,两端缠绕皮革并用漆胶固定,既减轻重量又防止开裂――荆州文保中心实验证明,这种工艺能使车轮承重提升三成。

纹饰背后的工艺逻辑

在战车组件中,衡末的错金铜兽首堪称楚式审美的巅峰,九连墩出土的兽首衡饰双目嵌绿松石,獠牙鎏金,鬃毛以细如发丝的错金云纹表现。这种安装在车衡末端的饰件并非纯粹的奢侈品,战车上的猛兽纹饰实为军阵标识,在尘土飞扬的战场上,金光闪耀的兽首就是指挥车的坐标。

 

错金立兽铜扣饰

战车并非裸露的杀戮机器,九连墩 1 号车马坑出土的漆木车舆残片,揭开了楚人的“移动堡垒”之谜。车厢侧板以厚达 3 厘米的榉木为骨,外髹黑漆,内涂朱砂,接缝处用青铜活页铰链――这种被称作“青铜活叶”的构件,可使车门开合自如。

 

铜活叶

九连墩1号车马坑出土的错金铜车轭帽,以繁复的错金云纹与兽面纹饰彰显楚人工匠的巧思。这一构件实为车轭的重要组成部分――车轭整体呈人字形,轭首系于车衡,轭脚分架马匹肩胛,既是控马的核心装置,亦是战车前部的力学支点。战国典籍《韩非子》所载“郑人买椟还珠,楚人鬻珠夸椟”的典故中,“不识车轭”的隐喻,正暗合车轭在驾驭系统中的不可替代性。

楚军武备解码:戈戟弩甲的杀伤链

战车固然是楚军的核心装备,但真正在战场上收割生命的还是各式兵器。展厅后侧的展柜中,戈、戟、矛等青铜兵器与战车构成完整车战体系:车右持戟刺杀,步兵挥戈勾割,弩手远程齐射。尤其值得注意的是,兵器的尺寸与战车结构紧密相关:例如车戟长度约 3 米,正好匹配战车轼高;步兵戈仅 1.6 米,适合地面缠斗。这种系统性配合,正是楚军能称霸江淮的技术保障。

车战示意图

外圈为A车车右挥戈所及范围,内圈为A车车右挥剑所及范围

当A车与B车相对驶来时,A车的戈和剑都无法伤及B车乘员;当A车与C车错毂时,A车车右的戈可能伤及C车乘,但剑仍无法伤及C车乘员。

车右立于车上使用格斗兵器和卫体兵器所及范围示意图

外圈为车右挥戈所及范围,内圈为车右挥剑所及范围

长兵:勾杀与刺杀的青铜交响

戈作为商周车战的核心兵器,以勾割、啄击见长,援部横向刃口可撕裂盾甲,胡部穿孔以绳索紧缚木�模�确保勾杀时的稳定性。在九连墩出土的青铜戈上,凌厉的援锋与内刃构成一道死亡弧线。春秋战国时期,楚人改良戈型,如荆州彭家台出土的“高城冶叔”戈,胡部延长、穿数增加,使戈头与柄结合更牢固,成为战场“收割利器”。楚戈铭文多刻于胡部,既铭器主之名,亦显尚武之风。

戈各部位示意图

戈是商周时期最常见的车战武器,由戈头、�摹㈢�构成,是用以勾杀的兵器。春秋晚期到战国,长胡三穿或四穿戈较为常见。胡越长、穿越多,缚在�纳系母晖芬簿驮嚼喂蹋�更加适于激烈的战斗格杀。

 

青铜戈

戟是戈与矛的致命合体,以十字形锋刃将勾啄与穿刺合二为一。车战中使用时,戟可勾住敌方车辕,矛锋直取咽喉;步战中则化身短戟,横扫千军。

 

青铜戈、戟对比图

最具代表性的就是江陵长湖南出土的“楚王孙渔戟”,错金鸟篆铭文如凤舞九天,戟身分铸戈矛双头,青铜寒光中暗藏贵族血统――戟的复杂结构与多重功能,使其成为楚国王侯将相的专属兵器。与戈相比,戟因兼具刺杀能力,在实战中更具威慑力,可谓“一器破万法”,如果说戈是战场的基础旋律,戟则是战争交响曲中的华彩乐章。

楚王渔孙矛、戟

矛头三棱锥形,锋刃厚实,专为穿透皮甲而生。荆门包山墓出土的战国铜矛,矛身修长如柳叶,中脊隆起,两侧开凿“饮血槽”,这一设计可减少穿刺阻力,增强杀伤效率。

青铜矛

矛是直而尖形的刺杀兵器,为商周车战中的常用武器。春秋晚期到战国,矛的演变趋势是矛身加长,两翼逐渐缩小,更利于迅速穿刺和深中要害。

战国时期,楚军凭借此类改良矛头,在车战与步战中屡建奇功。枣阳九连墩墓出土的铜矛更附青铜镦(矛柄尾端加固件),印证楚人对兵器细节的极致把控。

附镦铜矛(左一)

殳本为仪仗兵器,常列于贵族车驾两侧,象征军权与威仪。如江陵望山墓出土的铜梧殳,形似长棍,顶端无刃,周身饰云雷纹。《周礼》载“殳以积竹,八觚为杖”,楚殳虽无锋刃,却以肃穆形制与繁复纹饰,诉说着楚军“尚武亦尚礼”的战争哲学。

青铜殳

殳分两种:一种为有三棱形锋刃的兵器,与矛近似;另一种是无刃的仪仗类兵器。

远射:机械力量的巅峰

弩机可蓄力待发,普通士兵无需长期训练即可操控,极大提升了楚军远程火力。枣阳九连墩 1 号墓出土的青铜弩机构造之精密,堪称战国“黑科技”:铜制望山(瞄准器)、悬刀(扳机)、钩牙(扣弦装置)与木臂组合,射程可达 200 米以上。展厅中复原的彩绘漆木弩,臂身朱漆斑驳,云纹流转,暗藏杀机之余,更显楚人对兵器装饰的考究。

 

彩绘漆木弩

江陵望山墓出土的长铤铜箭镞,锋如锥刺,三棱刃面冷光凛冽。其设计兼顾穿透力与飞行稳定性,可轻易贯穿皮甲。部分箭镞出土时仍带有木质箭杆残痕,尾部羽翎虽朽,但战国楚军“箭雨蔽日”的战场场景,仿佛跃然眼前。《吴越春秋》称楚人琴氏改良弩箭,助楚国称雄江淮,此镞正是这段历史的冰冷注脚。

长铤铜箭镞

镞各部位名称示意图

甲胄与剑:生存与礼仪的双重博弈

九连墩 1 号墓出土的战国人甲胄,是楚军防护装备的巅峰之作。甲片以皮革为胎,模具压制成型,再以丝带编缀成胄(头盔)、身甲、袖甲与裙甲四部分。漆皮残片显示,甲胄表面曾髹黑漆,既防腐又威慑。此类皮甲轻便灵活,兼顾防御与机动性,与楚军“轻车锐骑”的战术风格完美契合。

人甲胄

楚墓中出土的青铜剑,部分剑身密布菱形暗纹,此工艺需在铸造时控制合金成分与冷却速度,使剑刃刚柔并济。楚人尚剑,不仅因其为格斗利器,更因剑饰玉具、剑匣髹漆的华美,承载着贵族“止戈为武”的礼仪精神。

青铜剑

从勾戟饮血的凌厉,到弩机悬刀的精密,楚人以青铜与皮革为笔,在战场上书写了一部冷兵器时代的“美学史诗”。这些兵器不仅是杀戮工具,更是工艺、权力与文化的凝结。驻足展厅,寒光流转间,仿佛听见金戈铁马踏破纪南城的烟尘,窥见一个尚武王朝的炽热灵魂。

驻足展厅,那些沉睡千年的戈戟矛剑,早已褪去血腥,却未减锋芒。楚人将战争的残酷转化为铸造的艺术,将权力的威严熔铸为纹饰的华美。今日的我们透过玻璃展柜,看到的不仅是冷兵器的凛冽,更是一个族群对力量与秩序的终极思考。两千年前的某个清晨,一位楚国工匠在炉火前反复捶打铜坯,当火星溅落的瞬间,他是否能预见,这柄凶器终将成为后人膜拜的文明图腾?战争或许会摧毁城池,但真正的霸权永远镌刻在人类对技艺与美的永恒追求中。

观展攻略

中国古代车马兵器展在湖北省博物馆南馆三楼“楚国八百年”展厅开放,为基本陈列更新。展览依托九连墩、熊家冢墓葬发现及馆藏数量丰富的兵器、车马器,通过对楚国战争史、各类兵器、车马器使用情况以及军工科技、军礼的介绍,呈现古楚国兵器车马背后蕴藏的军事文化和人文精神。

开放时间:9:00-17:00(16:00后停止入馆),每周一闭馆。

预约方式:关注“湖北省博物馆”微信公众号―“预约”―“我要预约”―“门票预约入口”

湖北省博物馆“楚国八百年”展厅

参考文献:

王先福,王红星,胡雅丽等:《湖北枣阳九连墩M2发掘简报》,江汉考古,2018年。

胡家喜:《枣阳九连墩车马坑翻模及部分车马复原、复制研究》,江汉考古,2006年。

李咏秋:《楚国雄风掠影:熊家冢车马阵》,档案记忆,2022年。

刘建业,杨开勇:《利兵谁何精良的楚国兵器》,大众考古,2019年。

图片 | 张宇航

排版 | 黄思琦

设计 | 尹莉莎

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治安管理处罚法二审 违法记录消除还应更进一步

治安管理处罚法二审 违法记录消除还应更进一步

(原标题:治安管理处罚法二审 违法记录消除还应更进一步)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 6月28日,《治安管理处罚法(修订草案)》二审稿全文公布。二审稿相较一审稿在立法质量有了明显提升,尤其是对一审稿中争议较大的问题,例如“中华民族精神”“中华民族感情”的条文,以及授权公安机关采集违法行为人和被侵害者生物信息的条文,甚至是“侮辱谩骂警察”的条文,二审稿几乎都进行了不同程度的修改。一审稿中所体现出的部门立法倾向,二审稿同样进行了一定纠偏。 但从整体来看,二审稿还有可以改善修改的空间,例如处罚圈的明显扩大、处罚幅度的明显提高、程序约束机制的明显松弛,二审稿并未完全予以纠正。而实践中呼声很高的有关治安违法记录的消除问题,二审稿同样没有涉及。 治安违法记录就是公安机关对当事人违反治安管理处罚法的客观记录。我国的犯罪附随效果至今都相当严苛,只要是受刑人员,无论其所犯之罪是重罪还是轻罪,不仅会有行业进入、资格受限、利益减损的惩罚,其犯罪附随效果甚至会殃及其亲属家人。 与犯罪记录一样,虽然目前仅有《未成年人保护法》《证券投资经纪法》等为数不多的法律规范明确规定对违法前科者的资格限制和行业禁入,但违法记录的影响却远超人们想象。实践中,除了会确定性地影响当事人的入学、就业、入党、参军、晋升外,有无违法记录甚至还会被作为能否担任小区业主委员会委员、能否悬挂退役军人光荣牌、能否参选村干部、能否进入专家库的前提。与其影响程度形成鲜明对照的是,有关违法记录的记载、在错登时当事人是否可要求更正,甚至是为了摆脱持久的精神羞辱和制度歧视,有违法记录者可否要求行政机关彻底删除这些违法记录,在法律上都几无规范可循。 