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对话速腾聚创邱纯潮：芯片化让激光雷达降至千元

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2025月03月30日

对话速腾聚创邱纯潮：芯片化让激光雷达降至千元

2025-03-30 13:25:08 中新经纬

　　中新经纬3月30日电 (龚宸芫)“过去的10年，激光雷达发展非常迅速，最早的激光雷达是非常笨重，一颗产品可能要卖到七八万美元(约50万～58万元人民币)，现在激光雷达已经低于200美元(约1500元人民币)。”29日，速腾聚创CEO邱纯潮在2025中国电动汽车百人会论坛期间接受中新经纬等媒体采访时表示。

对话速腾聚创邱纯潮：芯片化让激光雷达降至千元
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

　　速腾聚创CEO邱纯潮主办方供图

对话速腾聚创邱纯潮：芯片化让激光雷达降至千元
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　　公开资料显示，谷歌在2012年亮相的无人驾驶汽车，其使用的激光雷达价格超过7万美元。2024年4月，速腾聚创推出的MX激光雷达，将价格定在了200美元以内。

　　在邱纯潮看来，推动激光雷达大幅降价的主要因素是芯片化。“我们2024年已完成大部分芯片布局，激光雷达正式走进数字化时代。”

　　速腾聚创如今拥有三大技术平台，一维机械扫描、二维MEMS扫描和全固态面阵扫描。邱纯潮表示，从收发、扫描，到数据处理速腾聚创都有芯片化能力。

　　“2022年我们发布了一款激光雷达，我们做得非常辛苦，但当时没人采用二维寻址做法，L3级自动驾驶也没到来，加上那款芯片刚做出来还需大量验证，导致发布时无人问津。”邱纯潮透露。

　　这一情况在2024年得到扭转。邱纯潮表示，2024年上述产品订购量突然变得火爆，几乎所有头部自动驾驶公司定点了该产品。主要原因是大家看到了L3级自动驾驶落地希望。“L3是分界点，它不仅仅体现在体验上，还要叠加是否为安全负责的问题。”

　　这种技术溢出正在向机器人领域蔓延。2024年，速腾聚创确定了做机器人技术平台公司的战略，定位为机器人供应链企业，其逻辑正是基于芯片化带来的通用性提升。

　　“我们把机器人拆为下半身和上半身，下半身聚焦从点A到点B的移动方案，上半身更强调手眼协同方案。在两个方案基础上立足整机，通过开发整机来挖掘其中增量零部件，增量零部件会聚焦在非接触式的视觉、触觉和关节。”邱纯潮说。

　　他以速腾聚创最新发布的20自由度灵巧手举例：通过将激光雷达与柔性关节、触觉传感芯片集成，机器人已能完成汽车车间柔性装配、家庭衣物整理等高难度任务。

　　(更多报道线索，请联系本文作者龚宸芫：)(中新经纬APP)

