* 小米2024年利润飙升41.3%,智能车业务亏损62亿

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2025月03月19日

(原标题:* 小米2024年利润飙升41.3%,智能车业务亏损62亿)

* 小米2024年利润飙升41.3%,智能车业务亏损62亿
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据小米集团(01810.HK)所发布公告,小米集团交出了一份亮眼的 2024 年全年业绩答卷。报告期内,小米总营收达 3659 亿元,同比增长 35.0%;经调整净利润为 272 亿元,同比大增 41.3%,两项数据均创历史新高。从业务板块来看,“手机 ×AIoT” 与 “智能电动汽车等创新业务” 协同发展,各有建树。然而,在光鲜业绩背后,也隐藏着一些不可忽视的挑战。

从财务数据上看,小米的增长态势强劲。营收增长 35.0%,这一成绩远超行业平均水平。拆解来看,“手机 ×AIoT” 分部收入为 3332 亿元,同比增长 22.9% 。其中智能手机业务收入达 1918 亿元,同比增长 21.8%,全球智能手机出货量为 168.5 百万台,同比增长 15.7%,平均销售单价(ASP)为 1138.2 元,创历史新高,同比增长 5.2%。这得益于小米持续推进的双品牌策略,Xiaomi 品牌的高端化产品不断突破,Redmi 品牌凭借高性价比在市场中稳固份额。IoT 与生活消费产品业务收入首次突破 1000 亿元,达到 1041 亿元,同比增长 30.0%,毛利率提升至 20.3%,智能大家电、平板、可穿戴产品等多品类均实现高速增长。互联网服务收入也达到 341 亿元,同比增长 13.3%,毛利率高达 76.6%,显示出小米在用户运营和流量变现方面的强大能力。

新拓展的智能电动汽车等创新业务也在稳步推进。该分部总营收为 328 亿元,其中智能电动汽车收入 321 亿元,全年交付 Xiaomi SU7 系列 136,854 辆。虽然目前处于亏损状态,经调整净亏损 62 亿元,但毛利率达到 18.5%,且第四季度毛利率提升至 20.4%,显示出成本控制和运营效率的改善。小米在智能驾驶、智能座舱、三电系统等核心技术领域持续投入研发,技术成果不断落地,为未来发展奠定了坚实基础。

在市场表现方面,小米同样可圈可点。在智能手机市场,根据 Canalys 数据,2024 年小米全球智能手机出货量连续四年排名稳居全球前三,市占率达 13.8%,同比提升 1.0 个百分点。在中国市场,小米的表现更为突出,2024 年在中国大陆地区高端智能手机出货量占比达 23.3%,同比提升 3.0 个百分点;在 4000 - 5000 元、5000 - 6000 元价位段的市场占有率均有显著提升。这表明小米的高端化战略逐渐得到市场认可,品牌形象不断提升。

在 AIoT 领域,截至 2024 年 12 月 31 日,小米 AIoT 平台已连接的 IoT 设备数(不包括智能手机、平板及笔记本电脑)增长至 9.046 亿,同比增长 22.3%;拥有五件及以上连接至 AIoT 平台设备的用户数达 1830 万,同比增长 26.1%。米家 APP 月活跃用户数和小爱同学月活跃用户数也实现了双位数增长,反映出小米在智能家居生态建设上的领先地位和用户对其产品的高度依赖。

然而,小米也面临着诸多挑战。从财务角度看,虽然整体毛利率为 20.9%,但智能手机毛利率从 2023 年的 14.6% 降至 12.6%,主要受核心零部件价格上升影响。这对小米的成本控制能力提出了更高要求,如果无法有效应对,可能会压缩利润空间。在市场竞争方面,智能手机市场竞争异常激烈,苹果、三星等国际巨头以及国内众多品牌不断发力,小米在高端市场的进一步突破面临较大阻力。在智能电动汽车领域,虽然取得了一定的成绩,但行业竞争加剧,特斯拉、比亚迪等车企在技术和市场份额上占据领先地位,小米需要加快技术创新和市场拓展步伐。

互联网上,对于小米的发展也存在不同观点。有投资者认为小米多元化业务发展前景广阔,手机与 AIoT 业务协同效应明显,智能电动汽车业务有望成为新的增长引擎,看好小米的长期投资价值。但也有部分消费者和行业人士指出,小米在产品品质和售后服务方面仍有提升空间,例如部分手机产品存在发热、系统优化不足等问题,在智能电动汽车售后网络覆盖和服务质量上也需要进一步加强。

综合来看,小米在 2024 年取得了显著的成绩,营收和利润的双增长彰显了其强大的实力和发展潜力。多业务板块的协同发展为未来增长奠定了坚实基础,但面临的挑战也不容小觑。未来,小米需要继续加大研发投入,提升技术创新能力,优化成本结构,加强市场拓展和品牌建设,同时关注产品品质和用户体验的提升,以应对激烈的市场竞争,实现可持续发展。