从法律明确规定来看,治安违法记录的存在主要是作为行政处罚的量罚基准和刑事制裁的酌定情节。对于前者,例如《治安管理处罚法》规定,“六个月内曾受过治安管理处罚的,从重处罚”,这就意味着公安机关在考虑处罚基准时,必须考虑当事人此前六个月是否已有违法行为;对于后者,例如《刑法》第153条规定,“一年内曾因走私被给予二次行政处罚后又走私的,处三年以下有期徒刑或者拘役”,这就意味着此前是否受过治安管理处罚会成为犯罪的构成要件。 除了上述明确的规定外,违法记录更重要的功能是对有前科者的特别预防,即这些人因此前有过违法行为,所以相比其他人具有更大的人身危险性和再犯可能性,因此要对其予以特别标注和特别盯防。这种特别预防的目的首先是公共安全和社会防卫,其次也是通过在常规处罚之外,再对其施加资格限定和行为禁止的惩罚,使违法行为人记住教训,进而达到“小过不生,大罪不至”的治理效果。但这种为个人终身贴上违法标签,也意味着将其永久地推向了社会对立面,同样会对其社会复归造成严重障碍。 因为注意到这个问题,《治安管理处罚法(修订草案)》一审稿首次规定了未成年人的违法记录封存问题,“对违反治安管理处罚时不满十八周岁的人,违反治安管理的记录应当予以封存,不得向任何单位和个人提供”。所谓封存,是通过控制和限缩违法记录的查询机制,通过禁止查询、披露和使用,来间接达到违法前科消灭的效果。 但一审稿的这条规定又存在明显局限:首先,规定仍旧允许“监察机关、司法机关为办案需要或者有关单位根据国家规定进行查询”。但“有关单位”范围不明,很容易在实践中被不当扩大;其次,也是最重要的,违法记录的封存仅限于未成年人,对于成年人而言,其仍旧可能要终身背负违法标签。 国家统计局的数据显示,2019年至2022年,全国公安机关每年查处的治安类违法案件大概是800万起,这也说明,已经有越来越多的人饱受违法记录之苦。所以,从法律上的权利保护角度,我们呼吁《治安管理处罚法》在接下来的修改中能对人数如此庞大的人群的呼声有所回应。如果彻底清除目前还较为困难,那至少可以在法律中规定限制查询,即学校、用人单位等部门只有在有法律、行政法规的明确授权时,才可对当事人的违法记录予以查询,而不是随便就让当事人出具有无违法犯罪记录证明。这种方式虽然是权宜之计,但至少可以解决部分问题。 在人类刑罚历史上,对于那些曾犯罪的人,国家不仅会削鼻断臂,甚至还会在脸上刻字以示羞辱。这种野蛮的做法早已被现代法治所废弃。可让当事人终身背负违法记录,并持续地对其进行精神羞辱和制度歧视,又何尝不是一种更隐蔽的“墨刑”?金无足赤、人无完人,法律应该给人更多的改过自新的机会,而不应一旦有错就将其终身禁锢在数字监狱中。 (作者系北京大学法学院研究员)...
上半年A股五大险企负债端持续改善 保费收入同比增长3.03%

