多家外资机构发声:多重优势支撑中国市场韧性

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2025月04月10日

  海外扰动因素发酵,全球股市受惊之际,中国资产正以高韧性成为投资者对冲风险的“避震器”。近日,高盛、摩根士丹利、瑞银、富达国际、瑞士百达资产管理、摩根资产管理等多家外资机构集体发声,表达了对中国资产的三大核心研判:估值优势显著、政策“工具箱”储备充足、科技创新逻辑强化,在多重优势支撑下,中国市场凸显韧性。

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  看好中国资本市场韧性

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  近日,管理着逾7000亿欧元资产的老牌机构瑞士百达资产管理表示,中国市场表现相对强劲,且财政空间充裕,为货币与财政刺激提供了充足余地。富达国际认为,中国许多企业都处在通讯科技和人工智能(AI)的技术前沿,拥有强劲发展前景。摩根资产管理表示,从政策面、资金面、投资者情绪等因素来看,当前A股市场基础仍然较好,待风险集中释放后,市场有望重拾升势,依然看好中国资产的长期投资机会。摩根士丹利中国首席股票策略师王滢认为,短期内市场波动性仍会维持在较高水平,而A股市场更具韧性,可将其视为用于对冲或分散风险的配置选项。

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  瑞士百达资产管理首席策略师卢伯乐及多元资产高级策略师赛雅伦发表观点称,由于扰动因素持续发酵,显著改变了股票、债券及货币等资产的短期前景,投资者应考虑降低风险敞口。值得注意的是,美国经济衰退的概率达50%或以上,较数月前的预期大幅上调。

  “在其它市场中,中国、英国及印度表现相对强劲。中国财政空间充裕,为货币与财政刺激提供了充足余地。”瑞士百达资产管理表示。

  4月8日,瑞银证券中国股票策略分析师孟磊称,从历史经验来看,近几日A股市场的走势已对潜在的负面影响大致完成了计价。目前,A股市场处于较低的估值水平,为其提供了抵御下行风险的保护垫。

  孟磊表示,从2025年全年的角度来看,长线资金将在监管部门的引导下,持续稳定流入A股市场。“我们估算,保险公司、公募基金与社保基金在2025年有望分别为中国股票市场带来1万亿元、5900亿元与1200亿元的净流入。长线资金作为市场的压舱石,其管理风格稳健,投资期限长的特点能在一定程度上平抑股权风险溢价。在极端的市场情况下,中央汇金等机构持股规模亦有进一步提升的能力。”

  外资看好内需板块

  4月8日,一家亚洲投资机构的人士对中国证券报记者表示,长期看好中国资产,中国资产目前的投资价值凸显。截至今年一季度末,中国资产占该机构投资组合的比例已有显著上升。当前尽管面临一些扰动因素,但中国拥有广阔的内需市场,继续看好AI应用、消费、新能源车、生命科学等赛道的中国企业的增长潜力。

  高盛中国股票首席策略师刘劲津表示,在外部风险加剧之际,将继续关注以国内为重、政策驱动的投资机会。他认为,A股的策略性配置机会优于港股,在行业配置上继续偏向消费板块,并优选人工智能受益品种、面向新兴市场的出口企业以及现金回报题材。

  瑞士百达资产管理认为,在板块方面,公用事业和电信运营商凭借防御属性、服务导向及估值水平偏低,近期有望跑赢大盘。非必需消费品和科技板块相对较为脆弱,前者受制于消费者购买力存在不确定因素,后者则由于周期敏感性相对较强。

  富达国际的基金经理Ian Samson表示:“过去两年,中国通讯行业业绩大幅增长,许多企业都处在通讯科技和AI的技术前沿,保持强劲发展势头。目前美国同行业正处于下行趋势之中,反观中国的通讯行业则处在上升阶段。”

  Ian Samson还认为,今年年初,在DeepSeek发布后,投资者意识到许多中国大型通讯服务和互联网企业将有望持续从AI进步中受益。目前,尽管很多企业的股价已经出现上涨,但相同的业绩增长趋势在美国或欧洲市场,相关标的估值往往会高很多。而且,鉴于很多通讯服务企业的内需倾向,或可免受扰动因素的直接影响。

(责任编辑:张紫祎)
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人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研

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深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研 2024年4月30日 来源:互联网 央视财经 1059 67 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024“五一”假期将至,近日广东深圳迎来租车小高峰,不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示,在今年“五一”假期的租车订单中,新能源车型的占比大幅提升,不少租车公司正计划加大新能源车的采购量。旅游市场的不断扩大也为汽车租赁业提供了新的增长动力。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显,企业盈利周期短,生存困难。部分城市公交系统发达,日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代,但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车,并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况,不利于企业自身的生存壮大,也不利于行业的发展进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国汽车租赁市场规模近年来持续增长。随着经济发展和人口增长,汽车租赁需求不断增加。特别是随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益凸显,越来越多的人选择租车代替私家车出行,进一步推动了汽车租赁市场的扩张。 汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大,而我国各地区消费者的收入又有较大的差距,因此,汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场,北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市,也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。 汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。2023年汽车租赁市场规模已超千亿。 传统的汽车租赁模式正在被新兴的业务模式所挑战和补充,如互联网+汽车租赁、共享汽车、自动驾驶汽车租赁等新模式正不断涌现。技术驱动的变革:物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展将推动汽车租赁行业的技术变革。通过大数据分析,租赁公司可以更精准地预测市场需求,优化车辆调度和定价策略。物联网技术可以实现车辆状态的实时监控,提高运营效率。 随着租车群体的年轻化和多元化,用车需求也变得更加多样及个性化,品牌成为用户消费首要考量的因素。未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳...