3月18日证券之星早间消息汇总:事关育儿、就业、养老,六部门联合发声

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2025月03月18日

宏观要闻:

3月18日证券之星早间消息汇总:事关育儿、就业、养老,六部门联合发声
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1.国务院新闻办公室17日举行新闻发布会。国家发展改革委副主任李春临表示,促消费文件首提稳股市、稳楼市,努力让老百姓消费底气更足;相关职能部门正积极加紧制定育儿补贴、劳动工资等配套政策;不得违法延长劳动者工作时间,鼓励弹性错峰休假。财政部经济建设司司长符金陵表示,将配合有关部门完善托育养老服务体系,积极开展育儿补贴制度研究。市场监管总局市场稽查专员嵇小灵表示,今年将全面升级12315监管平台,努力实现消费维权零距离、高效率。人力资源和社会保障部就业促进司负责人陈勇嘉表示,今年将扩大一次性扩岗补助政策覆盖面,统筹用好各类产业基金促进就业。商务部市场运行和消费促进司司长李刚表示,将组织开展汽车流通消费改革试点,着力培育汽车消费的新增长点。人民银行信贷市场司负责人车士义表示,研究创设新结构性货币政策工具,加大消费重点领域低成本资金支持。

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2.国家统计局:1-2月份,全国规模以上工业增加值同比增长5.9%,比上年全年加快0.1个百分点。1-2月份,一揽子存量政策和增量政策继续发力显效,工业服务业较快增长,消费投资继续改善,就业形势总体稳定,新质生产力成长壮大,经济运行起步平稳,发展态势向新向好。

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3.央行日前召开2025年科技工作会议,总结2024年科技工作,分析当前形势,部署下一阶段重点任务。会议要求,要加快金融数字化智能化转型,安全稳妥有序推进人工智能大模型等在金融领域应用。扎实做好有关领域“十四五”规划收官和“十五五”规划编制工作,围绕金融“五篇大文章”加大标准供给与实施力度,推动金融标准国际化跃升。

行业新闻:

1.央视网:新版《消费品售后服务方法与要求》国家标准将于今年5月1日起实施。新标准增加了及时响应、专业可靠、便捷可及、公开透明4项售后服务总体原则,补充了配送、延保等售后服务类型,进一步强化了售后服务组织及其服务人员的要求。

2.上海市政府印发《上海市促进服务业创新发展若干措施》。其中提到,支持AI融合赋能。每年设立一定规模的算力券、模型券、语料券,支持初创型企业、创新企业平台、专业服务机构等优惠使用智能算力、语料库等资源。

3.我国在酒泉卫星发射中心成功将云遥一号55-60星发射升空,卫星顺利进入预定轨道。此次任务还搭载发射了中科卫星06星、07星。

海外要闻:

1.美东时间周一,美股三大指数集体收涨,截至当天收盘,道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨353.45点,收于41841.63点,涨幅为0.85%;标准普尔500种股票指数上涨36.19点,收于5675.12点,涨幅为0.65%;纳斯达克综合指数上涨54.58点,收于17808.67点,涨幅为0.31%。热门科技股涨跌不一,英特尔涨近7%,AMD涨超3%,特斯拉跌超4%,英伟达、亚马逊跌超1%。热门中概股普涨,纳斯达克中国金龙指数收涨4.03%,创2022年2月17日以来收盘新高。小牛电动涨超29%,奇富科技、百度涨超9%,高途涨超8%,满帮、爱奇艺、唯品会、知乎涨超5%,京东、阿里巴巴、金山云、腾讯音乐涨逾4%。

2.沃尔玛百货称,公司CEO Douglas McMillon加入股票交易计划。从2025年6月至2026年4月,McMillon每月将出售19,416股股票,计划最高出售23.3万股股票。

3.Bakkt Holdings Inc.申请推迟发布10-K年度报告。美国银行不会翻新/续签商业协议,美银在本公司特许服务营收占比16%。Webull也不会续签商业协议。