上半年A股五大险企负债端持续改善 保费收入同比增长3.03%

  截至7月17日,A股五大险企上半年保费数据全部出炉,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险共取得原保险保费收入(以下简称“保费收入”)1.76万亿元,同比增长3.03%。与此同时,7月17日,A股保险板块大幅上涨,个股全面飘红,其中,中国太保当日上涨3.79%,股价创年内新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   保费增速持续向好图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从负债端来看,今年1月份、前2个月、前3个月、前4个月、前5个月以及上半年,A股五大险企合计保费收入同比变化分别为-2.58%、-1.38%、0.96%、1.5%、2.19%以及3.03%,负债端持续改善的趋势十分明显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   具体来看,今年上半年,中国人寿实现保费收入4896亿元,同比增长4.1%;中国平安实现保费收入4812.68亿元,同比增长4.66%;中国人保实现保费收入4272.83亿元,同比增长3.34%;中国太保实现保费收入2661.87亿元,同比增长2.37%;新华保险实现保费收入988.32亿元。   五大上市险企中,中国人寿和新华保险只经营人身险业务,其他3家为集团上市公司,旗下子公司同时经营人身险和财产险业务。上半年,A股五大人身险公司保费同比增长2.12%。其中,平安寿险保费收入同比增速最高,为5.1%;中国人寿次之,为4.1%。   财产险业务方面,人保财险、平安产险和太保产险保费同比增速分别为3.68%、4.06%、7.70%,3家险企上半年保费收入之和为5854.21亿元,同比增长4.54%。   新华保险相关人士对《证券日报》记者表示,上半年,公司聚焦价值增长,深入推进高质量发展转型,个险渠道实现考核价值、十年期及以上期交保费,以及首年期交保费三项核心业务指标正增长。同时,其大力推动核心渠道队伍绩优化转型,绩优人力规模及人均产能均有较大幅度提升。   上半年业绩有望改善   负债端的收入持续改善,成为支撑上市险企上半年业绩的一个方面,目前险企上半年投资端的业绩尚未公开,不过业内人士预计上半年整体有望比去年同期改善。   例如,国君非银金融团队认为,为匹配长端利率下行导致的固收息差收入下降,叠加新会计准则下险企加大FVOCI(以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产)权益配置来平滑利润表,上市险企普遍加大了对“类固收”红利资产的配置,获得较好的投资回报,因此,预计上半年上市险企净利润增速较一季度将有所改善。   国联证券非银金融分析师刘雨辰也认为,受益于权益市场预期改善、房地产风险逐步化解,今年二季度保险投资收益有望同比改善,进而推动净利润的改善。   新华保险表示,其上半年在投资端方面较好,公司加强投资布局,准确把握投资机会,一季度实现年化总投资收益率4.6%,年化综合投资收益率6.7%,在A股、港股和权益类基金品种的收益率均表现较好。   对下半年的预期,信达证券非银金融行业首席分析师王舫朝对《证券日报》记者表示,看好保险板块在负债成本不断调降和资产端伴随经济企稳带来的估值弹性。在固收投资方面,固定到期类利息净投资收益整体稳健增长,其主要投资压力来自于新增配置,但存量仍能稳健贡献票息;在权益投资方面,新“国九条”等资本市场改革举措以及宏观经济企稳下,权益投资有望带来更好的总投资收益弹性。   另一位券商非银分析师对记者表示,从负债端来看,监管部门持续引导寿险行业压降负债成本,通过调降产品预定利率、推进“报行合一”以引导保险公司压降负债成本。同时,在监管加强车险费用管控、扩大保险公司自主定价权背景下,车险费用率、赔付率均有望改善,财险COR(综合成本率)有望同比改善。   从资产端来看,上述分析师认为,资产端环境改善有望推动险企业绩和估值同时向好。下半年,权益市场有望回暖、房地产风险有望逐步化解、长端利率企稳,保险公司的投资收益率有望改善,这将缓解市场对保险公司利差损风险的担忧,也将支撑保险公司改善短期净利润。预计2024年上市险企的净利润增速将逐季改善,后续随着利差损压力缓解、净利润增速持续改善,保险板块的估值也有望进一步修复。...
深度|300万保险代理人新趋势:队伍企稳,向规划师转型

深度|300万保险代理人新趋势:队伍企稳,向规划师转型

(原标题:深度|300万保险代理人新趋势:队伍企稳,向规划师转型)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为寿险业的重要一面,营销队伍近年的转型升级备受关注。 据最新披露的上市险企半年报,保险营销人员数量呈现企稳态势。与此同时,头部寿险公司竞相打造各类专业规划师:金融保险规划师、健康财富规划师、养老规划师、财富康养保险规划师、全生命周期规划师…… 受访人士分析,从保险代理人到各类规划师,是保险公司围绕客户需求而从供给侧做的改革升级,也意味着保险从侧重销售向以客户需求为中心转变。这些规划师的新职业,不仅对代理人能力提出了更高要求,也是保险公司综合竞争力的比拼。 转型各类专业规划师 近日,新华保险在其全渠道高峰会上宣布,积极构建全生命周期规划师(WLP)培训体系。WLP是该公司在“XIN一代计划”框架下,针对优秀销售人员规划的新发展赛道,使命是围绕客户及家庭的全生命周期保险保障及金融需求,以跨学科、广融合的知识结构,为客户提供人身保障、健康、养老、财富管理和子女教育的服务,为高净值人群提供全生命周期和全财富周期的解决方案。 这是推动绩优代理人向规划师进阶的又一家大型寿险公司,此前数家寿险公司已行动。 去年,中国人寿宣布启动“种子计划”的新型营销模式布局,建立以“金融保险规划师”为主体的新队伍,为客户提供健康、养老、财富管理等多元保障。半年报显示,截至6月末,“种子计划”有序推进,已在24个城市启动试点,并取得初步成效。 今年,平安人寿携手清华大学、北京大学,打造“财富康养保险规划师”培养项目,涵盖投资、法律、税务、医学、养老等多个领域。 泰康保险近两年着重打造健康财富规划师(HWP),旨在为客户提供保险、健康、养老和理财的咨询规划服务。 太保寿险在队伍转型中打造“五年四证”专业能力认证体系,即为保险代理人打造包括健康管理师、养老规划师、财税规划师、传承规划师在内的五年专业培训及职业认证计划。探索独立代理人模式的大家人寿也推出“三年六证”的认证培养计划,包括健康财富规划师、退休养老规划师、家庭财务安全规划师等。 与之类似的,还有太平人寿“医康养经理人”、友邦人寿“养老规划师”、人保寿险“IWP保险财富规划师”、财信人寿“PLP个人寿险规划师”等。 从形式上看,有的规划师项目面向现有销售队伍,如平安人寿,也有的是新建规划师队伍,对其在招聘条件、支持政策上会区别于既有销售队伍,如中国人寿、人保寿险等。 北京大学中国保险与社会保障研究中心专家委员会委员朱俊生向券商中国记者分析,每家公司的规划师与代理人的差异情况不同,总体上,各类专业规划师是代理人的“升级版”。 从侧重销售到以客户为中心 朱俊生认为,保险公司打造各类专业规划师,是在供给端的代理人层面不断升级,推动专业化转型,同时也是为了更好满足客户需求,特别是高净值人群的需求。“80后”“90后”成为保险主力客群,他们对专业性要求更高,决策更加理性。而高净值客群近年越发受到保险公司重视。 “从保险代理人到规划师身份的转变,其实是从原来侧重销售的保险服务模式,转变为以客户的全生命周期风险管理与财富管理需求为中心,以专业价值和长期陪伴为特色的保险综合服务模式的转变。”普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾向券商中国记者分析,这也是顺应保险行业以客户为中心转型和高质量发展要求的必然趋势。 周瑾认为,这一转变,对代理人队伍的素质、能力和专业价值都提出了更高的要求。以前简单靠缘故关系和营销话术的销售,显然已经不能满足客户的专业需求。规划师必须具备经济、金融与风险管理的专业知识,还需要就客户关心的资产配置与财富规划、健康管理与养老安排,乃至税务筹划、家族财富传承等需求,提出有价值的专业建议,才能吸引和留住客户,并通过伴随式的专业服务,达到客户需求满足和客户价值挖掘的双赢目标。 险企综合实力的赋能 推动代理人走向专业规划师,保险公司需要有配套的支持政策,既要赋能代理人专业,也要打通康养生态等各类服务资源,为代理人搭建更好的资源平台。 在周瑾看来,对于保险公司而言,打造规划师的模式,需要改变经营模式和理念,修改基本法与考核标准,提升队伍的专业技能,配备数字化的平台工具。对于高端策略的保险公司,还可能通过独立品牌与文化的塑造、荣誉体系的设计,针对性的产品与服务配套,以实现差异化的竞争。 有别于现有队伍,中国人寿的“种子计划”有新定位...
出海弄潮儿|企业“出海” 金融“护航”

出海弄潮儿|企业“出海” 金融“护航”