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南方财经全媒体记者 孙诗卉 上海报道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,港交所权益披露资料显示,在7月15日增持222万股友邦保险股份后,友邦保险集团CEO兼总裁李源祥(Lee Yuan Siong)当前股份总数达842.54万股,占公司总股本的0.07%。该持股总数较李源祥2023年年底时的持股总数680.99万股增长近161.55万股。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 市值管理持续:高管增持、股份回购叠加大比例分红 事实上,上市公司高管增持一直被视作增强投资者信心、提振股价的有效手段。例如,万科于7月15日公告,万科骨干管理人员自筹资金2亿元,委托第三方通过信托计划自愿增持公司A股股份;华夏幸福发布公告表示,董事长、实际控制人王文学拟自2024年7月3日起6个月内,通过上海证券交易所交易系统集中竞价的方式增持公司股份,合计增持金额不低于人民币1,000万元,不超过人民币1,100万元。 险企方面,中国太保原总裁傅帆(现董事长)也曾分别于2022年5月20日和2022年5月23日增持公司H股股份27800股和12000股,买入平均价格分别为17.24港元/股和17.7港元/股,合计增持金额约69.17万港元。 业内认为,高管增持通常意味着看好公司未来的发展,向市场传递公司股价被低估的信号,同时改善市场对于上市公司的预期。 有趣的是,与其他企业的增持操作相比,友邦的操作更偏向“少量多次”。在多次操作下,友邦保险集团CEO兼总裁李源祥(Lee Yuan Siong)今年以来持股总数较23年底披露的680.99万股增长近161.55万股,总数达842.54万股。 除了高管的持续增持,友邦的百亿回购计划也仍在进行中。21世纪经济报道记者观察到,自友邦保险2022年宣布百亿美元回购计划以来,截至7月18日,百亿股份回购计划回购金额已超90亿美元。 值得注意的是,在百亿美元回购计划进度接近八成的时候,友邦保险又在四月底宣布,百亿美元回购计划将在原计划基础上额外增加20亿美元的回购股份,并将在未来12个月完成。 据统计,截至7月18日,友邦百亿美元回购计划回购规模已经超过91亿美元(按照1美元兑换7.8099港元计算,因汇率波动可能存在误差,本文美元数额均为估算)。按照原本的百亿美元回购计划,该进度已经超过90%,不过在增加20亿美元回购金额后,友邦仍将继续回购数十亿美元的股份。 值得注意的是,在加码回购计划的同时,友邦还同时宣布以每年自由盈余净额的75%作为目标派息率。自2024年起,将每年通过股息和股份回购向股东返还资本。相关分析人士认为,一系列资本管理政策整体超预期,体现了公司的治理能力和对未来发展的信心,表明公司高度重视股东回报。而这与当前市场上主流的高股息价值投资策略不谋而合。 近年来,高股息策略成为越来越多投资者和投资机构的选择。业内认为,在市场预期转弱、单边下跌或震荡时,“避风港”属性尤为重要。中信建投在研报中表示,由于高股息公司特有的财务表现优异、现金流充沛、盈利能力稳健等一系列特点,且此类标的大多为市值较大,股价波动幅度较小的银行股、公用事业股、周期资源股龙头等,因此当整个市场经历不可预期的恐慌或危机而表现疲软时,高股息策略防御属性显现,突显出“熊市抗跌”的特性,同时还能获得可观的分红收益。 加大分红力度 保险股发力“高股息” 近年来,各大上市保险公司正在努力打造自身的“避风港”属性,尤其体现在打造高分红属性上。在新“国九条”、《上市公司现金分红指引》等政策支持下,越来越多的上市保险公司加大了分红力度。 5月25日,新华保险发布公告,将在公司2024年半年度具有可供分配利润的条件下,实施2024年度中期分红派息;6月26日,中国人保、中国人寿接连发布2024年中期利润分配相关安排。而在此前,据21世纪经济报道记者统计,A股上市五家险企中,只有中国平安每年两次分红,中国人寿、中国人保、中国太保和新华保险则每年分红一次。 长江证券在研报中表示,中期分红能够实际在2024年内发放,相当于年内到账1次上年度股息和1次本年度中期股息,可以拉升短期的股息率,这对部分高股息策略投资者来说至关重要。也就是说,险企的中期分红有利于吸引增量资金进入保险股板块。 除了今年增派的中期分红,头部上市险企去年分红水平均保持高位。根据21世纪经济报道记者统计,A股上市五家险企分红率均超三成。2023年,中国平安、中国人寿、中国太保、中国人保、新华保险拟派发现金红利合计超755.20亿元,平均分红率达45.63%,五家险企分红率都在30%以上。 从分红金额来看,中国平安在五家上市险企中最高,高达440.02亿元。该公司拟派发2023年末期股息每股现金人民币1.5元,全年股息为每股现金2.43元,同比...
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A股五大上市险企前三季合计保费收入2.38万亿:人身险继续回暖 财险单月增速逼近两位数