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2024母婴行业市场发展现状及消费者画像分析 2024年4月10日 来源:互联网 民政局 国家统计局 1479 98 母婴产业是指面向孕产妇及0-6岁婴童群体,满足其衣、食、住、行、用、玩、教等全方位需求,涉及商品制造、零售、生活服务、教育、娱乐、医疗卫生等多个行业的综合性消费产业体系。随着新生儿出生率的增加和消费者对产品质量的追求,母婴市场在未来仍将保持较高的增长率图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着新生儿出生率的增加和消费者对产品质量的追求,母婴市场在未来仍将保持较高的增长率。同时,受到社会经济水平提高和人们生活水平提高的影响,母婴市场的需求呈现出稳步增长的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 母婴产业是指面向孕产妇及0-6岁婴童群体,满足其衣、食、住、行、用、玩、教等全方位需求,涉及商品制造、零售、生活服务、教育、娱乐、医疗卫生等多个行业的综合性消费产业体系。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着新时代年轻父母消费能力的增强和育儿观念的改变,母婴市场已然成为时下热点。目前国内不少母婴企业已经涉足互联网电子商务以及社区APP板块,例如跨境母婴产品的电商平台蜜芽、母婴社区妈妈网、宝宝树、京东旗下的母婴类APP“京东宝宝”等,这些婴幼儿电商和APP在国内的应用市场中都拥有较多的活跃用户,“妈妈经济”开始成为市场新宠。 年轻一代父母崛起,2020年小于25岁的妈妈群体已达到29.1%,26-30岁达38.0%,年轻妈妈们更容易接受而培养在网上关注母婴资讯、解答疑惑等讯息的习惯,互联网母婴行业用户群体扩大。随着我国结婚率近年来不断下降,我国人口出生率在2016年后不断下降,2020年我国粗结婚率仅5.76‰、人口出生率仅8.5‰,这也促使了中国孕妈人群规模的不断下降,2019年中国孕妈人群规模达到1435万,尽管在二孩政策驱动下,2020年孕妈人群规模继续下滑,2020年孕妈人群规模为1289万,下滑超10%。 消费升级和育儿观念转变,将成为母婴用品行业长期增长的基石。母婴用品行业的另一特点就是消费者和购买者分离,因此购买者即婴童父母和亲戚的消费能力,决定了母婴用品消费的层次。目前,我国以80、90后为主的人群是母婴用品消费主力,随着生活水平的提高,这一代人更看重母婴用品消费的安全和质量;而且中国特殊的421家庭结构也决定了父母与祖父母两代人,将更注重对第三代的投入。因此,随着育儿观念转变和消费方式升级,这将为母婴用品市场成长带来长期驱动力。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 2022年我国母婴行业整体市场规模增长至4.71万亿元,较2021年增长8.5%,区域市场来看,华东地区经济发展水平较高,整体市场规模占比较高。数据显示,2022年我国母婴产品和服务市场规模分别为26563亿元和20527亿元。目前,国内大型连锁母婴商品零售企业都依托在经济发达的主要城市,并通过在多个区域建立分公司和连锁经营的方式逐步拓展地理覆盖范围,致力于发展成为专业的母婴商品零售商巨头。 随着消费者对产品安全、功能和品质的要求增加,母婴产品的竞争变得愈发激烈。消费者在购买母婴产品时更注重品牌和口碑,通过社交媒体等渠道获取他人的使用体验和评价,从而做出购买决策。这种消费者需求的多元化和个性化趋势推动母婴企业不断创新,以满足消费者的多样化需求。 人工智能、大数据、物联网等先进技术的广泛应用正在改变母婴行业的传统模式。智能硬件、在线教育、远程医疗等服务不断涌现,为消费者提供了更加便捷、个性化的体验。这些技术的应用不仅提升了母婴行业的服务质量和效率,也为行业创新提供了更多可能性。 渠道融合与创新也是母婴行业市场发展的重要趋势。线上线下融合的新零售模式已经成为母婴行业的主流。电商平台、社交媒体、线下体验店等多渠道的整合使得消费者可以更加方便地获取产品和服务。企业需要精准定位目标客户群体,提供专业化、个性化的产品和服务,以满足不同消费者的需求。 随着人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展,母婴行业将实现更加智能化、便捷化的服务。例如,通过智能设备实现婴儿健康监测、通过线上平台提供育儿知识咨询等,都将为母婴市场带来全新的发展机遇。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专...
刚刚,中东传来最新消息!