全球化浪潮奔涌向前,中资企业踏浪前行。据商务部、外汇局统计,2024年1-7月,中国全行业对外直接投资同比增长14.1%,达980.8亿美元,其中非金融类对外直接投资835.5亿美元,同比增长16.2%,中国对外直接投资继续保持较快增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在中国企业积极开拓海外市场、奔赴全球化的征程中,离不开金融机构强有力的支撑。今年7月,商务部、中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局联合印发《关于加强商务和金融协同 更大力度支持跨境贸易和投资高质量发展的意见》,鼓励银行机构丰富完善信贷产品服务,按照市场化、法治化原则给予更多支持。支持保险机构优化承保理赔条件,进一步扩大出口信用保险覆盖面。鼓励银行保险机构深化合作,积极发展保单融资。推动商业性保险机构聚焦进出口重点环节,完善保险和理赔服务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,金融机构将服务实体经济作为根本宗旨,紧跟企业跨境金融服务需求,积极调整和优化海外机构及业务布局,持续开拓创新,完善跨境金融服务体系,以高质量金融供给全力为“走出去”企业保驾护航。 深耕跨境金融,提供全方位服务 随着国内开放程度的不断提高,共建“一带一路”倡议的持续深入,顺应市场环境与业务发展需求共同催动中国企业进一步走向国际舞台。在中国企业加快“出海”步伐的过程中,银行业充分发挥自身跨境业务优势,赋能实体经济,为企业提供便利、高效的跨境金融服务,助力企业全球化发展。 据国家金融监督管理总局披露,中资金融机构“走出去”取得积极成效,截至2023年6月末,中资银行在71个国家和地区设立了295家一级机构,中资保险机构在17个国家和地区设立了74家分支机构,为“走出去”中资企业和共建“一带一路”提供了优质金融服务。 面对“出海”中国企业日趋多元化的金融服务需求,已有诸多国内银行依托于自身的国际化布局,致力于打造创建跨境金融与对外贸易相关的品牌方案,为“出海”企业提供一站式综合金融服务。 公开信息显示,招商银行创新打造“中资企业全球化经营”特色品牌,围绕企业跨境贸易、跨境投资并购、海外实体经营三大场景,提供投资目的国风险防范、全球资金管理、汇率风险管理、投融资等多元化综合服务。 平安银行深耕跨境金融三十余年,秉承“专业创造价值”的理念和“以客户为中心”的服务宗旨,全方位集成在岸、离岸、FT、NRA、海外分行五大跨境金融账户服务体系优势,以及跨境投融资、跨境贸易金融、跨境支付结算、跨境资金管理等四大产品体系,一直以来致力于为中资企业全球化经营提供跟随式的跨境金融服务。 聚焦贸易融资、跨境结算等关键业务,通过加大融资支持力度,整合平台资源、创新产品服务等方式,银行业助力国内企业“出海远航”,推动产业链高效联通。 从厦门国际银行了解到,该行创新打造的华侨金融数智服务平台-“跨境e站通”,涵盖“汇e通”“金e通”“融e通”“跨e通”四大产品矩阵,开辟全新的“国际业务专属频道”,支持企业在线办理各类跨境业务,构建本外币跨境结算以及跨境资金双向流动生态场景。截至2024年6月末,该平台累计业务发生额已突破500亿元,已为超过1000家企业客户提供综合服务支持,助力企业节省各项成本超过5000万元。 而在对外开放水平全面提升的背景下,外资金融机构也在国内迎来重要的战略机遇。中国银行业协会近期发布的《在华外资银行发展报告2023-2024》中指出,服务企业“引进来、走出去”方面,在华外资银行致力于不断提升分支机构在中国本地市场的竞争力,为“走出去”的中资企业提供综合金融服务。 汇丰银行(中国)有限公司副行长兼工商金融总监马健介绍,汇丰的服务网络遍及全球60个国家和地区,涵盖全球90%的贸易和资本流。作为连接东西的“金融桥梁”,汇丰一直以来积极助力中资企业“走出去”。 目前,面对金融服务需求日渐多元化,渴望获得高效、稳定,并且能覆盖不同发展周期的金融服务和产品的“出海”企业,汇丰银行也构建出了一套精准匹配的业务流程。 “配合企业在各个阶段的不同需求,我们为中资企业提供从贸易融资、资金管理、外汇管理到并购以及债务资本市场服务等全方位的金融服务” 马健举例称:“我们通过保函、供应链融资、信用证和应收账款融资等产品协助企业获得营运资金,在企业出海初期协助他们安排资本金注入,为有并购需求的企业提供并购贷款等。”  他同时介绍,在汇丰“全球客户经理”制度下,汇丰为每个中资企业配备了“全球客户经理”,并在全球26个市场设立了“中资企业海外服务部”,协助“出海”企业拓展海外市场。 国内企业“出海”热度提升,展现出强劲的发展活力。马健表示,近年来,随着中国经济高质量发展稳步推进,中国对外直接投资也在量质齐升,为全球经济增长作出积极贡献。中国企业在深耕国内市场保持竞争优势的同时...