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责任编辑：魏薇李中元

来源：中新经纬

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万能险平均结算利率破“3” 下半年仍有下行空间？

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21世纪经济报道见习记者程维妙北京报道图片来源于网络，如有侵权，请联系删除万能险结算利率继续下行，超六成产品6月结算利率破“3”。据行业统计，6月逾1800款万能险结算利率平均值为2.97%，较去年底下降42个基点。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除万能险结算利率的下调并非孤立现象，保险产品的收益下降已辐射增额终身寿险、分红险等领域。就在7月22日贷款利率下调后，市场接连传出“国有大行正考虑下调存款挂牌利率”“寿险预定利率拟再度降档”的消息。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 7月23日，一家头部险企内部人士告诉记者，目前仍有预定利率3%的传统型产品在售，可能8月底会下调，还没有明文通知。另有保险经纪人称，分红险、万能险保证利率上限下调也还没有明确消息，不过下调是大势所趋。超六成万能险6月结算利率低于3% 记者翻阅“寿险老七家”（平安人寿、中国人寿、太保寿险、新华保险、泰康人寿、人保寿险、太平人寿）万能险结算利率表看到，不少产品6月结算利率在3%-3.2%之间，不过也有部分万能险结算利率跌破3%。例如一款万能型两全保险，6月结算利率为3.05%，连续三个月不变，不过较年初3.5%水平下降了45个基点；较去年7月累降了85个基点。从行业看，据13精资讯统计的1881款万能险结算利率，6月结算利率最高值是3.5%，最低值0.36%，简单平均值2.97%，中位数3%。结算利率在2.5%-3%之间的产品数量多达1181款，数量占比超过62%，仅有88款万能险产品的结算利率为3.5%。纵向对比，2.97%的平均值相比去年底下降了42个基点。万能险结算利率下调在预期之中。中国精算师协会创始会员徐昱琛对记者分析称，万能险利率持续下降主要有两个原因。一是受债市利率下行及股市景气度不佳的影响，保险公司近年投资回报率下降，其中10年期国债收益率平均值目前较去年底下降了约40个基点；二是今年初监管对万能险结算利率进行了窗口指导，全面下调万能险结算利率，且保险公司结算利率不得高于投资回报率。根据此前监管对多家保险公司窗口指导，自今年1月起，万能险账户结算利率不得高于4%，6月后进一步下调至3.8%、3.5%两个上限档位，其中部分规模较大及风险处置机构需压降至不超过3.5%。值得一提的是，万能险涉及两个利率，结算利率和保证利率。其中，保证利率写进保险合同，不能变更，结算利率不得低于保证利率。在7月22日贷款利率下调后，市场传出“寿险预定利率拟再度降档”的消息，投资型产品中，万能险保证利率上限或调整至1.75%，调整期为2个月。7月23日记者从两位保险经纪人处了解到，还未接到正式通知，但利率下降是大势所趋。一位行业资深人士表示，其实该消息更早就已在同业流传。“2023年没有下调的分红险，这次也在其中，且分红险演示收益率也有可能下调。”该人士透露。险企仍面临较大利差损压力市场普遍认为，在利率不断下行叠加资本市场波动较大的背景下，下调寿险产品预定利率是防范利差损风险的必要手段。当前险企面临的利差损压力仍较大。有固收分析师表示，近年来保险公司投资收益率总体呈下降趋势，2023年保险资金年化财务收益率已降至2.23%，较2020年下行了超300个基点，而险企负债端成本下调节奏整体仍偏慢。2023年7月以来，传统寿险预定利率下调了50个至75个基点，万能险的评估利率下调了70个至90个基点，且利率下调针对的是增量新产品，因此对负债成本的调降幅度还要再打折扣。 “综合来看，当前保险公司负债成本调降节奏明显慢于投资收益率（下行速度），仍面临较大利差损压力，预计后续预定利率和评估利率仍有进一步下调的空间。”该分析师称。也有业内人士当前持观望态度。一位保险业观察人士对记者表示，人身险的一个特点就是资产和负债错配，投资本身具有滞后性，而且从资金结构看，保费来源主要来自续期保费，但目前新单保费占比越来越低，历史投出去的已不能调整。在他看来，近一年增额寿险利率已经从3.5%下调到3%，下一步还可能下降，“目前有不少公司已经在设计新产品，做利率切换准备，而后短期内快速再降的可能性不大。” 徐昱琛也表示，如果传闻中的产品利率调降落地，这一波调降力度还是比较大的，短期内可能不会再快速调整，还要看国债利率、银行存款利率的走势。保险行业应对之道防范利差损，保险公司可以进一步采取哪些措施？徐昱琛表示，主要还是在资负两头。一是把负债端的成本降下来，例如在销售渠道，去年四季度开始执行的报行合一，就是要求险企严控负债成本；从保险公司设计产品的角度，可以设计如分红险这样固定利率相对低的产品，再根据经营情况和客户分成。二是在资产端，尽量早地投资一些收益相对可观的长期资产，以锁定利率。麦肯锡在近期一份保险专题报告中，借鉴成...

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