A股五大上市险企前三季合计保费收入2.38万亿:人身险继续回暖 财险单月增速逼近两位数

截至10月17日,A股五大险企前三季度保费数据悉数亮相。据财联社记者统计,2024年前9月,A股5家上市险企合计实现原保费收入2.38万亿元,同比增长5.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来看,5家公司保费收入清一色正增长。其中,中国平安原保费收入6891.75亿元,同比增长8.4%,在5家公司中增速居首。中国人寿、中国人保、中国太保、新华保险分别实现原保费收入6083亿元、5689.16亿元、3694.12亿元、1456.44亿元,对应保费增速依次为5.1%、5.2%、4.6%、1.9%。 寿险方面,平安人寿、中国人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险5家合计实现原保费收入1.48万亿元,同比增长5.8%;财险方面,人保财险、平安产险、太保财险3家合计实现原保费收入0.83万亿元,同比增长5.6%。 业内人士表示,监管通过引导行业下调人身险产品定价利率利好压降负债成本,有效降低长期利差损风险。同时客户旺盛的储蓄需求叠加银保渠道费率管控、产品结构优化等,预计上市险企全年新业务价值将实现景气增长。此外,考虑到2023年下半年投资基数较低,上市险企利润将逐季持续改善。 5家人身险公司9月单月保费“三升两降”,中国人寿、平安人寿同比负增长 2024年前9月,A股上市人身险公司合计实现原保费收入1.48万亿元,同比增长5.8%。 具体来看,5家公司保费同比增速全部实现正增长。其中,平安人寿实现原保费收入4217.16亿元,同比增长10.2%,在5家公司中增速居首。 中国人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险分别实现原保费收入6083亿元、2095.93亿元、1456.44亿元、966.23亿元,对应增速分别为5.1%、2.4%、1.9%、5.9%。 从单月表现来看,相较于8月惊人的保费涨幅,5家公司9月保费增速快速回落至-0.84%,环比下降49个百分点。 整体来看,5家公司9月单月保费同比增速呈现“三升两降”的格局。其中,太保寿险、新华保险、人保寿险分别实现原保费收入178.64亿元、154.62亿元、43.42亿元,对应同比增速为12.64%、2.07%、8.79%。 中国人寿实现原保费收入434亿元,同比增速-3.98%;平安人寿实现原保费收入284亿元,同比增速-6.26%,两家公司9月单月保费同比均为负增长。 业内人士认为,2024年8月人身险保费的短期暴涨,以及9月的快速回落,主要受传统险预定利率政策调整影响。 据国家金管总局8月2日下发的《关于健全人身保险产品定价机制的通知》,自2024年9月1日起,新备案的普通型保险产品预定利率上限为2.5%,超过该上限的普通型保险产品停止销售。 在上述通知发布后近一个月时间里,保险营销领域全力推动预定利率3.0%的普通型保险产品销售。国信证券分析师孔祥分析,保险产品定价利率切换使消费者的保险配置需求提升,推动8月人身险公司保费收入快速增长。 值得注意的是,3.0%普通型保险产品“炒停”也带来消费者对储蓄险需求的透支,叠加9月股市迎来一波上涨行情,对理财市场资金形成分流,从而导致人身险公司9月单月保费增速迅速回落。 展望后续,预定利率再度下调后四季度人身险新单或有所承压。光大证券研究所副所长、金融业首席分析师王一峰对财联社记者表示:“目前,传统险产品预定利率上限已由3.0%降至2.5%,10月1日以来分红险与万能险预定利率上限也随之下调,在8月单月保费高增背景下需求提前释放,或将使保险产品短期销售遇冷,四季度新单或有所承压。” 海通证券非银团队在研报中表示,在长端利率下行背景下,保险业负债成本有待进一步优化,以分红险等为代表的浮动收益型产品在新单保费中的占比将逐步提升。 财险老三家9月单月保费稳健增长,平安产险同比增速10.9%领衔 2024年前9月,财险老三家业务稳健增长,合计实现原保费收入8275.2亿元,同比增长5.6%。 其中,太保产险实现保费收入1598.19亿元,同比增速7.7%领衔;人保财险、平安产险分别实现保费收入4283.3亿元、2393.71亿元,对应增速分别为4.6%、5.9%。 分险种来看,2024年前9月,人保财险车险累计实现保费收入2134.24亿元,同比增长3.2%;非车险保费收入2149.06亿元,同比增长5.9%。 细分来看,人保财险前9月实现意健险保费911.28元,同比增长8%;责任险保费313.36亿元,同比增长11.8%;农险保费538.84亿元,同比增长1%;企财险保费141.45亿元,同比增长3.3%;信用保证险保费42.24亿元,同比增长-5.9%;货运险保费收入44.18亿元,同比增长7.5%。 从9月单月看,平安产险实现保费收入283.71亿元,同比增长10.9%;人保...