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(原标题:刚刚,中东传来最新消息!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中东传来最新消息!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今天早上,伊朗多地发生爆炸。随后,一名美国高级官员表示,以色列当地时间周五凌晨对伊朗发动了袭击,甚至有消息称,伊朗的核设施被摧毁。然而,最新消息传来:伊朗媒体援引消息人士称,伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。同时,与以色列媒体周五上午的说法和传言相反,没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。 国际原子能机构亦证实伊朗核设施没有遭到破坏。另外,据民航组织发言人称,伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。不过,截至目前,并无伊朗政府高级官员发声。 此外,财经网站Forexlive分析师Justin Low援引伊朗一名高级官员称,没有立即进行报复的计划。这延续了(伊朗方面)稍早的说法,伊朗从一开始就对整个事件轻描淡写。 那么,伊以冲突是否会进一步扩大呢?从目前的情况来看,伊朗还算克制。不过,战争的预期已经打开,而一旦这种预期产生,资产定价体系就会剧变,一如今天国际油价和亚太股市的表现。 最新消息 在伊朗遭遇袭击之后,不断有最新消息传来。 伊朗半官方媒体塔斯尼姆(Tasnim)援引知情人士报道称,与以色列媒体周五上午的说法和传言相反,没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。伊斯法罕、大不里士等地的防空系统被激活,是因为防空机敏度上升并且可能发现一些小型无人机。塔斯尼姆称,伊斯法罕的核设施完全安全。 伊朗迈赫尔通讯社援引消息人士称,伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。伊朗国家网络空间中心发言人侯赛因・达利里安表示,防空系统击落了三架无人机,“目前没有关于导弹袭击的报道”。 据民航组织发言人称,伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。该发言人表示:“我们通知您,对机场的运营限制已经取消,航空公司可以执行定期航班。”伊朗首都德黑兰的两个主要机场梅赫拉巴德机场和伊玛目霍梅尼国际机场的航班在今天早些时候暂停后已恢复。 据国营梅尔电视台报道,伊朗早些时候暂时停飞了飞往“德黑兰、伊斯法罕和设拉子,以及西部、西北和西南机场”等城市的所有航班。离境航班也被短暂取消。 事态如何演绎? 爆炸报道发布几个小时前,伊朗外交部长侯赛因・阿米尔・阿卜杜拉希安 (Hossein Amir-Abdollahian) 表示,如果以色列对伊朗采取任何进一步的军事行动,它将“立即做出最大程度的回应”。他补充说:“如果以色列政权再次犯下严重错误,我们的反应将是果断、明确的,并让他们感到遗憾。” 然而,事情还是发生了。虽然伊朗方面采取的策略是防止事态扩大,但后续如何演绎存在较大不确定性。最近几天来,以色列一直在权衡如何应对伊朗前所未有的周末袭击。以军方周五表示,当美国有线电视新闻网 (CNN) 询问有关伊朗爆炸的报道时,他们“目前不发表评论”。继伊朗上周末袭击以色列后,以色列战时内阁本周定期举行会议,但没有宣布任何明确行动。 包括美国在内的以色列盟友呼吁以色列保持克制,以防止地区战争。另一位美国高级官员表示,美国“没有批准”以色列的回应。第二位官员表示,美国预计以色列不会针对民用或核设施。 联合国核监督机构表示,周五伊斯法罕省发生空袭后,伊朗核设施没有受到任何损害,并呼吁该地区保持克制。国际原子能机构表示,其负责人拉斐尔・格罗西“继续呼吁所有人保持极端克制,并重申核设施永远不应成为军事冲突的目标”。 避险情绪如何? 据半岛电视台报道,目前从种种迹象来看,中东各方都不希望冲突演变为全面战争。但即使这样,也可能发生误判,最周密的计划往往会出错。“这场冲突或演变为世界大战”的说法可能是言过其实,但如果继续下去,并非完全不可能。任何避免当前危机的解决方案都不可能仅仅在伊朗和以色列之间达成。必须找到为什么该地区今天发现自己处于战争边缘的根源:即以色列对加沙的毁灭性战争。 只要冲突还在继续,就会有潜在的导火索把整个地区拖入一场战争。除此之外,世界大国无力解决巴以冲突也将继续成为不稳定的根源。只要这个问题没有得到解决,巴勒斯坦领土的非法占领继续下去,该地区陷入战争的可能性就会存在,而战争往往只需一个新的导火索催化即可爆发。 机构指出,在据报以色列对伊朗发动导弹袭击之后,欧洲的德国国债可能会反弹,并与美国国债一起成为投资者的避风港。原油也将受益,不过考虑到冲突的地理中心,任何反弹都将更多地受到供应担忧的推动。在对2020年避险资产的全面研究中,德国和美国政府债券成为首选债券。如果冲突升级并被证明是旷日持久的,那么这次的经历可能也没有什么不同。 新加坡华侨银行新加坡外汇策略师Christopher wong表示,伊朗发生爆炸对包括股票和大多数货币在内的风...
车主喊贵、险企喊亏 新能源车险定价难题该如何突破?

车主喊贵、险企喊亏 新能源车险定价难题该如何突破?

“车价不到30万,车险超过6000元”、“三年没出险,保费为什么还上涨了?”……对新能源车主而言,保费贵、续保难是最近吐槽的高频词。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者从险企了解到,目前,新能源车险业务普遍处于亏损状态。更重要的是,新能源车险数据不足、业务成熟度无法同燃油车相提并论,但赔付率又较高,因此,从保司角度而言,新能源车险的定价也是困难重重。 “新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。”险企内部人士对财联社记者透露。 车主喊贵、险企喊亏,已成新能源车险面临的两难境地。业内人士对财联社记者表示,目前新能源车险发展困境背后,车企和险企存在“数据孤岛”是核心问题之一,各方正积极探索如何把新能源车险的费率“打下来”。 新能源车险成本难题:数据孤岛 公开数据显示,截至2023年年底,全国汽车保有量达3.3亿,其中,新能源汽车2041万辆,且仍将保持高速增长,这也意味着国内新能源车险市场潜力巨大。 但是,布局车险业务的保险公司中,目前仅有头部的中大型保司实现盈利,其余多数都是亏损状态,尤其是新能源车险业务普遍处于亏损状态。 太保财险相关业务负责人安娜娜对财联社记者表示,自2021年新能源车的销量开始显著增长,但因为数据有限,业务的成熟度无法与燃油车相提并论。“包括现在很多网约车也是新能源车,种种因素导致新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。” 新能源车险为什么成本管控下不来?中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠指出,“精准定价能力”的缺失,是车险业务,尤其是新能源车险亏损困境的主要原因。此前,车险定价更多的是从车的因素来考虑,比如车型、车龄、车辆零整比、保值率等。但是否发生风险,起决定作用的往往是人的因素,比如车主的驾驶技术、习惯等。 新能源车险价格未来能否下降? 据新能源汽车国家监测与管理平台数据,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。 未来新能源车险的总体保费规模还将持续上升。东吴证券预测,2025年,新能源车险保费规模将达1865亿元,占车险总保费比例约为17.9%;2030年,保费规模将达4541亿元,占车险总保费比例约为32.1%。 新能源车险逐步推广的过程中,价格能否“打下来”?保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题是新能源车险的核心问题,财联社记者了解到,目前保险行业也正在加速探索优化路径和破解模式。 蚂蚁相关业务人士对财联社记者表示,目前正在同人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司共同研发车险“联合定价”技术。在去年已率先应用于新能源车型,目前正逐步覆盖燃油车型。 “应用联合定价技术后,保司车险报价平均可便宜数百元。”上述业务人员透露。 与此同时,鼓励保险公司自主定价,也是近年来车险行业改革的方向。今年4月末,国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行,进一步提升了市场经营主体的定价能力。目前,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 王向楠认为,在政策加持下,车险“联合定价”等新技术的推出,能够从源头改善车险亏损难题,促进商业车险费率市场化和车险业务健康可持续发展。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
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人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_纸制品行业发展现状及市场供需格局分析2024 2024年4月29日 来源:互联网 1182 76 以中国为例,纸制品行业是中国最重要的制造行业之一,拥有50多年的发展历史,市场规模巨大,并且仍在快速发展。随着我国餐饮行业经济逐步恢复,一次性纸质餐具或将成为国内纸制品行业未来主要增长点之一。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 纸制品是指以纸作为主要原材料,经过加工制作而成的各种纸制制品。纸制品的种类繁多,涵盖了多个应用领域,如包装、印刷、文化用品、生活用纸等。 在包装领域,纸制品包括包装盒、包装箱、包装袋等,它们能够保护和包装各种物品,便于储存和运输。在印刷领域,纸制品包括宣传单、海报、广告画等,是广告宣传和信息传递的重要载体。在文化用品领域,纸制品包括书籍杂志、名片、信纸、便笺等,是人们日常生活和工作中不可或缺的物品。此外,生活用纸如纸巾、餐巾纸、卫生纸等也是纸制品的重要组成部分。 以中国为例,纸制品行业是中国最重要的制造行业之一,拥有50多年的发展历史,市场规模巨大,并且仍在快速发展。根据市场调研数据,近年来中国纸制品行业的市场规模持续增长,年均增长率显著。随着中国经济的高速发展,纸制品市场的需求也在迅速增长。 随着我国餐饮行业经济逐步恢复,一次性纸质餐具或将成为国内纸制品行业未来主要增长点之一。2021年,我国累计生产纸制产品7739.06 万吨,同比增长9.84%;其中,瓦楞纸箱及生活用纸产量分别为3444.24万吨、1105万吨,同比变化率分别为4.7%、2.31%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着我国餐饮行业经济逐步恢复,一次性纸质餐具或将成为国内纸制品行业未来主要增长点之一。2021年,我国包装行业主营业务收入为12041.81亿元,同比增长16.39%;餐饮行业业务收入为7972.39亿元,同比增长32.05%。纸制品行业存在着众多的纸制品制造商和供应商,这导致了激烈的市场竞争。为了在市场中取得优势,企业不断提高产品质量,降低成本,同时也在努力创新以提供更具吸引力的产品。 行业面临一些挑战,纸浆原材料的供应不稳定性可能导致价格波动,影响企业的盈利能力。此外,随着环保意识的增强和可持续发展的要求,纸制品行业需要不断革新,研发更加环保和高效的纸制品。同时,随着数字化技术的快速发展,纸质文档的需求受到了一定的冲击,但这也促进了纸业市场的创新和多样化。 政策环境对纸制品行业的影响也不容忽视。国家发展和改革委员会、工业和信息化部等行政主管部门负责产业政策的制定和监督,同时也在积极推动行业的结构调整和技术进步。中国造纸协会等行业自律管理机构也在发挥着重要作用,通过调研、信息收集和发布等方式,为行业和企业提供咨询和服务。 随着全球经济的发展和人们对生活质量要求的提高,纸制品的需求将继续保持增长态势。尤其是在包装、印刷、文化用品等领域,纸制品的应用将更加广泛。此外,随着环保意识的日益增强,绿色、环保的纸制品将更受市场欢迎,这也为纸制品行业提供了新的发展机遇。 技术创新将成为推动纸制品行业发展的重要力量。例如,通过引入新技术和新材料,纸制品行业可以开发出更加环保、耐用、美观的产品,满足市场的多样化需求。同时,随着智能化、数字化技术的应用,纸制品行业可以实现更高效的生产和更低成本的运营,提升竞争力。市场竞争将更加激烈。为了抢占市场份额,纸制品企业需要不断提高产品质量和服务水平,加强品牌建设和营销推广。 同时,企业还需要关注消费者的需求和反馈,及时调整产品结构和市场策略,以适应市场的变化。综上所述,纸制品行业市场未来的发展趋势及前景是积极向好的。然而,也需要注意到市场竞争的激烈性和环保要求的提高,纸制品企业需要不断创新和进步,以适应市场的变化和发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11035 2823 3623 4423 5311 6123 推荐阅读 近年来,...
人保财险 ,人保护你周全_2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024

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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...